E hoʻāʻo i nā ʻenehana hou ma Bridgestone Turanza T005

ʻO nā pākana huakaʻi o ka hui Kepani e alakaʻi i ke alakaʻi i kā lākou papa.

ʻO ka helehelena o ka Bridgestone Turanza T005 uku nui hou loa no nā huila i hoʻohuli hou iā mākou e noʻonoʻo e pili ana i ka kiʻekiʻe o nā ʻenehana ʻehā o nā ovals ʻehā kahi e holo ai ke kaʻa.

ʻAʻole paha ia i ka wā i hoʻokumu ai ʻo ia i kāna hui ma 1931, i ka wā i hala aku nei ka moʻolelo o nā mea hana nui nui o ʻEulopa a me ʻAmelika, he moʻolelo ko Shoiro Ishibashi (i ka ʻōlelo Kepanī kona inoa he alahaka pōhaku, no laila ka inoa o ka ʻoihana) ... Me ka hapahā o ke kūʻai ʻana o nā huila o ka honua i kēia lā, ʻo ka Bridgestone / Firestone Group aia ma ka piko o kēia papa inoa a he alakaʻi i ka hoʻopukapuka R&D me nā kikowaena loea a me nā kikowaena hoʻomohala a me nā kahua hoʻāʻo ma Iapana, USA, ʻItalia, Kina, Mexico. , Brazil, Thailand a me Indonesia. ʻO ke kaʻina kaʻa kaʻa kaʻa o ka hui (me ka hoʻokaʻawale ʻole i nā mokokaikala, nā kalaka, ke kūkulu ʻana, ka mahiʻai a me nā mokulele) me ka kaʻa haʻuki ʻo Potenza, kahi hui nui i kapa ʻia ʻo nā huila huakaʻi ʻo Turanza, nā huila o Ecopia me ke kūʻē ʻana o ke kaʻa wili, Dueler SUVs a me ka moʻo hoʻoilo. ʻO Blizzak.

Nanotechnology a me ka stereometry paʻakikī

ʻO ke kumu o kēia mau mea a pau, ʻo ia ka hōʻike ʻana i kahi pānaʻi kauwela ākea hou ʻo Turanza T005, no ka mea, ʻo ka pahuhopu nui o nā ʻenekinia ʻo ia ka hoʻokō ʻana i ka pae kiʻekiʻe o ka palekana, ʻoi aku hoʻi ma nā wahi pulu, me ka māka kūpono no ka papa A a me ka papa B. no ka pono. I ka nānā mua ʻana, ʻaʻole ʻālohilohi ʻo Turanza T005 me kahi hoʻolālā hoihoi. Eia nō naʻe, ʻo ka nānā pono ʻana i ka hoʻolālā ʻana o kahi kaʻa e wehe i kahi honua hou - kahi ʻano paʻakikī o nā grooves a me nā sipes me nā ʻano like ʻole o loko a me nā hoʻonohonoho. Hoʻopili pono ʻia kēlā me kēia mea i kēlā me kēia kanaka a me ka launa pū ʻana me nā mea huila ʻē aʻe. Pono kēia manaʻo e hāʻawi i ka maikaʻi ma waena o ka laulā nui holoʻokoʻa, e hoʻonui ana mai 14" a 21". Hoʻomaka ia me ka pūhui ʻenehana kiʻekiʻe i hana ʻia ai ka huila - kahi ʻano polymer paʻakikī patented i kapa ʻia ʻo Bridgestone Nano Pro-tech, i hui ʻia me ka hoʻohana ʻana i kahi kaʻina hana hou loa i kahi kiʻekiʻe silica kiʻekiʻe. ʻO ke kūpaʻa ʻana he mea huna kālepa, akā ʻo ka ʻoiaʻiʻo e ʻae ia i kahi kaulike maikaʻi aʻe i ka hoʻokō ʻana i nā ʻano paio, e like me ka lawelawe ʻana a me ka lōʻihi, ʻoiai e mālama ana i kēia mau ʻano i ka manawa.

ʻO ka lua o ka mea nui i ka hoʻohālikelike hoʻomaikaʻi ʻana i ka hana kaʻa kaʻa. No ka hoʻomaka, ʻo ia nā ʻaoʻao o waho o ka hehi e pili ana i nā papa. Loaʻa iā lākou nā mea i kapa ʻia "nā poloka pili" - me ke kōkua o kekahi mau alahaka, e hāʻawi ana i ka neʻe pono o nā poloka, akā i ka manawa like e hoʻonui i ka pilina a me ka hāʻawi ʻana i ke kaomi. Hoʻonui lākou i ke kūpaʻa deformation a hoʻomaikaʻi i ka hoʻouna ʻana i nā ikaika longitudinal i ke alanui, a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka hoʻopili ʻana i ka poʻohiwi i ka wā e haki ai. ʻO ka lua o ka ʻāpana "geometric" e hoʻokō ai i ka hana pulu ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻonui ʻana i ka nui o nā awāwa longitudinal waena ma ka inoa o ka hoʻokahe wai mai ka pā. E hana ana nā ala ʻoi aku ka nui no kēia kumu, akā e hōʻino lākou i ka mamao kū - ke ʻimi nei nā ʻenekinia Bridgestone i ke kaulike maikaʻi loa ma waena o kēia mau koi hakakā ʻelua. ʻO ka hoʻomau ʻana o ka hana ʻana o nā kahawai he mau kahawai arcuate ma ka ʻaoʻao ʻaoʻao, e alakaʻi ana i ka wai i waho. ʻEkolu mau poloka poepoe longitudinal ma ka ʻaoʻao waena o ka hehi i ʻoi aku ka nui o nā sipes, a ʻelua mau mea waho i hoʻolālā ʻia me nā grooves kūikawā, e hōʻemi ana i ka deformation o nā poloka daimana i ka wā e pani ʻia ai ke kaʻa a mālama i ka geometry huila a, no laila, ka hana o ka huila. a i ka wā i kū ai.

Eia kekahi, aia nā loli i ke kino o nā pākeke me kahi loli i ka hoʻolālā ʻana o nā lei, hoʻoikaika i nā hoops, nā kāʻei kila (i ka inoa o ka hoʻoluʻolu, ke kūwili liʻiliʻi a me ka lawelawe maikaʻi ʻana)

Hoʻokahekahe

Ua hoʻomohala piha ʻia ka Turanza T005 ma ka Bridgestone Research Center ma Roma a ʻoiai ma hope o ka pau ʻana o ka hana ʻenekini, piha ka makahiki i piha i ka pae huahana hope loa. Hoʻohālikelike ʻia ka pono, pulu a me ka maloʻo a me ka lawelawe ʻana i nā kaʻa like ʻole a me nā ala. Hāʻawi ʻia ka nānā kūikawā i nā hoʻāʻo hōʻino me nā pulu palupalu loa ma muli o ka nui o nā mea hoʻokele ʻaʻole e nānā mau i kā lākou kaomi Wahi a nā hōʻike kūʻokoʻa e TUV SUD, hōʻike ka Turanza T005 i ka paʻa ʻana o nā ʻaoʻao maikaʻi ma nā ala pulu i ka hoʻohālikelike ʻia me Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7 ma ka nui kaulana 205/55 R16 91V (hōʻike ʻia me VW Kolepa 7). ʻO nā hōʻike a mākou i ʻike ai ma ke kaapuni wikiwiki i kokoke i ʻApelika e ka mea hoʻokele Formula 1 ʻo Stefano Modena e hōʻike nei i nā palena kiʻekiʻe o ka loli ʻaoʻao a me ke kalaiwa maloʻo (ka mea maʻamau ʻole i ke ola maoli) a me ka hiki ke loaʻa i ka Turanza. Hoʻolei ka T005 i ka wai, mālama i kāna ala hele a kū hoʻi i nā wikiwiki kiʻekiʻe ma ke ala wai pulu a me ke ala wai pulu me nā huli he nui.

Hoʻololi ʻo Turanza T005 hou iā T001. He 3% ʻoi aku ka lōʻihi o ka lōʻihi o EVO10 ma mua o ka mea ma ka mākeke a e loaʻa i nā nui 2019 mai 140 a 14 ʻīniha e 21.

Kikokikona: ʻO Georgy Kolev