ʻO Toyota Hilux ka mea hoʻāʻo

На Сахалине тест-драйв новых пикапов Toyota вызвал ажиотаж, сравнимый с приездом Aerosmith в Москву… В Углегорске три дня нет воды, а на всем Сахалине – рыбы, нормального кофе и, за редким исключением, асфальта. Зато здесь полно «Тойот», и мы были бы очень органичны, не выдавай в нас чужаков левые рули. У местных жителей тест-драйв пикапов Toyota Hilux восьмого поколения, ради которого в бухте Тихая отстроили целый палаточный городок, вызвал ажиотаж, сравнимый с приездом Aerosmith в Москву. Но если в столице никто не пытался купить Стива Тайлера по сходной цене, то островитяне готовы были забрать за наличные и палатки, и новые японские «дабл кэбы». Еще бы – первый Hilux не сдавал полномочия долгие девять лет.

ʻO nā halelewa, ke nānā aku nei nā pickup me ke akamai a me ke ao hou - nā manaʻo malihini no ka mokupuni, kahi i uhi ʻia ai nā ala me ka huʻi ʻana o ka ʻiliʻili, i ka pili ʻana me nā huila o kahi kaʻa, e pā ana i nā ao o ka lepo opaque impenetrable dust. ʻO ke kūlana maʻamau ma aneʻi, ke lele mai nei kahi ala hele mai i kahi hoʻouka mua mai ka pākū mai, hiki ke ʻike ʻia ua nele ʻo Hilux i ke koʻikoʻi hoʻokele - kekahi o nā ʻōuli i koe ia iho, kahi kalaka paʻa paʻa paʻa ʻole. Na ka lawe kalepa ʻana, me 30% o nā kūʻai hui.

 

E like me kaʻu e manaʻoʻiʻo mau ai, he ʻelua wale nō kumu o ka Universe e waiho iaʻu ma hope o ka huila o kahi kalaka kaʻa lawe lima, keu hoʻi ma hope o ka ʻike o ʻelima mau makahiki i hala aku nei me ka UAZ Pickup, i ka manawa o Muscovites aloha e hōʻike mai iaʻu i ka puka metro kokoke. ʻO ka mea mua, inā e ala koke wau ma ke ʻano he Texas redneck, e kiola wau i kaʻu pū i ka hope a hele i ka hoʻouka kaua no Bush Jr. ʻO ka lua - inā makemake wau i kahi SUV nui, akā ʻaʻole aʻu kālā. E like me ka mea i hoʻololi ʻia, aia kahi kolu, ka wahi maʻamau - kaʻu hana. ʻO kahi huakaʻi ʻoihana i Sakhalin, i ʻike ʻia e ka hoʻohālikelike me nā alanui kūloko, ua uhi ʻia me ka pale o ka hūnā. ʻAʻole maopopo iā mākou no ke kumu o ka huakaʻi, a me ka hopena - aia wale nō ma mua o ʻewalu mau hola e lele ai mai Moscow. A ma ʻaneʻi wau, a ma ka nui hoʻi, he mea pōpilikia ʻole ia, ʻoiai ʻaʻole wau he lawehala, ʻaʻole hoʻi he kalaka ukali ʻike. ʻO ia paha no ka mea ʻoi loa, no ka mea, makemake nui ka poʻe Kepanī e hana iā Hilux ʻaʻole wale kahi koho maikaʻi no kāna mau mea kūʻai kūpaʻa, akā he "kaʻa maʻamau" hoʻi i ka hoʻomaopopo ʻana i kahi poʻe hou, kahi i hiki ʻole ke noʻonoʻo e kūʻai i kahi kalaka . Eia kahi mea hoʻolohe hou nou, ua hōʻea mai. Hoʻonani.

Hilux ke nānā aku. E like me kāu e ʻike ai, maikaʻi ke nānā aku kahi pickup inā ʻae ʻo Matthew McConaughey e holo i loko o ia mea, a ma aneʻi ua hana maikaʻi ʻo Toyota: kahi hopena i mua e hoʻokūkū i ka American Tacoma, nā kukui kukui LED (nā kukuna haʻahaʻa - i nā pae ʻokiʻoki kiʻekiʻe, nā kukui kukui LED. i nā mea maʻalahi), nā mea kūwaho chrome-plated. Inā lanakila i ka hanauna hope loa, a puhi ʻia nā mea hoʻonui ea no ka nui o ka ʻike, i kēia manawa nā mea āpau - nā kīkaha wili kuhi, nā puka i hoʻopaʻa ʻia, kahi pale nui i mua. Hoʻonui a me nā mea liʻiliʻi e like me ka wahi o ka kāmela nānā hope. Ma mua, ua ʻokiʻoki ʻia ka "peephole" ma kahi o ka ʻaoʻao o ka ʻau o ka tailgate a hāʻawi i ka manaʻo o "tunage garage", akā i kēia manawa ua hoʻohui pololei ʻia i loko. ʻOiaʻiʻo, ʻaʻole wale no ka nani - pono ke ʻano o kahi kaʻa i kahi hōʻike o kāna hana. I kēia hihia, ua kōkua ke kikowaena ʻana i ke kumumea i ka hoʻokō ʻana i kahi ʻaoʻao hōʻoluʻolu o ka nānā ʻana.

 

Ma loko, ʻo ke pickup kekahi o kēia ao a i kekahi mau ʻano a ʻoi aku hoʻi ma waho o kāna papa. ʻO kahi laʻana, ʻo ka pale ma ka dashboard, ma waena o ka speedometer a me ka tachometer, i kala ʻia - ʻaʻohe mea ʻē aʻe i ka ʻāpana i kēia. Ma kahi o kahi kau no ke kī kī, aia kahi pihi hoʻomaka / kū i ka ʻākau o ka hoʻokele, a ʻo ke kī iā ia iho, kaumaha a mahalo hoʻi, ʻaʻole e hilahila. Ua hoʻololi ʻia ka lepe lima lima e kahi kuapo puni, aia ma laila, ma lalo o ka pihi hoʻomaka o ka ʻenekini. ʻO nā noho ʻili, ka lole ʻili o ka hoʻokele - inā ʻaʻole lula ke kānāwai i ka pōpō, akā hana maikaʻi ʻia nā mea āpau a maikaʻi, huki ʻia a hana ʻia ka loko. Ua hoʻololi ʻia ke ʻano o nā noho mua a me kā lākou hana - ua hoʻonui ʻia ke kiʻekiʻe o ka noho i ʻae ʻia e kahi kenimika, ua hoʻonui ʻia hoʻi ka laulā o kāna hoʻoponopono ʻana, a ua lōʻihi ka noho ʻana o ka noho. Ua nele iki ke kākoʻo lateral, akā ʻo kēia, nā koina o ka ʻāpana. Ua lilo ka lālani hope i ākea ākea, a he mea nui ia no "cab lua", a ʻaʻole pelu nā noho ma aneʻi, akā i luna - i ka paia kaʻa a ma laila lākou e pili ai i nā hinge. Ua hoʻonui ʻo Hilux i ka laulā (+20 mm a 1855 mm) a me ka lōʻihi (+70 mm a 5330 mm), ʻoiai e hoʻohālikelike ʻia me ka hanauna o mua he haʻahaʻa (-35 mm a 1815 mm), akā ʻaʻole i loli ka wheelbase - 3085 mm o ... Me ka hoʻonui ʻana o ka nui, ʻo ka pickup Toyota ka manawa lōʻihi loa o kāna papa ma 1569 millimeter.

ʻO ke kuleana o nā touchscreens i ka ʻoihana hana kaʻa honua a me nā pickup pono e ʻōlelo ʻokoʻa, no ka mea, ua hōʻea ke ʻano no lākou i nā kalaka - ua hoʻopuka ʻia kahi touchscreen 7-inch mālamalama mai ka console waena o ka Hilux, hema a me ka ʻākau o ia mau mea. nā kī hoʻokele papa kuhikuhi kahua paʻa. No laila, ʻo kēia, he mea hoʻowalewale hoʻowalewale ia no ka poʻe kūʻai aku a kānalua paha he koho kūpono no ka hoʻololi ʻana i ke kahua lekiō ma kahi kukui i Maryino, akā ma kahi o Sakhalin aia ma kahi o kahi kahi e hiki ai ke kiʻi i ka ʻākau o nā pihi i huki ʻia i ka manawa mua - ʻo kēia, ʻo ka ʻoiaʻiʻo, ʻo Yuzhno -Sakhalinsk, kahi e loaʻa ai nā ala pālahalaha me ka aspphalt. I ka manawa like, hiki ke hoʻomaopopo i ka poʻe Kepanī - hou, ka makemake e huki i kahi lehulehu hou a e hana iā "Haylax" i "salon" huakaʻi holoʻokoʻa, e like me nā keʻa kaulana i mahalo nui ʻia i kēia mau makahiki he ʻumi. A hoʻopili ʻia nā hana pono āpau ma ka huila hoʻokele.

 

He ʻokoʻa koʻikoʻi ka loko ma waena o ka ʻewalu o ka hanauna ʻo Hilux a me kāna mea i mua, i ka manawa hoʻokahi i ʻike maikaʻi ʻia ma waho, akā kaumaha i loko, a ʻo ia paha ka mea maikaʻi loa o loko o ka māhele. Akā ʻo ka pono ikaika loa o Hilux no ka poʻe i hālāwai ʻole me ia ma mua, ʻo ia ka hoʻokuʻu ʻana. ʻO ka lele ʻana ma ke ala ʻiliʻili Sakhalin ma ka wikiwiki o 100 km / h, me ka ʻike ʻole ʻana i nā lua, nā lua a me nā ʻanuʻu e hōʻailona ai i ka hoʻololi ʻana i kahi ʻāpana asphalt a me hope, he leʻaleʻa kamaliʻi, i kākoʻo ʻia e ka insulation leo maikaʻi loa. A ʻo kēia me ka ʻoiaʻiʻo ua hoʻokō ʻia ka hoʻāʻo ʻana ma nā kaila A / T off-road, i hoʻokomo ʻia i kēia manawa ma ka paʻamau i nā mana Standard a me Comfort. ʻAʻole paha e kūʻai wale ʻia ka pūʻolo Prestige no ka hahai holoholona a me ka lawaiʻa, ua manaʻo maikaʻi ʻo Toyota a hoʻokomo i ka lāʻau kīwila ma luna.

ʻO nā mea hana o ka Hilux hou i hoʻokūpaʻa i ke kiʻikuhi, ka mea, me nā lālā keʻa mānoanoa, nā pale i hana hou ʻia a me ka hoʻohana ʻana i nā mea hou, he 20% stiffer. Eia kekahi, ua hoʻololi ʻia nā kiko hoʻopili o nā pūnāwai a me nā mea e hopohopo nei, a ua hoʻonui ʻia nā puna ponoʻī i ka lōʻihi e 100 millimeter. Ma mua, e like me ma mua, aia kahi hoʻokuʻu kūʻokoʻa wishbone kūʻokoʻa. Ua kū ka poʻe Kepanī i kahi hana paʻakikī - e hoʻokūkū i ka Hilux i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻāpana kokoke e pili ana i ka lawelawe ʻana a me ka hōʻoluʻolu, me ka ʻole o ka lilo ʻana o kāna pono nui - ka hiki ke hāpai, ka hiki keʻaʻa a me ka mea nui ʻole. I ka nānā mua ʻana, ua kūleʻa lākou. Ma ka paʻamau, aia kahi huila huila hope, ma ke ala maloʻo hiki wale nō iā ʻoe ke hoʻohana, no ka mea pili paʻa ka mua o mua, akā paʻa paʻa ke kiʻi i ke ala hele a ʻaʻole mākou i mihi iā mākou no ka hōʻike ʻole i ka hoʻoilo. i kahi ala paheʻe, mahalo i ke aniani ʻokoʻa hou o ke ana wela i mua o ka ʻokoʻa, e ʻōlelo i ke ʻano 4H. ʻAʻole hoʻopuka nā punawai i nā kani kūpono ʻole, ʻoiai me ke kino hakahaka, ʻaʻole "kao" nui ka Hilux, a ʻo ka nele loa o nā breakdowns e hoʻoulu i kahi ʻano wiwo ʻole loa. ʻOiai ʻaʻole i puhi kēia Hilux iā Jeremy Clarkson.

 

Me ka Hilux hou, ua hele mai nā mīkini diesel hou i ka mākeke Lūkini. Ma kahi o ka ʻohana KD, e hoʻokomo ʻia ka pūʻulu GD (Global Diesel) ma nā Toyota SUV. I ka hihia o ka Hilux, loaʻa nā koho ʻelua - 2,4 lita a me 2,8 lita. Loaʻa ka koho mua me nā "mechanics" a ʻaʻole mākou i loaʻa ma ka hoʻāʻo, a ʻo ka lua me ka 6-wikiwiki hoʻoili ʻana, he mea hou no Toyota. I ka nānā mua ʻana, ʻaʻole i hele lōʻihi ka mīkini 2,8-lita i ka mana mai kona ʻekolu lita ma mua (+ 6 hp a i 177 hp), akā ua hoʻonui ʻia ka torque kiʻekiʻe i 450 Nm ma 1600-2400 rpm, ʻo ia ka 90 Nm ma mua o KD-moʻo. Ua hoʻonui ʻia ka nui o nā pae hoʻoheheʻe wahie mai ʻekolu a ʻelima, ʻaʻole paʻakikī loa ka hana, a ua hoʻololi ʻia ka hoʻolālā ʻana o ka turbine. Eia hou, i ka hilinaʻi - hoʻohana ʻia kahi kaulahao manawa ma aneʻi. Ma waho aʻe o ka ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka mālie o ka ʻenekini hou - ua like ia me ke kūlanakauhale, ʻaʻole e like me ke kaʻa kaʻa, ʻoi aku ka liʻiliʻi o nā haʻalulu diesel. Akā ʻaʻole hiki mai nā hana mana. He mea paʻakikī no ka Hilux kaumaha me ka ʻenekini 177-horsepower ka hoʻopaʻa ʻana, maʻamau no ke ala i ka wikiwiki. ʻAe, ʻaʻole kāna hana - ʻoi aku ka leʻaleʻa ʻaʻole e kaʻe i ke kaula ʻoluʻolu o nā kaʻa, akā e ʻoki i ke alanui. Ma o ka nahele.

He mea nui ia Hilux, i ka hoʻoikaika ʻana e komo i kahi strata o ke kaiāulu, ʻaʻole i poina e pili ana i kona aʻa. Ma hope a ma hope e hiki mai ana ka lā e ʻōlelo ai kekahi mea nui: “ʻEā, ua hoʻomaloʻo ʻia nā pā a pau loa a ua holo nā beavers. Eia kahi ʻohi kino-kino me ka motika uila a me ʻewalu mau kaʻa uila, ”akā ʻaʻole puni ka honua i ka pupule. ʻO ia nō ka SUV papa like, a ua ulu aʻe kāna hana ma waho o ke ala. ʻO ka mea mua, ua ʻoi aku ka nui o ka ʻae o ka honua kiʻekiʻe - mai 222 a 227 millimeter. ʻO ka lua, loaʻa i ka Hilux kahi laka paʻa hope ma hope o ka paʻamau. Hoʻonohonoho ʻia ka mea underrun i luna, ma hope pono o ka bumper, a hoʻonui ʻia ka hōʻike huila - ma ka hema e 20%, ma ka ʻākau - e 10% - a ua like ia i kēia manawa, 520 mm o kēlā me kēia ʻaoʻao. ʻO ka hope, ua hoʻoikaika ʻia ka pale o lalo. Ma waho o ka mana traction control A-TRC, ka mea e hoʻohele i ka ikehu ma waena o nā huila ke pono, loaʻa nā ʻōnaehana piʻi i luna a me lalo.

 

ʻO kahi ala haiki, lepo ma hope o ka ua a lilo i lepo lepo me kahi ala hele kuli, me kekahi mau alahele ma ke ala, he ala kamaʻāina i ka dacha no nā kamaʻāina, a i ka wā i kaʻa ai mākou i kahi māla ʻē aʻe, kāhāhā mākou. e ʻike i kahi kaʻa Toyota i kū ma laila. ʻO ka mea nui paha, ua holo ka mea nona ka ʻāina maloʻo ma laila, a ʻoiai ke loli ka ʻano o Sakhalin i kēlā me kēia lā, ua paʻa ʻia ʻo ia e ka ʻōpala. No ka Hilux, akā naʻe, ʻo ka pilikia wale nō ma kēia wahi ʻo ia ka pahu huki koho, kahi i kāʻili ai i kahi ʻāina Sakhalin ma kahi piʻi ʻoi, akā i ko mākou holo ʻana i kahi ʻauʻau lepo ʻē aʻe, manaʻo e pili ana i ka hoʻoikaika winch a pehea e pili ai me ka pā. ʻAʻole hoʻokuʻu ʻia ka pale .

No nā poʻe off hardcore, nā lawaiʻa a me nā poʻe lawaiʻa, ʻo ka hapa nui o ka Hilux hou e hāʻawi nei he mea ʻole. Hāʻawi ʻo Toyota iā lākou i ka pae ʻoki kūpono loa, me ka ʻenekini diesel 2,4-lita a me ka pahu pahu manual, e hoʻomaka ana ma $ 20. ʻO ka mana ʻoi loa, "Prestige" me kahi ʻenekini diesel 024-lita a me ka lawe pono ʻana, he $ 2,8 ke kumu kūʻai, akā ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o nā SUV maʻamau. Akā, mai poina i kekahi pickup, ka mea mua, he mea hoʻolālā. Nā pahu, nā kuʻi, nā ʻili kino, nā paipu pale - 26% o nā Hilux pickup i kūʻai ʻia me nā mea pono.

ʻO ka palapala kākau inoa o Hilux e ʻōlelo nei "cargo-onboard". ʻO ka hiki ke hāpai a hiki i 1 ton e ʻae iā "Haylax" e hele i ke kolu o ka Ring Transport, akā ke komo nei i ka "ukana ukana", i hoʻāʻo ʻia i kēia manawa ma ka Moscow HAO, hoʻoweliweli i kāna mea nona ka uku $ 66. ʻAʻole like me ka Hale Hōkele o Moscow, ua maʻalahi ka maʻalahi e hōʻoia iaʻu ʻo ka Hilux he kaʻa kaʻa kaʻawale. A i ʻole kahi kalaka, akā "maʻamau" i ka manaʻo o ka poʻe i hōʻole mua e ʻike i nā pickup ma ke ʻano he kaʻa no ke ola a me ka ʻohana. Ka ukana maʻamau.

A hoʻi ka iʻa i Sakhalin. ʻO nā mea āpau e pili ana i ka wā maikaʻi ʻole, i ʻōlelo nā kamaʻāina.
 

"ʻAe, maikaʻi ... E akahele, aia kahi ʻanuʻu ma hope o ka ford, e lawe ia i ka hema ... E hele kāua ... e Kaha! ʻO Gas! ʻO Gas! " - haki ke alakaʻi o ke kolamu i ka lekiō. Ke hōʻeuʻeu nei mākou i ke ala Kepanī kahiko, ma kekahi mau wahi e like me ka nahele maoli, ma ka Toyota Land Cruiser Prado hou loa - ke kumu ʻelua i kono ʻia ai mākou i Sakhalin.

 

Ma waho, ʻaʻole i loli ʻo Prado - he mea hou ka like me ka Hilux, kahi ʻenekini diesel 2,8-horsepower a me kahi hoʻoili ʻūlū 6-wikiwiki. Loaʻa iā Prado kahi ʻōnaehana kōkua kahua kaʻa ʻo RCTA, nāna e aʻo i ka mea kalaiwa o nā kaʻa i nā wahi makapō, a me kahi koho kūloko hou me ka ʻili pala eleele.

ʻAʻole lawa no ka hoʻohou? Ua manaʻo mākou pēlā, a laila nānā i ka hopena o nā kamaʻāina Sakhalin a pono e hoʻihoʻi i kā mākou ʻōlelo. ʻO ka Prado i hoʻohou ʻia i ʻaneʻane kokoke i ka makaʻāina ma mua o ka Hilux, a ua nui ka hoihoi - ke kūʻai ʻia, pehea ke kumukūʻai, kahi e kūʻai ai. ʻO kēia ka mea e kahaha loa ai, ʻoiai makemake ka hapanui o nā poʻe e lawe i nā kaʻa mai Iāpana. Ma ke ala, e lawe ʻia ʻo Prado i kēia manawa mai kahi like - ua kāohi ʻia kāna hana ma Vladivostok.