Ua kalaiwa mākou: KTM EXC 2017

Ma mua o ka maka o ka maka! I ka manawa hea wau i noho ai ma ka hōkele Austrian ʻo Mattig-

hofnu, ke kukuluia nei ka oihana hooulu hou. Ke ulu wikiwiki nei ka ʻoihana a aneane ʻaʻole e loaʻa nā pono, a ʻo ka hoʻomohala ʻana kekahi o nā kumu nui i hoʻokumu ʻia ai ka moʻolelo holoʻokoʻa o ke ola hou ʻana a me ka holomua.

Ua hōʻuluʻulu pōkole ʻo Luna Hoʻokele Huahana ʻo Joachim Sauer i ke kumu o ke koʻikoʻi o nā paikikala ma waho o ke alanui i KTM: ua mākaukau ʻo ia e heihei 'a he ʻāpana ia o kēlā me kēia KTM e haʻalele nei i ka hale hana. "

ʻAʻole ia he mea huna aia lākou ma ke poʻo o nā kaʻa kaʻa o waho, me Husqvarna ua ʻoki lākou i ka ʻāpana nui o ka pai. Eia naʻe, ʻoiai ʻaʻole hiki iā ʻoe ke hoʻomaha i kāu laurels, ua hana ikaika lākou i ka hoʻomohala ʻana i nā makahiki i hala iho nei a loaʻa iā lākou nā hiʻohiʻona enduro hou me ka lepili EXC i mākaukau no ka manawa 2017 - nā mīkini no ka leʻaleʻa koʻikoʻi a i ʻole ka hoʻokūkū. ʻEwalu o lākou, ʻoi aku ka pololei ʻehā mau hiʻohiʻona me nā ʻenekini ʻelua-paʻi a me nā inoa 125 XC-W, 150 XC-W, 250 EXC, 300 EXC a me ʻehā me nā ʻenekini ʻehā, 250 EXC-F, 350 EXC-F , 450 EXC-F, 500 EXC-F.

Hiki iaʻu ke ʻōlelo maʻalahi ua lawe lākou i ke kiʻi, nā ʻenekini, nā pahu pahu a me ka hapa nui o nā manaʻo mai ka laina motocross o kēia manawa, ʻo ia hoʻi nā hiʻohiʻona a lākou i hoʻopuka ai i ka makahiki i hala a loaʻa iā 2016 makahiki. enduro, no laila ʻaʻole e hoʻoneʻe ka ea i ka ʻaila a me nā pūnāwai. ʻOkoʻa nā wāwae mua o ka WP Xplor 48 forks, he hana hoʻoheheʻe kekahi, he damper hoʻihoʻi kekahi. Ua hoʻemi kēia kaumaha a hōʻoia i ka huila mua i ʻoi aku ka kūlike me nā kauoha a ʻoi aku ka lōʻihi o ka manawa pili me ka honua. ʻO ka hoʻokuʻu hope ʻana e mau ana, ʻo ia. Hoʻopili pololei ʻia ka ʻōnaehana PDS ma ka swingarm hope. He hanauna hou kēia o WP XPlor nā mea hoʻohāhā me ka geometry hou a me ke kaumaha haʻahaʻa. ʻO ka mea hou loa nā plastics a me ka noho (10 millimeters haʻahaʻa ma nā wahi) a me ka pākaukau. ʻO ka mea kahiko a kaumaha ua hoʻololi ʻia e kahi Lithium-Ion ultra-māmā hou e kaupaona ana he 495 grams wale nō a he nui kona mana. Ke hoʻohālikelike ʻia me ka hanauna kahiko, he 90 pakeneka hou ke kaʻa.

Ma kahi waiwai pilikino kokoke iā Barcelona, ​​ua loaʻa iaʻu kahi set piha a ʻewalu mau holo he 45 mau minuke ma kahi loop enduro nani kahi e hoʻomaʻamaʻa ai nā poʻe holo KTM no ka enduro honua, enduro loa a me nā hoʻokūkū hoʻokūkū. ʻO ke ala he 12 mau kilomika ke loaʻa he mau ala pōhaku ʻoi loa, ʻikiʻī, kekahi o nā alahele kahi hoʻokahi wale nō ka laulā ākea, paʻakikī kekahi a ma mua o nā mea, nā piʻi lōʻihi a me nā iho ʻana, a me kahi nui o nā pōhaku a me nā pali. Ma hope o nā laps ʻewalu a pau, ua like wau me he mea lā e holo ana wau i kahi motoka ma waena o ka ululāʻau i ka lā holoʻokoʻa, akā hauʻoli pū kekahi.

Ua ʻike au i ka emi ʻana o ke kaumaha ma kahi kokoke i kēlā me kēia kaʻa no ka mea ua hoʻonohonoho pū lākou i ka nuipa, ʻaʻole i ʻike koke ʻia ma ka honua. Me ka liʻiliʻi o ka nui o ka inertial e makemake ana e kau i ke kaʻa i luna, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻolei ʻana i ka hema a me ka ʻākau, no laila ʻoi aku ka pololei a me ka wikiwiki o ka huli ʻana. ʻO ka māmā ʻoiaʻiʻo kekahi o nā ʻano i paʻa paʻa i koʻu hoʻomanaʻo a ʻo ia ka denominator maʻamau o nā kaʻa kaʻa enduro KTM hou. Hoʻokani ʻia ka hoʻokuʻu ʻana me ka hoʻokūkū, ʻo ia hoʻi ʻaʻohe hoʻomaha akā nui ka hilinaʻi inā pono ʻoe. Hiki iā ʻoe ke pivot me ka pololei o ke kaʻina hana a hoʻouka i kahi lāʻau a i ʻole pōhaku me ka hilinaʻi a me ka paʻa. Ua makemake nō hoʻi au e hiki ke hoʻoponopono ʻia nā ʻōpala ma ka lele me ka ʻole o nā mea hana, ʻoiai ke waiho mau nei au iā lākou i nā hoʻonohonoho maʻamau, ʻo ia hoʻi, ma ke kumu, hoʻopiha piha i kaʻu mau makemake a kūpono i koʻu ʻano hoʻokele. ʻAʻohe manawa e pāʻani ai me nā hoʻonohonoho, makemake wau e hāʻawi iaʻu iho i ka hoʻāʻo ʻana i nā hiʻohiʻona āpau. ʻO kaʻoiaʻiʻo, ua hana wau i ka 125 a me 150 XC-W wale nō, ʻo ia wale nō nā hiʻohiʻona me nā koho inoa ʻole.

Ua hoʻopaʻa ʻia nā hoʻoponopono Euro 4, a ʻoiai ʻaʻole i loaʻa ka wahie a me ka ʻaila i ka KTM, ʻaʻole hiki ke homologation. Eia nō naʻe, ʻelua aʻu i koho ai i ka EXC 350, i koʻu manaʻo ʻo ia ka enduro maʻalahi a maikaʻi loa no ka hapa nui o nā mea holo. Hoʻokahi me ka pauku mua a me ka pauku Akrapovic piha, ʻo ia ka mea hoʻomaikaʻi maikaʻi loa e like me ka hoʻohui ʻana i kekahi mana, ʻoi aku ka maʻalahi a ʻoi aku ka maikaʻi o ka pane i ka hoʻohui ʻana i ke kinoea. ʻO ka hui kūpono noʻu! Hana wau i ka hoʻohālikelike like me ka 250 EXC a hauʻoli wau i ka maʻalahi o ke kaʻa e hoʻokele. He kūpono ia no nā keikikāne i ʻike i ka mālama ʻana i ko lākou wāwae ma luna o ke kinoea ʻoiai he paʻakikī ka ʻāina a he nui nā puʻu, ʻo ia hoʻi. no ka poʻe a pau i loaʻa ka ʻike motocross, a i ka manawa like he mea kūpono loa ia no nā poʻe hoʻomaka, ʻoiai ʻaʻole hana ʻino ka mīkini. No laila, ʻo ka 350 EXC ka mea maʻalahi loa, ʻoi aku ka māmā a me ka nui o ka torque hiki iā ʻoe ke hoʻoikaika ikaika i ka wā e holo wikiwiki ai ma waho o nā kihi a piʻi i nā puʻu, ʻoiai ʻo ka 450 he mīkini no ka poʻe i mākaukau kino e holo i ka enduro engine. Loaʻa ka mana i nā manawa a pau, he mea kupanaha ka māmā a, ma luna o nā mea a pau, wikiwiki loa. Eia naʻe, ʻo ka hiʻohiʻona ikaika loa, ʻo 500 EXC, ʻaʻole ia no kēlā me kēia kanaka. Me 63 "lio" o ka mana - he nui loa! ʻO nā hoʻopiʻi e pili ana i ka nele o ka mana, hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa inoa me ka hui KTM no ka enduro, rally, a i ʻole ke koho kauka. ʻO ka leʻaleʻa o ka holo ʻana ma nā pali a me nā alaloa i hana ʻia me ka pōhaku ʻokiʻoki he mea hoihoi!

A i ka wā e hōʻea loa ai, ʻike wau i ʻelua i hana ʻia no kēia enduro nui loa! Hoʻohana ka 250 haua ʻelua a me 300 EXC i kahi ʻenekini hou loa. ʻOi aku ka maʻalahi o kēia, māmā, me ka liʻiliʻi o ka haʻalulu. Eia naʻe, hauʻoli mau lākou iaʻu me ko lākou mana pahū, pane wikiwiki wikiwiki a me ka mana mana i hāʻawi maikaʻi ʻole ʻia e hoʻoluhi ʻole i ka mea hoʻokele a hoʻokau iā ia i kahi quandary. Mahalo i kona kaumaha māmā a me ka mea hoʻomaka uila, i kēia manawa ua hoʻohui hope ʻia i loko o ka hale kaʻa, he mīkini maikaʻi kēia no nā kūlana paʻakikī. ʻO ka manaʻo no ka mālama liʻiliʻi a me ka mālama maʻalahi he mea hoihoi pū kekahi.

Ke nīnau mai koʻu mau hoa holo enduro iaʻu inā he ʻokoʻa nui ma waena o nā hiʻohiʻona kahiko, e ʻae mai iaʻu e pane aku iā ʻoe me hoʻokahi huaʻōlelo aʻu i maʻa mua nei: "ʻAe, he ʻokoʻa nui, ʻoi aku ka māmā, ikaika nā ʻenekini. , me ka mana nui. nā pihi mana pono, hoʻokuʻu. He hana maikaʻi ia, maikaʻi ka hanauna kahiko, akā me nā hiʻohiʻona hou ua maopopo ka nui o ka lele ʻana he moʻolelo hou ka 2017 KTM enduro.

kikokikona: Peter Kavčič, kiʻi: Marko Kampelli, Sebas Romero, KTM