NEW FORD KUGA: Hānau ʻia kahi HYBRID
ʻEkolu mau mana uila o ka SUV kuʻina a ākea
I ka wā e kū ai i ka mākeke, hāʻawi ʻo Ford Kuga hou i ʻekolu mau ʻano hybrid - kahi hybrid haʻahaʻa, kahi hybrid piha a me kahi plug-in hybrid e hoʻopiʻi ana mai kahi puka pā. ʻO ia ke kumu hoʻohālike electrified loa o ka brand.
Eia kekahi, ʻo ke kaʻa ponoʻī he hybrid. Hoʻokele ia e hoʻohui i ka ʻano haʻuki o ka Focus me ka hana o kahi hiʻohiʻona SUV ākea. No ka mea hope loa, nā mea nui i hoʻonui ʻia he mea nui. Ua ulu ka Kuga i 89 mm i ka lōʻihi (4614 mm), 44 mm i ka laulā (1883 mm) a me ka 20mm wheelbase (2710 mm). Unuhi ʻia kēia i loko o nā wahi o loko (ʻoi aku ka maikaʻi ma ka papa e like me Ford), keu hoʻi i ka lālani lua o nā noho, hiki ke neʻe i mua a hoʻi i hope ma nā kaʻa i ka pae 150mm. ʻO ke kiʻekiʻe wale nō i hoʻemi ʻia e 6 mm (1666 mm), kahi mea e hāʻawi ai i ka traction ʻoi aku ka maikaʻi.
ʻAʻole ʻike ʻia ka Kug i hoʻonui ʻia ma waho. ʻO ka mea ʻē aʻe, ʻo ka hoʻolālā aerodynamic hou e hoʻomaʻemaʻe a paʻa. Ua ʻōlelo ka hui ua hoʻomohala ʻia ke kumu hoʻohālike me ka hui pū ʻana me nā mea nona SUV e hāʻawi i ke ʻano ʻokoʻa. ʻIke ʻia, makemake nui nā mea kūʻai aku ʻo Ford iā Porsche, no ka mea, ʻoi aku ke ʻano o ke ʻano i mua o ka lineup SUV Stuttgart ma mua o ka maopopo. ʻO ka grille style Aston Martin wale nō ka mea i ʻokoʻa ke ʻano. ʻOi aku ka liʻiliʻi a hoʻolōʻihi ʻia nā kukui huelo, e hoʻokokoke ana i ka ʻike i ka laulā o ka hatchback. ʻO kahi leo leʻaleʻa maikaʻi ʻo ka bumper hope i ʻike ʻia, kahi i ʻoki ʻia ai nā kumu no nā muffler pālua. Nānā haʻuki nani.
Mokuna
I loko o ʻoe ua hoʻokipa ʻia ʻoe e kahi wahi ākea loa.
No ka nui o ka hakahaka, keu hoʻi ma ke kua a ma luna o nā poʻo o ka poʻe mākaʻikaʻi, haʻohaʻo ai ʻoe i kahi i hele mai ai, e kūʻē i ke kumu o nā kūwaho kūwaho kūwaho. Inā ʻole, ʻaʻohe mea pūʻiwa i ka hoʻolālā kūloko. Me he mea lā aia ʻoe i ka Focus hou, kahi maikaʻi no ka mea ua hoʻonohonoho pono ʻia nā mea āpau a maʻalahi hoʻi e hoʻohana. Mai ka plastic i loko o ka hale, paʻakikī loa ia, ʻo ka hapa haʻahaʻa hoʻi, nui nā mea e makemake ʻia ai, akā no ka mea ʻoi aku ka nani, aia kahi mana nani o ka Vignale me ka ʻili maoli, lāʻau, metala, a pēlā aku. NO KA). No ka manawa mua, hōʻike ka Kuga i ka ʻenehana modem FordPass Connect, e ʻae ai i kahi ʻano o nā hana kaʻa e kāohi mamao ʻia mai nā wahi āpau e hoʻohana ana i kahi hōʻailona ʻikepili pūnaewele. ʻOiai ke hoʻoiho uila ʻana i nā pūnaewele paʻalima i ke kikowaena waena, hiki iā ʻoe ke pili pili ma o Bluetooth me ka ʻōnaehana kamaʻilio a me ka leʻaleʻa SYNC 3. ʻAe ia i nā mea hoʻokele e kaohi i ka ʻōnaehana leo, ka hoʻokele a me nā ʻōnaehana hoʻokele ea, a me nā kelepona paʻalima e hoʻohana ana i nā leo leo maʻalahi. aiʻole nā hōʻailona e like me ka heʻe ʻana a huki ʻana paha me kou mau manamana lima. Manuahi ʻo Apple CarPlay a me Android Auto.
Eʻoliʻoli i ke kani aniani o kahi Bang & Olufsen leo leo leo mahalo i ke kiʻekiʻe o nā pono hana.
Pākī
ʻO ke kaʻa hoʻāʻo i loko o kahi mana hybrid liʻiliʻi e hoʻohui nei i kahi ʻenekini diesel ʻelua-lita me kahi hoʻomaka / mīkini hana hoʻohui (BISG). Hoʻololi ia i ka alternator maʻamau ma o ka hāʻawi ʻana i ka recuperation a me ka mālama ʻana i ka ikehu me ka hōʻemi ʻana i ka wikiwiki o ke kaʻa a me ka hoʻouka ʻana i ka uila 48-volt lithium-ion. Hana pū ʻo BISG ma ke ʻano he ʻenekini, e hoʻohana ana i ka ikehu i mālama ʻia e hāʻawi ai i ka ikehu ʻenekini hou i ka wā o ka hoʻokele a me ka wikiwiki, a me ka hoʻohana ʻana i nā ʻōnaehana uila kōkua o ka kaʻa.
No laila, inā a hiki i kēia manawa, ke hoʻonui nei i ka ʻenekini diesel ma 150 hp. aia kahi puka turbo liʻiliʻi, a laila ʻo ka keu 16 horsepower a me 50 Nm o ka uila uila e hana kūpono no ia. ʻO ka wikiwiki mai ke kū i 100 km / h ka 9,6 kekona, a me ka 370 Nm o ka ikehu, ʻaneʻane loaʻa mau ʻoe i ka tract i ka hoʻokele hoʻokele ʻO ka mea hoihoi, ʻoiai ka ʻōnaehana hybrid, ʻo ka hoʻoili kahi pahu pahu 6-wikiwiki. Aia kekahi hoʻoili akomi 8-wikiwiki, i loaʻa wale ia ma nā penikala petrolā ʻole hybrid a me nā mana diesel. Hele ka hoʻokele i nā huila o mua, akā aia kekahi mau mana 4x4 i ka laulā. ʻO ka ʻai ʻana o ka wahie o ke kaʻa hou i ka wā o ka hoʻokele hōʻeuʻeu he 6,9 liters no 100 km, a hoʻohiki ʻo Ford i ka pōʻaiapili hui e hiki ke kiʻi i 5,1 liters.
ʻO kekahi o nā ikaika o ka Kuga ʻo ka lawelawe ʻana, kahi kokoke i kahi hatchback ma mua o kahi SUV. ʻO ke kāleka pu ma ʻaneʻi ka paepae hou mai Focus, ka mea i hōʻemi i ke kaumaha a hiki i 80 kg, ʻoiai e hoʻonui ana i ka ikaika o ke kūkulu ʻana ma 10%. He mea maikaʻi kēia a pau no ke kihi ʻana i nā wikiwiki kiʻekiʻe, ʻoiai ke kālele nei ka mīkini i ka hana ʻoluʻolu ma ke alanui. ʻO nā mea kōkua kaʻa kaʻa kaʻa hou, a ʻo ka adaptive cruise control, hiki ke hoʻololi i nā palena o nā hōʻailona alanui, he mea kupanaha loa.
Ma lalo o ka piko
| ʻO ke kaʻa | ʻO ka hapalua o ka diesel |
| Ka helu o nā mea hao | 4 |
| kalaiwa | Nā huila o mua |
| Volume hana | 1995 cc |
| Mana ma hp | 15 0 h.p. (ma 3500 rpm.) |
| ʻO Torke | 370 Nm (ma 2000 rpm) |
| ʻO ka wikiwiki | (0 – 100 km / h) 9,6 kekona. |
| ʻO ka māmā kiʻekiʻe | 200 km / h |
| Hoʻohana wahie (WLTP) | Hui pōʻaiapuni 1,5 l / 100 km |
| Nā hoʻokuʻu hoʻokuʻu CO2 | 135 g / km |
| ʻO ke kaumaha | 1680 kg |
| kuai | mai 55 900 BGN me ka VAT |
