Hammer hoʻohuli no ka wehe ʻana i ke kumu axle mai ka Niva: nā hiʻohiʻona maikaʻi loa
Nā mea
Hana ʻia ka hāmeʻa me ke ʻano metala paʻa. ʻO ka maikaʻi ka DIY. ʻO Rod - me kahi lima i hoʻopaʻa ʻia a kū. ʻO ka ukana he lima lima o kahiʻano maʻalahi. ʻO ka nozzle he pahu ʻāʻī me kahi puka poepoe i waena no ka hoʻopaʻa ʻana i ke koʻokoʻo a me ʻelua mau ʻāpana ma nā ʻaoʻao no ka hoʻopaʻa ʻana me nā wili huila i ka flange. Hoʻopili ʻia ka piko ma luna o ke alakaʻi me kahi nut kiʻekiʻe. ʻO 4,3 kg ka nui o ka hale inertial. Ana (lōʻihi, laula, kiʻekiʻe) - 570x160x70 mm.
ʻO ka hāmare hoʻohuli no ka wehe ʻana i ke kumu axle mai ka Niva, me nā mea i hana ʻia ma lalo o ka brand Chevrolet, ua like ia i ka hoʻolālā ʻana i nā mea hana inertial ʻē aʻe. Ke koho ʻana i kahi mea hana, pono e noʻonoʻo i ke anawaena o ka pōʻai kahi i loaʻa ai nā lua kau no ka hoʻokomo ʻana i nā rims. Kapa ʻia ka ʻāpana ʻo "drilling" a ua hoʻopau ʻia ʻo PCD (Pitch Circle Diameter).
No ka poʻe e hoʻoponopono a mālama i kahi kaʻa ma o lākou iho, ua hoʻomaka ka maikaʻi o nā huahana e hoʻopau ʻia e like me DIY (hana iā ʻoe iho - hana ʻoe iā ʻoe iho). I ka manawa like, hiki i ka mea hana ke loaʻa nā hiʻohiʻona ʻaʻole i haʻahaʻa i nā ʻāpana ʻenehana o nā mea hana no ka poʻe loea.
Hōʻike ka loiloi i nā hāmare hana hoʻohuli e kōkua i ka wehe ʻana i nā kumu hoʻokele kahiko o Niva a me VAZ a hiki ke kūʻai ʻia no kahi kaʻa kaʻa maʻamau.
Hammer hoʻohuli no ka wehe ʻana i ke kumu axle AV kila 2101-07, "Niva" AV-922767
Ua hana ʻia ka hōʻailona kila AV e ka hui Voyage o nā hui ma 2012. Hoʻokumu i ka hana lima a me nā mea hana pneumatic a me nā mea hana ma kahi hale hana ma Kina. Hoʻohana ʻia nā huahana no ka hoʻohana pilikino, a me ka hoʻohana ʻana i nā hui hoʻoponopono kaʻa.
Hoʻohana ʻia ka huahana no ka wehe ʻana i nā axle shaft o nā kaʻa o ka Volga Automobile Plant, me nā hiʻohiʻona holo kaʻa hope a me Niva. He kūpono nō hoʻi no ka wehe ʻana i nā hui velocity mau (CV joints) VAZ-2108.
Hana ʻia ka hāmeʻa me ke ʻano metala paʻa. ʻO ka maikaʻi ka DIY. ʻO Rod - me kahi lima i hoʻopaʻa ʻia a kū. ʻO ka ukana he lima lima o kahiʻano maʻalahi. ʻO ka nozzle he pahu ʻāʻī me kahi puka poepoe i waena no ka hoʻopaʻa ʻana i ke koʻokoʻo a me ʻelua mau ʻāpana ma nā ʻaoʻao no ka hoʻopaʻa ʻana me nā wili huila i ka flange. Hoʻopili ʻia ka piko ma luna o ke alakaʻi me kahi nut kiʻekiʻe. ʻO 4,3 kg ka nui o ka hale inertial. Ana (lōʻihi, laula, kiʻekiʻe) - 570x160x70 mm.
Mea huki axle, hāmare hoʻohuli i ke ao holoʻokoʻa "AVTOM-2"
Ua ʻike ʻia ka hui ʻo Voronezh "AVTOM-2" ma ka ʻāina mai ka makahiki 1990. Hoʻopukaʻo ia i ka nui o nā mea hana kūikawā no nā keʻena lawelawe a me nā hale kūʻai kaʻa kaʻa, ka hoʻohana pilikino a me nāʻoihanaʻoihana i kāna mau mea hana pono'ī.
ʻO ka hāmare hoʻohuli i hōʻike ʻia no ka wehe ʻana i ka axle shaft mai ka Niva a me Chevrolet, a me nā kaʻa VAZ me ke kaʻa huila hope, ua like ia me ka huahana kila AV. ʻO nā mea maikaʻi loa:
- kaumaha - 3,0 kg;
- ana - 580x190x170 mm;
- ke ʻano a me ka helu o nā puka nozzle.
Aia ka piko ma ka pae no ka kau ʻana ma luna o ke koʻokoʻo a me ʻehā mau ʻāpana asymmetrically no ka hoʻopaʻa ʻana i ka ʻāpana e wehe ʻia.
ʻO ke kumu kūʻai o ka huahana he 1400-1500 rubles.
Hammer hoʻohuli "SERVICE KEY" no ka wehe ʻana i ke kumu axle 2101-07, Niva; SHRUS 2108
ʻO ka paʻa "SERVICE KEY", i hoʻokumu ʻia i ka makahiki 2001, hoʻolako i nā mea hana no ka hoʻoponopono kaʻa a me ka hana hoʻoponopono a me ka hui ʻana. Ua hoʻokumu ʻia ka hana ma nā hale hana ma Rūsia a me Kina.
ʻO ka hāmare hope i nīnau ʻia no ka wehe ʻana i ka axle shaft mai ka Niva a me Chevrolet i hana ʻia ma kahi ʻoihana Lūkini. E like me nā mea ma mua, hoʻohana ʻia ia e hoʻopau i nā ʻāpana kaʻa o ka Zhiguli, nā hui GXNUMX CV.
Ma waho, ua like ka huahana me nā huahana o ke kila kila AV. Hoʻopaʻa ʻia ka maikaʻi e kahi palapala hōʻoia, ʻoihana. Kaumaha - 4,0 kg. Ana - 550x150x80 mm.
Hiki iā ʻoe ke kūʻai i ka hāmare hoʻohuli no ka wehe ʻana i ke kumu axle mai ka Niva no 1200-1300 rubles.