ʻO Porsche 718 Cayman GT4 RS hou. Pehea ka ʻokoʻa? ʻike i nā kiʻi
Nā kumuhana nui

ʻO Porsche 718 Cayman GT4 RS hou. Pehea ka ʻokoʻa? ʻike i nā kiʻi

ʻO Porsche 718 Cayman GT4 RS hou. Pehea ka ʻokoʻa? ʻike i nā kiʻi Me ka mana o 500 hp (368 kW), hoʻomohala ʻia e ka mīkini waena waena a me ke kaumaha o ka curb o 1415 kg, ʻo ia ka manawa e wehewehe hou i ka manaʻo o ka "hoʻokele leʻaleʻa": ʻO ka Porsche 718 Cayman GT4 RS ka hae hae hou o ka ʻohana 718. - he mīkini kuʻikahi no ka mea hoʻokele.

ʻO kahi mea nui o ke kaʻa haʻuki hou ʻo ia ka ʻenekini 6-cylinder maoli i ʻike ʻia mai ka heihei 911 GT3 Cup a me 911 GT3 series. Hoʻopau ka ʻāpana i ka 9000 rpm. Hoʻohālikelike ʻia me ka Porsche 718 Cayman GT4, hoʻomohala ka 718 Cayman GT4 RS hou i 80 hp. (59 kW), e pili ana i ka lakio nui / mana o 2,83 kg / hp. Ua hoʻonui ʻia ka torque kiʻekiʻe mai 430 a 450 Nm.

ʻO Porsche 718 Cayman GT4 RS hou. Pehea ka ʻokoʻa? ʻike i nā kiʻiʻO ka 718 hou o nā ʻano ʻokoʻa kiʻekiʻe loa e hōʻike ana i nā intake o ka ea ma hope o nā puka makani o ka mea hoʻokele a me nā kaʻa. He mau puka makani ʻaoʻao liʻiliʻi ka 718 Cayman ma ʻaneʻi. Hoʻomaikaʻi nā puka makani hou i ke kahe ʻana o ka ea a ma ka manawa like e hana ai i ke kani immersive kokoke i nā pepeiao o ka poʻe huakaʻi. Ua mālama nā mea hoʻolālā i nā ʻano ea intake i mua o nā huila hope e hoʻomaha ai ka ʻenekini.

E like me kēlā me kēia Porsche i kēia manawa i ka ʻohana RS, loaʻa ka 718 GT4 RS hou me ka Porsche's 7-speed Dual Clutch Transmission (PDK). Hoʻololi koke ka pahu pahu pahu a hōʻoia i ka hana ʻoi loa. Hiki i nā mea hoʻololi hoe ke hoʻololi i ke kaʻa me ka lima ʻole me ka lawe ʻole ʻana i nā lima mai ka huila. ʻO kahi ʻē aʻe, loaʻa kahi lever i hoʻolālā hou ʻia ma ka console kikowaena.

E nānā pū hoʻi: Ka pau ʻana o nā ʻenekini puhi ahi? Ua ʻae ʻo Polani i ka pāpā ʻana i ke kūʻai aku 

ʻO ka hoʻoili ʻia ʻana o ka PDK pōkole i hoʻokani ʻia i ka haʻuki ke kumu no ka wikiwiki ʻana o ke kaʻa haʻuki mid-engined hou. ʻO ka 718 Cayman GT4 RS ka wikiwiki mai ka 0 a hiki i ka 100 km / h i loko o 3,4 kekona wale nō (GT4 me PDK: 3,9 kekona) a hiki i ka wikiwiki kiʻekiʻe o 315 km / h (GT4 me PDK: 302 km / h); a laila hoʻohana ʻo ia i ka hiku o ka pahu.

ʻO ke kaʻa pālua he 1415 kg wale nō - me kahi pahu pahu piha piha a me ka mea hoʻokele ʻole, e like me ke kūlana DIN. He 35 kg kēia ma mua o ka 718 GT4 me PDK. Ua hoʻemi ʻia ke kaumaha o ke kaʻa ma o ka hoʻohana ʻana i nā ʻāpana carbon fiber reinforced plastic (CFRP) e like me ka puʻu a me nā pale mua. Ua hoʻemi ʻia hoʻi ke kaumaha ma o ka hoʻohana ʻana i nā kāpeti māmā a me ka hoʻemi ʻana i ka nui o nā mea insulation. Eia kekahi, hana ʻia ka puka makani hope i ke aniani māmā. Hōʻike ʻia ka makemake e hoʻopau i kēlā me kēia gram keu e nā pani puka puka māmā me nā ʻeke lole no ka wehe ʻana a me nā keʻena mālama mesh.

ʻO Porsche 718 Cayman GT4 RS hou. Pehea ka ʻokoʻa? ʻike i nā kiʻiMai waho mai, he ʻēheu hope paʻa hou me nā puʻu flex-strut a me nā struts alumini e hopu i ka maka. Loaʻa kāna hoʻolālā kiʻekiʻe mai ka heihei Porsche 911 RSR a ua hoʻohana ʻia i kēia manawa no ka manawa mua ma kahi kaʻa hana Porsche, ʻo ka 911 GT3 hou. Ma ke ʻano hana, mālama ʻia no ka hoʻohana ʻana ma ka racetrack, hoʻohua ka 718 Cayman GT4 RS ma kahi o 25% ʻoi aku ka hoʻohaʻahaʻa ma mua o ka ʻano GT4, a pili pū me kahi kiʻekiʻe 30mm haʻahaʻa haʻahaʻa (hoʻohālikelike ʻia me ka 718 Cayman) a me nā puka makani mua. , nā pio huila, ka pale ʻana ma lalo o ke kino me ka diffuser hope, ka diffuser mua me nā pae he nui o ka hoʻoponopono ʻana a me kahi mea hao mua hou me nā ʻaoʻao ʻaoʻao streamlined.

ʻO ka hana kiʻekiʻe o ke kaʻa ma muli o ka hoʻololi ʻana o ka chassis. Hoʻohana ia i nā hui pōpō e hoʻopaʻa paʻa i ka chassis i ke kino no ka hoʻokō pololei a pololei. Hōʻike ka chassis hiki ke hoʻololi ʻia a me ka track-ready i nā hoʻonohonoho haʻalulu kikoʻī RS a me nā hoʻonohonoho puna a me ka stabilizer i hoʻoponopono hou ʻia.

Hoʻohui ʻia ka hoʻolālā ikaika o ka GT4 RS e ka pūʻolo Weissach koho. Ke alo poʻi, kaʻina hana ea intakes, cooling ea intakes, intake module uhi, aoao aniani uhi a me ka hope spoiler i kalapona puluniu oki, oiai titanium exhaust tips e reminiscent o ka poe o ka Porsche 935. hana mai ka titanium. Aia pū ka pūʻolo i kahi ʻāpana o luna o ka dashboard i uhi ʻia i ka lole Race-Tex a me kahi hōʻailona Porsche nui ma ka pukaaniani hope. Eia kekahi, ma ke ʻano he ʻāpana o ka pūʻolo Weissach, ma kahi o nā huila alumini forged 20-inihi, hiki ke kauoha ʻia nā huila magnesium alloy 20-inihi ma ke kumu kūʻai.

ʻO ka mua honua o ka Porsche 718 Cayman GT4 RS hou i mālama ʻia ma Los Angeles Auto Show. Hiki ke kauoha ʻia ke kaʻa ma ke kumu kūʻai o PLN 731. zł me ka VAT. E hoʻomaka ana ka lawe ʻana ma Dekemaba 2021. Eia kekahi, loaʻa ka GT4 RS me kahi pūʻolo Weissach koho e hoʻomaikaʻi hou i kāna aerodynamics. ʻO ka hoʻomaka mua ʻana ma Los Angeles ka mana hoʻokūkū o ka 718 Cayman GT4 RS Clubsport, e hōʻike ʻia i nā pūʻulu heihei aupuni a me ka honua mai 2022.

E nānā pū: Peugeot 308 station kaʻa

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka