Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
Nā manaʻo aʻoaʻo i nā poʻe kaʻa

Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen

Me ke kōkua o ka ʻōnaehana ignition, hana ʻia kahi hoʻokuʻu ʻana i loko o nā cylinders engine i kekahi manawa, kahi e hoʻāla ai i ka hui ʻana o ka ea-wahie. ʻO ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen he mea hilinaʻi a ʻaʻole pono e hoʻoponopono pinepine. Eia nō naʻe, loaʻa iā ia nā ʻano ponoʻī.

Volkswagen ignition system

ʻO kekahi o nā kūlana koʻikoʻi no ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini kūleʻa he ʻōnaehana hoʻāla hana. Hāʻawi kēia ʻōnaehana i ka hoʻoheheʻe ʻana i nā pahu ahi i kekahi manawa o ka mīkini ʻaila.

Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
Loaʻa i ka VW Golf II kahi ʻōnaehana hoʻāla kuʻuna: G40 - Hall sensor; N - ignition coil; N41 - mana mana; ʻO - ka mea hoʻolaha ignition; P - ka mea hoʻokuʻu kukui; Q - nā pahu kukui

ʻO ka ʻōnaehana ignition maʻamau nā:

  • ʻōwili uila
  • nā pahu ahi;
  • keena hana;
  • mea hāʻawi.

Loaʻa i kekahi mau kaʻa kahi ʻōnaehana hoʻāla transistorized non-contact. Loaʻa iā ia nā mea like me ka ʻōnaehana kuʻuna, akā ʻaʻole i loaʻa i ka mea hāʻawi kahi condenser wai a me kahi sensor Hall. Hana ʻia nā hana o kēia mau mea e kahi sensor contactless, nona ka hana ma luna o ka hopena Hall.

Pili kēia mau mea i nā ʻenekini ʻaila. I loko o nā ʻāpana diesel, pili ka hoʻāla ʻana i ka manawa o ka hoʻoheheʻe wahie ma ka hahau kaomi. Hoʻokomo kaʻawale ka wahie Diesel a me ka ea i nā cylinders mai kekahi i kekahi. ʻO ka mua, hāʻawi ʻia ka ea i ke keʻena kuni, kahi wela loa. A laila, me ke kōkua o nā nozzles, hoʻokomo ʻia ka wahie ma laila a puhi koke.

Ke hoʻonohonoho nei i ka hoʻāla ʻana o kahi VW Passat B3 me kahi ʻenekini ABS me ka hoʻohana ʻana i ka papahana VAG-COM a me kahi stroboscope.

Hoʻonohonoho ʻia ka hoʻāla ʻana o kahi VW Passat B3 me kahi ʻenekini ABS e like me kēia.

  1. E hoʻomaʻamaʻa i ke kaʻa a hoʻopau i ka ʻenekini.
  2. E wehe i ka uhi manawa. Pono ka māka ma ka uhi plastik e laina me ka notch ma ka pulley. Inā ʻaʻole, e hoʻokuʻu i ke kaʻa mai ka pahu lima lima, e hoʻonohonoho i ka lua o ke kaʻa a paʻi i ke kaʻa (e hoʻololi ka pulley) a hiki i ka hoʻohālikelike ʻana o nā kaha.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Pono ka māka ma ka uhi manawa e kūlike me ke awāwa ma ka pulley
  3. E wehe i ka uhi o ka mea hāʻawi - pono e hoʻohuli i ka slider i ka cylinder mua.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Pono e hoʻohuli ʻia ka mea hoʻokaʻawale i ke kuhikuhi o ka cylinder mua
  4. E wehe i ka puka aniani nānā a ʻike inā pili nā māka.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    ʻIke ʻia ka coincidence o nā lepili ma ka puka aniani
  5. E hoʻohui i ka uwea stroboscope a me ka mana pākaukau i ka cylinder mua. Wehe i ka nut ma lalo o ka mea puʻunaue.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Hoʻopili ʻia ke kaula stroboscope ma o nā mea hoʻohui diagnostic
  6. Ma ka strobe gun, e kaomi i ke kī a lawe mai i ka puka aniani. Pono ka lepili ma ke alo o ka ʻaoʻao luna. Inā ʻaʻole kēia, e hoʻohuli i ka mea hāʻawi.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    I ka hoʻokomo ʻana i ka ignition, lawe ʻia ka stroboscope i ka puka aniani
  7. Hoʻohui mea hoʻopili.
  8. E wehe i ka polokalamu VAG-COM. Wehe i ke kaʻa mai ke kaʻa lua a hoʻomaka i ka ʻenekini.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Hoʻohana ʻia ka polokalamu VAG-COM e hoʻoponopono i ka ʻā
  9. Ma ka papahana VAG-COM, e hele i ka ʻāpana "Engine Block".

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Ma hope o ka hoʻomaka ʻana i ka papahana VAG-COM, pono ʻoe e hele i ka ʻāpana "Engine Block".
  10. E koho i ka "Measurement Mode" tab a kaomi i ke pihi "Basic Settings" ma ka hema.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Ke hoʻohana nei i ka papahana VAG-COM, hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho wikiwiki a pololei i ka ʻā
  11. E hoʻopaʻa i ka pahu hoʻopaneʻe haʻalulu.
  12. Ma ka papahana VAG-COM, e hoʻi i ka pā "Measurement Mode".
  13. E wehe i ka stroboscope a me nā kaula diagnostic.
  14. E pani i ka puka aniani.

Huki wili puʻupuʻu

No ka wehe ʻana i nā coils ignition, hoʻohana ʻia kahi mea hana kūikawā - kahi huki. Hiki i kona hoʻolālā ke wehe pono i ka coil me ka ʻole o ka pōʻino. Hiki iā ʻoe ke kūʻai i kēlā puller ma kekahi hale kūʻai kaʻa a kauoha paha ma ka Pūnaewele.

Video: huki puʻupuʻu uila VW Polo Sedan

ʻO nā diagnostics plug plug

Hiki iā ʻoe ke hoʻoholo i ka hana ʻino o nā kukui ma o nā hōʻailona aʻe:

Nui nā kumu no ka pau ʻole o nā kukui:

Hoʻololi i nā ihoiho ma ke kaʻa VW Polo

He mea maʻalahi ka hoʻololi ʻana i nā kukui me kou mau lima ponoʻī. Hana ʻia ka hana ma ka ʻenekini anuanu ma ke ʻano penei:

  1. E kaomi i ʻelua mau kī pahu pahu kukui.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Hoʻopaʻa ʻia ka uhi o nā pahu kukui VW Polo me nā kiʻi kūikawā
  2. Wehe i ka pāpale pulupulu.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Ma hope o ke kaomi ʻana i nā latches, hiki ke wehe maʻalahi ka uhi ʻana o ke kukui
  3. Pry me ka screwdriver a hoʻokiʻekiʻe i ka ignition coil.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    I ka wā e hoʻololi ai i nā pūkuniahi, pono ʻo VW Polo e hāpai i ka wili hoʻāla
  4. E kaomi i ka latch, aia ma lalo o ka poloka o nā uea.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Hoʻopaʻa ʻia ke kaula uila VW Polo ignition coil me kahi mea mālama kūikawā
  5. E hoʻokaʻawale i ka poloka mai ka wili pahu.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Ma hope o ke kaomi ʻana i nā latches, wehe maʻalahi ka poloka o nā uea
  6. Wehe maikaʻi i ka wili mai ka pahu kukui.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    I ka wā e hoʻololi ai i nā pūkuniahi, e huki pono i ka wili puhi mai loko mai o ka ipukukui.
  7. Me ka hoʻohana ʻana i ke kumu hoʻoheheʻe 16mm me ka hoʻonui ʻia, e wehe i ka pahu huna.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Wehe ʻia ke kukui me ke poʻo ihoiho 16 iniha me ke kaula hoʻonui
  8. Wehe i ke kukui mai ka luawai.

    Nā hiʻohiʻona o ka ʻōnaehana ignition o nā kaʻa Volkswagen
    Ma hope o ka wehe ʻana, huki ʻia ke kukui mai loko aʻe o ke kukui
  9. E hoʻouka i ka pulupulu ahi hou ma ka ʻaoʻao hope.

Wikiō: hoʻololi wikiwiki i nā pahu kukui VW Polo

Ke koho ʻana i nā pahu kukui no nā kaʻa Volkswagen

I ke kūʻai ʻana i nā pahu kukui hou, aia kekahi mau mea nui e noʻonoʻo ai. ʻOkoʻa nā kukui i ka hoʻolālā a me nā mea i hana ʻia ai. Hiki i nā pulupulu ke:

No ka hana ʻana i nā electrodes e hoʻohana ʻia:

Ke koho ʻana i nā kukui, pono ʻoe e hoʻolohe i ka helu glow. ʻO ka ʻokoʻa ma waena o kēia helu a me nā koi o ka mea hana e hoʻonui i nā pilikia. Inā ʻoi aku ia ma mua o nā waiwai i hoʻoponopono ʻia, e hoʻonui ʻia ka ukana ma ka mīkini a alakaʻi i kāna hana koi. Inā haʻahaʻa ka helu ʻālohilohi, ma muli o ka mana ʻole o ka mana, e kū mai nā pilikia i ka wā e hoʻomaka ai ka kaʻa.

Pono e kūʻai i nā kukui Volkswagen mua, kahi:

Hoʻokumu ʻia nā pahu kukui kiʻekiʻe loa e Bosch, Denso, Champion, NGK. ʻO kā lākou kumukūʻai mai 100 a 1000 rubles.

Manaʻo manaʻo mai ka poʻe nona nā kaʻa e pili ana i nā pahu kukui

'Ōlelo maikaʻi nā mea nona nā kaʻa i nā kukui Bosch Platinum.

Loaʻa iaʻu he 2 mau kaʻa VW golf mk2, ʻelua me ka nui o 1.8 lita, akā hoʻokahi ka injection a ʻo ka carbureted kekahi. Aia kēia mau ihoiho ma ka carburetor no 5 mau makahiki. ʻAʻole au i huki iā lākou i kēia manawa a pau. Ua holo au ma kahi o 140 tausani mau kilomita ma luna o lākou. ʻAʻohe hoʻopiʻi. He makahiki aku nei, a kau i ka injector. Holo ka ʻenekini ma kahi kiʻekiʻe, ʻoi aku ka mālie ma mua o nā pahu kukui ʻē aʻe.

Hiki ke loaʻa nā loiloi maikaʻi no nā kukui Denso TT.

ʻO ka manawa maikaʻi o ka lā. Makemake wau e kūkākūkā i nā lama kukui e kūʻai ai no kāu kaʻa i kēia manawa, e hana ʻia ma kahi kaʻa hou a ma kahi kaʻa i hoʻohana ʻia. Maanei makemake wau e paipai i nā plug spark Denso, ka mea i hōʻoia pono iā lākou iho. He alakaʻi kēia brand plug spark plug no nā makahiki he nui. A laila aia pū kekahi ʻo Denso TT (Twin tip) spark plug series, ʻo ia kekahi o nā pahu ahi mua ma ka honua me kahi kikowaena lahilahi a me ka electrode lepo, ʻaʻole i loaʻa nā metala makamae, akā hāʻawi mau i ka hana maikaʻi me ka liʻiliʻi o ka wahie. ka hoʻohana ʻana, i ka hoʻohālikelike ʻana me nā kukui maʻamau, e maʻalahi ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini i ke kau hoʻoilo. Eia kekahi, pili loa kēia pūʻulu kukui i nā ihoiho iridium, akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kumukūʻai, ʻaʻole i emi iho i nā ihoiho pipiʻi ma kekahi ʻano, ʻoiai, e ʻōlelo, ua ʻoi aku lākou ma mua o nā analogues pipiʻi o nā ʻoihana ʻē aʻe.

He nui nā hoʻopiʻi a ka poʻe nona nā kaʻa e pili ana i nā kukui Finwhale F510.

Ua hoʻohana au i kēia mau ihoiho no ka manawa lōʻihi. Ma ke kumu, ua māʻona wau i kā lākou hana, ʻaʻole lākou e hoʻokuʻu iaʻu. ʻOiai ua loaʻa nā hihia o ke kūʻai ʻana i nā mea kīnā ʻole, ma hope o ke poʻo me ka hoʻi. I ke kauwela, nani ko lākou ʻano, akā ma nā haʻahaʻa haʻahaʻa he mea paʻakikī ke hoʻomaka i ka mīkini. He kūpono kēia ʻano ihoiho no ka poʻe hiki ʻole ke kūʻai i nā ihoiho pipiʻi.

Wehe ʻana i ka laka ʻā

ʻO ke kumu maʻamau o ka laka i ka laka ʻana ʻo ia ka hana anti-theft i kūkulu ʻia i loko o ka huila. Inā ʻaʻohe kī hoʻāla i ka laka, e laka kēia mīkini i ka huila ke hoʻāʻo ʻoe e hoʻohuli. No ka wehe ʻana, me ke kī i hoʻokomo ʻia i loko o ka laka, e ʻimi i kahi kūlana hoʻokele e hiki ai iā ia ke huli a pani i ka hui pili.

No laila, ʻo ka ʻōnaehana hoʻāla o nā kaʻa Volkswagen e pono ai ka mālama manawa a me ka mālama. He mea maʻalahi kēia a pau e hana iā ʻoe iho, me ka ʻole o ka hoʻohana ʻana i nā lawelawe o kahi lawelawe kaʻa.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka