Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
Nā manaʻo aʻoaʻo i nā poʻe kaʻa

Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107

ʻO nā pilikia ignition i nā kaʻa o ka ʻohana Zhiguli e kū pinepine. ʻO kā lākou mau kumu e pili pinepine i ka maikaʻi o ka hana ʻana o nā nodes i kuleana no ka sparking. Hoʻokahi wale nō mea leʻaleʻa - hiki ke hoʻopau ʻia ka hapa nui o ka ʻōnaehana ignition iā lākou iho, no ka mea ʻaʻole ʻokoʻa ka "ʻehiku" i ka paʻakikī o kāna hoʻolālā.

Pūnaehana hoʻopā ʻano hoʻopā ʻole

Hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana hoʻāla (IS) no ka hoʻokumu ʻana i ka volta pulsed a me ka hoʻopau ʻana i ka manawa o ka hui pū ʻana i loko o nā keʻena puhi o ka mana. ʻO ia ka ʻāpana nui o ka ʻōnaehana hoʻolako ikehu o ke kaʻa.

Ua hoʻomaka ka hoʻomohala ʻana o ka ʻā ʻana o ka "ʻehiku" me kahi mīkini ʻano pili. ʻO kāna hiʻohiʻona ke kaʻina hana o ka hoʻoulu ʻana i ka uila me ke kōkua o kahi hui o nā mea pili i loaʻa i ka mea hoʻolaha. ʻO nā ukana mechanical a me nā uila mau i hoʻopili ʻia i loko o ia ʻōnaehana i alakaʻi ʻia i ka ʻoiaʻiʻo o nā mea nona nā kaʻa e hoʻomaʻemaʻe pinepine iā lākou, hoʻololi a hoʻoponopono i ke āpau ma waena o lākou. Ma ke kumu, ʻo kēia wale nō ka drawback koʻikoʻi o ke ʻano hoʻopili ʻana, a ʻike pono nā mea hoʻokele i ka mea e nānā a hoʻoponopono i ka wā e loaʻa ai nā pilikia me ka hoʻāla ʻana o ka hui.

Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
ʻAʻole hilinaʻi ʻia ka ʻōnaehana hoʻopili ʻano ʻano a pono e mālama mau

I ka hoʻomaka ʻana o nā makahiki 90 o ke kenekulia i hala, ua loaʻa i nā "ʻehiku" ka hoʻopili ʻole ʻia. He mea maʻalahi loa ia i ke ola o nā mea nona kēia mau kaʻa, no ka mea, i kāna hoʻolālā ʻana ʻaʻole i loaʻa hou nā pilina wela e pono ai ka hoʻoponopono mau. Ua pani ʻia lākou e kahi hoʻololi uila ʻaʻole pono e mālama.

ʻO ka hoʻolālā o ka ʻōnaehana hoʻopili ʻole a me ke kumu o kāna hana

ʻO ka ʻōnaehana hoʻā ʻole ʻia (BSZ) VAZ 2107 e komo pū ana:

  • hoʻololi uila (transistor);
  • transformer coil (ʻelua-winding);
  • mea hāʻawi (distributor) me Hall sensor, uhi uhi a me ka slider;
  • he hoʻonohonoho o nā uwea uila kiʻekiʻe;
  • ihoiho.

He ʻāpana ʻokoʻa kēlā me kēia mau mea a hoʻokō i kāna mau hana ma ke kūʻokoʻa o nā nodes ʻē aʻe. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i kahi mīkini VAZ 2107 me kahi ʻōnaehana non-contact type ignition e like me kēia algorithm:

  1. Ke hoʻohana ʻia ka volta i ka mea hoʻomaka, hoʻomaka kāna rotor e hoʻohuli i ka crankshaft, ʻo ia hoʻi, e ʻōwili i ka shaft distributor me ka slider.
  2. Hoʻopili ka mea ʻike Hall i kēia hoʻololi, hoʻopaʻa inoa i ka hoʻololi ʻana o ke kumu hoʻolaha a hoʻouna i kahi hōʻailona i ka hoʻololi. ʻO ka mea hope, ua loaʻa iā ia kahi hōʻailona mai ka sensor, hoʻopau i ka manawa i hāʻawi ʻia i ka wili mua (low-voltage) o ka coil.
  3. I ka manawa e pio ai ke au i ka wili lua o ka mea hoʻololi, e kū mai ana kahi puʻupuʻu uila ikaika, i hoʻouna ʻia ma o ka uea kikowaena i ka slider (moving contact) aia ma ka hope o ke kumu hoʻolaha.
  4. ʻO ka slider, e neʻe ana i loko o ka pōʻai, e hui pū me nā mea paʻa paʻa ʻehā i loaʻa i ka uhi puʻupuʻu. I kekahi mau manawa, hoʻouna ia i ka volta i kēlā me kēia o lākou.
  5. Mai kahi paʻa paʻa, komo ke au i loko o ka uwea uʻi kiʻekiʻe i loko o ka pahu kukui, e hoʻāla ai i kāna mau electrodes.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    I loko o kahi ʻōnaehana hoʻopili ʻole, hoʻokō ʻia ka hana o kahi mea haʻihaʻi e kahi mea ʻike Hall a me kahi hoʻololi

Kukulu

Pono ka hoʻololi e hana i ka manaʻo uila ma ka hoʻopau ʻana i ka hāʻawi mau ʻana o ka manawa mai ka pākaukau a i ka wili mua o ka coil. I ka BSZ VAZ 2107, hoʻohana ʻia kahi mea hoʻololi o ke ʻano 3620.3734. ʻO nā mea hana i loko o ia mea he mau transistors bipolar maʻamau, e hāʻawi ana i ka wehe ʻana o ke kaapuni i ka manawa e loaʻa ai kahi hōʻailona mai ka sensor Hall.

Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
Hoʻohana ʻia ka hoʻololi no ka hoʻoulu ʻana i ka manaʻo uila ma kahi kaapuni uila haʻahaʻa

Hoʻokumu ʻia ka hoʻololi 3620.3734 e like me kahi kaapuni maʻalahi hoʻokahi, kahi i hoʻopili ʻia ai ka hihia o ka mīkini i ka "mass" o ke kaʻa a, no laila, i ka hopena maikaʻi ʻole o ka pā. ʻO nā mea maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i kēia node ma kahi o kahi haʻihaʻi kuʻuna:

  • ʻaʻole pono ka mālama a me ka hoʻoponopono;
  • ka ikehu kiʻekiʻe, kahi e maʻalahi ai ka hoʻomaka ʻana i ka mīkini i ke kau anuanu, a me ka hiki ke hoʻohana i ka ʻaila me ka helu octane haʻahaʻa;
  • ka hele ʻana o kahi ʻōnaehana stabilization e pale ai i ka sensor Hall mai nā piʻi uila.

Hoʻokahi wale nō drawback o kēia hoʻololi - ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka hana. Hiki ke hāʻule ka hāmeʻa ma hope o kekahi mau mahina o ka hana. ʻAʻole hiki ke hoʻokaʻawale ʻia kona hoʻolālā, no laila, hiki ʻole ke hoʻoponopono. ʻO ia ke kumu o ka poʻe nona ka "ʻehiku" a me nā VAZ ʻē aʻe me kahi ʻōnaehana hoʻopili ʻole e lawe i nā hoʻololi i kā lākou kaʻa.. ʻO ka mea pōmaikaʻi, he mea maʻalahi ka hapa - 400-500 rubles.

Papa: nā hiʻohiʻona ʻenehana nui o ke ʻano ʻāpana hoʻololi 3620.3734

NāʻanoHōʻike
Volta hana, V12
Laina Voltage, V6-18
ʻO ka hana ʻae ʻia o ka volta ma mua o ka laulā no 5 s, V25
Ke hoʻololi i kēia manawa, A7,5 ± 0,5
Manawa hoopau o keia manawa, s1-2
ʻO ka overvoltage impulse i helu ʻia, V150
Kaulana wela, 0С-40 - +80

Aia i loko o nā "ʻehiku" ka hoʻololi

Ma muli o ka ho'ololi'ana a me ka makahiki o ka hana'ana o ke ka'a, hiki i ka ho'ololi i ka VAZ 2107 ke loa'a kahi'oko'a. Hoʻokomo pinepine ʻia ia ma ka ʻōpala ma ka ʻaoʻao hema o ke keʻena ʻenekini a i ʻole ma ka pale ʻenekini. I kēlā me kēia hihia, pono ʻoe e ʻimi iā ia ma kahi kokoke i ka coil ignition.

Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
I loko o kahi kaʻa VAZ 2107, hiki ke kau ʻia ke kuapo ma ka ʻaoʻao hema a i ʻole ma ka pale ʻenekini.

Nā hemahema hoʻololi maʻamau

ʻElua wale nō hōʻailona o ka hana ʻino i ka hoʻololi: ʻaʻole hoʻomaka ka ʻenekini, a hoʻomaka paha, akā ʻaʻole paʻa. ʻAʻole hiki ke hoʻoholo i ka mea i hāʻule ʻole me ka ʻole o ka hōʻoia ʻana, no ka mea, ʻike ʻia nā hōʻailona like ʻole i nā haʻihaʻi ʻē aʻe.

ʻO ka hemahema o nā mea uila

ʻO ka pinepine, pau ka mea hoʻololi. Akā, hoʻokahi a ʻoi aku paha o kāna mau mea uila i loko o ka wela. I kēia hihia, ʻaʻohe uila ma ka uwea pale kaua waena e hele ana mai ka coil a i ka mea hoʻolaha, a i ʻole ma nā electrodes o nā kukui.

Hoʻopaneʻe hōʻailona

Hiki nō hoʻi i ka hoʻomaka ʻana o ka ʻenekini, akā hana maʻamau, overheats, kū i kēlā me kēia manawa. ʻO nā hōʻailona like pū kekahi me nā pilikia ʻē aʻe, e like me ka hoʻoponopono ʻana i ka carburetor kūpono ʻole, ka haki ʻana o ka pauma wahie, nā laina wahie i hoʻopaʻa ʻia, ka haki ʻana o ka coil, nā uwea kiʻekiʻe-voltage, a pēlā aku. . ʻO ka maʻamau, aia kahi lohi i ka hōʻailona, ​​​​e alakaʻi i kahi hoʻololi i ka manawa o ka hoʻihoʻi ʻana.

Pehea e nānā ai i ka hoʻololi VAZ 2107

Ma nā keʻena lawelawe, nānā ʻia nā hoʻololi ma kahi kū kūikawā me ka hoʻohana ʻana i kahi oscilloscope. Akā, no ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka ʻāpana, ʻaʻole pono e uku no kāna diagnostics ma ke keʻena lawelawe. Ma ka home, ʻaʻole hiki ke nānā pono i ka mea hoʻololi, akā aia ʻekolu mau koho no ka hana ʻana me ka ʻole o ka poʻe loea.

  • hoʻohana i kahi hoʻololi hou;
  • me ke kukui hoʻomalu;
  • me ka apana uwea.

ʻO ka koho mua e pili ana i ka hoʻololi ʻana i ka hāmeʻa me kahi mea hou a i ʻole kahi mea maikaʻi i ʻike ʻia. No kēia pono ʻoe:

  1. Wehe i ka "negative" terminal mai ka pila.
  2. Hoʻokaʻawale i ka mea hoʻohui mai ka hoʻololi ma lalo o ka hoʻāʻo.
  3. E hoʻohui i ka mea hoʻohui i kahi hoʻololi hana.
  4. E kau i ka pipili ma ka pila.
  5. E hoʻomaka i ka mīkini a nānā i kāna hana.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    No ka nānā ʻana i ka hoʻololi, ʻo ke ala maʻalahi ke hoʻololi iā ia me kahi mea hou a i ʻole kahi mea maikaʻi i ʻike ʻia a hoʻomaka i ka ʻenekini.

Inā hoʻomaka ka ʻenekini a hoʻomaka i ka hana maʻamau, aia ka pilikia ma ka hoʻololi.

No ka nānā ʻana i ke ala ʻelua, pono ʻoe i kahi kukui hoʻāʻo. He mea maʻalahi kēia, aia i kahi kukui kaʻa maʻamau he ʻumikūmālua-volt a me nā uea i hoʻopili ʻia me ia. Hana ʻia nā diagnostics penei:

  1. Me ka wiliwili 8 mm, e wehe i ka nut ma ka wili puhi ahi, kahi e hoʻopili ai i ka uea i ka pahu "K".
  2. Hoʻohui mākou i kahi kukui ho'āʻo ma ka āpau ma waena o ka pahu i kuhikuhi ʻia a me ka hopena o ka uea i wehe ʻia.
  3. Noi mākou i ke kōkua e noho ma hope o ka huila a hoʻomaka i ka hoʻomaka.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    No ka nānā ʻana i ke olakino o ka hoʻololi, pono ʻoe e hoʻokaʻawale i ka uea mai ka pilina "K" a hoʻopili i kahi kukui mana i ke kaapuni hāmama.

Inā holo pono ke kuapo, pono e ʻā ke kukui. He hōʻike kēia i ka heluhelu ʻana o ka hāmeʻa i nā hōʻailona o ka sensor Hall a wāwahi i ke kaapuni. Inā ʻaʻa mau ke kukui a ʻaʻole paha e ʻā iki, hewa ke kī.

Video: hoʻololi i nā diagnostics me ke kukui

ʻO ke kolu o ke ala ʻoi loa ka radical. He kūpono ia no kēlā poʻe hoʻokele i hopu ʻia ma ke alanui e ka hana ʻino ke loaʻa ʻole kahi hoʻololi hou a i ʻole kahi kukui ʻōlelo ma ka lima. No ka hoʻokō ʻana, pono wale kahi ʻāpana o ka uea insulated me kahi ʻāpana cross o 0,5 mm a ʻoi aku paha2. Penei ke kaʻina hana:

  1. Hoʻokaʻawale mākou i ke kelepona kiʻekiʻe-voltage waena mai ka uhi o ka mea hāʻawi.
  2. Hoʻokomo mākou iā ia ma luna o kahi hui metala o ka mīkini a i ʻole ke kino ma ke ʻano e pili ai ka pilina o ke kumu ma ka ʻaoʻao o ka "mass".
  3. Hoʻokaʻawale i ka mea hoʻohui mai ka mea ʻike Hall ma ka mea hāʻawi.
  4. Hoʻomaʻemaʻe mākou i nā wēlau o ka māhele uea mai ka insulation. Hoʻopili mākou i kekahi o lākou i loko o ka lua waena o ka mea hoʻohui sensor. Hoʻomaka mākou i ka hoʻomakaʻana me ka hoʻomakaʻole i ka hoʻomaka.
  5. Me ka ʻaoʻao ʻē aʻe o ka ʻāpana uea, e hoʻopā i ka "mass" o ke kaʻa ma kahi kūpono. Inā maikaʻi ka hoʻololi, e ʻike ʻia ka uila ma waena o ka uea uila kiʻekiʻe waena a me ka lepo. A i ʻole, pono e hoʻololi ʻia ka mea hana.

Video: nānā i ke kuapo me kahi ʻāpana uea

ʻŌwili uila

Ke hana nei ka coil ignition e like me ka transformer step-up, e hoʻonui ana i ka volta mai 12 volts i 24 a ʻoi aku paha kilovolts. I nā kaʻa VAZ 2107 me ka hoʻopili ʻole ʻia, hoʻohana ʻia kahi coil o ke ʻano 27.3705. Ua lako ʻia nā carburetor Samaras me nā transformers like.

Papa: ʻikepili ʻenehana o ke ʻano coil transformer 27.3705

NāʻanoHōʻike
Volta hana, V12
Puke uila, kV22
Ka waiwai o ke ku'e o ka wili mua, Ohm0,45-0,5
ʻO ke kumukūʻai o ke kū'ē o ka wili uila kiʻekiʻe, kOhm5-5,5
Inductance, mH3,9
ʻO ka manawa ulu o ka lua uila a hiki i 15 kV, μsʻaʻole ma mua o 21
Hoʻokuʻu i ka ikehu, mJ60
Ka lōʻihi o ka hoʻokuʻu ʻana, ms2
Kaona, g860
Kaulana wela, 0С-40 - +85

Wahi Coil

I loko o nā "ʻehiku" ua hoʻokomo ʻia ka coil ignition i loko o ke keʻena ʻenekini ma ka hema. ʻO ka mea maʻamau e hoʻopaʻa ʻia ma kahi bracket kūikawā ma lalo o ka pahu hoʻonui. I kekahi manawa, hoʻoneʻe ka poʻe kaʻa i ka wili i kahi wahi palekana, e like me ka pale kaʻa, e pale iā ia mai ka makū a me ka hana ʻana i nā wai. Hiki iā ʻoe ke loaʻa ka wili ma ke kikowaena kiʻekiʻe-voltage uea e hoʻopili ai i ka uhi o ka mea hāʻawi.

ʻO nā hana hewa o ka coil a me kā lākou mau hōʻailona

ʻO nā ʻāpana āpau o ka ʻōnaehana hoʻāla, ua manaʻo ʻia ka coil i ka node hilinaʻi loa. He palena ʻole kona kumu waiwai, akā hāʻule nō hoʻi. ʻO nā kumu nui o ka hemahema o ka transformer he burnout a pōkole pōkole paha i nā makani. Inā loaʻa kēia, nalowale loa ka ʻōlinolino, no ka mea, ʻaʻole i hoʻolako hou ʻia ka mea hāʻawi i ka uila.

Nā ala no ka nānā ʻana i ka coil ignition VAZ 2107

ʻElua mau ala e nānā ai i ka coil no ka hana: coarse a me ka maikaʻi. I ka hihia mua, pono ʻoe:

  1. E hoʻokaʻawale i ka hope o ka uea waena mai ka pāpale hoʻolaha a hoʻokomo i kahi pulupulu ahi i ʻike ʻia i loko o ka piko.
  2. E kau i ka uwea me ka ihoiho i mea e pili ai ke kapa o ke kukui i ka "honua" o ke kaa.
  3. E noi i ke kōkua e hele ma hope o ka huila a hoʻomaka i ka hoʻomaka.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Inā ʻike ʻia kahi ʻōlinolino ma waena o nā electrodes o ka pahu ahi i ka wā e hoʻomaka ai ka ʻenekini, a laila e hana ana ka wili puhi.

Me kahi coil hana, e ʻike ʻia ka sparkling ma waena o nā electrodes o ke kukui. E nānā pono i ka ʻulaʻula ponoʻī. Pono ia e paʻa a loaʻa kahi ʻulaʻula uliuli. Inā ʻaʻohe ʻōlinolino, pono ia e hana i kahi hōʻailona ʻoi aku ka pololei, no ka mea, ʻaʻole wale ka coil, akā ʻo ke kuapo hoʻi, ka mea ʻike Hall, a me ka hoʻololi ignition paha ke hewa.

No ka nānā pono ʻana i ka wili, pono ʻoe i kahi ohmmeter a i ʻole multimeter me kahi hana ana kūʻē. Penei ke kaʻina hana hōʻoia:

  1. Me ka wiliwili 13 mm, e wehe i nā nati e hoʻopaʻa ana i ka wili i ka bracket. E wehe i nā uwea a pau mai ia mea a wehe i ke kaʻa.
  2. Hoʻomaʻemaʻe mākou i ke kino mai ka lepo a me ka lepo.
  3. Huli mākou i ka ohmmeter ma ke ana ana o 0-20 ohms.
  4. Hoʻohui mākou i nā ʻōkuhi o ka hāmeʻa i nā ʻaoʻao ʻaoʻao o ka coil (nā alakaʻi uila uila haʻahaʻa), e nānā i nā heluhelu. Pono lākou ma kahi o 0,45-0,5 ohms.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    I ka hoʻohui ʻana i nā ʻimi noiʻi i nā pauku loa o ka wili, pono e hōʻike ka multimeter i ke kūpaʻa o 0,45-0,5 ohms.
  5. No ka nānā ʻana i ka pono o ka wili lua, hoʻopili mākou i hoʻokahi ohmmeter probe i ke kikowaena kikowaena, a ʻo ka lua i ka pahu i kaha ʻia "+ B". Hoʻololi mākou i ka mea hana ma ka laulā o 0-20 kOhm a nānā i nā heluhelu. No ka coil hana, pono ke kū'ē o ka wili lua ma ka laulā o 5-5,5 kOhm.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    ʻO ke kū'ē ma waena o ke kikowaena kikowaena a me ka pahu "+ B" o kahi coil hana e pono ma ka laulā mai 5 a 5,5 kOhm.

Inā ʻokoʻa ka heluhelu ʻana o ka mika mai nā mea i hōʻike ʻia, pono e hoʻololi ʻia ka coil.

Mea hoolaha

Hoʻolālā ʻia ka mea hāʻawi ignition (distributor) e hoʻouna i nā pulses voltage kiʻekiʻe e hele mai ana mai ka coil i nā ihoiho. Aia ka mea hoʻolaha i:

I nā "ʻehiku" me ka hoʻopili ʻole ʻia, hoʻohana ʻia nā mea hoʻolaha o ke ʻano 38.3706.

Papa: nā hiʻohiʻona ʻenehana o ke ʻano mea hoʻolaha 38.3706

NāʻanoHōʻike
Hoʻolako uila, V12
ʻAe ʻia ka wikiwiki, rpm3500
E hoʻohuli ana i ka mea hoʻoponopono centrifugal ma, rpm400
ʻO ka waiwai nui loa o ke kihi o ka mea hoʻoponopono centrifugal, o15,5
ʻO ka hoʻokomoʻana i ka mea hoʻoponopono maloʻo ma, mm. rt. Art.85
ʻO ke kumukūʻai kiʻekiʻe loa o ke kihi o ka mea hoʻoponopono vacuum, o6
Laulā wela hana, oС-40 - +100
Kaona, kg1,05

ʻAuhea ka mea hoʻolaha i ka VAZ 2107

Hoʻokomo ʻia ka mea hoʻoheheʻe hoʻāla ma ka ʻaoʻao hema o ka poloka ʻenekini. Hoʻokele ʻia kona kumu e ka mea hoʻokele kaʻa. ʻO ka helu o nā revolutions o ke kumu hoʻolaha e pili pono i ka wikiwiki o ka hoʻololi ʻana o ka crankshaft.

Nā hewa o ka mea hoʻolaha VAZ 2107 a me kā lākou mau hōʻailona

ʻO nā haʻihaʻi maʻamau o ka mea hoʻolaha "ʻehiku" he:

No nā hōʻailona, ​​​​no nā pilikia i helu ʻia e like lākou:

No ka ʻike ʻana i nā haki nui o ka mea hāʻawi, ʻaʻole pono e wehe ʻia mai ka mīkini. Ua lawa ia e wehe i nā uwea kiʻekiʻe-voltage mai ka uhi a wehe i nā kaula ʻelua e hoʻopaʻa ai i ke kino. Ma hope o ka wehe ʻana i ka uhi a nānā i nā pilina me ka slider, hiki iā ʻoe ke nānā pono i ko lākou kūlana a hoʻoholo i ke kūpono o lākou no ka hana hou. Inā ʻaʻole hiki ke hoʻomaʻemaʻe ʻia nā mea pili, pono e hoʻololi i ka uhi o ka mea hana. ʻO ia ʻano kikoʻī e pili ana i 200 rubles. Palua ka nui o ke kumu kuai o ka mea kukini.

ʻO nā uea kāhiko

Hoʻohana ʻia nā uea uila kiʻekiʻe no ka hoʻouna ʻana i ka uila impulse mai ka coil ignition i nā pilina paʻa o ka uhi hoʻolaha, a mai laila aku i nā electrodes waena o nā pahu kukui. Loaʻa iā VAZ 2107 ʻelima mau uea like. Ma ke ʻano, aia kēlā me kēia o lākou i kahi conductive core, kekahi mau papa o ka insulation (PVC a i ʻole silicone) a me nā lugs.

Nā hewa uea

ʻEkolu wale nō nā hewa o nā uea kila:

ʻO ka hāʻule ʻole o hoʻokahi a ʻoi aku paha i ka manawa like me nā uea kiʻekiʻe-voltage e hele pū me nā hōʻailona penei:

Pehea e nānā ai i nā uwea uila kiʻekiʻe

ʻO ka nānā ʻana i nā uea pale kaua i ka hoʻoholo ʻana i ka pono o kā lākou insulation a me ka hoʻokumu ʻana i ke kūpaʻa o nā uea conductive. No ka nānā ʻana i ke ʻano o ka papa insulating, lawa ia e wehe i nā uea, hoʻomaʻemaʻe iā lākou i ka lepo a nānā iā lākou, ʻōwili a kulou i kou mau lima. Inā ʻike ʻia i ka wā o ka nānā ʻana aia ma ka liʻiliʻi o kekahi o lākou i nā māwae, nā abrasions koʻikoʻi, nā ʻano o ka haki ʻana o ka uila, pono e hoʻololi ʻia ka pūʻulu holoʻokoʻa.

ʻO ka hana lōʻihi o nā uea uila kiʻekiʻe e alakaʻi i ka ʻaʻahu o ke kumu conductive, ma muli o ka hoʻololi ʻana o kona kūpaʻa i luna a i lalo. Ma keʻano maʻamau, pili kēia i ka nui o ka uila i hoʻouna ʻia a me ka ikehu spark.

ʻO ke kaʻina hana no ke ana ʻana i ke kūpaʻa uea penei:

  1. Huli mākou i ka ohmmeter, unuhi i loko o ka laulā o 0-20 kOhm.
  2. Hoʻohui mākou i nā probes o ka mea hana i nā wēlau o ke kumu conductive.
  3. Nānā mākou i nā heluhelu o ka ohmmeter. ʻO nā uea lawelawe, e pili ana i ka mea hana a me ka manawa o ka hana, hiki ke loaʻa ke kū'ē i ka laulā o 3,5-10 kOhm. Inā ʻokoʻa nā hōʻailona, ​​hoʻololi mākou i nā uea ma ke ʻano he hoʻonohonoho.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Pono ke kūpa'a kumu ma ka laulā o 3,5-10 kOhm

Video: ke nānā ʻana i nā uwea pale kaua

ʻO Candles

ʻO ka hana a ka pulupulu ahi ka hana ʻana i ka uila uila ikaika e hoʻā i ka hui ʻana o ka wahie-ea. ʻO ke kumu o ka hoʻolālā ʻana o ke kukui:

He aha nā kukui i hoʻohana ʻia i ka BSZ VAZ 2107

I ka BSZ uila, ua ʻōlelo ʻia e hoʻohana i nā kukui o nā mea hana a me nā ʻano:

Papa: nā hiʻohiʻona nui o nā pahu kukui BSZ

NāʻanoHōʻike
ʻO ke kiʻekiʻe o ka ʻāpana kaula, mm19
ʻAno paeM14/1,25
Helu wela17
Ka nui āwaha, mm0,7-0,8

Ke hoʻokomo ʻana i kahi BSZ uila ma kahi o kahi pilina

I kēia lā, ʻo ka hālāwai ʻana i nā "ʻehiku" me ka hoʻopili ʻana i ka hoʻopili ʻana he mea maʻamau. Me ke kūʻai aku ʻana i nā hoʻololi, nā mea hoʻolaha a me nā coils no nā ʻōnaehana uila uila, ua hoʻomaka nā mea nona ka papa mele e hoʻopiha hou i kā lākou mau kaʻa.

He aha ka mea i komo i loko o ka pahu BSZ

ʻO ke kaʻina hana o ka hoʻololi ʻana i kahi ʻōnaehana hoʻopili i kahi uila uila he mea maʻalahi loa, a maʻalahi hoʻi. ʻO ke kumukūʻai o kahi pahu uila uila no VAZ 2107 ma kahi o 2500 rubles. Loaʻa iā ia:

Eia kekahi, pono ʻoe i nā kukui (ʻoi aku ka maikaʻi o nā mea hou) me kahi āpau o 0,7-0,8 mm a me kahi hoʻonohonoho o nā uea uila kiʻekiʻe. ʻAʻole kūpono ke ʻano coil B-117A (hoʻohana ʻia i loko o kahi ʻōnaehana pili ʻole) no ka uila uila. ʻAʻole kūlike kona mau hiʻohiʻona me nā mea hana ʻē aʻe o ke kaapuni.

Video: he hiʻohiʻona o nā mea o ka BSZ ma ka "classics"

Nā Ula e makemake ai

E hoʻopau i ka hana āu e pono ai:

ʻO ka papa hana

Hana ʻia ka hana ma ka hoʻololi ʻana i ka ʻōnaehana ignition i contactless ma ke ʻano penei:

  1. Hoʻokaʻawale i nā pahu mai ka pākaukau. Wehe mākou i ka pākaukau, waiho i kahi ʻaoʻao.
  2. Wehe mākou i nā pāpale uila kiʻekiʻe mai ka uhi o ka mea hoʻolaha a mai nā ihoiho.
  3. Ke hoʻohana nei i kahi kī kūikawā, wehe mākou i nā kukui a pau. Hoʻopili mākou i nā mea hou ma ko lākou wahi.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    No ka hoʻololiʻana i nā kukui me nā mea hou, ponoʻoe i kahi kī kūikawā.
  4. Ma ka hoʻohana ʻana i ka drill, ʻeli mākou i nā lua ma ka ʻaoʻao hema a i ʻole ma ka pale kaʻa no ke kau ʻana i ke kī.
  5. Hoʻoponopono mākou i ka hoʻololi i ke kino o ke kaʻa me nā wili paʻi ponoʻī.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Hiki ke hoʻokomo ʻia ke kuapo ma ka ʻaoʻao hema a i ʻole ma ka pale kaʻa
  6. Wehe i ka pāpale hoʻolaha.
  7. Hoʻopili mākou i ka crankshaft ma ka hoʻolei ʻana i kahi wīwī ma luna o ka nati o kāna pulley a hiki i ka mea hoʻokaʻawale slider ke kuhikuhi ʻia i ke kukui o ka cylinder mua, a ʻo ka hōʻailona ma ka pulley e hōʻike ana i ka ebb waena ma ka uhi manawa.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Pono e hoʻopili ʻia ka māka ma ke ʻano o ka mānoanoa kū pololei me ka pilikia waena ma ka uhi manawa
  8. E hoʻohana i ka wiliwili 13 mm, e hoʻokuʻu i ka nati hoʻopili.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Hoʻopaʻa ʻia ka mea hāʻawi aku me kahi nut wrench 13 mm hoʻokahi
  9. Wehe i ka hose ʻūhā mai ka mea hāʻawi aku a wehe i nā uwea a pau.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Hoʻokomo ʻia ka hose ʻūhā ma luna o ka hoʻopili ʻana o ka mea hoʻoponopono ignition
  10. Wehe mākou i ka mea hoʻolaha kahiko mai kona noho.
  11. Wehe i ka uhi mai ka mea hoʻolaha hou.
  12. Ke ho'āʻo nei ma kahi o ka mea kahiko, e hoʻohuli i ka mea paheʻe me ka lima a hiki i ke kuhikuhi ʻana i ka cylinder mua.
  13. Hoʻokomo mākou i kahi mea hoʻolaha hou, maunu i ka nut, akā, mai hoʻopaʻa loa.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    I ka hoʻokomo ʻana i ka mea hāʻawi, e kuhikuhi ka slider i ka cylinder mua
  14. Hoʻohui mākou i nā mea hoʻohui uea a me ka hose o ka mea hoʻoponopono ʻūhā i ka mea hāʻawi hou.
  15. Wehe mākou i ka coil ignition kahiko ma ka wehe ʻana i nā nati o kāna hoʻopaʻa ʻana me kahi wīwī 13 mm. E wehe i nā uwea a pau mai ia mea.
  16. E hoʻouka i ka wili hou.
  17. Hoʻohui mākou i ka mea hoʻohui me ke kaula uila i ke kī.
  18. Hoʻomaʻemaʻe mākou i nā wēlau o nā kaula. Hana mākou i ke kau ʻana o ke kaulahao:
    • hoʻopaʻa paʻa mākou i ka uwea ʻeleʻele mai ka hoʻololi ʻana i ka "ground" me kahi wili a i ʻole ka wili;
    • e hoʻohui i ka uea ʻulaʻula i ka pahu "K" ma ka wili. Hoʻopili pū mākou i ka uwea ʻeleʻele mai ka tachometer ma aneʻi;
    • e hoʻohui i ka uwea polū mai ke kuapo a me ka uliuli me ka ʻeleʻele ʻeleʻele i ka pahu "+ B" ma ka wili.
      Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
      Hoʻopili ʻia nā uea ʻulaʻula a ʻeleʻele i ka pahu "K", ʻulaʻula a me ka uliuli me ka ʻeleʻele - i ka pahu "+ B".
  19. Hoʻokomo mākou i ka uhi o ka mea hoʻolaha, hoʻoponopono. Hoʻohui mākou i nā uwea kiʻekiʻe-voltage hou i ka uhi a me nā ihoiho.
  20. Ke ho'āʻo nei mākou e hoʻomaka i ka ʻenekini. Inā pono, a laila ua hana pono nā mea a pau. Inā ʻaʻole, nānā mākou i ke kaapuni ignition a me ka hilinaʻi o ka hoʻopili ʻana i kāna mau mea.

Video: hoʻokomo iā BSZ ma kahi VAZ "maʻamau".

Hoʻonohonoho i ka ignition VAZ 2107

Ma hope o ka hoʻokomo ʻana i nā ʻāpana hou o ka ʻōnaehana, pono ʻia e nānā i ka hoʻonohonoho kūpono o ka manawa ignition a me kona kihi mua. Inā pono, pono lākou e hoʻoponopono.

ʻO ka hoʻonohonoho ʻana i ka manawa hoʻāla e pili ana i ka hoʻonohonoho ʻana i ka pulley crankshaft e like me nā kaha, a me ka hoʻoponopono ʻana i ke kūlana o ke kumu hoʻolaha. Penei ka papa hana.

