Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhale
Nā kumuhana nui

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhale

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhale ʻO ka GR86 hou ke kolu o ka hoʻohālike honua ma ka laina o GR o nā kaʻa haʻuki maoli. Hoʻopili ia i ka GR Supra a me GR Yaris a, e like me kēia mau kaʻa, huki pololei i ka ʻike o ka hui TOYOTA GAZOO Racing.

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleHoʻonohonoho ʻia ka coupe hou e lilo i kaʻa kūʻai aku ma ka laulā GR, e hāʻawi ana i kahi pūʻulu ākea o nā mea kūʻai aku e komo i ka hana haʻuki a me nā ʻano hoʻokele haʻuki. Hoʻokumu ʻia ka GR86 ma luna o ka ikaika o kona mua, ʻo ka GT86, ka mea i hoʻokuʻu ʻia e Toyota ma 2012, e hoʻomaka hou ana i ka hana kaʻa haʻuki ma hope o kahi āpau o kekahi mau makahiki. Mālama ka GR86 i ka hoʻolālā ʻenehana mua maʻamau e hoʻokele i nā huila hope. ʻO ka powertrain ka mea he kiʻekiʻe-revving ʻehā-cylinder boxer engine, akā me ka nui o ka neʻe ʻana, ʻoi aku ka mana a ʻoi aku ka torque. Hoʻopaʻa ʻia ka ʻenekini i ka manual a i ʻole ka hoʻouna ʻakomi e hāʻawi i ka wikiwiki a me ka hoʻoikaika ikaika ma ka pae holoʻokoʻa holoʻokoʻa.

Hana ʻia ka hana hoʻomohala kino i ka hōʻemi ʻana i ke kaumaha a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kikowaena o ka umekaumaha no ka crisper, ʻoi aku ka pololei o ka lawelawe ʻana. ʻOi aku ka nui o ka alumini a me nā mea māmā ʻē aʻe, ua hoʻohana ʻia nā mea ikaika e hoʻoikaika i ke kūkulu ʻana i nā wahi hoʻolālā a hāʻawi i ka rigidity kiʻekiʻe i loko o ke kaʻa. Ua hoʻopaʻa pono ʻia ka ʻōnaehana hoʻokuʻu e hōʻoia i ka maikaʻi o ka lawelawe ʻana. Ua kōkua nā mea ʻenekinia TOYOTA GAZOO Racing i nā mea hoʻolālā o ka GR86 e hoʻomaikaʻi i nā ʻāpana kino e pili ana i ka aerodynamics.

Ua hoʻokomo mua ʻia ka hiʻohiʻona GR86 i ʻApelila 2021. I kēia manawa e hoʻomaka ka coupe ma ʻEulopa a hōʻike ʻia i nā lumi hōʻikeʻike i ka pūnāwai o 2022. E kaupalena ʻia kāna hana ʻana i ʻelua makahiki, e lilo ia i makana kūʻokoʻa no nā mea kūʻai aku Toyota, nā mea hoʻokele hoʻokele haʻuki a me nā ʻohi.

GR86 hou. Leʻaleʻa hoʻokele

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleUa hānau ʻia ka GR86 hou ma ke ʻano he "kaʻa analogue no nā manawa kamepiula". Ua hoʻolālā ʻia e nā mea hoihoi no ka poʻe hoihoi, me ka manaʻo nui i ka leʻaleʻa hoʻokele maʻemaʻe - kahi hiʻohiʻona i hōʻike maikaʻi ʻia ma ka ʻōlelo Kepani e ka huaʻōlelo "waku doki".

He mea nui e hoʻomaopopo ʻaʻole i hoʻolālā ʻia ka GR86 ma ke ʻano he kaʻa haʻuki no ka poʻe hoʻomaʻemaʻe a me ka poʻe ʻike wale nō. Hiki ke ʻike ʻia kona ikaika ma ke alahele a i kēlā me kēia lā ma waho o ke alanui.

ʻO ka Toyota GR86 hou e lawe i kahi kiʻekiʻe kiʻekiʻe o nā hiʻohiʻona i loaʻa i kona mua, ʻo ka GT86, nā mea pā hou he nui, e hāʻawi ana i ke alo o Toyota i ka moʻomeheu automotive ma o nā haʻuki amateur, track day event a lilo i kumu hoʻoikaika no nā tuners a me nā kaʻa. nā mea hoihoi. hui kaʻa haʻuki. No ka poʻe a pau e makemake e hoʻopilikino i kā lākou mau kaʻa, ua hoʻomākaukau ʻo Toyota i kahi ʻano o nā mea pono mai ka laina GR no ke ʻano hou.

GR86 hou. Ka mana a me ka hana

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhale2,4 lita pahu pahu

ʻO ka mea nui o ka GR86 hou, e like me ka GT86, ʻo ia ka mīkini pahu pahu, e hāʻawi ana i ka hana maikaʻi loa a me kahi kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha. Hoʻohana ka DOHC 16-valve ʻehā-cylinder i ka poloka like me ka kaʻa mua, akā ua hoʻonui ʻia kona neʻe ʻana mai 1998 a 2387 cc. Loaʻa kēia ma ka hoʻonui ʻana i ke anawaena cylinder mai 86 a 94 mm.

ʻOiai ka mālama ʻana i ka ratio hoʻohālikelike like (12,5: 1), hoʻonui ke kaʻa i ka mana: ua hoʻonui ʻia ka waiwai nui ma kahi o 17 pakeneka - mai 200 hp a 147 hp. (234 kW) a hiki i 172 hp (7 kW) ma 0 rpm rpm ʻO ka hopena, ua hoʻemi ʻia ka manawa wikiwiki mai 100 a 6,3 km/h ma mua o ke kekona a hiki i 6,9 kekona (86 kekona me ka hoʻouna ʻakomi). ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe o ka GR226 he 216 km / h no ke kaʻa lawe lima a me XNUMX km / h no ka mana hoʻoili maʻalahi.

Ua hoʻonui ʻia ka torque kiʻekiʻe i 250 Nm a hiki i mua ma 3700 rpm. (ma ke kumu hoʻohālike mua, ʻo ka torque he 205 Nm ma 6400-6600 rpm). Hāʻawi ia i ka holo wikiwiki ʻana a hiki i nā kiʻekiʻe kiʻekiʻe, e hāʻawi ana i kahi ʻike hoʻokele ʻoluʻolu, ʻoi aku hoʻi i ka wā e puka ana i kahi kihi. ʻO ka nui o ka torque ka mea like no nā kaʻa me ka manual a me ka hoʻoili aunoa.

Ua hoʻolālā maikaʻi ʻia ke kaʻa e hōʻemi i kona kaumaha me ka hoʻonui ʻana i kona mana. ʻO nā hoʻololi e pili ana i nā liner cylinder thinner, ka hoʻomaʻamaʻa ʻana i ka lole wai a me ka hoʻohana ʻana i kahi uhi pahu hoʻohui. Ua hoʻoikaika pū ʻia nā lāʻau hoʻohui a ua hoʻomaikaʻi ʻia ke ʻano o ke koʻokoʻo pili a me ke keʻena puhi.

ʻO ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe wahie D-4S, me ka hoʻohana ʻana i ka hoʻokele pololei a me ka ʻole, ua hoʻolohe ʻia no ka pane ʻana i ka pedal accelerator wikiwiki. Hoʻomaʻalili ʻo Direct injection i nā cylinders, kahi e makemake ai i ka hoʻohana ʻana i kahi ratio hoʻopiʻi kiʻekiʻe. Hoʻohana ʻia ʻo Indirect injection ma ka haʻahaʻa a me ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka mīkini e hoʻonui i ka pono.

E nānā pū kekahi: Pono anei kahi mea hoʻopau ahi i loko o ke kaʻa?

Ua hoʻomaikaʻi ʻia ka hāʻawi ʻana i ka ea i ka ʻenekini me ka hoʻololi ʻana i ke anawaena a me ka lōʻihi o ka intake manifold, ka hopena o ka laina laina a me ka wikiwiki. Ua hoʻolālā hou ʻia ka hoʻokomo ʻana o ka ea mai ka mea i hana mua ʻia e hoʻomaikaʻi i ka ea. Loaʻa nā pōmaikaʻi hou i kahi hoʻolālā pahu wahie hou e hāʻawi ana i ke kahe ʻana i ka wā o ke kihi ʻana a me kahi pauma hoʻomaha kiʻekiʻe kiʻekiʻe liʻiliʻi i hoʻolālā ʻia no ka hana kiʻekiʻe. Ua hoʻohui ʻia kahi ʻaila hoʻoluʻu wai hou, a ʻo ka hoʻolālā radiator mānoanoa he mau alakaʻi kūikawā e hoʻonui ai i ka nui o ka ea hoʻoluʻu i huki ʻia i loko.

Ua hoʻolālā hou ʻia ka ʻaoʻao waena o ka ʻōnaehana hoʻopau, e hoʻopuka ana ke kaʻa i kahi "grunt" paʻa i ka wā e holo wikiwiki ai, a ʻo ka ʻōnaehana Active Sound Control e hoʻonui ai i ke kani o ka mīkini i loko o ka hale.

No ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka walaʻau a me ka haʻalulu, hōʻike ka GR86 i nā puʻu mīkini alumini hydraulic hou a me kahi hoʻolālā ʻaila i hoʻolālā hou ʻia, ʻoi aku ka paʻakikī me kahi ʻano iwi ʻaoʻao hou.

GR86 hou. Nā pahu pahu

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleUa hoʻopaʻa ʻia ka GR86 ʻeono-wikiwiki a me ka hoʻouna ʻakomi no ka mana a me ka torque. He kuleana koʻikoʻi lākou i ka hana o ke kaʻa, kahi mea leʻaleʻa e hoʻokele.

ʻO ka hoʻohana ʻana i kahi ʻaila haʻahaʻa haʻahaʻa hou a me nā bearings hou e hōʻoia i ka neʻe ʻana i ka hoʻololi ʻana i ka mana mīkini kiʻekiʻe. No ka loaʻa ʻana o ka mea maikaʻi loa o ke kaʻa, hiki i ka mea hoʻokele ke koho i ke ʻano Track a i ʻole ke hoʻopau i ka ʻōnaehana hoʻokele paʻa (VSC). He hele pōkole ka lever hoʻololi a kūpono pololei i ka lima o ka mea hoʻokele.

Hoʻohana ka hoʻoili ʻakomi i nā mea hoʻololi hoe e hiki ai i ka mea hoʻokele ke hoʻoholo inā e hoʻololi i nā kaʻa. Ma ke ʻano haʻuki, koho ka hoʻouna ʻana i nā mea ʻoi loa ma muli o ke kūlana o ka mea hoʻokele a me nā pedal brake a me ke ʻano o ke kaʻa. Ua hoʻokomo ʻia nā pā paʻa hou a me kahi mea hoʻololi torque hana kiʻekiʻe e hoʻohana maʻalahi i ka mana mīkini ʻoi aku.

GR86 hou. Chassis a me ka lawelawe ʻana

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleChassis māmā me ka rigidity kiʻekiʻe

ʻO ka hoʻokele koʻikoʻi ka hōʻailona o ka GT86. I ka hoʻomohala ʻana i ka GR86 hou, ua makemake ʻo Toyota e hana i kahi kaʻa e holo pololei i ke ala e manaʻo ai ka mea hoʻokele. No ka hōʻoia ʻana i ka unuhi ʻana o ka mana hou mai ka ʻenekini i ka lawelawe ʻana a me ka pane ʻana, ua hoʻolālā ʻia ka chassis a me ke kino me nā mea māmā akā ikaika e hāʻawi i ka ʻoi aku ka paʻakikī i ka wā e hōʻemi ana i ke kaumaha. Ua hoʻohana ʻia nā mea hoʻoikaika hou i nā wahi koʻikoʻi.

Ma ke alo, ua hoʻohui ʻia nā lālā keʻa diagonal e hoʻopili i ka hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano kākoʻo o ke kaʻa, e hoʻomaikaʻi ana i ka hoʻoili ʻana o ka ukana mai nā huila mua a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kihi ʻaoʻao. Ua hoʻokomo ʻia nā mea hoʻopaʻa ikaika kiʻekiʻe e hoʻopili i nā papa papahele a me nā puʻu hoʻokuʻu, a he ʻano hou i loko o ka puʻu. Mahalo i kēia mau ana, hoʻonui ʻia ka rigidity o ka hope o ke kino e 60%.

Ma ka hope, hoʻohui ʻia kahi papa hana i luna a me lalo o ka chassis a, e like me ke alo, nā loulou hou e paʻa ana i ka papahele i nā puʻu hoʻokuʻu e hāʻawi i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ke kihi. Ua hoʻonui ʻia ka rigidity torsional kino e 50%.

Hōʻike ʻia ka nānā ʻana i ka hōʻemi ʻana i ke kaumaha a me ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ke kikowaena o ka gravity o ke kaʻa i ka hoʻohana ʻana i nā mea ikaika a māmā i nā wahi hoʻolālā koʻikoʻi. ʻO kēia mau mea me nā kila ikaika kiʻekiʻe a me ka alumini. ʻO ka hoʻohana ʻana i nā mea hoʻopili paʻa ma ka ʻili holoʻokoʻa o ka chassis e hoʻomaikaʻi i ka hāʻawi ʻana i nā koʻikoʻi, ka mea e hoʻoholo ai i ka maikaʻi o nā hono o ke ʻano kākoʻo o ke kaʻa.

ʻO ka ʻoki o ka hale, nā pale mua a me nā pāpale i hana ʻia mai ka alumini, aʻo nā noho mua i hoʻolālā hou ʻia, ka ʻōnaehana exhaust a me nā driveshafts e mālama i kekahi mau paona. He mea koʻikoʻi kēia i ke koena kokoke loa o ka GR86 hou, me kāna 53:47 mua-a-hope lākiō. ʻO ia kekahi o nā kaʻa haʻuki ʻehā noho māmā loa ma ka mākeke, me ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha. ʻOiai ka hoʻohana ʻana i nā hiʻohiʻona palekana hou aʻe, ʻaneʻane like ke kaumaha o ka GR86 me ka GT86.

Noho noho

Hoʻohana ka GR86 i ka manaʻo hoʻokuʻu like me ka GT86, ʻo ia hoʻi nā MacPherson struts kūʻokoʻa ma mua a me nā iwi hope ʻelua ma hope, akā ua hoʻopaʻa ʻia ka chassis no ka pane wikiwiki a me ka paʻa o ka hoʻokele. Hāʻawi ka Torsen limit-slip differential i ka huki kihi.

Ua hoʻopaʻa ʻia nā hiʻohiʻona o ka puʻu haʻalulu a me ka coil spring i mea e holo pono ai ke kaʻa. Ua hoʻohui ʻia kahi pahu mauna ʻenekini alumini ma mua, a ua hoʻoikaika ʻia ka mauna hoʻokele.

Mahalo i ka nui o ka torque i hana ʻia e ka ʻenekini 2,4-lita, ua hoʻoikaika ʻia ka hoʻokuʻu hope me kahi pahu stabilizer, i hoʻopili pololei ʻia i ka subframe.

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhalePūnaehana hoʻokele

He 13,5:1 ka lākiō o ka hoʻokele uila hou, a he 2,5 wale nō ka huli ʻana o ka huila GR86 ʻekolu ʻōlelo e hele ai mai ke kauo a i ke kauo, e maʻalahi ke kaʻa. ʻO ke kaʻa hoʻokele mana i hoʻohui ʻia i hoʻohui ʻia e mālama i ke kaumaha a liʻiliʻi ka wahi. Hoʻoikaika ʻia ka mauna gear me kahi bushing rubber o ka hoʻonui rigidity.

Paʻa

Ua hoʻokomo ʻia nā disc brake ventilated mua a hope me ke anawaena o 294 a me 290 mm. E like me ka mea maʻamau, ua hoʻolako ʻia ke kaʻa me nā ʻōnaehana kōkua braking - ABS, Brake Assist, Traction Control (TC), Stability Control a me Hill Start Assist, a me kahi ʻōnaehana hōʻailona pilikia.

GR86 Hou, Hoʻolālā

ʻO ka hoʻolālā waho a me ka aerodynamics

Hoʻokani ka silhouette o ka GR86 i ke kino haʻahaʻa, muscular o ka GT86, ka mea e kani ana i ka manaʻo maʻamau o kahi kaʻa haʻuki mua e hoʻokele ana i nā huila hope. No nā kaʻa haʻuki nui o Toyota mai nā makahiki i hala aku nei, e like me nā hiʻohiʻona 2000GT a i ʻole Corolla AE86.

Ua like nā ʻano o waho me ka GT86, akā ʻo ka kaʻa hou he 10mm ka haʻahaʻa (1mm kiʻekiʻe) a he 310mm ākea huila (5mm). ʻO ke kī i ka leʻaleʻa hoʻokele a me ka ʻike hoʻokele maikaʻi ʻo ia kahi kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha, kahi i loko o ka hale ka mea i loaʻa i kahi 2mm haʻahaʻa hip no ka mea hoʻokele.

E like me ka GR Supra, ua hōʻike ʻia nā kukui LED hou i kahi hoʻolālā kūloko L-ʻano, aʻo ka grille e hōʻike ana i ke ʻano GR mesh maʻamau. ʻO ke ʻano hana hou o ka pahu bumper mua he hiʻohiʻona haʻuki e kōkua i ka hōʻemi ʻana i ka pale ʻana i ka ea.

Mai ka ʻaoʻao, ua hoʻokiʻekiʻe ʻia ka silhouette o ke kaʻa e nā pale mua ikaika a me nā ʻaoʻao ʻaoʻao wiwo ʻole, ʻoiai ʻo ka laina kino e holo ana ma luna o ka piko o nā pale a me nā puka e hāʻawi i ke kaʻa i kahi nānā paʻa. E like me ka hōʻike ʻana o nā pale hope, a ʻokiʻoki ke kaʻa i ka hope e hōʻike i ke ala ākea a me ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha. ʻO nā kukui hope, me kahi hiʻohiʻona ikaika ʻekolu, hui pū me nā moldings e holo ana ma ka laulā o ke kaʻa.

Ma muli o ka ʻike kaʻa kaʻa ʻo TOYOTA GAZOO Racing, ua hoʻolauna ʻia kekahi mau hiʻohiʻona aerodynamic, me kahi pahu mua a me nā puka makani ma hope o nā ʻaaka huila mua, e kōkua i ka hoʻokele ʻana i ka ea a hoʻemi i ka haunaele a puni nā kaʻa. Hoʻopili ʻia nā aniani ʻeleʻele no ka aerodynamics maikaʻi. Hoʻokomo ʻia nā ailerons ma nā ʻaʻa huila hope a ma ka bumper hope e kōkua i ka hoʻokele ʻana i ka ea a hoʻomaikaʻi i ke kūpaʻa kaʻa. I nā pae ʻoki kiʻekiʻe, hoʻohui ʻia kahi mea hao i ka lihi o ka huelo.

Ma muli o ka mana, ua hoʻokomo ʻia ka GR86 me nā huila 17" 10-spoke alloy me nā huila Michelin Primacy HP a i ʻole 18" mau huila ʻeleʻele me nā huila Michelin Pilot Sport 4.

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleKalaiaina - kaʻa a me ka pahu

Ua hoʻolālā ʻia ka loko o ka GR86 e hoʻonui i ka hōʻoluʻolu a me ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana i nā ʻōnaehana i loaʻa i ke kaʻa. Hāʻawi ka ʻaoʻao ʻaoʻao i ka mea hoʻokele i ka ʻike ākea a kōkua i ka nānā ʻana i ka hoʻokele.

He intuitive a maʻalahi ka hoʻonohonoho ʻana o nā pihi a me nā puʻupuʻu a puni ka mea hoʻokele. Aia ka papa hoʻomalu o ke aniau me nā kāmeʻa kukui LED nui a me nā pihi Piano ʻEleʻele ma ka console waena, ʻoiai ua hoʻohui ʻia nā lima o ka puka i loko o nā lima lima o ka puka. Hoʻohana ʻia ka lima lima waena i nā kīʻaha kīʻaha, a he ʻelua mau awa USB a me kahi kumu AUX.

ʻO nā noho haʻuki mua he haiki a hāʻawi i ke kākoʻo kino maikaʻi. Ua lako pū lākou me nā mea holoi kākoʻo kūʻokoʻa. Hiki ke komo i nā noho hope e ka lever i kau ʻia ma ke kua o ka noho mua.

Hōʻike ʻia nā ʻano kala ʻelua o loko i ke ʻano ikaika o ke kaʻa: ʻeleʻele me nā leo kala a ʻeleʻele paha me nā kikoʻī e pili ana i ka upholstery, ka humuhumu ʻana, ka moena papahele a me nā panela puka me ka ʻulaʻula ʻeleʻele. Piʻi nā noho hope me nā kī i loko o ke keʻena a i ʻole ke kāʻei i loko o ke keʻena ukana. Me nā noho hope i pelu ʻia i lalo, ua lawa ka ʻāpana ukana e kūpono i nā huila ʻehā, kūpono no ka poʻe e holo ana i kā lākou GR86 e nānā i nā hanana o ka lā.

Toyota GR86 hou. Kaʻa no nā kaʻa heihei a me ke kūlanakauhaleka pāpaho

ʻO ke kūlana o ka GR86 ma ke ʻano he kaʻa haʻuki kūʻokoʻa i hōʻike ʻia e nā kikoʻī he nui e like me ka GR logo animation ma ka hōʻike ʻehiku ʻīniha i mua o ka mea hoʻokele a ma ka pā ʻewalu iniha.

ʻO ka ʻōnaehana multimedia ka nui o ka RAM, e alakaʻi ana i ka hana wikiwiki. Hele mai ia me ka DAB digital tuner, Bluetooth a me ka pili kelepona me Apple CarPlay® a me Android Auto™. Hāʻawi ʻia nā koho hoʻohui hou a me ka hiki ke hoʻopiʻi i nā polokalamu e nā awa USB a me kahi mea hoʻohui AUX. Mahalo i kahi module kamaʻilio hou, ua hoʻolako ʻia ka GR86 me kahi ʻōnaehana eCall e hoʻolaha maʻalahi i nā lawelawe pilikia i ka wā o kahi ulia.

ʻO ka dashboard i mua o ka mea hoʻokele me kahi hōʻike multi-function ma ka ʻaoʻao hema o ka tachometer kikowaena me ka speedometer kikohoʻe. Hiki iā ʻoe ke hoʻopilikino i ka ʻike i hōʻike ʻia me ka hoʻohana ʻana i nā pihi ma ka huila hoʻokele. Ma ke ʻano haʻuki, hoʻomālamalama ʻia ka tachometer i ka ʻulaʻula.

Ke koho ka mea hoʻokele i ke ʻano Track, e hōʻike ʻia ʻo ia i kahi pūʻulu mea kani ʻokoʻa, i kūkulu ʻia me ke komo ʻana o ka hui TOYOTA GAZOO Racing. Hōʻike ʻia ka laina wikiwiki o ka ʻenekini, nā mea hana i koho ʻia, ka wikiwiki, a me nā ʻenekini a me nā mahana wela e kōkua i ka mea hoʻokele e ʻike i nā palena o ke kaʻa i ka nānā ʻana a ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana.

E nānā pū: He Rolls-Royce Cullinan kēia.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka