Nānā Lotus Exige 2008
Drive Drive

Nānā Lotus Exige 2008

Ua noʻonoʻo paha ʻoe i ke ʻano o ka pana ʻana me ka maʻa?

ʻAe, inā ʻoe e hoʻolālā e hele ma hope o ka huila o ka Lotus Exige S, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka ʻike.

No ka hoʻāʻo ʻana i ka manaʻo maʻa maʻa, ua hoʻoholo mākou e holo i ka Exige S i hōʻike ʻia ma luna me ka leo piha mai ka hāpai ʻana i 100 mph i 4.12 kekona.

ʻAʻole ʻelua noho maʻamau ka Exige S. He walaʻau, ʻoʻoleʻa, wikiwiki loa a hana maikaʻi ma ke ala.

Ua lawa ka ʻōlelo ʻana e hele mai me kahi sticker "weekend only" ma ke ʻano maʻamau.

Eia naʻe, ʻo kēia ke alanui pololei.

ʻO kēia kekahi o ka mea nui loa, inā ʻaʻole ka exhilarating ʻelua noho kaʻa haʻuki hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa inoa no ka hoʻohana ʻana i ke alanui.

He aha ka mea e hoʻomaka ai ka Exige S me ka manaʻo kumu nui o Lotus e kau i ka ʻenekini ma hope a mālama i ke kaumaha holoʻokoʻa a hiki i nā pae lele.

A laila, ʻo ka mea a Lotus i hana ai no ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka ʻike holoʻokoʻa, ua kuʻi ʻo ia i ka supercharger ma ka mīkini Toyota wili manuahi, hoʻopaʻa ʻia i ka pauku heihei e pahū a pahū, a hāʻawi iā ia i ke kōkua hoʻomaka uila.

Ua hoʻāʻo ʻia ke alanui a me ke ala, ua hoʻolako ʻia kēia Exige S me kēlā me kēia pūʻolo a me nā koho i loaʻa.

Ma luna o ka waihona Exige S, loaʻa iā ʻoe ka $8000 Touring Pack (ka ʻili a i ʻole microfiber suede i loko, nā kapena piha, ka pahu hoʻopaʻa leo, ka pahu kīʻaha alumini hiki ke huki ʻia, nā kukui hoʻokele, ka pilina iPod), $6000 Sport Pack (switchable traction control, nā noho haʻuki, hiki ke hoʻololi ʻia i mua, T45 steel rollover hoop) a me $11,000 Performance Pack (308mm mua drilled and ventilated discs with AP calipers, heavy duty brake pads, full length roof backet, adjustable variable slip traction control system with launch control, hoʻonui paʻa pā, hoʻonui. ka mana a me ka torque).

ʻO ia ka $25,000 a me $114,000 MSRP.

No ka hoʻopiha ʻana i ke kiʻi, ʻo nā koho ʻē aʻe wale nō i ʻike ʻia he torque-sensing limit-slip differential, ʻeleʻele 7-spoke 6J huila huila, a me unidirectionally adjustable Bilstein dampers. ʻO ka ʻenekini 1.8-lita o Toyota i hoʻopiha piha ʻia me kahi ʻāpana hoʻomalu uila e mālama ai i ka hāʻule ʻana o ka mīkini mai nā kāmela ma waena o nā hoʻololi ʻana.

ʻO ka mea a Exige e lawe ai i ka Elise S a piʻi i ke kumukūʻai o ka hana holoʻokoʻa e ka nui.

ʻO ka mana i loaʻa ʻo 179kW a me 230Nm o torque (mai ka 174 a me 215 no ka Exige S maʻamau a me ka piʻi nui mai 100kW a me 172Nm no ka Elise).

Hoʻolako ʻia me nā huila Yokohama hoʻokūkū 17-ʻīniha, ʻo ka Exige S he pūkuniahi.

Hoʻololi ka LSD i ke koena ma kahi ala paʻa, akā inā ʻaʻole liʻiliʻi ka mea e hoʻōki ai i nā manawa holo wikiwiki loa.

Ua hoʻoili ʻia ka mana hoʻokuʻu mai nā papahana heihei, kahi e hiki ke hoʻoponopono ʻia ka nui o ka paheʻe (thrust) mai ka zero a i ka 9 pakeneka, e like me nā kūlana.

Hiki iā ʻoe ke kelepona i ka RPM (2000-8000 RPM) kahi āu e makemake ai e hoʻomaka i ka Lotus me ka hoʻohana ʻana i ka pihi ma ka ʻaoʻao hema o ke kolamu hoʻokele.

Hāʻawi kēia iā ʻoe i kahi hoʻomaka pahū.

Akā, aia kekahi mea hoʻomanaʻo:

Hoʻohana ʻia ka hiʻohiʻona Variable Launch Control no ka hoʻohana ʻana i ka hoʻokūkū a no laila e hoʻopau ʻia ka palapala hoʻokō kaʻa ma nā ʻāpana i kau ʻia i ke koʻikoʻi e pili ana i ka hoʻomaka ʻana o ka heihei.

He leka ia i kākau ʻia me ka wiwo ʻole ma ʻekolu ʻaoʻao A4 me nā ʻōlelo aʻoaʻo e pili ana i ka hoʻolālā ʻana i ka mana hoʻololi a me ka mana hoʻomaka.

ʻAʻohe kānalua ʻo ka Exige S he kaʻa heihei me ka ʻole o ka hale ʻōwili, nā kāʻei noho lehulehu a i ʻole nā ​​mea kinai ahi.

ʻO Magnuson/Eaton M62 supercharger, kiʻekiʻe-torque clutch, hāʻule-palekana 6-wikiwiki hoʻoili lima, ʻoʻoleʻa ka wāwae wāwae, nā huila haʻuki a me nā mea ʻē aʻe e hiki ke hoʻopaʻapaʻa maikaʻi ʻia ma ke alanui.

ʻO nā calipers AP Racing me nā diski 308mm i ʻāwaha ʻia, nā pahu hoʻopaʻa koʻikoʻi a me nā paipu i hoʻopaʻa ʻia e lilo kēia i missile koʻikoʻi e hoʻouka i nā ala.

A no kēlā mau heihei wale nō e hoʻomaka ana ma ke ala, hoʻopalupalu ʻia ka puʻupuʻu e nā mea hoʻopaneʻe haʻalulu e hōʻemi i ka ukana ma ka lawe.

Hoʻohana ʻo Exige i nā mea hana koʻikoʻi e mālama i ka hana koʻikoʻi.

No ka hoʻohana ʻana i kēlā lā i kēia lā, pono ʻoe i kahi hoʻonohonoho kūpono o nā earplugs a i ʻole kahi physiotherapist i koi ʻia.

Ma ke kaʻahele, he hoʻomaʻamaʻa ia i ka hoʻokaʻawale mau ʻana i kou ʻike ma waena o nā aniani ʻaoʻao a pololei i mua.

ʻAʻohe pono e nānā i kāu aniani hiʻohiʻona, ke ʻole ʻoe he fetish no nā intercoolers lepo, nui, nui e lawe i ka lewa ma hope o ka pukaaniani hope. OLELO HOOLAHA: 7.5/10

Kūpā ʻia

ʻO Lotus Exige S

Kūʻai: $ 114,990.

ʻEkini: 1796 cu. ʻike DOHC VVTL-i, supercharged 16-valve ʻehā pahu pahu, ea-i-ea intercooler, Lotus T4e ʻōnaehana hoʻokele engine.

Mana: 179 kW 8000 rpm (e like me ka hoao ana).

Ikehu: 230 Nm ma 5500 rpm.

Kaona kaumaha: 935kg (me nā koho ʻole).

Ka hoʻohana 'ana: 9.1l / 100km.

Kaha pahu wahie: Nā 43.5 pāʻani.

0-100 km / h: 4.12s (koi ʻia).

Polo: mua 195/50 R16, hope 225/45 R17.

Hoʻokuʻu CO2: 216g / km

Nā koho: pūʻolo huakaʻi ($8000), pūʻolo haʻuki ($6000), pūʻolo hana ($11,000).

Moʻolelo pili

Lotus Elise S: ​​lana ma ka loko 

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka