Ma ke kaʻa o ke kaua - Toyota RAV4
Lawe pinepine mākou i nā kaʻa no ka hoʻāʻo liʻiliʻi - aia kahi kaʻa hou, pono e nānā ʻia. I kēia manawa ua koho au i kahi kaʻa kahiko, akā me ka noʻonoʻo. E hele ana au i ka ski a makemake au i ka mīkini e hiki ke mālama i ka piʻi hau a me nā alanui ʻaʻole hau ʻole.
ʻO Toyota RAV4 kekahi o nā kaʻa kaulana loa i ka māhele SUV liʻiliʻi. ʻOiai ke ʻano o ka hana ʻana i nā kaʻa o kēia ʻano e like me nā hatchbacks a i ʻole nā kaʻa, aia nō ka RAV4 i ke ʻano o kahi SUV liʻiliʻi, ʻoiai me nā laina palupalu. Ma kahi hoʻonui hou, ua loaʻa i ke kaʻa kahi grille ikaika a me nā kukui e hoʻomanaʻo ana i nā mea o ka Avensis a i ʻole Toyota Verso. ʻO ke kaʻa he silhouette kūpono. ʻO kona lōʻihi he 439,5 knm wale nō, 181,5 knm ka laulā, 172 knm ke kiʻekiʻe, a me ka huila huila 256 knm. ʻOiai kona nui paʻa, he ākea ākea ka loko. Hiki i ʻelua kāne ke kiʻekiʻe ma mua o 180 cm ke noho hoʻokahi ma hope o kekahi. Eia kekahi, loaʻa iā mākou kahi ʻāpana ukana me ka nui o 586 lita.
ʻO ka mea nui loa o ke kaʻa i loko o ka dashboard, i puʻunaue ʻia e kahi ʻāpana ākea. ʻO Stylistically, ʻo ia paha ka mea hoʻopaʻapaʻa loa o ke kaʻa. Makemake au iā ia ma kahi hapa - i mua o ka mea kaʻa i hiki ai ke hana i ʻelua mau keʻena. He pālahalaha ka luna, akā ākea, wehe a pani ʻia me ka pā hoʻokahi o kahi pihi kūpono nui. Aloha wau iā ia. ʻOi aku ka hewa o ka console kikowaena. Ma laila, pili pū ka ʻauwaha e hoʻokaʻawale ana i ka papa me ka hoʻokaʻawale hana. Aia ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe he ʻōnaehana leo, a ma ke kaʻa hoʻāʻo he hoʻokele ukali. Aia ma ka lalo he ʻekolu mau mea hoʻoponopono ʻokoʻa no ka ea ea ʻokoʻa ʻelua. Ma ka hana, maikaʻi nā mea a pau, akā ʻaʻole i hōʻoiaʻiʻo ka hoʻolālā iaʻu. ʻO ka noho hope ʻekolu noho, akā ʻo ka hoʻokaʻawale ʻana o nā noho, a ʻo ka mea nui loa, ʻaʻole kūpono loa ka hoʻopaʻa ʻana o ke kāʻei noho ʻekolu-helu waena, e hōʻike ana i ka helu maikaʻi loa o ka poʻe e noho ana ma hope he ʻelua. Hoʻonui ʻia ka hana o ka noho hope e ka hiki ke neʻe, a me ka hōʻoluʻolu - ma ka hoʻoponopono ʻana i ke kua. Hiki ke pelu ʻia ka sofa e hana i papahele ʻāpana ukana palahalaha. He wikiwiki a maʻalahi hoʻi, ʻoiai ʻo ka hoʻopaʻa ʻana i ka paia o ka pahu e hiki ai iā ʻoe ke hana ma ka ʻaoʻao o ke kumu.
ʻOi aku ka maikaʻi o ka lawe ʻana i nā ski i loko o kahi pahu o ka hale, akā ʻoi aku ka pau ʻole o ke kūʻai ʻana i hoʻokahi no ke kaʻa i loaʻa iaʻu no kekahi mau lā. ʻO ka mea pōmaikaʻi, loaʻa i ke kaʻa kahi hoʻomaha lima i lalo ma ka noho hope, e ʻae iā ʻoe e mālama i kāu skis i loko. I kekahi manawa ua hoʻohana au i kahi mea hoʻopaʻa magnetic, e paʻa maikaʻi ana me ka liʻiliʻi o ka liʻiliʻi o ka hale. Wehe ka ʻīpuka huelo ma ka ʻaoʻao, no laila ʻaʻohe pilikia e hopu ʻia ka ʻūhā paheʻe i ka ski i hoʻokuʻu ʻia i hope a ʻeʻe. ʻO nā ski a i ʻole nā papa hau a hiki i 150 knm ka lōʻihi e komo maʻalahi i loko o ka pahu, nona ka nui o 586 lita ma ke ʻano maʻamau. ʻO nā mea liʻiliʻi a mākou e makemake ai e pale mai kēia maʻamau e loaʻa kahi wahi i loko o kahi keʻena ākea ma lalo o ka papahele boot. Loaʻa iā mākou kahi ʻupena liʻiliʻi ma ka puka a me nā lou no ke kau ʻana i nā ʻeke ma nā paia o ka hale. Makemake au i kahi paepae ākea ma ka bumper hope - ua kūpono ke noho ma luna a hoʻololi i nā kāmaʻa. ʻOiai ʻo ka hoʻoili maʻalahi, ʻaʻole hiki ke holo i nā kāmaʻa ski.
ʻO ka Toyota a mākou i hoʻāʻo ai, ua hoʻolako ʻia me ka Multidrive S. Loaʻa iā ia ʻeono mau pahu a me ʻelua mau puʻupuʻu, me ka ʻike ʻole ʻia o ka pūnaewele hoʻololi. Hiki ke ʻike ʻia kēia ma hope o ka hoʻololi ʻana i ka wikiwiki o ka hoʻololi ʻana, akā aia ke kiko i ka heluhelu ʻana o ka tachometer, ʻaʻole i ka manaʻo o ka jerk a i ʻole ka piʻi ʻana o ka walaʻau i loko o ka hale. Eia naʻe, pono wau e ʻae ma hope o ka hoʻohui ʻana i ka ʻenekini 158-horsepower (kiʻekiʻe kiʻekiʻe torque 198Nm) a me ka pahu pahu paʻa pālua, ua manaʻo wau i nā dynamics hou aʻe. I kēia manawa, i nā hoʻonohonoho waiwai, holo wikiwiki ke kaʻa me ka conservatively. No ka hoʻokele hoʻoikaika ikaika, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ke pihi Sport e hoʻonui i ka wikiwiki o ka ʻenekini a hoʻololi i nā kaʻa ma ka rpm kiʻekiʻe. ʻO kahi koho ʻē aʻe ka hoʻololi ʻana i ka manual ma ke ʻano sequential. ʻO ka hoʻololi ʻana i ka pahu pahu mai ka ʻakomi a i ke ʻano manual e hoʻonui nui i ka wikiwiki o ka ʻenekini a me ka downshift, no ka laʻana, ke hoʻololi mākou i ke ʻano o ka pahu pahu i ka wā e hoʻokele ana i ka ʻehiku, hoʻololi ka pahu pahu i ka ʻelima. Hāʻawi ke ʻano haʻuki i ka wikiwiki ʻoluʻolu, akā hiki mai ke kumukūʻai o ka hoʻohana ʻana i ka wahie kiʻekiʻe. E like me ka 'ike loea, ke kaʻa accelerates i 100 km / h i loko o 11 kekona, a me kona kiʻekiʻe holo wikiwiki he 185 km / h. ʻO kekahi mau lā o ke kaʻa ʻana ma nā mauna, kahi aʻu i hoʻāʻo ai e like me ka hiki ke hiki, ua hopena i ka awelika wahie hoʻohana o 9 liters (ka awelika mai ka ʻikepili ʻenehana 7,5 l / 100 km). I kēlā manawa, pono ke kaʻa e hoʻokō i nā piʻi pali lōʻihi i ka hau. ʻO ka holo ʻokoʻa kaʻa huila a pau me ka flawlessly (me ka hoʻohana ʻana i ke pihi ma ka dashboard, hiki iā ʻoe ke hoʻohuli i ka puʻunaue mau o ke kaʻa ma waena o nā axles ʻelua, pono ke hoʻokele i ka lepo hohonu, one a hau paha). Ma nā kihi paʻa, hilinaʻi iki ke kaʻa i hope i ka wā e piʻi ai. Ua maikaʻi ka lewa iaʻu, no laila ʻaʻole pono iaʻu e hoʻohana i ke kākoʻo o ka ʻōnaehana hoʻokele puʻu uila uila ma nā pali pahee, ʻo ia hoʻi, ma ka mālama ʻana i ka māmā haʻahaʻa a me ka hoʻopaʻa ʻana i nā huila pākahi, e pale i ke kaʻa mai ka huli ʻana ma kona ʻaoʻao. a me ka huli ʻana. ʻO ka maikaʻi o ka hoʻouna 'akomi ka maʻalahi o ka neʻe ʻana o ke kaʻa i uka, he mea nui loa ia ma nā ʻaoʻao pahee.
Pros
Ana kiwikā
Ka lumi a me ka hana o loko
ʻO ka hana pahu pahu maʻemaʻe
'Oha
ʻO nā kāʻei noho hope ʻoluʻolu ʻole
ʻOi aku ka ikaika ma mua o kaʻu i manaʻo ai
