Hoʻohālike Volvo XC90 2021: R-Hoʻolālā T8 PHEV

ʻO ka manawa hope aʻu i nānā ai i kahi Volvo plug-in hybrid, loaʻa iaʻu nā hoʻoweliweli make. ʻAe, ʻaʻole pololei, akā ʻo kaʻu loiloi a me ka wikiō o ka XC60 R Design T8 i huhū nui ai kekahi poʻe heluhelu a me ka poʻe nānā a kāhea lākou iaʻu i nā inoa, no ka mea ʻaʻole wau i hoʻopaʻa i ka pākaukau. ʻAe, i kēia manawa ʻaʻole pono wau e holo i kahi palekana, no ka mea ʻaʻole wale wau i hoʻopiʻi i ka XC90 R-Design T8 Recharge aʻu e loiloi nei ma aneʻi, akā ke hoʻokele nei au i ka hapa nui o ka manawa. Hauʻoli i kēia manawa?

'Ōlelo wau i nā manawa a pau no ka mea i loko o kā mākou ho'āʻoʻekolu pule o kēia XC 90 plug-in hybrid ua lawe mākou iā ia i kahi hoʻomahaʻohana aʻaʻole i loaʻa i ka mana, a ma keʻano he mea nona ka manaʻo e holo pahaʻoe i kēia kūlana.

No laila, he aha ke kumukūʻai wahie o kēia PHEV SUV nui ʻehiku mau noho ma luna o nā haneli mau mile ke hoʻohana ʻia ma ke ʻano he kaʻa hana ʻohana? Ua kāhāhā ka hopena iaʻu a hiki iaʻu ke hoʻomaopopo i ke kumu i huhū nui ai ka poʻe iaʻu ma ka mua.

90 Volvo XC2021: T6 R-Hoʻolālā (ka holo huila a pau)
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	2.0L
ʻAi wahie	ʻO ka ʻaila hoʻokele waiwai ʻole
ʻO ka pono wahie	8.5l / 100km
Hoʻopili	7 noho
Kumukūʻai o	$82,300

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 9/10

ʻO ka XC90 Recharge (Kahea ʻo Volvo iā ia, no laila e hana pū kākou no ka maʻalahi) he SUV holo kaʻa holoʻokoʻa me ka 2.0-lita supercharged, turbocharged ʻehā-cylinder engine e hana ana i 246kW a me 440Nm, me kahi kaʻa uila. hoʻohui i 65kW a me 240Nm.

Lawe ʻia ka hoʻololi ʻana i nā hāmeʻa e kahi ʻewalu-wikiwiki, a ʻo ka wikiwiki i ka 5.5 km / h hiki i 0 kekona.

Hoʻohana ʻia ka XC90 Recharge e kahi ʻenekini supercharged, turbocharged 2.0-lita ʻehā pahu.

Loaʻa nā hiʻohiʻona XC90 āpau i ka mana huki o 2400 kg me nā kaʻa.

Aia ka pahu lithium-ion 11.6kWh ma lalo o ka papahele i loko o kahi tunnel e holo ana i ke kikowaena o ke kaʻa, i uhi ʻia e ka console kikowaena a me kahi puʻupuʻu ma ka lua o ka lālani footwell.

Inā ʻaʻole maopopo iā ʻoe, ʻo ia ke ʻano o ka hybrid e pono ai ʻoe e hoʻopili i kahi kumu mana e hoʻopaʻa i nā pila. Maikaʻi ke kumu, akā ʻoi aku ka wikiwiki o ka pā. Inā ʻaʻole ʻoe e hoʻopili iā ia, e loaʻa i ka pākaukau kahi uku liʻiliʻi mai ka regenerative braking, a ʻaʻole lawa kēia e hōʻemi iki i ka hoʻohana ʻana i ka wahie.

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 9/10

Wahi a Volvo, ma hope o ka hui ʻana o ke kūlanakauhale a me nā alanui ākea, pono ka XC 90 Recharge e hoʻopau i 2.1 l/100 km. He mea kupanaha kēia - ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i kahi SUV ʻehiku mau noho ʻelima mika ke kaupaona ʻana he 2.2 tons.

I kaʻu hoʻāʻo ʻana, ʻokoʻa ka hoʻokele waiwai wahie ma muli o ke ʻano a me kahi aʻu i hoʻokele ai i ka XC90.

He pule kaʻu e holo ai i 15 km wale nō i ka lā, piʻi i ka kindergarten, kūʻai, hele i ka hana ma ke kikowaena ʻoihana, akā aia nā mea āpau i loko o 10 km mai koʻu home. Me 35km ma ka uila, ua ʻike au he pono iaʻu e hoʻopaʻa i ka XC90 i hoʻokahi manawa i kēlā me kēia lā ʻelua e hoʻopaʻa piha ʻia, a e like me ka computer onboard, ma hope o 55km ua hoʻohana au i 1.9L/100km.

Ua hoʻopiʻi au i ka pākaukau mai kahi puka waho ma koʻu ala kaʻa, a me ka hoʻohana ʻana i kēia ʻano hana, ua lawe ʻia ma lalo o ʻelima mau hola e hoʻopiha piha ai i ka pila mai kahi kūlana make. ʻO ka pahu pā a i ʻole ka mea hoʻoili wikiwiki e hoʻopaʻa wikiwiki i ka pākaukau.

ʻOi aku ka 3m ka lōʻihi o ka uwea hoʻouka ʻana a aia ka uhi ma ka XC90 ma ka uhi huila hema hema.

Inā ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa i kāu XC90 i nā manawa a pau, e piʻi aʻe ka wahie.

Ua hana ʻia kēia i ka wā e hoʻomaha ana ko mākou ʻohana ma kahakai a ʻaʻohe puka hoʻomaha ma ka hale hoʻomaha a mākou e noho nei. No laila, ʻoiai mākou e hoʻopaʻa mau i ke kaʻa no hoʻokahi pule ma mua o kekahi mau huakaʻi kaʻa kaʻa lōʻihi, ʻaʻole wau i hoʻopili iki i loko o nā lā ʻehā a mākou i haʻalele ai.

Ma hope o ke kaʻa ʻana i 598.4 km, hoʻopiha hou au iā ia ma ke keʻena kinoea me 46.13 lita o ka ʻaila unleaded premium. Piʻi ia i ka 7.7L/100km, ʻo ia nō kahi hoʻokele wahie nui e noʻonoʻo ana i ka 200km hope loa ma ka uku hoʻokahi.

ʻO ka haʻawina ʻo ka XC90 Recharge ka mea ʻoi aku ka waiwai ma nā huakaʻi pōkole a me nā huakaʻi kūlanakauhale me ka uku i kēlā me kēia lā a i ʻole ʻelua lā.  

E hoʻonui ka pākaukau ʻoi aku ka nui a hoʻolilo i kēia plug-in hybrid SUV i kūpono i nā poʻe e noho mamao aku ana mai ke kūlanakauhale a e hoʻokele i nā mile ala nui.

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

Ua kūʻai ʻia ka XC90 Recharge ma $114,990, ʻo ia ka mea ʻoi loa ke kumukūʻai ma ka laina 90.

Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka waiwai i hāʻawi ʻia i ka helu o nā hiʻohiʻona i hiki ke maʻamau.

He 12.3-inihi puʻupuʻu mea kani kikohoʻe maʻamau, 19-ʻīniha ke kikowaena kikowaena hōʻike no ka media a me ke aniau, a me ka sat nav, Bowers a me Wilkins stereo system me XNUMX mau leo ​​leo, kelepona kelepona hoʻouka ʻole, ʻehā ʻāpana hoʻomalu i ke aniau, nā noho mua hiki ke hoʻololi i ka mana, hoʻopā ʻole. kī me ka tailgate ʻakomi a me nā kukui LED.

Ua lako kaʻu kaʻa hoʻāʻo me nā noho ʻāwīwī a hoʻoheheʻe ʻia i ka ʻili Charcoal Nappa.

Ua lako kaʻu kaʻa hoʻāʻo me nā koho e like me nā noho i hoʻoheheʻe ʻia a hoʻoheheʻe ʻia ʻo Charcoal Nappa Leather ($2950), kahi pūʻolo Climate e hoʻohui i nā noho hope wela a me kahi huila hoʻokele wela ($600), nā poʻo poʻo hope hoʻopaʻa mana ($275). USA) a me Thunder Grey pena metala ($1900).

ʻOiai ma ka huina o $120,715 (ma mua o nā lilo huakaʻi), manaʻo wau he waiwai maikaʻi ia.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 9/10

Ua like nā kaʻa me nā ʻīlio ma ke ʻano he makahiki ʻoi aku lākou ma mua o mākou. No laila, ʻo ka hanauna o kēia manawa XC90, i hoʻokuʻu ʻia i ka makahiki 2015, ke ʻelemakule nei. Eia naʻe, ʻo ka XC90 kahi haʻawina hoʻolālā e pili ana i ka pale ʻana i ke kaʻina hana ʻelemakule no ka mea ke nānā aku nei ke ʻano o kēia manawa a nani. He mea nui, ʻoʻoleʻa a ʻoi aku ka maikaʻi ke nānā aku, e like me ke ʻano o ka SUV hae nui o ka brand premium.

ʻO ka pena Thunder Grey i kāʻu kaʻa hoʻāʻo (e ʻike i nā kiʻi) he kala ʻē aʻe a ua kūlike me ka nui o ka moku kaua a me ke ʻano XC90. ʻO nā huila huila ʻeleʻele Diamond Cut ʻeleʻele he 22-ʻīniha ka nui a hoʻopiha maikaʻi i kēlā mau pio nunui.

Hoʻopiha maikaʻi nā huila huila ʻeleʻele Diamond Cut ʻeleʻele 22-inihi ʻelima i kēlā mau pio nunui.

Malia paha ʻo ka liʻiliʻi liʻiliʻi ka mea e nānā ai ka XC90 i ka ʻokiʻoki, no ka mea, ʻo ka ʻaoʻao o loko e like me ke keʻena psychiatrist pipiʻi loa me kēlā mau noho ʻili a me ka ʻoki alumini palaki.

ʻO ka loko e like me ka salon o kahi keʻena psychiatric pipiʻi loa me kēia mau noho ʻili a me nā ʻāpana alumini i poni ʻia.

ʻO ka hōʻike kūpaʻa e hoʻohauʻoli mau ana i ka makahiki 2021, a ʻoiai ʻo nā puʻupuʻu hāmeʻa kikohoʻe piha i nā wahi āpau i kēia mau lā, loaʻa ka XC90 i kahi hiʻohiʻona kiʻekiʻe a pili i ke koena o ka hale i nā kala a me nā font.

Ma ka ʻōlelo o ka nui, ʻo ka XC90 he 4953mm ka lōʻihi, 2008mm ākea me nā aniani i pelu ʻia, a ʻo 1776mm ke kiʻekiʻe a hiki i ka piko o ka antenna mano.

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 9/10

ʻOi aku ka hana o ka XC90 Recharge ma mua o nā SUV nui. ʻIke ʻia nā ʻālohilohi o ka utilitarian brilliance ma nā wahi a pau, mai ka noho keiki hoʻoikaika e paheʻe mai ke kikowaena o ka lālani ʻelua (e ʻike i nā kiʻi) a hiki i ke ala e hiki ai i ka XC90 ke kuʻekuʻe e like me ka ʻelepani i mea e maʻalahi ai ka hoʻouka ʻana i nā mea i loko o ka pahu.

ʻOi aku ka hana o ka XC90 Recharge ma mua o nā SUV nui.

ʻO ka XC90 Recharge he ʻehiku noho, a e like me nā SUV lālani ʻekolu, ʻo kēlā mau noho ma hope loa e hāʻawi i kahi lumi no nā keiki. He lumi ka lua o ka lālani no'u ma 191 knm ke ki'eki'e, me ka nui o ka legroom a me ke po'o. Ma mua, e like me kāu e manaʻo ai, nui ka lumi no ke poʻo, nā kuʻe lima, a me nā poʻohiwi.

Nui nā wahi e waiho ai i loko o ke keʻena, me ʻelua mau kīʻaha ma kēlā me kēia lālani (ʻo ke kolu he mau pahu ma lalo o nā lima hoʻomaha), nā ʻeke puka nui, kahi console kikowaena kūpono, a me kahi ʻeke maka ma ka wāwae o ka mea hele mua.

ʻO ka nui o ka pahu me nā noho a pau i hoʻohana ʻia he 291 lita, a me ke kolu o ka lālani i pelu ʻia i lalo, e loaʻa iā ʻoe he 651 lita o nā wahi ukana.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka mālama ʻana i ke kaula. Hele mai ke kaula i loko o kahi ʻeke kāwele kaila e noho ana i loko o ke kumu, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻolako ʻana i kahi pahu hoʻopaʻa kelepona ʻē aʻe i nā hybrids plug-in aʻu i holo ai.  

Ke hana nei ka tailgate me kou wāwae ma lalo o ke kua o ke kaʻa, a ʻo ke kī kokoke e hiki iā ʻoe ke laka a wehe i ke kaʻa ma ke pā ʻana i ka lima o ka puka.

Hoʻopiha ʻia ke keʻena ukana me nā makau ʻeke a me kahi hoʻokaʻawale hoʻokiʻekiʻe e mālama i nā mea.

ʻOi aku ka maikaʻi o ka mālama ʻana i ke kaula.

ʻEhā ʻāpana hoʻomalu i ke aniau, ʻehā mau awa USB (ʻelua ma mua a ʻelua ma ka lālani ʻelua), ʻeleʻele nā ​​puka makani hope a me nā pale lā e hoʻopiha ai i kahi SUV ʻohana kūpono loa.

He liʻiliʻi koʻu ʻohana - ʻekolu wale nō mākou - no laila ʻoi aku ka XC90 ma mua o kā mākou mea e pono ai. Eia naʻe, ua loaʻa iā mākou kahi ala e hoʻopiha ai i nā mea hoʻomaha, kūʻai, a me kahi trampoline liʻiliʻi.

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 9/10

He paionia palekana ʻo Volvo no nā makahiki he nui, a hiki i kahi i hoʻohenehene ai nā kānaka i ka brand no ka makaʻala loa. ʻAe, e lawe iā ia mai kēia makua helikopa: ʻaʻohe mea e like me ka mālama nui! Eia kekahi, i kēia mau lā, ke nānā nei nā kaʻa kaʻa āpau e hāʻawi i nā ʻōnaehana palekana holomua i loaʻa i ka XC90 no nā makahiki. ʻAe, maikaʻi ka palekana i kēia manawa. He aha ka mea e hana ai ʻo Kanye's Volvo i waena o nā hōʻailona kaʻa.

Hiki mai ka XC90 Recharge me ka AEB, ka mea e hoʻolohi i ka poʻe hele wāwae, ka poʻe kaʻa, nā kaʻa a me nā holoholona nui i ka wikiwiki o ke kūlanakauhale.

Aia pū kekahi kōkua mālama ala, ʻōlelo aʻo makapō, makaʻala keʻa me ka braking (mua a hope).

Ke kōkua nei ke kākoʻo hoʻokele me nā hana evasive i ka wikiwiki ma waena o 50 a me 100 km / h.

ʻO nā ʻeke ʻea pale i nā lālani ʻekolu, a ʻo nā noho keiki he ʻelua ISOFIX anchorages a me ʻekolu mau wahi hoʻopili kelepona ma ka lālani ʻelua. E ʻoluʻolu, ʻaʻohe wahi hoʻopaʻa noho keiki ma ka lālani ʻekolu.

Aia ka huila kaawale ma lalo o ka papahele kumu no ka mālama ʻana i ka lewa.

Ua loaʻa i ka XC90 ka helu ANCAP ʻelima-hōkū kiʻekiʻe loa i ka wā i hoʻāʻo ʻia ma 2015.  

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

5 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 7/10

Kākoʻo ʻia ka XC90 e ka palapala hōʻoia mileage palena ʻole ʻelima makahiki. Hāʻawi ʻia nā hoʻolālā lawelawe ʻelua: ʻekolu makahiki no $1500 a ʻelima makahiki no $2500.

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 8/10

Ua uhi mākou ma luna o 700km ma ka XC90 Recharge kiaʻi i loko o ʻekolu pule i hala me koʻu ʻohana, e uhi ana i nā mile he nui ma nā ala kaʻa, nā alanui ʻāina a me ka hoʻohana ʻana i ke kūlanakauhale.

I kēia manawa, ʻaʻole e kani e like me kekahi o ka poʻe inaina iaʻu i ka manawa hope loa aʻu i hoʻāʻo ai i kahi hui Volvo, pono ʻoe e mālama i ka XC90 Recharge i nā manawa a pau inā makemake ʻoe e loaʻa ʻaʻole wale ka maikaʻi wahie hoʻokele waiwai, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana mai kahi SUV. pū kekahi.

Pono ʻoe e hoʻopaʻa i ka XC90 Recharge i nā manawa āpau inā makemake ʻoe ma mua o ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele waiwai.

Loaʻa ka mana hou mai ke kaʻa ke loaʻa iā ʻoe ka uku i loko o ka 'tank', a me ka leʻaleʻa hoʻokele maikaʻi o ke ʻano uila ma nā huakaʻi kūlanakauhale a me ke kūlanakauhale.

ʻAʻole kūpono kēia ʻike hoʻokele uila me ka SUV nui i ka wā mua, akā i kēia manawa ua hoʻāʻo wau i kekahi mau ʻohana plug-in hybrids a me nā kaʻa uila, hiki iaʻu ke haʻi aku iā ʻoe he ʻoi aku ka leʻaleʻa.

ʻAʻole wale ka maʻalahi o ka holo, akā hāʻawi ka uila uila i ke ʻano o ka mana me ka pane koke, aʻu i ʻike ai i ka hōʻoluʻolu i nā kaʻa a me nā hui.

ʻAʻole hiki ke ʻike ʻia ka hoʻololi ʻana mai kahi kaʻa uila i ka ʻenekini ʻaila. ʻO Volvo a me Toyota kekahi o nā hōʻailona liʻiliʻi i manaʻo ʻia i hoʻokō i kēia.

Nui ka XC90 a he pilikia ia i ko'u hoao ana e hookele ia ma ko'u alanui ololi a me na wahi kaa kaa, aka, ua kokua mai ka malamalama, ka hookele pololei a me ka ike maikai me na puka makani nui a me na kamera.

Hana maikaʻi ka hana kaʻa ʻakomi ma nā alanui huikau o koʻu wahi.

ʻO ka hoʻopau ʻana i ka ʻike hoʻokele maʻalahi ʻo ia ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea, kahi e hāʻawi ai i kahi holo mālie a hoʻomaha, a me ka hoʻomalu kino nui i ka wā e hoʻohana ai i nā huila 22-inch a me ka pahu haʻahaʻa haʻahaʻa.

ʻO ka hoʻoholo

He mea maʻalahi ka XC90 Recharge no ka ʻohana me nā keiki ʻelua e noho nei a hoʻolilo i ka hapa nui o ko lākou manawa i loko a puni ke kūlanakauhale.

Pono ʻoe e komo i kahi puka hoʻouka a pono ʻoe e hana maʻamau i mea e loaʻa ai ka maikaʻi o kēia SUV, akā ma ka hoʻihoʻi e loaʻa iā ʻoe ka maʻalahi, ka hoʻokele maikaʻi a me ka pono a me ka hanohano e hele mai me kekahi XC90.