ʻO ka nūhou Volkswagen ma ka Geneva Motor Show

ʻO kekahi o nā mea hana kaʻa kaʻa nui loa o ka honua ʻaʻole i hōʻino i nā manaʻolana o nā mea pā kaʻa a ua hoʻomākaukau i nā huahana hou no ka Geneva Motor Show o kēia makahiki, a mākou e hoʻāʻo e hōʻike pōkole.

XL1

ʻO ka hiʻohiʻona Cosmic, haʻahaʻa kaumaha (795 kg), aerodynamics nui (Cw 0,189) a me ke kikowaena haʻahaʻa o ka gravity (kiʻekiʻe 1.153 mm) - ua like ia me kahi mea ʻai no kahi kaʻa haʻuki, akā ua hoʻoholo ʻo VW e hoʻohana i nā mea i luna e kūkulu i kekahi o ka nā kaʻa ʻoi loa a maikaʻi loa ma ka mākeke. ʻO XL1, e like me kona inoa, he kaʻa hybrid plug-in. ʻO ka ʻōnaehana plug-in hybrid, ʻo ia ka 48 HP two-cylinder TDI engine, kahi kaʻa uila 27 HP, kahi 7-speed DSG dual-clutch transmission a me kahi 5,5 kWh lithium-ion pākahiko, ʻo ia hoʻi ka hoʻohālikelike ʻana o ka XL1 i ka 21 wale nō. g/km CO2. Hiki ke kaʻa i ka wikiwiki o 160 km / h, i kaupalena ʻia i ka uila, a wikiwiki i 100 km / h i 12,7 kekona. ʻO ka mea kupanaha ka hoʻohana ʻana i ka wahie - ʻōlelo ka mea hana e uhi ana i 100 mau kilomita e uku ʻia he 0,9 lita o ka wahie. Inā makemake mākou e hoʻohana i ka XL1 i ke ʻano uila, e ʻae nā pila iā mākou e hele i 50 km.

Kolepa i ʻelima ʻono

ʻO ka fair ma Geneva ka manawa i hoʻoholo ai ʻo VW e hōʻike i kāna kumu hoʻohālike kaulana loa i ka honua. Hāʻawi ʻo Golf Variant, ʻoi aku ka nui o nā wahi ukana. Ke hoʻohālikelike ʻia me kona mua, ua hoʻonui ʻia e 100 l a hiki i kēia manawa i 605 l. ʻOi aku ka lōʻihi o ke kaʻa ma mua o ka hatchback version e 307 mm a me nā ana 4562 mm. ʻO kahi ākea o nā ʻāpana kaʻa me ka mana mai 85 HP a 150 HP hāʻawi i ka poʻe makemake i kahi hiʻohiʻona kaʻa kaʻa Golf kahi koho ākea. ʻO kahi hiʻohiʻona hou ke koho e kūʻai i ka Variant i ka mana TDI BlueMotion. I kēia hihia, ʻo ka Golf me kahi mīkini 110 HP a me kahi pahu pahu manual 6-wikiwiki e hoʻopau i ka awelika o 3,3 lita o ka wahie no 100 km (CO2 emissions: 87 g/km).

E hauʻoli paha nā poʻe o nā ʻike haʻuki e aʻo e pili ana i ka mana hana o ka Golf GTI, kahi i ʻike nui ʻia e nā mea stylistic. Ua hoʻonui ʻia nā ʻāpana ʻulaʻula ma ka grille radiator a hoʻomau ʻia ma nā kukui. Eia naʻe, ʻaʻole ʻo ka hiʻohiʻona ikaika - ma lalo o ka puʻupuʻu o ka GTI he 220-lita, turbocharged engine me 230 HP. Eia naʻe, inā nele kekahi i ka horsepower, hiki iā lākou ke hoʻopakele iā lākou iho ma ke kūʻai ʻana i ka pūʻolo Performance, kahi e hoʻonui ai i ka mana o ke kaʻa i XNUMX HP. Hoʻopili ʻia nā ʻano ʻenekini ʻelua i kahi pahu pahu manual eono-wikiwiki a i ʻole (DSG) a ua hoʻolako ʻia me ka ʻōnaehana Start-Stop ma ke ʻano maʻamau.

Dla osób ceniących sobie sportowe zacięcie przy jednocześnie umiarkowanym zużyciu paliwa, VW przygotował Golfa VII generacji w wersji GTD. Jeśli chodzi o wygląd, to wersja ta nawiązuje stylistycznie do modelu GTI, choć jest jakby mniej krzykliwa. Również pod maską upchnięto mniejszą liczbę koni mechanicznych, bo „tylko” 184, lecz moment obrotowy na poziomie 380 Nm w pełni rekompensuje tę stratę. Auto rozpędza się do 100 km/h w 7,5 sekundy, a deklarowane średnie zużycie paliwa wynosi raptem 4,2 l na każde przejechane 100 km. GTD dostępne jest z sześciobiegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów (DSG).

Troską o środowisko naturalne, jak również portfele klientów, charakteryzuje się debiutujący w Genewie Golf TDI BlueMotion, będący jednym z najoszczędniejszych samochodów na rynku. Auto napędzane jest silnikiem TDI o mocy 110 KM, a producent zapewnia, że średnie spalanie nie przekroczy 3,3 l ON. Tak niskie zużycie paliwa powoduje, że emisja CO2 do atmosfery wyniesie jedynie 85 g/km. Jak osiągnięto takie wyniki? Wersja BlueMotion oprócz silnika o umiarkowanej mocy, ma radyklanie zmniejszony współczynnik oporu powietrza. Modyfikacje aerodynamiczne, jak obniżone o 15 mm zawieszenie, spoiler na krawędzi dachu, zamknięta osłona chłodnicy i zoptymalizowane prowadzenie powietrza, a także zmniejszona masa i odpowiednio dobrana skrzynia z długimi przełożeniami pozwalają modelowi BlueMotion na tak niskie zużycie paliwa.

To nie koniec innowacyjnych rozwiązań dla Golfa. Chcąc zapewnić szeroki wybór i dostęp do nowoczesnych oraz ekonomicznych układów napędowych, VW postanowił zaproponować swoim klientom auto zasilane gazem ziemnym. Golf TGI BlueMotion, bo o nim mowa, to prawdziwy długodystansowiec. Jego doładowany silnik 1.4 TSI o mocy 110 KM może być zasilany benzyną lub gazem ziemnym. Zasób gazu pozwala mu na przejechanie do 420 km, a zbiornik benzyny na 940, więc w sumie Golf TGI BlueMotion może przejechać bez tankowania nawet 1360 kilometrów. Oszczędność w tym wypadku nie jest okupiona słabą dynamiką – TGI BlueMotion przyspiesza do setki w 10,5 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 194 km/h.

E kea i luna!

Ua hui pū kekahi ʻano hou i ka hui CrossPolo, CrossGolf a me CrossTouran - Cross up!. Hoʻokaʻawale ʻia ke kaʻa e nā mea o waho i hoʻololi ʻia, e like me nā uhi ʻeleʻele ma nā ʻāʻī huila a me nā sills, nā kaʻa kaʻa kālā a me nā bumper me nā uhi kālā. E kea i luna! ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻohe ona huila ʻehā, akā hoʻomaikaʻi i ke kino hoʻokiʻekiʻe a ʻoi aku ka nui, 16-inihi huila, e maʻalahi ka lanakila ʻana i nā curbs kiʻekiʻe. Ma lalo o ka puʻupuʻu, maʻamau - 3 cylinders, 1 lita o ka mana a me 75 HP.

e-Co-Motion

800 kilokani o ka uku a me ka uila uila - keia mau waiwai elua, e like me ka like ole, 'o ia na hi'ohi'ona o ka VW e-Co-Motion hou. ʻOi aku ka paʻa ʻana o nā kūlana kinoea hoʻopau ʻEulopa i kēlā me kēia makahiki, akā ke ulu mau nei ka noi no nā mea hoʻolako i nā kikowaena kūlanakauhale ʻoi loa. Ua hoʻoholo ʻo VW e hoʻokō i kēia mau manaʻolana ma o ka hoʻokumu ʻana i ka e-Co-Motion, nona ka hiki ke hoʻololi i ke ala o nā kaʻa kalepa māmā i ka wā e hiki mai ana. Me ka lōʻihi o 4,55 m (ākea: 1,90 m, kiʻekiʻe: 1,96 m), ʻo ka manaʻo e-Co-Motion kaena i kahi wahi ukana o 4,6 m3. Mahalo kēia mau mea i ke ʻano maʻamau o ke kino a me ka hoʻohana nui ʻana o ka lewa i loko. Hiki i nā mea kūʻai aku ke hoʻoholo i ka hoʻohālike e-Co-Motion i ka wā e hiki mai ana ke kūkulu i kona kino ma ke ʻano a lākou e makemake ai. Ma muli o nā pono, hiki ke hoʻohana ʻia ke kaʻa ma ke ʻano he isotherm a i ʻole he kaʻa kaʻa.