Nānā o ka Audi SQ5 2021: TDI

Inā he mea haʻuki ʻoihana ka mana diesel o ka SQ5 sport utility vehicle, he mea kūpono ke ʻōlelo ʻana ua hoʻomaha ia i ka hana lehulehu ma mua o ka hoʻi ʻana i Australia i ka hopena o ka makahiki 2020. 

Akā ua hoʻi mai ʻoiai ua koi ʻia ʻo ia e noho ma luna o ka noho no ʻekolu mau makahiki aʻo ka mana o ka petrol i kona wahi ma mua o ka hoʻohui ʻana o ka maʻi maʻi honua i ʻelima mau mahina i ka curb. 

ʻO kāna kumu nui, ʻaʻohe kānalua, ʻo ka SQ5 mua i lilo i mea maʻamau hou i ka wā i hōʻea ai i 2013, lilo ʻo ia i hoʻokahi o nā SUV kiʻekiʻe kiʻekiʻe mua i maʻa maoli a aʻo iā mākou i kahi haʻawina i ka hiki ke wikiwiki a leʻaleʻa ka diesel. 

I ka hōʻea ʻana o ka lua o ka hanauna SQ5 i Australia i ka waena waena o 2017, ua makemake ʻia kēlā USP diesel i ka mana ikaika akā ʻaʻole like me ka wikiwiki TFSI V6 petrol turbo engine i hoʻohana ʻia ma ka mākeke US SQ5. E hoʻopiʻi iā Dieselgate, nāna i hoʻonohonoho i nā kūlana hoʻohana wahie WLTP hou a me nā kūlana hoʻokuʻu a hoʻokomo i nā hiʻohiʻona hou i kahi laina lōʻihi no ka hoʻāʻo. 

ʻO ka diesel, a i ʻole TDI ma ka ʻōlelo Audi, mana o ka SQ5 o kēia manawa kekahi o ia mau hiʻohiʻona, ua mākaukau e hōʻea i Australia i ka waena o ka makahiki i ka wā i koi ai ʻo COVID-19 i ka hale kanu Q5/SQ5 ma Mexico e pani ma waena o Malaki a me Iune. ʻo ia hoʻi, ua hoʻihoʻi i kāna hoʻolaha kūloko i kēia pule.

I kēia manawa, pono e hōʻea mai kahi mana hou o ka Q5 a me SQ5 i loko o ʻeono mahina, akā ua makemake nui ʻo Audi e hoʻihoʻi i ka diesel SQ5 i Australia a ua hoʻouna ʻia nā hiʻohiʻona 240 o ke kumu hoʻohālike diesel e kū nei i lalo, ua lako nā mea āpau me kahi paʻi kūikawā. . e hōʻike i nā koho kaulana loa i koho ʻia no ka petrol SQ5 TFSI.

Alakai Kaa ʻO ia kekahi o ka mea mua i hoʻokele hope i ka reincarnated diesel SQ5 ma kahi hoʻolaha media Australia i ka pule i hala.

Audi SQ5 2021: 3.0 TDI Quattro Mhev Spec Edtn
Ka helu palekana
ʻenekini ʻano	3.0 L turbo
ʻAi wahie	Kelepona Diesel
ʻO ka pono wahie	6.8l / 100km
Hoʻopili	5 noho
Kumukūʻai o	$89,200

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 8/10

Hiki iā ʻoe ke loaʻa i ka petrol SQ5 TFSI no ke kumukūʻai papa inoa o $101,136, akā nā koho kaulana a me kahi powertrain kūikawā e hoʻolilo i ka SQ5 TDI Special Edition he $104,900. 

Hiki iā ʻoe ke loaʻa i ka petrol SQ5 TFSI no ke kumukūʻai papa inoa o $101,136.

ʻO kēlā mau koho ke hoʻololi i ka hapa nui o ka ʻāpana alumini waho me ka ʻeleʻele ʻeleʻele a me nā kukui LED Matrix me kahi kukui hulahula nani ke wehe ʻia ke kaʻa. I loko, loaʻa iā ia ka Atlas carbon fiber trims a me kahi hana lomilomi no nā noho mua. E kūʻai ʻia kēia mau koho ma kahi o $5000, no laila ma waho o ka mīkini wikiwiki, loaʻa iā ʻoe kahi kuʻikahi maikaʻi loa no kahi $3764.

Hoʻohui kēia i ka papa inoa nui o ka SQ5 o nā hiʻohiʻona maʻamau, i hoʻonui ʻia i ka makahiki i hala me ka uku hou o $10,000.

Hoʻopili ʻia nā noho i ka ʻili Nappa me ka humuhumu daimana, ʻoiai ʻo ka ʻili synthetic e hoʻolōʻihi i ka console waena a me nā lima o ka puka, nā mea hoʻonaninani i mua me nā noho wela, a me nā kukui ambient me kahi koho o 30 mau kala a me ka hoʻoponopono kolamu hoʻokele uila.

Hoʻopili ʻia nā noho i ka ʻili Nappa me ka humuhumu daimana.

ʻO ka ʻōnaehana kani mai Bang & Olufsen, nāna e puʻunaue i 755 watts o ka mana i 19 mau mea ʻōlelo, ʻoiai ʻo ka ʻōnaehana infotainment 8.3-inch MMI ua pau ʻole ma muli o ka nele o ka huila ʻōwili a me nā mea pale nui ma hope o Audis a no laila ʻo Apple CarPlay. ke koi nei i ke kaula ʻano Android Auto. Aia i loko o ka console kikowaena kahi loina kelepona ʻole hiki ke hoʻololi ʻia.

Aia kekahi ʻōnaehana infotainment MMI 8.3-inch me Apple CarPlay a me Android Auto.

Hoʻomaopopo ʻia ka mea hoʻokele e ka digital Audi Virtual Cockpit a me ka hōʻike poʻo.

ʻO nā hiʻohiʻona ʻē aʻe e pili ana i nā puka aniani me nā aniani acoustic, kahi aniani panoramic sunroof, nā ala o ka hale e ʻike i ka wā e hoʻokomo ʻia ai nā kaola kea a hoʻoponopono i ka mana kūpaʻa e uku ai i ka hoʻouka ʻana o ka hale, a me nā mea pena metala.

ʻO ka laʻana Daytona hina hina i kiʻi ʻia ma ʻaneʻi, aʻu i hoʻokele ai no nā hōʻike media, ua lako pū me kahi quattro sport rear differential ($2,990), adaptive air suspension ($2,150), a me kahi mea hoʻopaʻa inu ʻona ($350). i $110,350.

No ka SUV elima noho maikaʻi me nā hōʻailona uku a me ka nui o nā lako a me nā hana ma luna o $100K wale nō, ʻo ka SQ5 TDI kahi kumu kūʻai maikaʻi loa.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 8/10

E ʻike iā mākou inā hiki iā ʻoe ke ʻike i kahi ʻokoʻa hoʻolālā ma waena o ka SQ5 TDI a me kāna kaikunāne petrol, no ka mea ʻaʻole hiki iaʻu. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hilinaʻi i nā ʻāpana Special Edition me ka noʻonoʻo ʻana i nā koho kaulana loa e koho ai ka poʻe i ke kūʻai ʻana i ka mana petrol. 

ʻAʻohe hewa i kēlā, ʻoiai ʻo Audi he haku o ka maʻalahi me kāna mau hiʻohiʻona S, e mālama ana i ka huhū kūpono no ka lineup RS koʻikoʻi kūpono. ʻOiai ʻo ka SQ5 i kēia manawa ʻoi aku ma mua o 3.5 mau makahiki, ua kōkua kona maʻalahi iā ia e pale i ke kaʻina hana ʻelemakule.

ʻO Audi kahi haku o ka maʻalahi i kāna mau hiʻohiʻona S.

ʻAʻole ʻokoʻa ke ʻano o ka SQ5 mai ka Q5 maʻamau me ka pūʻolo S-Line, me ka ʻokoʻa kino wale nō ka ʻoi aku o ka ʻoiaʻiʻo (akā naʻe hoʻopunipuni) tailpipes hoʻopunipuni i ka bumper hope. ʻAʻole ʻike ʻia nā ʻūhā maoli a puka mai ma lalo o ka bumper.

Hiki iā ʻoe ke koho i kahi hoʻohālike S maoli me ka SQ5-specific 21-inch alloys, SQ5 badge a me nā calipers brake ʻulaʻula ma kahi o nā rotors mua ʻeono-piston nui 375mm, ma ke ala he mau kikoʻī like me nā hiʻohiʻona RS5 wikiwiki. Ma lalo o ka ʻili, ua hoʻolālā ʻia nā mea hoʻoheheʻe S adaptive kūikawā e lawe i ka lawelawe ʻana e like me ka hiki ke hana.

Hiki iā ʻoe ke koho i kahi hiʻohiʻona S maoli no kāna 5-inch SQ21-specific alloys.

ʻO kekahi o nā mea ʻokoʻa o ka SQ5 kumu, ʻo ia ka TDI Exhaust Sound Driver, kahi pūʻulu o nā mea leo i kau ʻia ma lalo o ke kaʻa i hoʻopili ʻia i ka ʻōnaehana hoʻokele engine e hoʻomaikaʻi i nā kani hoʻopau kūlohelohe.

E like paha ia me ka leo hoʻopau e like me ka lāʻau faux, akā no ka mea ʻaʻole hiki i nā diesel ke hana i ka leo ʻoluʻolu ma ke ʻano maoli, ua manaʻo ʻia kēia e hoʻohālike i ka ʻike o nā ʻano hoʻohālike ʻo Audi S a pau. Ua hana kēia ma ka SQ5 kumu a laila ka SQ7 a me ka Skoda Kodiaq RS, a e uhi au i ka hana ʻana i ka SQ5 TDI hou ma ka ʻāpana Keaukaha. 

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 8/10

ʻAʻole ʻokoʻa ka pono o ka SQ5 TDI mai ka mana petrol a i ʻole ka Q5 ʻoluʻolu loa kahi i hoʻokumu ʻia ai. 

'O ia ho'i, ua lawa ka lumi i loko o ka hale no nā kānaka nui 'ehā, a he 510 lita o ka ukana ma hope o lākou. ʻO ka 40/20/40 hoʻokaʻawale ʻia hoʻi e hoʻolōʻihi a hoʻomaha no laila hiki iā ʻoe ke koho mua ma waena o nā wahi kaʻa a i ʻole kaʻa ukana ma muli o ka mea āu e huki nei. 

Loaʻa i ka SQ5 kahi kūpono no nā pākeke ʻehā.

ʻElua mau helu ISOFIX no nā kūlana hope o ka noho no nā noho keiki, a me kahi hui maikaʻi o nā mea paʻa kīʻaha, nā ʻōmole, a me nā mea hou aku. Loaʻa pū kekahi mau mea hoʻohui USB-A a me ke kelepona kelepona ʻole i ʻōlelo ʻia ma mua.

E like me kaʻu i ʻōlelo ai ma luna, ʻo ka ʻōnaehana infotainment MMI SQ5 ʻaʻole ia ka mana hou loa, me kahi pale liʻiliʻi, akā aia nō ka huila ʻōwili ma ka console kikowaena inā makemake ʻoe e komo i loko ma mua o ka hele ʻana o ka facelifted SQ5 i ka touchscreen wale nō.

He 510 lita maikaʻi o ka ukana.

Pēlā nō, loaʻa i ka pahu mīkina lima kahi mea pāʻani DVD/CD a me ʻelua mau pahu kāleka SD.

Aia ma lalo o ka papahele he pahu kaʻa paʻa ʻaʻole hiki ke maʻalahi e like me ka nui piha, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka pahu hoʻoponopono puncture āu e ʻike ai ma nā kaʻa hou he nui. 

Wahi a nā mea paʻi paʻi Audi, hoʻohui ka TDI i 400kg i ka mana huki huki o ka petrol SQ5, e lawe ana i kahi 2400kg pono loa. 

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 9/10

Maikaʻi ka manaʻo e kūkulu hou ka SQ5 TDI hou i ka ʻenekini o ka mana o mua, akā ʻoiai ʻo ia he 3.0-lita V6 turbodiesel, ua hoʻololi nui ʻia. 

ʻO kēia ka ʻoiaʻiʻo ʻo ke kumu hoʻohālike Audi mua e hoʻohana i kēia incarnation o kahi ʻenekini 255kW/700Nm (ke loaʻa ka hope ma 2,500-3,100rpm) e neʻe ana mai ka hoʻonohonoho twin-turbo mua i kahi turbocharger hoʻokahi i hui pū ʻia me ka uila uila compressor (EPC) . .

ʻO ia ka supercharger uila a mākou i ʻike ai ma ka V7 SQ8 nui aʻe e hoʻohui i 7kW aʻo ka turbo e hana mau ana i ka hoʻoikaika e hoʻomaikaʻi i ka pane a hiki i ka hāʻawi ʻana i ka mana - nā kuʻuna diesel kuʻuna.

ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻo kēia ke kumu hoʻohālike Audi mua e hoʻohana i ka mīkini 255 kW/700 Nm.

Hiki ke EPC ma muli o ka hoʻohana ʻana o ka SQ5 TDI i kahi ʻōnaehana 48-volt mild hybrid mai kekahi mau Audis hou i hoʻokuʻu ʻia mai ka Q5 o kēia manawa. Hoʻohui kēia i ka mea hoʻomaka a me ka alternator i loko o kahi ʻāpana hoʻokahi no ka hana maʻemaʻe o ka ʻōnaehana hoʻomaka / hoʻomaha, a hāʻawi pū i kahi ʻano kahakai hiki ke hoʻopau i ka mīkini ke hoʻohana ʻole ʻia ka throttle i ka wā e neʻe ana ke kaʻa. ʻO ka holoʻokoʻa, ʻōlelo ʻo Audi e hiki ke mālama i ka ʻōnaehana hybrid a hiki i ka 0.4 l/100 km i ka hoʻohana wahie.

ʻAʻohe mea hou, akā naʻe, ʻokoʻa ka ʻenekini, me ka ZF ewalu-wikiwiki hoʻololi ʻakomi hoʻololi i hui pū ʻia me kahi ʻōnaehana holo huila Quattro hiki ke hoʻouna i ka 85 pakeneka o ka holo i nā huila hope. 

Noho i kēia lā kaʻanūpepa alakaʻi pule pule

Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 9/10

ʻO ka SUV 1980kg me ka 3.0L V6 hiki ke 0-100kph i 5.1 kekona, ʻaʻole pono ia he mea ʻai no ka hoʻokele waiwai wahie maikaʻi, akā, ʻo ka SQ5 TDI o ka hui hoʻohana ʻana i ka wahie he 6.8L/100km. he hoʻomaikaʻi koʻikoʻi ma luna o ka mana petrol XNUMX. Mahalo i nā ʻenehana diesel akamai a pau i ʻōlelo ʻia no kēlā.

Hāʻawi kēia i ka SQ5 TDI i ka laulā manaʻo ma kahi o 1030 km ma waena o ka hoʻopiha hou ʻana o kāna pahu wahie 70-lita. E kala mai e nā keiki, e paʻa ana ʻoukou ia no kekahi manawa a hiki i ka pau ʻana o ka wahie.

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 9/10

Ua loaʻa i ka pae Q5 holoʻokoʻa i ka helu ʻelima-hōkū kiʻekiʻe i ka wā i helu ʻia e ka ANCAP ma 2017, a hiki i ka SQ5 TDI. 

ʻEwalu ka helu o nā ʻeke ea, me ʻelua mau ʻeke air mua, a me nā ʻeke air ʻaoʻao a me nā ʻeke air pale e uhi ana i mua a me hope.

Ua loaʻa i ka pae Q5 holoʻokoʻa ka helu ʻelima-hōkū kiʻekiʻe i ka wā i helu ʻia e ka ANCAP ma 2017.

ʻO nā hiʻohiʻona palekana ʻē aʻe e pili ana i ka AEB mua e holo ana i ka wikiwiki a hiki i 85 km/h, adaptive cruise control me ka traffic jam assist, ka mālama ʻana i ke ala ikaika a me ke kōkua pale ʻana i ka hui ʻana e hiki ke pale i ka puka mai ka wehe ʻana i kahi kaʻa e hele mai ana a i ʻole kaʻa kaʻa, a me kahi ʻōlelo aʻo hope. hiki ke ʻike i kahi hoʻokuʻi hope e hiki mai ana a hoʻomākaukau i nā kāʻei noho a me nā puka makani no ka pale ʻoi loa.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

3 makahiki / palena palena ʻole


palapala hoʻokō

Ka helu palekana ANCAP

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 7/10

Audi hoʻomau i ka haawi ana i ekolu-makahiki palena ole mileage palapala hoʻokō, i mea ma ka laina me BMW akā, hāʻule pōkole o elima makahiki i kaumaha aku ai e Mercedes-Benz i kēia mau lā. Hoʻohālikelike ia me ka maʻamau ʻelima mau makahiki ma waena o nā hōʻailona nui, i hōʻike ʻia e Kia a me SsangYong mau makahiki ʻehiku.  

Eia nō naʻe, he 12 mau mahina/15,000 km ka lōʻihi o ka lawelawe ʻana a ʻo ka "Audi Genuine Care Service Plan" ʻelima mau makahiki e hāʻawi i ka lawelawe kumu kūʻai palena ʻole no ka $2940 ma mua o ʻelima mau makahiki e like me ka petrol SQ5. ʻO ia wale nō ka $ 220 ma mua o ka hoʻolālā i hāʻawi ʻia no nā ʻano like ʻole Q5 maʻamau, ma ke ala, no laila ʻaʻole paha ʻoe e ʻā ʻia e ka mana o ka thoroughbred.

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 9/10

He mea noʻonoʻo maikaʻi ke noʻonoʻo e hiki i ke kaʻa me kēia ʻano hana ke hoʻokō i kāna hana me ka mīkini diesel, a hāʻawi ia i ka SQ5 TDI i ka nui o ke ʻano kūʻokoʻa i nele i ka mana petrol. 

Hoʻomaopopo ʻia ka mea hoʻokele e ka digital Audi Virtual Cockpit a me ka hōʻike poʻo.

ʻO ke kī i kēia ʻo ke ʻano hoʻomaha e hāʻawi ai ka mīkini i kona mana. Loaʻa nā 255kW āpau ma 3850rpm wale nō, aʻo ka mana petrol e pono ai 5400rpm e hāʻawi i kāna 260kW. No laila, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka walaʻau i ka wā e hana ikaika ai, pono e hoʻokipa ʻia e ka poʻe e hele pū ana me nā poʻe kaʻa hopohopo. 

Ma waho aʻe o ka mana, ʻo ka SQ5 TDI keu 200Nm he ana kī e hōʻemi ana i ka helu o ka wikiwiki o ka petrol 0-100km/h ma ʻekolu hapaʻumi a 5.1s, e like pū me ka koi o ka SQ5 diesel kumu.  

He incredibly wikiwiki no ka SUV ke kaumaha ma lalo o elua tona, a me ka holoʻokoʻa ka hoao ana i ka mea au e manaʻo ai mai ka Audi S kükohu.

He mea hou loa ka noʻonoʻo ʻana e hiki i kēlā kaʻa hana ke hoʻokō i kāna hana me ka mīkini diesel.

Ua hoʻomanaʻo mau mai ka SQ5 iaʻu i kahi hiʻohiʻona kiʻekiʻe iki o ka Golf GTI, me kona kino kiʻekiʻe a me nā ʻāpana pōkole e hāʻawi iā ia i ka leʻaleʻa, he mea maikaʻi loa ia i ka manaʻo ʻana i ka huila like me nā hiʻohiʻona A4 a me S4. Hoʻokaʻawale ia i nā mea he nui me nā hiʻohiʻona S4 a me S5, akā ua hūnā pū kekahi mai ka Porsche Macan. 

ʻO ka laʻana aʻu i hoʻokele ai, ua hoʻolako ʻia me ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea e hiki ke hoʻololi i ke kiʻekiʻe o ka holo ʻana ma ka laulā o 60mm, a ʻaʻole i ʻike ʻia e hoʻemi iki i nā hiʻohiʻona hana o ka SQ5. ʻIke au i ka hapa nui o nā ʻōnaehana hoʻokuʻu lewa e paheʻe iki ma luna o nā puʻupuʻu, akā ʻo kēia (e like me ka RS6) ua hoʻomalu maikaʻi ʻia akā ʻoluʻolu.

I kēia manawa, no ke kani kani a me ka leo "exhaust" e hana ai. E like me ka wā ma mua, ʻo ka hopena maoli ka leʻaleʻa me ka hewa. ʻAʻole wau makemake iā ia no ka mea he synthetic ia, akā maikaʻi maoli nō ia, e lawe mai ana i ka memo ʻoiaʻiʻo o ka ʻenekini a hāʻawi iā ia i kahi uwē puʻupuʻu me ke kani ʻole ʻana e like me ka Kenworth.

ʻO ka hoʻoholo

ʻIke mākou ʻaʻole ʻo ka diesel ka hopena maikaʻi loa no nā kaʻa, akā hana maikaʻi ka SQ5 TDI i ka hōʻike ʻana i nā mea maikaʻi, hana i kahi SUV ʻohana e hāʻawi i ka hana maikaʻi a me ka hana nui. 

ʻO ka ʻoiaʻiʻo he ʻano maoli nō ia a he ʻoi aku ka maikaʻi o ka hana ma luna o ka mana petrol he hōʻaiʻē ia iā Audi a manaʻo ʻia ʻo ka hoʻoikaika ʻana e hoʻihoʻi mai ua kūpono ia.  

Pono ʻoe e lele i ka manawa e kiʻi i kekahi o kēlā mau hiʻohiʻona 240 mua, a i ʻole e kali i kahi mana hou i loko o ʻeono mahina? Ke kali nei au i kahi mea hou ma ka papa, akā inā makemake ʻoe i kēia manawa, ʻaʻole ʻoe e hoka.