ʻO Nissan Leaf e +, EV Revolution loiloi: ka laulā maikaʻi, ka hoʻopiʻi ʻana i ka mana hōʻeha, ʻaʻole ʻike ʻia ʻo Rapidgate [YouTube]

Loaʻa i ka EV Revolution YouTube channel ka loiloi o ka Nissan Leaf e+ (e Plus) ma ka mana Kanada. ʻAʻohe hoʻāʻo paʻa no ka laulā ma ka uku hoʻokahi, akā wānana mau ka mīkini ma mua o 300 mau kilomita. Eia nō naʻe, ʻo ka mana o ka hoʻouka ʻana he 100 kW i hōʻike ʻia he mea hōʻeha - hiki ke kaʻa i ka 55 kW wale nō, ʻoiai e kokoke ana i 70 kW.

E hoʻomaka kākou me kahi hoʻomanaʻo iki. ʻO ka Nissan Leaf e + i hōʻike ʻia ma ke komo ʻana, ʻo ka kikoʻī o ia mea penei:

• pākaukau: 62 kWh, me ka mana pono ~ 60 kWh,
• mana: 160 kW / 217 km,
• torque: 340 Nm,
• laula maoli: 346-364 km (WLTP = 385 km),
• ʻāpana: C,
• kumu kūʻai: mai 195 PLN no ka mana N-Connect, ʻoiaʻiʻo, ma Polani.

Ua hoʻomaka ka Youtuber EV Revolution me kahi hōʻike kikoʻī o ka ʻōnaehana multimedia. Ua loli iki, ʻoi aku ka nui o ka pale, akā ʻo ka ʻokoʻa nui loa ʻo ia ka ʻike wikiwiki ʻana i ka manawa pane a me ka wikiwiki hou a i ʻole ke hoʻololi ʻana i waena o nā koho.

Nissan Leaf e + - kahi ʻike hoʻokele poina ʻole

ʻOiai ʻoi aku ka wikiwiki o ke kaʻa ma mua o ka mana 40 kWh, ʻoi aku ka lohi o ke kaʻa. Aia kekahi 140 kilokani o ka pila ma ka papahele, ʻoiai ua hoʻonui ʻia ka hoʻokuʻu ʻana i mea e kākoʻo maikaʻi ai i ke kaumaha o ke kaʻa.

I ka hōʻike mua, ua hōʻike ka mita i kahi ākea o 341 mau kilomita me 81% o ka hoʻoili pākaukau. He mea maʻalahi ka helu ʻana e pili ana kēia me 421 mau kilomita o ka pae wānana. Me nā ana aʻe, me ka hoʻohana ʻana i nā kiʻi ana, ua helu lākou i ka wānana 363, 334 (ʻo ka ʻāpana wikiwiki loa paha), 399 a, aia ma ke ala holoʻokoʻa, 377 kilomika o ka mana mālama.

No laila, hiki ke manaʻo ʻia me ka hoʻokele maʻamau, e uhi ʻo Nissan Leaf e + ma kahi o 300-320 mau kilomita a hāʻawi ʻo ia e ʻimi i kahi kikowaena hoʻoili.

> palapala 'āina hoʻonaʻauao kaʻa uila

ʻO ka mana hoʻopiʻi ka mea hōʻeha loa... ʻOiai ua hoʻohiki ʻo Nissan i ka mana "peak" a hiki i 100kW, maʻamau a hiki i 70kW, ua hana ia pēlā. Ua hiki i ke kaʻa ke hoʻokō i ka 55-56 kW wale nō me 60% ka nui o ka pākaukau. Ma ka 70 pakeneka, hāʻule ka mana i 46 kW, ma ka 80 pakeneka i ka 37 kW, a ma ka 90 pakeneka i ka 22 kW. He 59,8 kWh ka mana o ka Nissan Leaf e+, e like me ka LeafSpy.

Nissan Lau e +. E hoʻopaʻa i ka mana me ka manawa hoʻopaʻa (X-axis) a me ka piʻi ʻana o ka mahana o ka pākaukau (laina ʻulaʻula) i ke kaʻina holoʻokoʻa (c) EV Revolution

ʻO ka pōmaikaʻi nui loa o ka Leaf e + ma luna o ka pā liʻiliʻi pākī Rapidgate, ʻo ia hoʻi ka hoʻemi nui ʻana o ka mana hoʻouka ma muli o ka piʻi ʻana o ka mahana pākaukau. ʻOiai i ka hōʻike ʻana o kekahi o nā ana i ka 42 degere Celsius, ua hoʻomaka ke kaʻa e hoʻopaʻa me 44 kW - a ʻo ke kolu kēia o ka hoʻomaha ʻana i ka wā o ka huakaʻi!

> Lahui: Tesla Model S vs Nissan Leaf e +. Lanakila ... Nissan [wikiō]

E hoʻomaopopo naʻe, ua holo mālie ka mea hoʻokele, e like me nā lula, e ʻike ʻia mai ka manawa huakaʻi: 462,8 km i 7,45 mau hola me ka awelika o ka ikehu o 15,9 kWh / 100 km (6,3 km / kWh). ...

ʻAʻole i lohe ʻo Youtuber i ka manaʻo o ka mea pā e hoʻomaha ai i ka pākaukau i ka wā e hoʻopiʻi wikiwiki ai. Ua ʻike ʻia kēlā lono i ka wā o ka mua o ka Nissan Leaf e +.

ʻO ke komo holoʻokoʻa (lōʻihi, makemake wau e nānā wale):

E hoihoi paha kēia iā ʻoe: