Hoʻohālikelike SUV Compact Luxury - Hoʻohālikelike iā Mazda CX-30 G25 Astina, Audi Q3 35 TFSI a me Volvo XC40 T4 Momentum
Drive Drive

Hoʻohālikelike SUV Compact Luxury - Hoʻohālikelike iā Mazda CX-30 G25 Astina, Audi Q3 35 TFSI a me Volvo XC40 T4 Momentum

No kēia hoʻāʻo ʻana, e puʻunaue mākou i kā mākou ʻike holo kaʻa i ʻelua ʻāpana: ʻo ka mua, koʻu mau manaʻo, a ʻo ka lua, nā ʻōlelo a kā mākou mea hoʻokele malihini, ʻo Peter Parnusis. Ua lanakila ʻo Peter i ka hoʻokūkū me Ke alakaʻi kaʻa Nā mea hana ma ka podcast o Shed, kahi i hui pū ai me mākou e hoʻāʻo i kēia mau SUV ʻekolu. A hāʻawi i kekahi o kāna mau manaʻo, pono paha mākou e hoʻihoʻi iā ia!

ʻO Peter ka moho kūpono no kēia ho'āʻo no ka mea ke noʻonoʻo nei ʻo ia e hoʻohaʻahaʻa i kāna Calais i kahi SUV liʻiliʻi e like me kēia. Ua haʻi mai ʻo ia iā mākou e noʻonoʻo ana ʻo ia i ka Mazda CX-30, ʻaʻole maopopo i ka XC40, a ʻaʻole noʻonoʻo i ka Audi Q3. 

ʻAʻole i hana ʻia ka hoʻāʻo ʻana ma waho o ke alanui no ka mea ʻo kēia mau hiʻohiʻona he kaʻa huila mua (2WD) - akā, ua kālele nui mākou i nā kaiapuni kūlanakauhale a me nā kaona kahi e hoʻohana mau ai kēia ʻano kaʻa i ka hapa nui o kona manawa. 

ʻAʻole i pili nui ka hoʻomaʻemaʻe ʻāina, ʻoiai ʻo Mazda e noho haʻahaʻa loa (175mm ka ʻae ʻāina) a noho ʻo Audi i kahi kiʻekiʻe iki (191mm) ʻoiai ʻo ka XC40 aia i ka palena o ka lele ʻana (211mm).

Inā he mea koʻikoʻi iā ʻoe ka hoʻohuli ʻana i ka pōʻai – he kamaʻāina paha ʻoe a i ʻole he mea makemake i ka nui o ka U-huli a i ʻole ke kaʻa kaʻa hope - ʻo Mazda paha kāu koho maikaʻi loa: loaʻa iā ia ka radius huli 10.6m i hoʻohālikelike ʻia me Volvo ma 11.4 m a me Audi, me he mea la, he radius huli nui loa o 11.8 m.

Eia mākou e hele ai!

Audi Q3 35TFSI

ʻO ka Audi Q3 hou he SUV i ʻoi aku ka oʻo ma mua o ka hanauna ma mua, me kahi ʻoi aku ka holomua a me ka ʻoluʻolu o ka hoʻokele kaʻa ʻana no nā mea a pau i loko o ka hale kaʻa ma mua o kāna mau mea hoʻokūkū ma kēia hoʻāʻo.

Ua kaulike kona holo ana a puni ke kaona a ma ke alanui akea kahi i manao ai ke kaulike maoli ma na kihi a ua ukuia ke kalaiwa i ka hookele ana i loaa ai ka manao maikai a me ka pololei oiai aole kaumaha loa ka hana. ʻAʻole hoʻohauʻoli ka hoʻokele ʻana, akā hiki ke wānana, ʻoluʻolu a leʻaleʻa, me ka ʻole o nā haʻalulu i manaʻo ʻole ʻia. 

Leʻaleʻa ka holo ʻana i ka Q3 ma ke kūlanakauhale a ma ke alanui ākea.

He haʻahaʻa paha kona ʻenekini i ka mana a me ka torque i loko o kēia hui, e noʻonoʻo ana i ka mana o ka ʻenekini, akā ʻaʻole i manaʻo ʻia ʻaʻole i hoʻomohala ʻia - ʻoiai me ʻehā mau mākua ma luna o ka moku, ua lawa ia i kona holo wikiwiki ʻana, ʻoiai he lohi iki i ka wā e huli ai. ma luna a ma waho. throttle. 

ʻAʻole hiki i ka ʻakomi pālua-lua i ka makemake o nā mea a pau, akā ua ʻike mākou ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻouna ʻana i ʻeono-wikiwiki ma mua o nā Audis ʻē aʻe a mākou i hoʻokele ai ma mua, me ka kānalua iki i nā wikiwiki haʻahaʻa. Ua neʻe koke ʻo ia ma waena o nā kaʻa a paʻa paʻa i nā mea hana i ka wā e pono ai ʻo ia e hilinaʻi i ka torque engine ma mua o ka piʻi ʻana no ka hoʻokele waiwai. He ʻuʻuku liʻiliʻi loa ka uku ma muli o kā mākou helu wahie, akā liʻiliʻi loa ia ʻaʻole mākou e noʻonoʻo he mea haki.

ʻO ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana o ka Q3, i hui pū ʻia me kahi ʻano hoʻokele ʻoluʻolu, hoʻomaʻamaʻa maikaʻi a me ka hōʻoluʻolu kiʻekiʻe, ʻo ia ka mea ʻo Audi i kā mākou mea hoʻāʻo i ka wā e hele mai ai i ka leʻaleʻa holoʻokoʻa a me ka hōʻoluʻolu. 

I loko o ke kūlanakauhale, kū ʻo ia i waho no kona ʻoluʻolu, ʻoiai he ʻoʻoleʻa liʻiliʻi ma ke axle hope ma nā puʻupuʻu ʻoi loa. ʻOiai ma ke alaloa he mea maikaʻi loa ia, ʻo ke kuʻi ʻana i loko o ke awāwa kiʻekiʻe me ka maʻalahi loa - ʻo ke kani ʻana no ka Autobahn e hoʻomaikaʻi ʻia no kēlā.

Ua ʻae kā mākou mea hoʻokipa malihini ʻo Peter i ka liʻiliʻi o nā hewa o ka Audi - ʻo kāna hewa nui ʻo ia ka huila haiki loa, a ua ʻōlelo ʻo ia he "nitpick". 

Ua ʻōlelo ʻo ia ua ʻoluʻolu loa nā noho, nui ka lumi o loko, a makemake ʻo ia i ka paona maikaʻi o nā puka a pani ʻia me ka puʻupuʻu ʻoluʻolu. Ua hoʻomaikaʻi ʻo ia i nā panela multimedia a me nā mea kani, i hoʻokō i ka wahi o loko maikaʻi loa, i lako pono a nani hoʻi.

Ua ʻōlelo ʻo Peter ua manaʻo ʻo ia ua holo maikaʻi ka Q3 a ʻike i ka ʻenekini e pane aku i ka wā e kiki ai ka turbo.

Ua ʻōlelo ʻo Peter ua manaʻo ʻo ia ua holo maikaʻi ka Q3 a ʻike i ka ʻenekini e pane aku i ka wā e kiki ai ka turbo.

"Ma keʻano holoʻokoʻa, manaʻo wau ʻo Audi Q3 ka koho maikaʻi loa me nā mea liʻiliʻi loa. ʻOiaʻiʻo, i ka ʻimi ʻana i kahi kaʻa hou, ʻaʻole au i nānā iā Audi (a i ʻole BMW/Mercedes, no kēlā mea) no ka mea hoʻohenehene ʻekolu makahiki - akā ua hoʻololi maoli ke kalaiwa i koʻu manaʻo. Ke noʻonoʻo nui nei au, "wahi āna.

Mazda CX-30 G25 Astina

ʻO ka hope loa, ʻo kēia hoʻāʻo e pili ana i ka hoʻāʻo ʻana e ʻike inā ola ka Mazda CX30 i nā kūlana o nā kaʻa ʻē aʻe e pili ana i ka nani, ka hana, ka maʻalahi - a ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia. 

ʻO kēia kekahi ma muli o ka hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻana, ʻoi aku ka paʻakikī ma mua o ka hoʻokūkū, a ʻo ka hopena, ke manaʻo nei ʻoe i ka nui o nā puʻupuʻu liʻiliʻi ma ka ʻili o ke alanui - nā puʻupuʻu i ʻike ʻole ʻia ma luna o nā mea ʻē aʻe. I kēia manawa, ʻaʻole paha ʻoe mālama. Inā ʻaʻole i helu ʻia ka hōʻoluʻolu o ka holo ʻana i kāu mau hoʻohālikelike i ka wā e pili ana i kahi kaʻa hou - a he manawa kūpono paha ua loaʻa iā ʻoe kahi Mazda a ʻo ia ke kumu e noʻonoʻo ai ʻoe i kēia kaʻa - a laila e ʻike paha ʻoe i ka holo pono ʻana. . Akā no mākou - i kēia ho'āʻo SUV compact compact - ʻaʻole lawa.

Ua ʻoi aku ka paʻakikī o ka hoʻokuʻu ʻana o Mazda ma mua o ka hoʻokūkū.

ʻO ka ʻaoʻao maikaʻi o kāna hoʻonohonoho hoʻokuʻu ʻoʻoleʻa ʻo ke kihi ʻana no ka mea ua manaʻo ʻia ʻo ia i ke kuʻi ma nā kihi. He mea leʻaleʻa maoli, maikaʻi ka hoʻokele i kēia kūlana no ka mea hāʻawi ia i ka manaʻo o ka mea hoʻokele alanui i hoʻohālikelike ʻole ʻia e kona mau mea hoʻokūkū. Eia nō naʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka manaʻo a me ka holomua ʻana o ka pedal brake, me ka manaʻo o ka lāʻau a me ka spongy.

Eia kekahi, ʻaʻole hiki ke hoʻohālikelike ʻia ka haʻalulu i ka hoʻomaka ʻana, ka maʻalahi o ka palaualelo, a me ka pae holoʻokoʻa o ka chassis vibration a crunching i nā mea ʻē aʻe. 

Nui ka mīkini 2.5-lita no ke kaʻa o kēia nui, akā ʻaʻole like ka pae o ka maʻalahi a me ka mana e like me nā kaʻa turbocharged ʻē aʻe i kēia hoʻāʻo. Akā ʻoi aku ka wikiwiki a ʻoi aku ka nimble ma muli o kahi chassis i hoʻopaʻa ʻia a me kahi ʻenekini hoʻōla maikaʻi, a ʻoiai ke piʻi nei ka hoʻoili ʻana i ka hoʻokele maʻamau, ʻo ka hoʻololi ʻana i ke ʻano Sport e hāʻawi iā ia i kahi kūʻokoʻa hou aʻe e makaʻala i ka pae rev. Inā ʻo ka haʻuki kou hiʻohiʻona o ka nani, na ka CX-30 e hoʻohauʻoli iā ʻoe. Akā inā ʻoe e nānā i ke ʻano o kā mākou hana, me ka hoʻomaʻemaʻe, ka hōʻoluʻolu, ka mālie a me ka nani āu e manaʻo ai mai kahi SUV paʻa i kēia pae kumukūʻai, ʻaʻole kūpono ka CX-30.

ʻO kekahi mea hoʻonāukiuki liʻiliʻi ʻo ke aniani ʻaoʻao o ka mea hoʻokele, ʻaʻole convex a paʻakikī loa ke ʻike i ka mea ma hope ou ma ka ʻaoʻao o ka mea hoʻokele. Nui nō hoʻi nā aniani, no laila, inā e puka ana ʻoe mai kahi hui, paʻakikī paha ke ʻike iā ʻoe no ka mea liʻiliʻi loa nā puka makani. 

ʻO ka manaʻo o Peter ma ka CX-30 aia ma ka noho hope a ma ke ʻano hoʻokele. 

"He mea koʻikoʻi loa ʻo Mazda i kahi SUV. A maikaʻi ka pale infotainment, akā he mea liʻiliʻi a ʻaʻole paʻa ʻia. " 

ʻO ka CX-30 ka wikiwiki a me ka agile ma muli o kāna chassis i hoʻopaʻa ʻia a me ka ʻenekini revving.

Eia naʻe, e like me kā Peter i kuhikuhi maʻalahi ai, ʻo ka CX-30 wale nō me kahi hōʻike poʻo i hana maikaʻi loa, a ʻo ka loaʻa ʻana o ka HUD like ma kēlā me kēia CX-30 i ka lineup he mea nui. no keia. 

Ua manaʻo ʻo ia he maikaʻi ke kūpono a me ka hoʻopau ʻana, maʻemaʻe a hōʻike maikaʻi ʻia ka dashboard, a ʻo ka mea nui loa, "ua holo ʻo ia e like me ka Mazda". 

"Ua loaʻa iaʻu kahi Mazda 2011 6 a ua like koʻu manaʻo i ke kaʻa ʻana i kēlā kaʻa. Mahalo nui loa. Akā naʻe, ʻaʻole hiki i nā kaʻa ke hoʻokō. " 

ʻO Volvo XC40 T4 Momentum

ʻO ka Volvo XC40 ka mea ʻoi aku ka palupalu a me ka ʻoi loa o ka poʻe mākaʻikaʻi o ka trio, me kona hoʻokuʻu ʻana i ʻoi aku ka maikaʻi o ka hōʻoluʻolu a me ka holo ʻana ma mua o ka mana o ka puʻu. ʻAʻole paʻakikī ka hoʻokuʻu ʻana i ka wā e hoʻololi ai ʻoe i ke ala, me ka ʻoi aʻe o ka offset a me ka wīwī kino, akā i ka holo ʻana i kēlā me kēia lā, ke kūlanakauhale, nā puʻupuʻu wikiwiki, nā ala hope, ua maʻalahi a ʻoluʻolu.

ʻOi aku ka manaʻo o ka hoʻokuʻu ʻana o ka Volvo XC40 i ka hōʻoluʻolu a me ka maʻalahi ma mua o ka lanakila ʻana i nā puʻupuʻu.

Ua ʻoi aku kona kiʻekiʻe a ʻoi aku ke kaumaha ma mua o kona mau hoa hakakā ma kēia hoʻāʻo (ʻoiaʻiʻo lāua ʻelua), akā he hoʻokele pololei a māmā i ʻoi aku ka wikiwiki o kāna mau pane i ka wikiwiki o kou hele ʻana. Ma nā māmā haʻahaʻa, he maʻalahi ke wānana inā ʻaʻole maopopo ka pane ʻana, ʻoiai ma nā wikiwiki kiʻekiʻe e kaha ia i ka pahu no ka poʻe makemake e hilinaʻi i ka huila ma nā kihi.

He ʻono ka ʻenekini i ka XC40, ʻoi aku hoʻi i ke ʻano hoʻokele hoʻoikaika. ʻO ia wale nō ke kaʻa o ka trio e hāʻawi i nā ʻano kaʻa kaʻa he nui, me kahi ʻano ala ʻē aʻe. Ua paʻa loa kā mākou hoʻāʻo ʻana, a ua hana maikaʻi ka ʻenekini a me ka hoʻouna ʻana, me ka lawa o ka mana e pale aku i nā pilikia i nā kūlana āpau. 

Ke hoʻohālikelike ʻia me ka Mazda, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka mīkini Volvo a koi i ka wā e pono ai. Ua hana maikaʻi ka hoʻoili ʻakomi ma nā māmā haʻahaʻa a ʻaʻole i hana hewa i nā wikiwiki kiʻekiʻe.

He ʻono ka ʻenekini i ka XC40, ʻoi aku hoʻi i ke ʻano hoʻokele hoʻoikaika.

Eia nō naʻe, ʻoi aku ka ikaika o ka mea koho ma mua o ka pono a, e like me ka mea i ʻōlelo ʻia ma mua, hiki ke hoʻonāukiuki loa i ka wā e neʻe ai ʻoe ma waena o ka hoʻokele a me ka huli ʻana, ʻo ia hoʻi, he mea hoʻonāukiuki ke kaʻa a me ka hoʻokele kūlanakauhale. 

ʻOi aku ka maikaʻi o ka mālie holoʻokoʻa a me ka pae o ka maʻalahi o ka Volvo. Ua manaʻo ʻia he mea ʻoluʻolu i ka mea hoʻokele a me nā mea kaʻa ʻē aʻe no ka hapa nui, ʻoiai ʻaʻole ia i hāʻawi i ka hauʻoli o ka CX-30 a i ʻole ke kiʻekiʻe o ke kaulike a me ka mana a puni nā kihi mai Audi.

Ua like nā manaʻo like ʻo Peter columnist e pili ana i ka hoʻololi ʻana, kapa ʻia ʻo ia he "finicky" a me kahi mea e "hoʻoikaika i ke ola ma mua o ka mea e pono ai". 

Ua ʻike pū ʻo Peter i ka noho hope he paʻakikī loa a ʻoluʻolu ʻole a hiki i kahi kaʻa lōʻihi e "makemake ʻole". Akā, ua ʻōlelo ʻo ia ua manaʻo ʻo ia he maikaʻi loa ka lumi o loko a ʻo nā mea kani a me nā ʻōnaehana infotainment "maikaʻi maoli me nā kiʻi ʻoi aʻe." 

I ka wā e pili ana i ka hoʻokele, manaʻo ʻo ia he paʻakikī a paʻakikī ke hana maʻalahi. Akā ʻo kēia wale nō ka hoʻopiʻi e pili ana i ke ʻano hoʻokele o Volvo.

Ke kŘkohuWaihona
Audi Q3 35TFSI8
Mazda CX-30 G25 Astina6
ʻO Volvo XC40 T4 Momentum8

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka