Hoʻokele hoʻokolohua Nissan GT-R
Ua hoʻokokoke ka Nissan GT-R i kona makahiki he ʻumi ma ke ʻano kino - ua ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka hapa nui o nā supercar mana loa ma ka honua, a ua lako pono pū kekahi.
ʻO ka thermometer ma luna o kekahi o nā pahu Sochi Autodrom hōʻike +38 Celsius, a ʻaʻole nō ke awakea. "Ma ka hoʻomaka ʻana o nā heihei GT-R ma ka hora 40 pm ʻoi aku ka mahana ma mua o 45, a ʻo ka lewa ma luna o ke anana wela o ke autodrome e 46-XNUMX paha ia," .
"No laila pono ʻoe e nānā pono i nā paleki?" - Nīnau wau i ka pane, ʻoiai e nānā ana i nā paleki o kekahi mau GT-R i ka laina pit.
"Maikaʻi mau ka nānā ʻana i nā paleki, akā ʻaʻohe oʻu kānalua e pili ana i nā ʻano hana o Nissan, ʻoiai he hao lākou." A, he ʻoiaʻiʻo, loaʻa i nā coupe hoʻāʻo a pau nā kumu paʻa. A ʻo ke kalapona kalapona kekahi koho. Ma ka laulaha, ʻo ka mea wale nō e hopu i ka maka i loko o kahi kaʻa i hoʻoponopono hou ʻia he hale radiator hou me kahi arc chrome chrome e like me ka ʻohana. ʻO kekahi mea like, no ka laʻana, i ka crossovers mana-kānāwai X-Trail a me Murano.
Heʻuʻuku paha nā loli i ka helehelena? ʻAʻole. ʻO ka mea ka GT-R ʻo ia ka hihia maʻamau ke hoʻoholo ʻia nā hoʻoholo āpau, a ʻo nā hoʻolālā hoʻi i hoʻokahi kumu - wikiwiki. Pēlā mau kēia a pēlā ia i ke kaʻa i hoʻohou ʻia o ka makahiki 2017 hiʻohiʻona. ʻO kahi laʻana, aia kekahi mea pale i mua hou me ka "lehelehe" tapered a me nā sketch ʻaoʻao i hōʻano hou ʻia. ʻOi aku ka maikaʻi o ke kaohi ʻana i ka ea mai ke komo ʻana ma lalo o ka lalo, a laila hoʻēmi i ka hāpai ʻana. A ʻo ka lalo iho i kēia manawa he pālahalaha loa. Hoʻohui ʻia, nā gills ʻano like ʻole i nā fenders, i hui pū ʻia me nā ea i lawe ʻia i loko o ka pale, e hana i kahi wahi kaomi haʻahaʻa, e ʻae ai i ka hōʻoluʻolu maikaʻi o ka ʻenekini a me nā paleki.
A ʻo ka ʻēheu hope nui ma ka poʻi pahu i hana i kahi downforce kupaianaha, e hoʻouka nei i ke koʻi hope o ke kaʻa me kahi 160 kg hou aʻe ma nā wikiwiki i ʻoi aku i ka 100 km i kēlā me kēia hola. Hoʻohui ʻia, ua hoʻololi iki nā ʻenekini Kepani i ke ʻano o nā kia hope a me nā fenders, e hoʻomaʻemaʻe ana i ko lākou mau kihi. Hoʻokomo ʻia kekahi mau mea like ma ka GT-R loa loa me ka unuhi mua Nismo (Nissan Motorsport). Ua hiki i kēia mau hopena ke hoʻopau i ka manawa o ka haʻihaʻi o ke ea a hoʻoliʻiliʻi nui i ka helu o nā ʻōpilikia ea parasitic e kū mai nei. Ma ke ala, ʻaʻole e hāʻawi ʻia ka Nismo coupe hou iā Lūkia.
Ma hope o ka hōʻike pōkole ʻana a me ka ninaninau ʻana, ʻae ʻia lākou e kalaiwa. A ma aneʻi e maopopo ai ke kumu o ka hoʻomaka ʻana o ka hoʻohou ma mua. Ma loko, ua loli ka GT-R: ua uhi paʻa ʻia ka panela mua i ka ʻili, a puni ke ala o ke ea e pili ana i kona mau kihi, akā ʻaʻole kahi la Logan. Wehe lākou a pani me kahi mea holoi holoi kūpono, a ke hoʻomaka ʻia, hoʻopuka pū kekahi i kahi leo hanohano loa.
Ma ke kikowaena o ka console aia kekahi mau deflektor huinahā kuʻuna. Ma ke ala, ua lawe ʻia lākou ma lalo o ka hōʻike o ka ʻōnaehana multimedia, no ka mea, ʻo ka "touchscreen" o ke poʻo ponoʻī ua lilo i mea ʻike nui aku. Eia nō naʻe, hiki iā ʻoe ke kaohi i nā hana āpau ʻaʻole wale me nā kī virtual ma ka pakuhi, akā me kahi "live" washer-joystick analog ma ke tunnel e pili ana i ka mea koho "robot".
ʻAʻohe manawa hou e nānā ai. Ma ke kukui uila e hoʻomālamalama ke "ʻōmaʻomaʻo", a haʻalele mākou me ke kumu aʻo no ke ala. Hoʻopau koke ka pedal "gas" i ka papahele - ka palena o ka laina pit i 60 km i kēlā me kēia hola. No laila, ʻaʻole hiki ke ʻike i ka holo wikiwiki, malia paha no ka ʻoi aku.
ʻAʻole inoa nā luna Nissan i ka manawa wikiwiki i 100 km / h, akā, e like me kaʻu e hoʻomanaʻo nei, ma ke kaʻa hana mua, ua hōʻeleu ka hoʻōla me ka mana hoʻoheheʻe i ke kaʻa i 2,7 km / h ma 565 kekona. A weliweli ia. ʻAʻole paha i loli kekahi mea i kēia manawa, no ka mea ʻo ka hana hou ʻana o ka ʻenekini GT-R i kahi ʻano evolution. Hoʻololi iki wale i nā hoʻonohonoho o ka anakuhi mana, e hoʻonui ana i ka mana nui o ka māhoe-turbo "ʻeono" a 15 hp. (+633 HP), a me ka hoʻoiho piko a i 5 Nm (+XNUMX mau mika Newton).
Kūpono kēia mau helu āpau no nā kaʻa i kūʻai ʻia ma ʻEulopa. Hiki mai ka coupe iā mākou i ka kikoʻī kikoʻī like, akā naʻe, ʻaʻole e ʻae ka nele o ka wahie kiʻekiʻe-octane kiʻekiʻe kiʻekiʻe i ka ʻenekini e hoʻomohala i kona mana piha. No laila, no Lūkia, koi ʻo Nissan i ka hoʻi ʻana o 555 mau pūʻali koa. Eia naʻe, ʻaʻole kēia ke kiko o ka GT-R - aia nā kaʻa i ʻoi aku ka ikaika.
ʻO ke kūpaʻa i ka wikiwiki ʻo kā Nissan kāleka pu. A hoʻolaha koke ʻo ia ma ke anana wela o Sochi Autodrom. Ma hope o nā lapana hoʻomehana, ke hoʻomaka ka hana pono o ke kāpili, ʻae ka mea aʻo, e like me kā lākou e ʻōlelo nei, "kaomi". Hoʻohuli ʻia kahi huli ʻoluʻolu akau i ka hopena o ka laina hoʻomaka me ka ʻole o ka braking, no laila ma ka hopena o ka pololei ʻelua, hoʻokokoke ka wikiwiki i 180-200 km i kēlā me kēia hola.
A laila pono ʻoe e hoʻolei i mua o ka ʻaoʻao ʻelua a hoʻokele i loko o kahi arc lōʻihi e kū ana ka luna o Daniil Kvyat. He mea nui e neʻe me ke kuʻi ʻana ma aneʻi. Me ka pedal gas e hoʻomaha mau i ka hapalua o ka wikiwiki ma mua o 130 km / h, a ʻaʻohe hint o ka heʻe kā GT-R. Mahalo i nā aerodynamics hou, kūpaʻa loa ke kaʻa, a ʻo ka hoʻokele wili ʻehā ma ke ʻano maoli e hoʻohuli i ka coupe i kahi kihi mālie.
"Hiki iā ʻoe ke hoʻohui i kahi mea hou aʻe," i ʻōlelo ai ke kumu. Akā ʻaʻole ʻae koʻu ʻano ponoʻī o ka mālama ʻana iā ʻoe iho e hoʻonui i ka wikiwiki. Ma hope o ka haʻalele ʻana i ka piʻo, huli ʻelua mau ʻaoʻao ʻākau ʻoi, a laila ka pūpū o ka hema-ʻākau He makani koina a pau he 18. A i loko o kekahi o lākou hiki ke loaʻa ka palena o ke kaʻa.
ʻAe, hiki iā ʻoe ke hoʻopiʻi he ʻekolu wale nō lapana e ʻike ai i ke ala, a ʻekolu hou e hoʻāʻo e ʻike i nā mākau āpau o ka Nissan GT-R i hōʻano hou ʻia. Eia naʻe, inā lākou e hoʻokuʻu iaʻu i loko no hoʻokahi mahina a ʻelua paha, ʻaʻole wau e ʻike e pili ana i kāna mau hiki āpau. Kohu mea lā, ʻo kēia nō ka mea e hoʻokaʻawale ai i nā heihei maoli mai nā kalaiwa maʻamau, a he aha ka mea e mālama ai i ka Nissan GT-R ma ke ʻano he kaʻa kaʻawale no nā makahiki he ʻumi.
ʻAno | Nā lihi |
Ana: lōʻihi / ākea / kiʻekiʻe, mm | 4710/1895/1370 |
Maʻa wili mm | 2780 |
ʻO ka hoʻomaʻemaʻe honua, mm | 105 |
Lōkeke leo, l | 315 |
Kaumaha Curb | 1752 |
Kaumaha momona | 2200 |
ʻenekini ʻano | ʻEnekolo uila Turbo |
Ka leo hana, mika cubic knm | 3799 |
Max. mana, h.p. (ma rpm) | 555/6800 |
Max. anu. manawa, Nm (ma rpm) | 633 / 3300-5800 |
ʻAno kalaiwa, hoʻoili | Piha, RCP6 |
Max. wikiwiki, km / h | 315 |
ʻO ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h, s | 2,7 |
Hoʻohana wahie (kūlanakauhale / alaloa / huikau), l / 100 km | 16,9/8,8/11,7 |
Kumukuai mai, $. | 54 074 |