ʻO ka wehewehe, nā hiʻohiʻona a me nā loiloi o nā kaila kauwela o Vredestein
Nā mea
Ua hoʻolālā ʻia ka hoʻolālā kaʻa kaʻa mua no ka 100th anniversary o ka hui huila Dutch.
ʻO ke keʻena nui o ka hui kaʻa kaʻa Russian-Dutch Amtel-Vredestein i hoʻokumu ʻia ma Netherlands. Ma nā ʻāina ʻAsia (India, Thailand, Malaysia), ua hoʻonohonoho ka hui i ka hana ʻana o ka huahana ma ke kumu o ka outsourcing. ʻO nā loiloi kaʻa kauwela ʻo Vredestein he mea hoihoi i nā mea hoʻokele makemake e kūʻai i nā kaʻa hilinaʻi a palekana no kā lākou kaʻa.
ʻO Vredestein Sportrac 5
Ua hāʻawi ʻia ke kōkua i ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa Dutch no nā kaʻa liʻiliʻi a me ka nui e nā mea hoʻolālā Italia mai Giugiaro Design. Ua hōʻoia ʻia nā hoʻāʻo ʻana e ka hui kaʻa Kelemania ʻo ADAC i ka ʻōlelo a ka mea hana no ka Sportrac 5 ma ke ʻano he kaila hana kiʻekiʻe.
Ma ke ʻano he hoʻolālā hehi, ua hāʻawi ka poʻe Italia i kahi ʻano asymmetric, maʻamau no ka UHP rubber, nona nā kāʻei longitudinal ʻelima, me nā iwi ʻaoʻao ʻelua. I ka manawa like, hoʻopau ke kāʻei waena, monolithic nā medial. Ua alakaʻi kēia hoʻoholo i ka hoʻonui ʻana i ka wahi o ka pilina ma waena o ke kaila a me ke alanui, a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i nā waiwai o ka huahana.
Vinы Vredestein Sportrac 5
Ma ka hoʻohana ʻana i ka ʻenehana Handling Tuned Sidewall, ua hana nā ʻenekinia huila i nā kaila me ka hana haʻuki. Kū kaʻawale ʻia nā poloka poʻohiwi rectangular nui ma kahi o 90 ° pili i ka neʻe ʻana o ka mīkini. Ua hoʻonui kēia i nā waiwai hoʻokele a pau o nā stingrays.
Nā ʻāpana ʻenehana o ka huila kaʻa Vredestein Sportrac 5:
| Anawaena pae | Mai R14 a i R18 |
| Laulā kaʻa | 165 a 235 |
| Kiʻekiʻena Profile | 45 a 70 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | H - a hiki i 210, V - a hiki i 240 |
Hāʻawi ka Market Yandex online store e kūʻai i nā waiwai ma nā kumu kūʻai haʻahaʻa. Hoʻomaka ke kumukūʻai o ke kumu hoʻohālike mai 5 rubles.
He kiʻekiʻe ka loiloi ʻana o nā kaila kauwela ʻo Vredestein
ʻO Vredestein Ultrac Satin
ʻO ka pahu ka hopena o ka launa pū ʻana ma waena o ka ʻoihana Italia ʻo Giugiaro a me nā loea o ka Apollo Research and Development Center. Ua manaʻo ʻia ka huahana no nā mana ikaika o nā kaʻa kaʻa.
Nā hiʻohiʻona o Ultrac Satin stingrays:
- i koho pono ʻia me ka nui o ka silica, ka mea e hoʻonui ai i ka hoʻopaʻa ʻana i nā ʻili alanui pulu;
- ʻO nā tubules Z-shaped, e kūʻē ikaika ana i ka "lele" o nā pana a me ka hoʻemi ʻana i ka mamao braking;
- poʻohiwi poʻohiwi ākea ākea e kōkua i ka huli ʻana a pale i ka pōʻino mechanical.
Nā ʻāpana hana:
| Anawaena pae | Mai R16 a i R19 |
| Laulā kaʻa | 205 a 255 |
| Kiʻekiʻena Profile | 4 a 65 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | V - a hiki i 240, W - a hiki i 270, Y - a hiki i 300 |
Ma ka papa inoa o ka hale kūʻai Market Yandex, hoʻomaka ke kumukūʻai o kahi huahana mai 5 rubles.
Hoʻomaopopo nā mea hoʻohana i ka walaʻau ʻana o nā huila
ʻO Vredestein Ultrac Cento
Ua hoʻolālā ʻia ka hoʻolālā kaʻa kaʻa mua no ka 100th anniversary o ka hui huila Dutch.
Ma kahi o ka hehi nani, aia nā ʻano hoʻokele kaulike:
- maikaʻi loa ka lawelawe a me ka dinamika;
- ka hoʻoikaika a me ka neʻe ʻana ma ke ala pololei;
- ʻano maikaʻi o ka braking;
- ka lōʻihi
Hoʻohana ʻia kēia mau waiwai ma muli o nā mea hoʻohui i koho pono ʻia, ʻekolu mau kāʻei waena monolithic a me nā mea poʻohiwi hoihoi. Hoʻemi ʻia ka pilikia o ka aquaplaning i ʻehā ma ka hohonu ma o nā kahawai.
ины Vredestein Ultrac Cento
ʻIkepili ʻenehana o ke kumu hoʻohālike Ultrac Cento:
| Anawaena pae | Mai R14 a i R18 |
| Laulā kaʻa | 175 a 235 |
| Kiʻekiʻena Profile | 40 a 60 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | H - a hiki i 210, V - a hiki i 240 |
Kumukūʻai - mai 8 rubles.
Wahi a nā mea hoʻohana, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kaila ma mua o Goodyer ma ke ʻano kumu kūʻai like
ʻO Vredestein Ultrac Sessanta
Ua hoʻokō nā mea hana i nā hoʻokō maikaʻi loa a me nā ʻenehana i ka hana ʻana i nā kaila i ka model Ultrac Sessanta. Hoʻokomo ka hoʻolālā i nā manaʻo a me ka ʻike o ka mea hana.
Wahi a nā helu helu makemakika paʻakikī, ua kapa ʻia ke ʻano hehi ʻo brutal, futuristic, exclusive. Hoʻokumu ʻia ka treadmill i ka asymmetry kuhikuhi. Hana ʻia nā ʻaoʻao me ka hoʻohana ʻana i ka ʻenehana HTS + hou.
Akā naʻe, ʻaʻole e koʻikoʻi ka nani o ka huila inā ʻaʻole no ka hana hoʻokele maikaʻi loa: ka hoʻokele hoʻokele, ke kūpaʻa o ka ʻano, a me ka paʻa pono. Hiki i nā mea nona nā kaʻa o nā papa like ʻole ke ʻike i ke kūʻē ikaika i ka hydroplaning, ka hoʻoikaika wikiwiki ʻana, a me ka hōʻoluʻolu hoʻokele.
ʻIkepili ʻikepili:
| Anawaena pae | R18 |
| Laulā kaʻa | 25 |
| Kiʻekiʻena Profile | 35 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | Y - a hiki i 300 |
Kumukūʻai - mai 4 rubles.
ʻAʻohe hoʻopiʻi e pili ana i ka mea hana i nā loiloi o nā kaila kauwela Vredestein
ʻO Vredestein Ultrac Vorti
ʻO ka poʻe Italia mai ka hui hoʻolālā Giugiaro i loaʻa i ka lima i ka Ultrac Vorti model. ʻO ka inoa o ka huila mai ka Italian Vorti - "whirlwind". Ua ʻike nā mea hoʻolālā noʻonoʻo i ke ʻano o kekahi mau ʻāpana o ka hehi i nā lau helicopter i ka wā e kaʻa ai ka huila.
ʻO ka hiʻohiʻona nani o ka huahana e hōʻike ana i ka mana a me ke ʻano haʻuki o ke kaila.
Nā Tires Vredestein Ultrac Vorti
Ua loaʻa i ka paepae asymmetric kekahi mau ʻenehana kumu mua:
- ʻO nā paia o waho o nā kahawai wai ʻelua ʻelua kihi o ka inclination, ʻo 45 ° kekahi. Ua hoʻonui kēia i ka paʻakikī o nā poloka: ua hoʻōki lākou i ka nalowale ʻana o ke ʻano ma lalo o ka hana a nā mana wikiwiki lateral.
- ʻO ka ʻokoʻa hou o nā kahawai transverse he 10 °, ka mea i hōʻemi i ka leo acoustic a me ka hoʻonui ʻana i ka hōʻoluʻolu kaʻa.
- Hoʻopili ʻia ka iwi ʻaoʻao waena e nā ʻano pua, kahi hopena maikaʻi i ke kūpaʻa kuhikuhi.
No ka hoʻopaʻa maikaʻi ʻana i nā alanui pulu, ua hoʻohui nui nā mea hana kaʻa kaʻa i nā mea waiwai i loko o ka pahu. Ua pale maikaʻi ʻia ka Aquaplaning e ka laulā ma o nā kahawai.
Nā hiʻohiʻona hana:
| Anawaena pae | Mai R17 a i R24 |
| Laulā kaʻa | 225 a 355 |
| Kiʻekiʻena Profile | 25 a 55 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | Y - a hiki i 300 |
Kumukūʻai - mai 8 rubles.
ʻO nā loiloi o nā kaʻa kaʻa e pili ana i nā kaʻa kauwela ʻo Vredestein Ultrac Vorti i hui pū ʻia
ʻO Vredestein Ultrac
ʻO ka poʻe i manaʻo ʻia o nā kaila nani loa he mau kaʻa ikaika (crossovers a jeeps), nona nā mea nona ka ʻike i nā wikiwiki kiʻekiʻe a me ka hoʻokele koʻikoʻi ma ke ala paʻa a me ke ala.
ʻO ka mea hana Dutch, me ka hui pū ʻana me ka ʻoihana hoʻolālā Italia ʻo Giugaro, ua koho i kahi hehi ākea me kahi ʻaoʻao pālahalaha. Ke waiho nei kēia mau kaʻa i kahi ʻāpana pili nui ma ke alanui, kahi e hoʻonui ai i ka paʻa i ke kāwele o kekahi paʻakikī.
ʻO nā mea hana paʻa "cocktail" Rubber i hana ʻia i ke ʻano e pae i ke kaumaha o nā SUV kaumaha. I ka manawa like, ʻaʻole wela nā pali i ka neʻe.
ʻO nā hiʻohiʻona ʻenehana o ka Vredestein Ultrac model:
| Anawaena pae | Mai R19 a i R20 |
| Laulā kaʻa | 235 a 245 |
| Kiʻekiʻena Profile | 35 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | Y - a hiki i 300 |
Kumukūʻai - mai 8 rubles.
ʻAʻole ʻike nā mea hoʻokele i nā hemahema o ka lāʻau lapaʻau, akā paʻakikī ke kumu hoʻohālike ma ke kūʻai aku
ʻO Vredestein Hi-Trac
Hoʻonohonoho ke ʻano hehi V-like o ka huila Dutch i ka vector maʻamau no nā kahawai wai. Ke hele nei i loko o nā puddles, hana ka huila "ua" e like me ka haʻi wai. I ka manawa like, hōʻike ia i ka hana hoʻokele maikaʻi loa, a ua hoʻoneʻe ʻia nā hopena walaʻau e ka ʻenehana Off Center Directional Profile kaulana.
ʻO kahi pūhui kaulike i hui pū ʻia me nā waiwai hoʻoikaika a me ka braking maikaʻi i hana ʻia ka Vredestein Hi-Trac i kumu hoʻohālike kālā. Mahalo nui ʻia kēia kūlana e nā mea hoʻokele, no ka mea e lawelawe ana nā kaila no ka manawa lōʻihi.
Nā Tires Vredestein Hi-Trac
Nā ʻāpana hana:
| Anawaena pae | R15 |
| Laulā kaʻa | 185 |
| Kiʻekiʻena Profile | 65 |
| Manaʻo ʻia ka wikiwiki, km/h | H a hiki i ka 210 |
Kumukūʻai - mai 6 rubles.
Ma nā loiloi, hoʻohewa nā mea hoʻokele i ka leo nui o nā stingrays
