E ho'āʻo i nā SUV ma waho o ke alanui
Drive Drive

E ho'āʻo i nā SUV ma waho o ke alanui

E ho'āʻo i nā SUV ma waho o ke alanui

ʻO ka Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder, a me Toyota Landcruiser ʻaʻole e hoʻolohe i nā ʻano alanui. ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka Land Rover Defender.

Hāʻawi kahi SUV maoli i ka manaʻo ke holo nei ʻoe ma waho o nā palena o ka moʻomeheu - ʻoiai ʻo ke kauhale aʻe ma hope o ka puʻu kokoke loa. No kēlā ʻano hoʻopunipuni, lawa ka scree inā e ʻeli ʻia i ka lepo a ʻano like me kahi biotope paʻa. ʻO ia, no ka laʻana, ʻo ia ka paka ma waho o ke alanui ma Langenaltheim - kahi kūpono loa e hoʻoulu ai i ʻekolu mau moʻolelo 4x4 Kepani a hoʻopaʻa iā lākou e kūʻē i ka konohiki ʻāina ʻo ʻEulopa Land Rover Defender.

Ua hoʻomaka mua ʻo ia - ma ke ʻano he scout, no laila e ʻōlelo ai, ʻo wai ka mea e ʻike i kona ala. Inā pilikia ka Defender, ʻo ia ka hopena o ka huakaʻi no nā mea ʻekolu ʻē aʻe. A ʻo ka hoʻohana ʻana i kēlā ʻano hoʻoikaika ikaika ʻaʻole kūpono loa, no ka mea, ma ke kiko GPS N 48 ° 53 33 "O 10 ° 58 05", ma kekahi mau wahi āu e manaʻo ai he wao nahele no nā mea ola a pau. honua honua. Akā ʻo ka scree a me nā poho a puni e hoʻoulu i ka noʻonoʻo ma mua o nā mākau hoʻokele, a no laila e hele mālie nā ʻehā ma ke awāwa lepo, a hiki i kahi pā pali.

ʻO Land Rover Defender ka mea i noho mana ma luna o ka ʻāina ʻoʻoleʻa

ʻO kēia kahi e hōʻike ai iā ʻoe ka Land Rover pōkole inā hiki ke piʻi i nā piʻi āpau. ʻO ka ʻike mua he pīhoihoi mau ia, no ka mea, ʻoluʻolu ʻole nā ​​mea āpau iā ʻoe, no ka mea, ʻaʻole like me ka piʻi ʻana, i kēia hihia hilinaʻi ʻoe i kahi mīkini a ʻaʻohe pili pololei me ke kūlohelohe.

Hāpai ka Defender i ka mua i mua i ka huki ʻana, no ka mea hoʻomaka ka diesel liʻiliʻi 2,2 lita i ka hāʻawi ʻana i ke aniani kupaianaha kokoke koke ma hope o ka palau ʻana, a ʻo kāna mea hana pōkole mua loa e hoʻolilo iā ia i kahi sulfur-like like. Hoʻopili wale ka hoʻololi i nā mea ʻelua.

ʻO ka waiho ʻana i ke kaʻa kaʻa, ʻoiaʻiʻo nō ka mea kahiko o ke keʻa iā ia iho: e like me ka wā ma mua, hilinaʻi ka poʻe Pelekania i kahi kiʻi hiki ʻole ke luku ʻia me nā kaola longitudinal, ʻelua axles paʻa a me nā pūnāwai coil. Me lākou, nele ka Landy i nā huila e pono ai no ke ʻano X- a i ʻole ʻO, e like me ke alahaka haki i nā poʻe ʻē aʻe - akā ʻaʻole maopopo loa i ka poʻe e noho ana i loko o kahi ʻano pōkole o ka SUV. ʻO ka ʻīlio kahiko, ma ka liʻiliʻi loa ma waho, noho mālie a piʻi paʻkahi i nā puʻu kokoke i Langenaltheim (Bavaria).

Hōʻole? E hele aku! Inā ʻaʻole hewa ka mea hoʻokele - no ka laʻana, inā ʻaʻole ʻo ia i hoʻokomo i ke kaʻa hewa. ʻO kēlā me kēia hihia, ʻo ka lele nui ʻana i ka ʻanuʻu ʻelua e hiki ʻole ke hoʻololi i kahi iho pali. No laila, pono e hoʻomaka ka hoʻāʻo e koi ana i ka hoʻonui ʻana i ka lua. ʻOiaʻiʻo, me ka hoʻoili ʻakomi, ʻoi aku ka maʻalahi o ke ola ma aneʻi.

Mitsubishi Pajero - hiki ke ho'opau 'ia ka ho'ouna 'elua

Mālama ʻo Mitsubishi Pajero i ka hana maʻalahi no kāna mea kalaiwa. Ma hope o kahi hoʻohou no ka makahiki hoʻohālikelike 2009, hoʻomohala kāna diesel 3,2-ʻehā ʻehā-ʻalani he 200 hp. a hōʻea i 441 Newton-mau mika o ka pahu, i hoʻoili ʻia i nā huila me ka mīkini, akā he pahu pahu ʻelima wale nō ka wikiwiki.

I kēia manawa, akā naʻe, ʻaʻole kēia he drawback: huki maikaʻi ka Japanese classic i nā rev haʻahaʻa. Inā ʻoi aku ka wela, hiki ke koho mua ʻia nā koho 2 H, 4 H, 4 Lc a me 4 LLc ma ka lever, kahi ʻo Lc ka laka, ʻo ia hoʻi. ālai, a haahaa ka L mua, i.e. haʻahaʻa haʻahaʻa (e like me ka H i kiʻekiʻe), a hōʻike nā helu i ka helu o nā huila i hoʻokele ʻia. No laila, ʻae ka hiʻohiʻona Mitsubishi iā ia iho i kahi paradox - kahi hoʻoili pālua paʻa kūʻokoʻa.

Aia mākou i mua o kahi puʻu kupanaha loa, no laila, hoʻokomo mākou i ka 4 LLc, ʻo ia hoʻi, kahi haʻahaʻa haʻahaʻa me kahi laka axle hope - hōʻike ka ʻike ma ka ʻāina paʻakikī e hana i ka hapalua o ka hana a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka mana traction. Eia naʻe, ʻaʻole hoʻopau ka laka i ka ikaika, akā alakaʻi maikaʻi iā ia.

Ua hoʻohālua ʻo Mitsubishi Pajero

I kēia manawa me ke kumumanaʻo. ʻOiaʻiʻo, makemake ka Mitsubishi Pajero i kahi piʻi ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o ka Defender e piʻi i ka puʻu, a ʻaʻole maikaʻi loa i ke kaʻa - ʻokoʻa loa ka piʻi ʻana. Me ka wikiwiki o ke kelepona ʻana, hele wikiwiki loa ka piko - a paʻa nā sills me kahi kani ʻoluʻolu ʻole. ʻO kēia hoʻohui kumu ʻole i ke kino aia pū kekahi i nā hiʻohiʻona Toyota a me Nissan; Hoʻololi ia i kekahi SUV i mea like me ka puaʻa me ka ʻōpū ʻōpū a hoʻolilo i ke kihi nui o ke alo a me ka hope i mea ʻole.

Akā hoʻomau mākou e neʻe i Pajero, a ʻo ka pilikia hou ma hope o ka pali ke iho mai. ʻIke nā kaʻa kaʻao kūwaho i ʻike ʻia: ma nā ʻāina pali kūpikipiki, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hāʻawi i kahi hana i ka ʻōnaehana kāohi iho; hoʻopilikia wale ia me nā huila kahe. Maʻaneʻi hiki iā mākou ke helu i nā pale mua a me nā ʻenekini mīkini, inā ʻaʻole lōʻihi ka lōʻihi o nā kapa mua. Ke hoʻololi nei i kahi manaʻo hehi wāwae maikaʻi e mālama i ka lā.

Nissan Pathfinder me ka ʻōnaehana hoʻoili papalua maʻalahi maʻalahi

A ua mālama ʻo Nissan i ka kāohi moʻokūʻauhau i kāna mea holoʻokoʻa i kā mākou hoʻokolohua hoʻāʻo o ka Pathfinder me kahi lawe lima, ʻo ia hoʻi pono mākou e hilinaʻi i ka ʻenekini i nā mīkini mua. Ma muli o ka lakio pōkole, ʻaʻole ia e ʻae i ka kaʻa e hoʻomaka i nā manawa āpau. I ka piʻi ʻana, huki mua ka ʻenekini diesel me ka wikiwiki moloā, akā pono ia i kākoʻo ma ke kaomi ʻana i ka hehi wāwae. Ma mua o ka hoʻopili ʻana i ka traction, pono e heʻe iki nā huila. ʻO ka hui pū ʻana o ka turbocharging a me ka pane wikiwiki wikiwiki wikiwiki ʻaʻole i maʻalahi e ʻike i nā ana kūpono.

Me ka ʻole o ka laka ʻana, he koho wale nō ma waena o nā drivetrains huli a me nā pālua, ʻo Nissan ka kānalua i ka laina i kēia hoʻohālikelike. Eia kekahi, ma nā ʻōlelo o nā huila "hoʻokaʻawale" me ka hoʻokuʻu kūʻokoʻa a me nā punawai maʻamau, mai manaʻo nui ʻoe. Eia nō naʻe, hiki iā ʻoe ke helu i kahi pae kākoʻo paʻa.

Hāʻawi ʻo Toyota Landcruiser i ka hoʻokele kaʻa me 4 × 4

ʻOiai ʻo Toyota Landcruiser kahi hoʻomaha kūʻokoʻa i mua, maikaʻi maikaʻi ʻole ka SUV i ka huakaʻi huila. ʻOiai ʻaʻohe mea pneumatic ma ka papa e hiki ke hoʻokuʻu aunoa i nā mea paʻa, ua hiki i Toyota ke ukali i ka Defender no ka mea ʻoi aku ka lōʻihi ma mua o nā mea ʻē aʻe. Aia a kūlike ke kihi, ʻaʻole hōʻike kona alo mua i nā palena o ka hiki.

ʻOiai ua kaupalena ʻia ka "land cruiser" ma muli o kona nui a me ke kaumaha nui, hana ia i ka pāʻani keiki ma waho o ke alanui. Ma Multi Terrain Select, koho ʻoe i nā kūlana kahi e neʻe ai ke kaʻa, a laila hāʻawi i ka ʻōnaehana Crawl Control ʻelima - ʻano like me ka mana holo moana ma waho o ke alanui - ka mana ma luna o ka accelerator a me nā pahu. ʻO kēia ka mea e hoʻokele ʻokoʻa ai ke kaʻa ʻāina. A hiki iā ʻoe ke ʻike koke i ka lawelawe ʻana o ka mea hana i ka hāʻawi ʻana i ka mana i kēlā me kēia huila ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka wā e kaomi ai ʻoe i ka pedal accelerator. Hiki ke hoʻohana ʻia kahi laka kikowaena hoʻoneʻe - pale kēia i ka deformation i ka wā e hoʻohuli ai i ke kaʻa. ʻO ka laka axle hope i hoʻohana ʻia e ka uila e kōkua pū i ka piʻi ʻana i nā puʻu me ka ikaika.

Me ke koʻikoʻi koʻikoʻi e like me ka hoʻokele ʻana i kahi Landcruiser, ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻokele i ka Defender ma luna o nā ʻāina ʻoʻoleʻa ma Langenaltheim. ʻAʻole e hōʻike i ka hoʻokele ma ke ala. Maʻaneʻi, ola ka Toyota i kona inoa me ka hanohano a me ka mālie a me ka ʻoluʻolu ʻoluʻolu e hoʻi i ka home, kūpono no kahi huakaʻi lōʻihi. Hana nā SUV maikaʻi loa iā ʻoe e noʻonoʻo i ka hoʻokuke ʻana i waho o ka lāhui? ʻOiaʻiʻo, akā maikaʻi lākou ma ia pū kekahi.

Kikokikona: Markus Peters

hopena

Ua maopopo e hiki mua ana ka Land Rover fighter. Akā, ua hiki i ka Toyota kŘkohu ke hahai ia ia no ka manawa lō'ihi kamaha'o, a me ka Crawl Control system, ua hā'awi pū 'o ia i ka ho'okele ka'a ma waho o ke alanui a me ka hō'olu'olu maika'i ma ke ala pa'a. Hiki i ka Mitsubishi rep ke ala aʻe e like me ia, ʻaʻole like me ka Nissan, ka mea i hala ma hope o ka nele o nā laka - ʻaʻole e hoʻololi ka mana traction iā lākou.

Markus Peters

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka