Hōʻike kaʻaahi Kumho: PA 51
Drive Drive

Hōʻike kaʻaahi Kumho: PA 51

He mea nui ke kaila. ʻAʻole lākou e like me ka nani a me ka nani e like me nā kaʻa e lawe ana iā lākou, akā he ʻoihana nui nō naʻe.

Ua ʻike paha ʻoe, no ka laʻana, ʻo Kumho ke kolu o ka hui huila ma Australia? Ua ʻike paha ʻoe ʻo ia ka helu ʻekahi mea hana paʻa ma Korea, a i ʻole ʻo Korea ka ʻāina i hele mai ai?

ʻO ka PA51 ka huila holoʻokoʻa o Kumho i ʻelima mau hiʻohiʻona. (Kiʻi: Tom White)

No ka pololei, ʻaʻole ʻike ka hapa nui o ka poʻe i ia mau mea. Akā ʻaʻole hiki i nā poʻe he nui ke haʻi iā ʻoe i ke ʻano o nā kaʻa i kēia manawa ma kā lākou kaʻa a i ʻole ka nui o ke kumukūʻai e pani ai iā lākou. A no ka mea, ʻoiai he mea koʻikoʻi loa ia i ka mālama pono ʻana iā mākou ma ke alanui a no laila palekana a ola hoʻi, ʻaʻole nā ​​kaʻa kaʻa kahi mea e nānā nui ai ka poʻe.

Inā ua kūʻai ʻoe i kahi kaʻa haʻuki haʻahaʻa i loko o ka makahiki i hala a ʻelua paha, aia ka manawa kūpono e loaʻa i nā kaʻa kaʻa ma luna; e noʻonoʻo i ka moʻo Continental ContiSportContact, Bridgestone Potenzas a i ʻole Pirelli Anythings (mau mea kūʻai nui, ʻaʻole pili i ka logo).

Ke inaina nei au i ka harbinger o ka nūhou maikaʻi ʻole, akā, ʻo ia hoʻi, he nui ke kumu kūʻai o kāu huila hou. Aia ma waena o $2500 a me $3500, e pili ana i ka nui a me ka pōuliuli pili o kāu huila. Heck, ua hoʻokele au i kahi $23,000 Kia Rio i hoʻokomo ʻia mai ka hale hana me nā huila Continental $1000.

Hele mai ka PA51 ma nā ʻano ākea me nā huila mai ka 16 a hiki i ka 20 iniha, a hāʻawi ʻo Kumho i kahi kumukūʻai o "ma kahi o $1500" no kahi hoʻonohonoho e like me kā mākou hoʻāʻo Stinger.

Inā hiki iā ʻoe ke hoʻokō i kou manaʻo, makemake paha ʻoe e ʻike e pili ana i kahi pūʻulu huila hou i kapa ʻia ʻo Kumho Ecsta PA51s.

Hoʻolālā kūikawā ʻia kēia laina huila hou mai ka mea hana Korea no nā mea nona nā kaʻa hou e like me ka BMW 3-series, Audi A4-A6, Benz C- a me E-class a me nā hiʻohiʻona kiʻekiʻe Korean e like me Genesis G70 a me Kia. . ʻO Stinger (a mākou i hoʻokele ʻoluʻolu ai ma ʻaneʻi) e hakakā i ka mea a Kumho i kapa ʻia ʻo "tire shock" i ka wā e pili ana i ke kumukūʻai o kahi pahu pani.

ʻO ka PA51 ka huila holoʻokoʻa o Kumho i ʻelima mau hiʻohiʻona. ʻAʻole ia i manaʻo ʻia no ka hoʻohana ʻana i ke ala me kahi pūhui palupalu ola liʻiliʻi akā ʻoi aku ka nui no ka mea hoʻokele i kēlā me kēia lā e makemake ana i kahi hui lōʻihi akā hiki ke ʻimi.

ʻO nā hoʻāʻo a pau i ʻike ʻia ma ke ʻano he huila hana kiʻekiʻe, ke poʻo a me nā poʻohiwi ma luna o nā huila "eco" aʻu i holo ai.

No kēlā hopena, ua hoʻolālā ʻia ʻaʻole wale me kahi hehi asymmetric a me ka poʻohiwi waho paʻakikī e like me kāna mau mea hoʻokūkū hana, akā me nā ʻāpana hehi i hoʻolālā ʻia e hana i ka ua a me ka hau no nā hiʻohiʻona o kēlā me kēia lā. Ua hoʻolālā ʻia kēia mau ʻāpana e kōkua i ka hoʻopau ʻana i ka walaʻau e hōʻoia i ka holo mālie a ʻoluʻolu.

Hele mai ka PA51 ma nā ʻano ākea me nā huila mai ka 16 a hiki i ka 20 iniha, a hāʻawi ʻo Kumho i kahi kumukūʻai o "ma kahi o $1500" no kahi hoʻonohonoho e like me kā mākou hoʻāʻo Stinger.

ʻO kēia ke ʻano o lākou ma lalo o nā mea hoʻokūkū e like me ka Bridgestone Potenza (a hiki i $2,480 i kahi set). Hāʻawi pū ʻo Kumho i kahi palapala hōʻoia "Road Hazard" ma ka hapa nui o kāna ʻano o nā kaila ʻōmaʻomaʻo ʻole. Hoʻopili ka palapala hōʻoia i ka 25 pākēneka mua o ke ola hehi a i ʻole 12 mau mahina a hāʻawi i nā mea nona ka pahu hoʻololi manuahi i ka wā o ka pōʻino hiki ʻole ke hoʻoponopono ʻia (ʻaʻole me ka hana ʻino).

Ua loaʻa iā mākou ka manawa e hoʻāʻo ai i ka PA51 e kūʻē i nā kaila aʻe ma ka laina o Kumho, ʻo ka PS71, kahi hoʻonohonoho ʻoluʻolu a me ka hana.

Kōkua kēia iā Kumho e lilo i "Hyundai/Kia tires," ʻo ia ka mea e wehewehe ai ka brand i ka hāʻawi ʻana i ka hana e like me Iapana a me ʻEulopa i nā kumukūʻai hoʻokūkū.

Hoʻopaʻa ʻia i kahi Kia Stinger ʻalani loa, ua noi ʻia mākou e hoʻāʻo i ka PA51 ma nā kūlana maloʻo a me ka pulu. Hoʻopili ʻia kēia me kahi hoʻāʻo braking piha piha (me kahi pahuhopu wahi hoʻomaha liʻiliʻi liʻiliʻi), kahi slalom, a me kahi hoʻonohonoho o nā kihi pulu a maloʻo.

Ua ʻike ʻia nā hoʻokolohua āpau ma ke ʻano he huila hoʻokō - maʻalahi ke poʻo a me nā poʻohiwi ma luna o nā huila "eco" aʻu i holo ai, ʻoiai me ka hiki ʻole ke hoʻāʻo iā ia e kūʻē i ka hoʻokūkū ma nā kūlana like ʻaʻole hiki ke hoʻoholo i kahi e noho ai. kona mahele.

Ua hoʻokomo ʻia ʻo PS71 ma ka Genesis G70. ʻO ia ka chassis like me ka Stinger, ʻoiaʻiʻo, akā me kahi hoʻonohonoho hoʻomaha hoʻomaha a ʻoi aku ka nani.

Eia nō naʻe, ua loaʻa iā mākou ka manawa e hoʻāʻo ai i ka PA51 e kūʻē i nā kaila aʻe i ka laina o Kumho, ʻo ka PS71, kahi hoʻonohonoho ʻoluʻolu, hoʻonohonoho i ka hana.

Eia hou, paʻakikī ka hoʻohālikelike ʻana mai ka wā i hoʻokomo ʻia ai nā PS71 ma ka Genesis G70. ʻO ia ka chassis like me ka Stinger, ʻoiaʻiʻo, akā me kahi hoʻonohonoho hoʻomaha hoʻomaha a ʻoi aku ka nani. ʻO ka G70, no ka laʻana, hilinaʻi i nā kihi a ʻike ʻia ʻaʻole i hana maikaʻi i ka hoʻōki ʻana i nā hoʻāʻo ʻoiai ʻoi aku ka palupalu o ka ihu mua o ka ihu, me ka hopena o ka gravity. Eia naʻe, pono e hoʻomaopopo ʻia ua kū nā kaʻa ʻelua ma kahi mamao pōkole.

Ua ʻike ʻia nō hoʻi ka paʻakikī o ka loaʻa ʻana o ka V6 stinger e haki i ka traction, a me ka wikiwiki o ka loaʻa hou ʻana i ka wā i hoʻomaka ai ka pahee.

I ka lā holoʻokoʻa, ʻoiai nā hoʻoikaika maikaʻi loa a nā poʻe holo lio he nui, ua mālie ke ala, ʻaʻohe o nā pahu e uwē ana i ka ʻeha ʻeha a i nā kihi ʻoi loa.

Kūleʻa ka G70 i nā kihi a ʻike ʻia ʻaʻole i hana maikaʻi i ka hoʻōki ʻana i nā hoʻāʻo ʻoiai ʻoi aku ka palupalu o ka ihu mua o ka ihu, me ka hopena o ka gravity.

ʻO nā kaʻa e like me kēia he ʻāpana koʻikoʻi o ka hoʻohālikelike palekana o kāu kaʻa - hiki iā ʻoe ke loaʻa nā lako palekana ikaika a pau āu e pono ai, akā ʻaʻole lawa ka mana paʻa i nā kaʻa haʻahaʻa a luhi.

ʻOiai ua loaʻa i ka nui o ka poʻe ʻoliʻoli kā lākou punahele o nā kaʻa hana, ʻo ka poʻe ʻoliʻoli kaʻa hana e ʻimi nei e ʻoki i kā lākou kumukūʻai hana pono e nānā pono i kēia mau Kumhos.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka