ʻO Nissan Z, Toyota GR 86, Subaru BRZ a me WRX, a me Civic Type R: 2022 e lilo ana i makahiki nui no nā kaʻa hana Iapana.

ʻO ka Z hou o Nissan kekahi o nā hiʻohiʻona haʻuki e hoʻomaka ana mai nā hōʻailona Iapana i kēia makahiki.

Inā makemake ʻoe i nā kaʻa hoʻokō Kepani, ua maʻa paha ʻoe i ka hoʻolōʻihi ʻia o ke ola huahana a me nā manawa lōʻihi kahi i poina ai ka Land Of The Rising Sun i nā kaʻa haʻuki.

Eia nō naʻe, ʻoiai ua hāʻawi ʻo Toyota's Supra a me GR Yaris i kahi trickle o nā huahana hou i nā makahiki i hala iho nei - ʻo ia ka mea i hōʻike nui ʻia e nā poʻe hoihoi - ua hoʻonohonoho ʻia ʻo 2022 e hoʻopuka i kahi kahe o nā mīkini wikiwiki mai Iapana. 

Ua maikaʻi a kokoke e haki ka maloʻo, ʻo ka pilikia wale nō i kēia manawa: ʻo wai kahi āu e kūʻai ai?

ʻO Subaru BRZ 

ʻAe, no laila, 'hiki mai' kēia i ka mahina ʻo Kepakemapa i ka makahiki i hala i ka wā i wehe ai ʻo Subaru Australia i ka puke kauoha ma mua o nā hoʻopuka kūloko, a inā ʻoe e heluhelu nei i kēia me ka noʻonoʻo pehea e hiki ai iā ʻoe ke kau i kāu kauoha ponoʻī, pono, ua hewa mākou. nūhou. Ua pau ke kuai ana. 

ʻO nā 500 a pau o ka hoʻokaʻawale mua BRZ a Subaru i kāʻili ʻia ma mua o ka Kalikimaka, a me ka hoʻouna ʻana i ka wahi i hoʻomaka wale ʻia, ʻo ia ka mea i ʻike ʻole ʻia kēlā me kēia kauoha, me ka ʻole o ka hoʻokele hoʻāʻo. Hoʻomaka ka manaʻo kūpono e noʻonoʻo ana i ka laulā BRZ ma $38,990 ma mua o nā kumukūʻai ma ke alanui.

He aha kēlā mau kānaka laki 500 e loaʻa nei? ʻOiai ʻo ia ka lua o ka hanauna o ka BRZ, e noho ana ia ma kahi ʻano hoʻololi iki o ka chassis kaʻa kaʻa hope i hoʻohana ʻia e kona mua. Maʻa maʻamau ka ʻano kumu, me kahi hoʻonohonoho noho 2+2 i waiho ʻia i loko o kahi kino coupe ʻelua puka haʻahaʻa haʻahaʻa, akā ʻo ka loli nui loa ma lalo o ka pāpale. 

Me ka mīkini 2.4-lita e hana ana i ka 174kW o ka mana a me 250Nm, ʻoi aku ka nui o nā huahana maka (+22kW a me +38Nm no ka manual, +27kW a me +45Nm no ke kaʻa), ma mua o ka BRZ mua.

Eia kekahi, me ke kāhiko sleeker e hoʻohana ana i kahi ʻono ʻoi aku ka maʻalahi, kokoke i ʻEulopa, i hui pū ʻia me ka ʻoi aku ka ʻoi aku o ka torsional rigidity, ka hana alumini hoʻohaʻahaʻa kaumaha, a me ka hoʻokuʻu ʻia ʻana no ka hoʻopaʻa ʻana i ke alanui, ʻoi aku ka maikaʻi o ka BRZ hou ma mua o ka mea i hele mai ma mua. ia. Inā ʻaʻole ʻoe i hoʻokomo i kāu kauoha, pono paha ʻoe e kali i kahi manawa e ʻike ai.

ʻO Subaru WRX a me WRX Sportswagon

ʻO 2022 he triple-whammy no Subaru Australia i ka wā e pili ana i nā kaʻa wela, no ka mea, ʻo ka hui pū ʻana me BRZ he WRX hou loa a me kona kaikuaʻana puʻupuʻu nui, ʻo WRX Sportswagon. Loaʻa nā mea ʻelua i ka hapaha ʻelua, hōʻailona lākou i kahi hoʻololi koʻikoʻi no ka inoa inoa WRX lōʻihi o Subaru.

Ua hala ka 2.0-lita turbo flat-four kahiko, ua pani ʻia me ka beefier 2.4-lita turbo e hana ana i 202kW a me 350Nm. Hoʻopili ʻia i kahi manual ʻeono-wikiwiki a i ʻole CVT kaʻa me nā mea hoʻololi hoe no ka lālani ma waena o ʻewalu mau lakio i koho mua ʻia, e hoʻouna ʻia ke kaʻa i nā huila ʻehā no ka paʻa kiʻekiʻe ʻaʻole pili i ka ʻili. 

Ma ke kamaʻilio ʻana, ʻike ʻia kahi manaʻo hou o waho no ka sedan i ka pale kino ʻeleʻele i hoʻopili ʻia i kēlā me kēia huila huila, he manaʻo paha i nā mea nona ka WRX ma ka home ma ka ʻiliʻili e like me ia ma ka ʻeleʻele.

ʻO ka WRX Sportswagon e ʻoi aku ka maikaʻi o ka lawe ʻana i ke ʻano WRX, e haʻalele ana i nā lapalapa o ka sedan a me kāna koho hoʻoili lima, ma kahi o ka hāʻawi ʻana i kahi mana haʻahaʻa nui i hui pū ʻia me kēlā muscular turbo 2.4. Ua kamaʻāina paha? Pono ia, no ka mea, he Levorg STI i hōʻano hou ʻia. 

Ua loaʻa iā mākou ka makani e hōʻike ʻia ka ultra-hot WRX STI i kāna hōʻike honua i nā mahina e hiki mai ana, ʻo ia ka mea hiki iā Subaru Oz ke hoʻokuʻu i ʻEhā mau kaʻa hana i ka makahiki hoʻokahi… inā pili nā hōkū.

ʻO Nissan Z

Ke kamaʻilio nei e pili ana i nā pōkole huahana lōʻihi, ua loaʻa i ka Nissan 370Z kekahi o ka lōʻihi loa. Ua kū'ai 'ia ma Australia mai ka makahiki 2009, 'o ia ho'i, ua 'oi aku ka lō'ihi o kona ola ma mua o ka papalua o ke ka'a ma'amau. Eia nō naʻe, ke hele nei ka hoʻololi ʻana, me ka hanauna Z hou e pili ana i ka waena o kēia makahiki.

A ʻo ia ka inoa: hoʻokahi leka wale nō, Z. No ka manawa mua ma ka moʻolelo o ka Z-car, e hoʻi ana i ke ala a pau i ka makahiki 1969 me ka 240Z mua, ʻaʻole e haʻi ka hōʻailona ma ka bootlid i ka nui. ʻo ka ʻenekini, a ʻo ia paha ka liʻiliʻi o ka ʻenekini Z hou. 

Hoʻohaʻahaʻa ʻia i 3.0 lita mai ka 370Z's 3.7, e uku ka Z hou no ka hoʻoneʻe ʻia ʻana me kahi pālua turbochargers, e hana ana i kahi 298kW a me 475Nm ikaika loa a hoʻouna iā ia a pau i nā huila hope ma o kāu koho ʻana i kahi manual ʻeono-wikiwiki a i ʻole. ʻeiwa-wikiwiki ʻakomi. He mea wikiwiki ia.

Hoʻohālikelike ʻia e hoʻohālike i nā Zs kiʻiʻoniʻoni o ka wā i hala e like me ka 240Z a me 300ZX, ke kaena nei ka Z hou i kahi aesthetic futuristic pono e lawelawe maikaʻi ʻia i nā 2020s… . 

Kumukuai? ʻAʻole mākou i ʻike i kēia manawa, akā manaʻo e puka mai kēlā ʻike i ko mākou hoʻokokoke ʻana i kāna hoʻolaha kūloko waena makahiki.

Toyota GR 86

E like me ka hanauna i hala, ua māhoe ʻia ka Subaru BRZ me kahi hoa like me ka Toyota-badged - ʻo GR 86 - a ma mua o ka nui o ka mīkini mīkini i kaʻana like ma waena o nā mea ʻelua.

ʻOkoʻa ka mālama ʻana o Toyota ma kāna ʻano ponoʻī, akā naʻe, ʻōlelo ʻo Toyota e ʻoi aku ka ʻokoʻa ma mua o ka hanauna mua BRZ/86. E kaʻana like ka engine, akā e hele mai ka hoʻokaʻawale maoli i ka ʻoihana lawelawe, me ka Toyota e koi ana i ka GR 86 e ʻoi aku ka ikaika o ka manaʻo i ka racetrack dynamics. 

E hoʻokaʻawale hoʻi ʻo Styling iā lākou, akā ʻo ka nīnau nui aʻe ʻo ka nui o ke kumu kūʻai ma waena o BRZ a me GR 86? 

Ua loaʻa i ka hanauna ma mua ka koho Toyota-badged me ke kumu kūʻai hoʻokomo ʻoi aku ka maikaʻi loa (ʻo ia ka sub-$30K i ka hoʻomaka ʻana i ka makahiki 2012), akā naʻe ma muli o ke ʻano o ka hoʻolālā ʻana o Toyota Australia i ka laulā ʻaʻole paha i nui ka waiwai o ke kumukūʻai i kēia manawa. a puni. E ʻike mākou i ka wā e hoʻomaka ai i ka hapa lua o 2022.

He ʻAmelika Huipū Civic R

ʻOiai ʻo ka makana Civic maʻamau a me ke kumu kūʻai kūʻai kiʻekiʻe paha i hoʻokiʻekiʻe i nā kuʻemaka, ʻo ka Type R derivative i hoʻonohonoho ʻia e hoʻomaka ma hope o kēia makahiki e ʻoiaʻiʻo e hoʻonui i ka puʻuwai.

Ua hōʻike mua ʻia ma ke ʻano camouflaged i ka hopena o ka makahiki i hala, ʻo ka Type R hou kahi evolution nui o ke kumu hoʻohālike o kēia manawa, i kūʻai ʻia mai ka makahiki 2017. ʻAʻole liʻiliʻi nā kikoʻī kikoʻī i kēia manawa, akā naʻe, me ka hoʻopaʻa paʻa ʻana o Honda i kekahi mechanical. nā kikoʻī a hiki i ka hōʻike kūhelu i kekahi manawa i ka waena o kēia makahiki.

A hiki i kēlā manawa, ua hoʻāʻo ka mill rumor e hoʻopiha i kekahi o ka ʻike ʻike, me ka manaʻo e hiki ke hoʻohana ʻo Honda i kāna ʻike hybrid me ka NSX e mare i ka Type R's 2.0-lita turbo me kahi pālua o nā kaʻa uila - hiki ke wehe i ka. hiki i ke kaa huila a pau inā hoʻokomo ʻia kēlā mau kaʻa i ke axle hope.

Manaʻo nā manaʻo ʻē aʻe e hoʻonui ʻo Honda i ka hana ma ka hoʻokaʻawale ʻana i ke kaumaha, ka hoʻokaʻawale ʻana i nā kilo mai ke kino o ka Type R hou ma o nā mea exotic e like me ka fiber carbon a me nā alloys māmā e kōkua i ka hōʻemi ʻana i ka ratio mana-a-kaumaha i ka mua. ʻO kekahi mea ʻē aʻe ma ka papa inoa lono ʻo ia ka hoʻohui ʻana i kahi koho hoʻoili ʻokoʻa ʻeono-wikiwiki, ʻo ia ka mea mua no ka Civic Type R a ʻo ia ka mea hiki ke hāʻawi iā ia i kahi kiʻekiʻe o ka kūleʻa ʻoihana.

E hoʻokō ʻia paha kekahi o nā mea i luna? E ʻike mākou ma hope o ka makahiki, a manaʻolana mākou e ʻike iā ia ma nā lumi hōʻikeʻike kūloko ma mua o ka hopena o 2022.