Hōʻike ʻo Opel i ka hoʻāʻo ʻana i ka wahie a me nā hoʻokuʻu
Mai ka 2018, e hoʻokō ka ʻoihana i ka ʻenehana SCR no ka holoʻokoʻa holoʻokoʻa kakolina diesel.
Ua hoʻokuʻu ʻo Opel i nā kikoʻī o kahi hoʻolālā ʻenekinia i wehe ʻia i ka mahina ʻo Dekemaba no ka ʻoi aku o ka ʻike, ka hilinaʻi a me ka pono. E hana hou ka hui i kahi hana manawaleʻa hou i ke kauwela e hoʻonui i ka ʻike a me ka hoʻokō ʻana i nā protocol emissions e hiki mai ana. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana me ka Opel Astra hou mai Iune 2016, a ma waho aʻe o ka ʻike wahie a me ka ʻikepili hoʻokuʻu CO2, e hoʻopuka ʻo Opel i ka ʻikepili hoʻohana wahie e hōʻike ana i kahi ʻano hoʻokele ʻokoʻa - e like me ke kaʻina hoʻāʻo WLTP. Eia kekahi, ma hope o ʻAukake, e hoʻomaka ʻo Opel i kahi hoʻolālā e hōʻemi i ka hoʻokuʻu ʻana o NOx mai nā ʻāpana diesel SCR (Selective Catalytic Reduction). He hana manawaleʻa kēia a hiki i ka pōʻai i kapa ʻia ʻo RDE (Real Driving Emissions), e hoʻokō ʻia i Kepakemapa 2017. Hāʻawi ʻo Opel i nā regulators i kahi hoʻolālā calibration engine e lilo i kumu no kahi kamaʻilio ikaika.
"Ma Opel, ke manaʻoʻiʻo nui nei mākou e hoʻihoʻi hou ka ʻoihana i kona hilinaʻi ma o ka hoʻonui ʻana i ka ʻike no nā mea kūʻai aku a me nā regulators. Ke hana nei ʻo Opel i kēia ʻanuʻu i RDE e hōʻike i ka hiki, "wahi a ka Luna Nui o Opel Group Dr. Karl-Thomas Neumann. “I ka malama o Sepatemaba ua hai aku makou i ko'u wahi e hele ai; i kēia manawa hāʻawi mākou i nā kikoʻī. Ua noi au i ka European Union a me EU Member States e hāʻawi i nā ʻāina ʻē aʻe o ʻEulopa i ka manawa e wikiwiki i ka hoʻohui ʻana o nā ʻano, nā hoʻonohonoho a me nā wehewehe ʻana o nā hoʻokolohua e pili ana i nā ana maoli, i mea e pale aku ai i ka maopopo ʻole o kēia manawa i hoʻokumu ʻia e nā hopena hōʻike paʻakikī. hoohalike. ”
Ke hoʻonui nei i ka transparency cost: lawe ʻo Opel i kahi i mua i ka pōʻaiapuni hōʻike WLTP
Mai ka hopena o Iune 2016, me ka hoʻohui ʻana i ka ʻikepili kūhelu e pili ana i ka hoʻohana wahie a me ka hoʻokuʻu ʻana o CO2 o nā hiʻohiʻona Opel, e hoʻolaha ka ʻoihana i ka ʻikepili i loaʻa mai ka hōʻike hōʻike WLTP, e hoʻomaka me ka Opel Astra hou. ʻO kēia ʻikepili, e hōʻike ana i ka hoʻohana wahie me nā waiwai haʻahaʻa a kiʻekiʻe, e hāʻawi mua ʻia no ka Astra 2016 a e paʻi ʻia ma kahi pūnaewele micro hoʻolaʻa ʻia no ka nui o ka transparency. E hoʻokuʻu ʻia ka ʻikepili ma muli o ka pōʻaiapili hōʻike WLTP no nā hiʻohiʻona ʻē aʻe i kēia makahiki.
E kūlike me nā hoʻolālā EU, ʻo ka New European Driving Cycle (NEDC) e pani ʻia ma 2017 e kahi kūlana o kēia au i kapa ʻia ʻo Worldwide Harmonized Test Procedure for Light Commercial Vehicles (WLTP). Pono ka WLTP no ka mālama ʻana i nā hopena maʻamau, hoʻohālikelike ʻia a me nā hopena like.
ʻO nā mea hoʻokuʻu haʻahaʻa no nā ʻenekini diesel 6 Euro: neʻe ʻo Opel i RDE
E like me ka mea i hōʻike ʻia ma Dekemaba, ke hana nei ʻo Opel e hōʻemi i ka hoʻokuʻu ʻana o NOx mai nā mīkini diesel Euro 6 me nā catalysts SCR e like me ke kūlana RDE e hiki mai ana. He kūlana hoʻokuʻu maoli ʻo RDE e hoʻopiha ana i nā ʻano hoʻāʻo i loaʻa a hoʻokumu ʻia i nā ana o nā hoʻokuʻu kaʻa ma ke alanui.
Nānā ʻo Kauka Neumann: "Manaʻo nui wau e hoʻomau ka hana ʻenehana diesel i mea nui ma ʻEulopa inā pili ka ʻoihana i kahi laina o ka hoʻomaikaʻi mau. ʻO kēia kekahi o nā kumu a mākou i hoʻoholo ai e hoʻokō i ka ʻenehana SCR no ka laina ʻenekini diesel holoʻokoʻa mai ka hoʻomaka o 2018. I ka manawa like, ke kamaʻilio nei mākou ʻaʻole wale e pili ana i kahi hoʻolālā e hoʻihoʻi i ka hilinaʻi, akā e pili ana i kahi hoʻolālā e mālama i ke kuleana alakaʻi o ka ʻoihana kaʻa ʻo ʻEulopa i ka ʻenehana diesel. "
Hoʻonohonoho ʻia ka hoʻokō ʻana o ka Euro 6 SCR hoʻonui i nā kaʻa hou i ʻAukake 2016. Hoʻohui ʻia, hoʻokomo pū kēia hoʻolālā i nā hana o ka hana manawaleʻa e hoʻokō i nā pono o nā mea kūʻai aku, e hoʻopili pū me nā kaʻa 57000 6 SCR Euro 2016 ma nā alanui ʻEulopa (Zafira Tourer, Insignia a me Cascada). E hoʻomaka kēia hana i ka mahina ʻo Iune XNUMX.