  1. Hoʻoholo mākou i ka wahie e hoʻohana ʻia i ke kaʻa. Inā ʻo ia ka ʻaila me ka helu octane ma lalo o 92, ke nānā nei mākou i ka ebb mua ma ka uhi o ke kaʻa kaʻa manawa. Ma nā hihia ʻē aʻe a pau, ʻo kā mākou wahi kuhikuhi ka lua (waena).
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    Hoʻolālā ʻia ka mīkini VAZ 2107 maʻamau no ka ʻaila AI-92, no laila pono e hoʻonohonoho ʻia ka crankshaft mark i ka lua ebb.
  2. E hoohuli i ka crankshaft me ke ki 36 mm a hiki i ka hoailona ma kona pulley e like me ka ebb i kohoia ma ka uhi.
  3. Holo mākou i ka ʻāpana ʻenekini. Ma mua, ua hoʻokomo mākou i ka mea hoʻolaha, akā ʻaʻole i hoʻoponopono pono. Wehe i ka uhi mai ka mea hana. Inā ʻaʻole kuhikuhi ka mea hoʻoheheʻe o ka hāmeʻa i ke kukui o ka cylinder mua, e hoʻohuli pono i ka mea hoʻolaha holoʻokoʻa i ka hoʻokūkū pololei loa.
  4. A laila pono mākou i kahi kukui mana. Hoʻohui mākou i kekahi o kāna mau uea i ka pahu "K" o ka coil, ʻo ka lua i ka "mass". E ho'ā i ke kukui, e nānā i ke kukui. Inā ʻā, e kaomi mālie i ka hale hoʻolaha ma ka hema a pio ke kukui. Ke hana ʻia kēia, e hoʻohuli mālie i ka mea hāʻawi manawaleʻa a hiki i ke kukui.
    Hoʻolālā i nā hiʻohiʻona a me ke kumu o ka hana ʻana o ka ʻōnaehana non-contact ignition VAZ 2107
    ʻO ke kūlana o ka mea hāʻawi i ka manawa e hoʻā a pio ai ke kukui e pili ana i ka manawa hoʻāla kūpono.
  5. E hoʻopaʻa paʻa i ka nati hoʻopili mea hoʻolaha me kahi wīwī 13 mm. Hoʻoponopono mākou i ke poʻi. Nānā mākou i ka hana o ka ʻenekini.

I kēia pae, ma ke kumu, hiki ke hoʻopau ʻia ka hoʻoponopono ʻana. Ua pau na hana nui. Eia nō naʻe, no ka hoʻonohonoho pololei ʻana i ka manawa o ka sparking, ʻoi aku ka maikaʻi e nānā i ke ʻano o ka ʻenekini o ke kaʻa ma ke alanui: pehea e ʻohi ai i ka wikiwiki, lawa ka mana, etc.

Hoʻohana ʻia ka mana hoʻoheheʻe i nā kikowaena lawelawe me ka hoʻohana ʻana i kahi stroboscope. ʻAʻole pono mākou, e hana mākou i nā mea āpau ma ka pepeiao. ʻO ka algorithm hoʻoponopono penei:

  1. Haʻalele mākou ma kahi ʻāpana palekana o ke ala pālahalaha me ka ikaika haʻahaʻa.
  2. Hoʻonui mākou i ke kaʻa i 60-70 km / h.
  3. Huli mākou i ka ʻehā.
  4. Paʻi ikaika mākou i ka pedal gas, kaomi i ka papahele. E paʻa e like me ia no 3-4 kekona. Inā "ʻoki" ka mīkini i ka manawa like, ʻike ʻia kahi hemahema - ua lohi kā mākou ʻā. I kēia hihia, kū mākou, hoʻokiʻekiʻe i ka pāpale, wehe i ka nut distributor a hoʻohuli iki i ka ʻākau. E hana hou i ke kaʻina hana a hiki i ka pane maopopo ʻana o ka ʻenekini i ke kaomi ʻana i ka pedal. Me ka hoʻonohonoho pono ʻana, i ka manawa e kaomi ai ʻoe i ke kinoea, lohe ʻia ke kani pōkole o nā manamana lima piston, e kū ana ma hope o hoʻokahi a ʻelua kekona.
  5. Inā 'a'ole e "ho'oku'u" ka 'enekini, akā hana ma'amau, akā i ka manawa like e mau ai ke kani 'ana o nā manamana lima, pono e hana 'ia ka ho'ā ma hope ma ka ho'ohuli 'ana i ka mea hā'awi kū'ē.

I ka hoʻomaʻamaʻa, ʻoi aku ka nui o kēlā ʻano hoʻonohonoho no ka hana maʻamau o ka mīkini, akā ma hope o ka hoʻololi ʻana i nā mea o ka ʻōnaehana ignition, ʻaʻole ia e superfluous ka hoʻoponopono ʻana i ka carburetor, e hoʻoponopono iā ia i nā ʻāpana spark hou.

E like me kāu e ʻike ai, ʻaʻohe mea paʻakikī i ka hoʻolālā ʻana, a i ʻole i ka hoʻonohonoho ʻana, a i ʻole ka hoʻoponopono ʻana o ka contactless ignition. Mahalo i kēia ua loaʻa iā ia ka hilinaʻi o nā mea nona nā "classics" home.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka