Hoʻonohonoho ʻia ka Nissan Frontier ma ke ʻano he lua o ke kaʻa midsize kūʻai maikaʻi loa ma US.

Ua loaʻa i ka Nissan Frontier 2022 hou ka ʻae ʻana i ka mākeke maikaʻi loa, no laila ua hoʻohuli ʻia kāna kūʻai aku i ka lua o ka mākeke ma hope o ka Toyota Tacoma. Ua ʻoi aku ka ʻoi aku o ka Frontier ma mua o nā mea hoʻokūkū e like me Chevy Colorado, Jeep Gladiator a me Ford Ranger e lilo i kaʻa pickup midsize ikaika.

Ua ʻike paha ʻoe he mea hou ma aneʻi. Ma hope o 15 mau makahiki o ka ʻike ʻana i nā kaʻa like like i kapa ʻia ʻo "hou" e ka mea hana kaʻa, ua loaʻa iā mākou kahi Frontier hou kūpono no 2022. Ua hōʻike ka poʻe hoʻokele i ko lākou mahalo ma ke kūʻai ʻana iā lākou i ka hapaha mua, me ka hoʻokau ʻana i ke kaʻa midsize Nissan i ka lua. i loko o ka mākeke ma kāna ʻano he lua wale nō i ka Toyota Tacoma.

ʻO Nissan Frontier: ʻokiʻoki nani a me V6 ikaika

I mea e maopopo ai, ke hele nei ʻo Tacoma i mua me 53,182 mau ʻāpana i kūʻai ʻia ma US a hiki i Malaki. ʻOiai, ʻo ia ka 20% hāʻule mai ka makahiki i hala, ʻoiai ke kūʻai aku nei ʻo Nissan i ka 107.8% i 22,405 mau ʻāpana Frontier. Makemake nā kānaka i ke ʻano Frontier hou a me kāna V ikaika.

ʻO wai kaʻa kaʻa ma kahi ʻekolu?

Это означает, что Chevy Colorado застрял на третьем месте, поскольку General Motors сообщила о 21,693 9.9 продажах грузовиков, что на 6,160% меньше. В сочетании с автомобилями GMC Canyon, проданными клиентам в первом квартале, GM продала больше автомобилей среднего размера, чем Nissan, но для этого потребовались два бренда. Я имею в виду, что с точки зрения отдельных моделей Frontier выигрывает эту битву.

Ua ʻoi aku ka maikaʻi o ka Frontier i ka Jeep Gladiator a me Ford Ranger.

Удивительно, но Jeep Gladiator далеко позади и занимает четвертое место с 17,912 17,639 проданными автомобилями. Возможно, людям надоели слишком привычные рыночные корректировки. Ford Ranger замыкает пятерку лидеров с продажами на сегодняшний день. И да, это меньше, чем у Maverick.

ʻAʻole maikaʻi nā mea a pau no Nissan

Нам еще предстоит увидеть, как эта история будет развиваться в течение следующих трех кварталов, но сильный старт, безусловно, важен для Nissan. Продажи полноразмерного пикапа Titan продолжают падать и на сегодняшний день составили всего 6,415 автомобилей, поэтому автомобильной компании приходится сильно полагаться на Frontier. Кажется, она готова победить в национальных конкурсах на своей территории, но остается вопрос: кто сможет свергнуть с престола Toyota и старую Tacoma?

**********

: