ʻO ka Mazda 3 hou - ʻaʻole i manaʻo he maikaʻi loa ia!

Ma hope o nā mea a pau, aia kahi Mazda 3 hou - ke kaʻa i kali ʻia e nā poʻe he nui. ʻO kekahi o nā hiʻohiʻona maikaʻi loa o ka papa compact, ka mea i hoʻohālikelike ʻia i ka hanauna mua i kona helehelena. I kēia manawa, ua hoʻopaʻapaʻa ke kino o ke kaʻa, akā ʻo kēia wale nō ka hōʻoia o ka hoʻomohala mau ʻana o ke ʻano KODO, ʻo ia hoʻi ka "soul of motion" ma ka ʻōlelo Kepanī. He aha nā mea ʻē aʻe i ʻike e pili ana i ka Mazda 3? ʻAʻole loa e kōkua ʻia nā ʻenekini gasoline e ka turbocharger. 

Eia ka Mazda 3 hou

I ka wā i hoʻokomo mua ʻia ai i ka makahiki i hala hou mazda 3 i ka hatchback version, ua hoʻohewa kekahi i ke kaʻa no ka hoʻolālā hou o ka hope. ʻO wau iho, pono wau e ʻae ʻaʻole wau i maopopo loa i kēia. Eia naʻe, i ka manawa i loaʻa iaʻu ka manawa e ʻike ai i ka Mazda compact hou kokoke i Lisbon, Pokukala no ka manawa mua, ua maopopo iaʻu ʻaʻole hiki i nā kiʻi, ʻoiai nā mea maikaʻi loa, ke hōʻike i ke ʻano o kēia kaʻa i ke ola maoli. A no nā mea hoʻohewa a pau ʻaʻole i ʻike i ke kaʻa me ko lākou mau maka ponoʻī a ʻike i kona ʻano mai nā kiʻi, paipai wau e holo i ka hale kūʻai kaʻa kokoke loa. Mazdae ʻike i ke ʻano o ke kino i ka ʻoiaʻiʻo, e pāʻani ana me ka mālamalama i ʻike ʻia mai nā embossings lehulehu.

Ke hoʻomau nei ka hoʻolālā Mazda 3 no ka maikaʻi

ʻOiai hiki iā ʻoe ke ʻike i nā kuhikuhi i ka Mazda CX-5 hou a i ʻole Mazda 6, ʻaʻole kūpono ke ʻimi i nā mea hoʻohālikelike nui. No ke aha mai? No laila, ua hoʻoholo nā mea hoʻolālā o ka brand mai Hiroshima ʻo ia ka "troika" compact e wehe i kahi hanauna hou o ka laina o ka mea hana. Inā ʻoe i ʻike i kahi Mazda i hoʻokuʻu ʻia i nā makahiki i hala iho nei, e ʻike maoli ʻoe i ke ʻano. hou mazda 3 ʻO kēia kekahi loina o ka ʻōlelo stylistic i hoʻohana ʻia a hiki i kēia manawa. Pono wau e ʻōlelo he ʻoi aku ka maikaʻi o nā hiʻohiʻona Mazda hou i hoʻomaka ma ka mākeke.

Silhouette hou mazda 3 He ʻano ikaika loa ia, he haʻuki hoʻi, akā ma ke ʻano o ka mea hana Kepani. Unobtrusive a nani, akā uncompromising, ʻaʻole ia e huikau me kekahi kumu hoʻohālike. Nui a haʻahaʻa loa ka grille, a ʻo ka ʻāpana ʻoki ʻeleʻele (ʻoluʻolu, ʻaʻole ia he chrome!) e hui pū me nā kukui haʻahaʻa no ka nānā ʻana. ʻO ka mua o ke kaʻa i hoʻonui ʻia e kahi laina puʻupuʻu e piʻi aʻe ma ke arc. Holo mālie ka laina o ka hale mai ka pou B a hoʻokō ʻia e kahi mea hao ʻeleʻele i hoʻohui ʻia i loko o ka huelo. ʻO ka mea hoʻopaʻapaʻa loa o ka ʻaoʻao ʻaoʻao, ʻo ka hoʻolālā ʻana o ka pou nui C, e like me kaʻu i kākau mua ai, ʻokoʻa loa ke ʻano o ke ola ma mua o nā kiʻi a i ʻole nā ​​wikiō.

ʻO wau iho, i koʻu ʻike ʻana i kēia kaʻa i nā manawa like ʻole o ka lā, i nā kala kino ʻokoʻa, ʻike wau i kēia hoʻolālā e kūlike a me ka hoʻomaopopo ʻana, akā ma hope o ka ʻike ʻana i ke kaʻa i ka ʻoiaʻiʻo.

Ma ka hope, ʻike hou mākou i nā kikoʻī he nui e hōʻike ana i ke ʻano ikaika o ka "troika". Hoʻokomo ʻia nā kukui marker ma ke ʻano o nā pōʻai i ʻoki ʻia ma luna i loko o nā pale kukui i ʻoki ʻia. Ua pena ʻeleʻele ka pahu pipi ma lalo a loaʻa pū kekahi i ʻelua paipu hoʻopau nui. He liʻiliʻi ka tailgate, akā i ka wā i wehe ʻia ai, ʻoi aku ka maikaʻi o ke komo ʻana i ke keʻena ukana, ʻoiai ua hoʻopilikia ʻia e ka paepae hoʻouka ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ka hanauna i hala - ʻo ia ka mea mua o nā hemahema liʻiliʻi e pono ai ke kuhikuhi ʻia. kŘkohu mazda hou.

ʻO ka maikaʻi maikaʻi loa i kēlā me kēia kikoʻī, i.e. e nānā i loko o ka Mazda 3 hou

He ʻano hou loa ka loko. E hoʻomanaʻo i kā mākou manaʻo i ke kauwela hou 2018 Mazda 6? Ma hope o nā mea a pau, ua ʻōlelo mākou he pono ia, ke kali nei mākou i kēia mai 2012, i ka wā i ʻike ʻia ai kēia kumu hoʻohālike ma ka mākeke. I kēia manawa e ʻōlelo wau me nā kuleana āpau: ʻaʻohe mea i manaʻo i kahi pae o ka hana a me ka hoʻolālā o loko i ka Mazda 3 hou. Ua hōʻike ʻo Mazda no kekahi mau makahiki he mea hana ia e manaʻo nei no ka papa premium a, i koʻu manaʻo, hou mazda 3 he mea nui ma ke ala.

ʻO ka mea mua, mahalo nui ka maikaʻi o nā mea i hoʻohana ʻia no ka ʻoki kūloko. hou Mazda 3. Nui loa, ma nā puka (a ma hope!), Hoʻohana ʻia nā mea palupalu, kiʻekiʻe. ʻAʻole ʻae ka hoʻolālā o ka dashboard iā ʻoe e poina ʻo ka mea hoʻokele ka mea nui loa. ʻOiai ke hōʻike ʻia nei ka speedometer ma ka pale waihoʻoluʻu, e hoʻohālikelike pono nā kiʻi i ke ana analog. He mea maʻamau ka tachometer, a ma hope o nā makahiki he nui, ua hoʻi hou ka hōʻailona wela maʻemaʻe, e pani ana i nā mana wela-anu i hoʻohana ʻia i ka hanauna i hala.

ʻO ka huila hoʻokele ponoʻī he hoʻolālā hou loa, like loa me kekahi o nā hōʻailona premium German. Aia kekahi mau kuhikuhi ʻē aʻe i nā hoʻonā i ʻike ʻia mai kēia brand German, e like me kahi pihi mana hou no ka ʻōnaehana multimedia. Akā, he hoʻopiʻi kēia? ʻAʻole! No ka mea, ina Mazda makemake ʻo ia e lilo i brand premium, pono ia e hoʻokumu i kāna mau hoʻolālā mai kahi.

Hoʻopili ʻia ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa i kahi pōʻai i uhi ʻia i ka ʻili e holo ana i kēlā me kēia puka ma kēlā ʻaoʻao o ka dashboard, e nānā maikaʻi loa a hana i ka manaʻo nui. Mālama ʻia ka helu o nā pihi a me nā puʻupuʻu i ka liʻiliʻi, akā hiki ke hoʻokele a pau o ka air conditioner mai kahi ʻāpana liʻiliʻi me ka hoʻohana ʻana i nā pihi kino a me nā puʻupuʻu. Ma ke kikowaena waena, ma kahi o ka puʻupuʻu e hoʻomalu i nā hana o ka mea hou a hoʻomaikaʻi nui ʻia (hoʻohālikelike ʻia me ka MZD Connect i hoʻohana mua ʻia) ʻōnaehana multimedia, aia kekahi potentiometer volume kino no ka ʻōnaehana leʻaleʻa.

Makemake ʻoe i nā mea hou aku? AT Mazda 2019 3 makahiki ʻaʻohe pale lima! I kēia lā a me kēia makahiki, hiki iā ʻoe ke haʻalulu. Akā he hewa paha? I ke komo ʻana i kahi helu wahi e hoʻokele ai, hiki ke hoʻonāukiuki ʻia ka nele o ka pā paʻi, akā me ka Apple CarPlay interface a me ka Android Auto, aneane pau ka pilikia.

W hou mazda 3 ua hoʻonui ʻia hoʻi ka tunnel waena, a ʻo ka hoʻomaha lima, ka mea i hoʻopiʻi ʻia e ka poʻe he nui i ka hanauna i hala, ua nui kēia manawa a hiki ke hoʻoponopono ʻia kona kūlana. He hōʻoia hou kēia Mazda hoʻolohe i nā ʻōlelo a kāna mea kūʻai aku a hoʻololi i kāna mau kaʻa i nā pono maoli o ka poʻe makemake e hoʻokele iā lākou.

cherry ma luna? Noʻu, he ʻōnaehana kani hou loa kēia ma lalo o ka brand BOSE. ʻO ka mea mua, ua hoʻonui ʻia ka ʻōnaehana mai 9 a 12 mau mea ʻōlelo, a ua kūkulu ʻia nā woofers i loko o ke kino, ʻaʻole i loko o nā ʻāpana plastik o ka puka. Ua pale kēia i nā haʻalulu o nā mea me nā mele leo nui, a ua hoʻokiʻekiʻe ʻia ka maikaʻi o ke kani i kahi pae i ʻike ʻole ʻia ma mua o kēia brand. No laila, pono e hoʻohui ʻia ka ʻōnaehana BOSE i ka papa inoa pono i ka hihia hou Mazda 3.

He aha ka mea maikaʻi a kaulana e pili ana iā Mazda 3 i koe

He kūpono ke kūlana holo a me ka ergonomics Mazda -ʻo ia hoʻi, e like me ka mea e pono ai. Ua hoʻohana ka poʻe hoʻolālā i ka manawa nui e hoʻomaʻemaʻe i ka hoʻolālā ʻana o nā noho i ʻole e kūʻokoʻa ke kākoʻo o ke kino ʻelua i ka wā hoʻokele ikaika a me ka hōʻoluʻolu i nā huakaʻi lōʻihi. I koʻu manaʻo, ʻoi aku ka ʻoluʻolu o nā noho ma mua o nā haʻuki, akā ʻo ke kākoʻo ʻaoʻao o ke kino i ka wā o ka hoʻohuli ikaika ʻana i ka par.

ʻO ke kipi a mākou e kali ai

ʻO Mazda 3 hou. hana i ka hoʻololi ma ke ʻano o ka hoʻokele, no ka mea, aia i loko o kēia kumu hoʻohālike e hoʻohana ʻia ka mīkini Skyactiv-X no ka manawa mua. ʻO ia ka ʻenekini hoʻoheheʻe ʻia i hoʻāla ʻia me ka hoʻoulu ʻia ʻana e hui pū i nā mea maikaʻi o ka ʻenekini ʻaila hoʻokūkū kiʻekiʻe me nā ʻenekini diesel.

Pehea e hana ai kēia poloka i ka hana? ʻAʻole mākou ʻike i kēia no ka mea Skyactiv-X ʻaʻole e loaʻa a hiki i ka hapalua ʻelua o 2019. I kēia manawa, ma lalo o ka pā o nā ʻāpana aʻu i hoʻāʻo ai, ua ʻike ʻia kahi ʻāpana Skyactiv-G me 2.0 mana a me 122 hp a he torque o 213 Nm ma 4000 rpm.

ʻO ka mīkini, ʻoiai e like me ka hana me ka mea i hoʻohana ʻia i ka hanauna i hala, hana kēia manawa me ka ʻōnaehana M hybrid hybrid me ka hoʻokomo uila 24V. ʻOiai, e like me ka ʻikepili ʻenehana, ʻoi aku ka lohi o ka "troika" hou ma mua o ka hanauna kahiko (ʻo ka wikiwiki mai ka zero a hiki i nā haneli, e like me ka mea hana, lawe i 10,4 kekona, ma mua - 8,9 kekona), ʻoiai ʻaʻole ʻike ʻia ke kaʻa. Ua mālie ke kaʻa - a hiki i ka 4000 rpm. alaila hou mazda 3 ola i ka lua o ka manawa. ʻO ka ʻenekini kani maikaʻi loa a hiki ke wikiwiki i ke kahua ʻulaʻula ma ka tachometer. He leʻaleʻa maoli ka hoʻokele Dynamic Mazda 3, a ʻo ka hoʻokele a me ka hoʻokuʻu ʻana e hoʻonui i ka hiki o ke kaʻa.

E like me ka wā ma mua, ʻo ka poʻe e mahalo nui i ka leʻaleʻa hoʻokele e koho i kahi kaʻa me ka manual eono-wikiwiki. ʻO ka 'akomi, nona hoʻi ʻeono mau kaʻa a me ke ʻano haʻuki, he koho ia no ka poʻe e holo nui ana a puni ke kūlanakauhale.

ʻO Mazda 3 hou. holo wiwo ʻole, ʻoluʻolu i ka wā e pono ai (ʻoiai ua paʻakikī loa ka hoʻokuʻu ʻana), a inā makemake ʻoe e huli wikiwiki a i ʻole e hana i nā hana ʻoi, hana maikaʻi me ka mea hoʻokele.

ʻO ka hoʻopaʻapaʻa kumukūʻai Mazda 3 - he ʻoiaʻiʻo?

Nā kumukūʻai Mazda 3 i ka mana kumu KAI Начальная сумма составляет 94 900 злотых, независимо от того, выбираем ли мы версию хэтчбек или седан. По этой цене мы получаем автомобиль с двигателем 2.0 Skyactiv-G мощностью 122 л.с. с механической коробкой передач. Доплата за машину составляет 8000 2000 злотых, краска металлик стоит 2900 3500 злотых, если только мы не выберем одну из премиальных красок (графитовый Machine Grey стоит злотых, а флагманский Soul Red Crystal злотых).

He mea kupanaha ka nui o na lako ma'amau. He mea paʻakikī ke hoʻopaʻa inoa i ka hanu hoʻokahi i nā mea a pau e hiki ai iā mākou ke manaʻo i kēia kumukūʻai, akā pono maoli ka haʻi ʻana i nā mea hana maʻamau e pili ana: ka nānā ʻana i nā wahi makapō, ka mana holo holo moana, kahi hōʻike poʻo i hōʻike ʻia ma ka pale makani, nā kukui a me nā taillights. nā kukui i ka ʻenehana LED, nā huila alumini 16-ʻīniha a i ʻole ka hoʻohui ʻana o ke kelepona me Apple CarPlay a me Android Auto.

Hoʻomaka ka mana kiʻekiʻe o HIKARI i kēia manawa ma PLN 109 a loaʻa pū kekahi ʻōnaehana leo BOSE 900-speaker, huila huila 12-inihi, komo kī kī ʻole, nā noho wela a me ka huila, a i ʻole he ʻōnaehana kamera 18-degere me ka hoʻonā hoihoi.

E hoʻohui koke ʻia nā ʻano Skyactiv-X a me nā huila holoʻokoʻa i ka hāʻawi ʻana, aʻo nā kumukūʻai no ka hoʻonohonoho ʻoi loa e hiki ke piʻi i ka PLN 150. Inā mākou e noʻonoʻo i nā hatchbacks premium, a laila ʻae kēia nui i kahi hoʻomaʻemaʻe liʻiliʻi o ke kaʻa i ka hoʻonohonoho ʻana me ka mana kumu. No laila Mazda ʻike pono ʻo ia me wai a no kāna mea e hakakā nei.

ʻO ka Mazda 3 hou - mai ka makemake i ka hoʻokō

ʻO Mazda 3 hou. ʻO kēia ke kaʻa i kali ʻia e ka poʻe he nui, a ua kāhāhā nā mea a pau me ka lele nui ʻana i mua i hana ʻia e kahi mea hana Kepani liʻiliʻi mai Hiroshima. Me ke kumu hoʻohālike hou Mazda Ua maopopo i ka poʻe āpau ʻo nā ʻōlelo e pili ana i ka makemake e lilo i brand premium i hana hou ʻia no nā makahiki he nui e pau lohi nei i ka makemake, a i loko o kekahi mau makahiki e lilo lākou i mea ʻoiaʻiʻo.

I kēia manawa Mazda 3 He mea ʻokoʻa wale nō ia i ka BMW 1 Series, Audi A3 a i ʻole Mercedes A-Class, akā i ka ʻike ʻana i kēia mau kaʻa, pono wau e ʻae aia kekahi mau manawa i mua o ka MPV compact Japanese ma mua o kāna mau mea hoʻokūkū Kelemania. ʻAʻole ia e pili ana i ka hopu ʻana ma hope o ka huila, no ka mea, ʻo ka mīkini i loaʻa i kēia manawa me ka mana o 122 hp. ʻaʻole e māʻona nā kānaka a pau. Eia naʻe, ke nānā nei i ke kiʻekiʻe o ka hana o loko, nā mea hana a me nā hiʻohiʻona, ua maopopo iaʻu he nui ka poʻe i ʻike ʻole i ka Mazda 3 ma mua e hiki ke hoʻomaka e lawe i kēia kaʻa.