MultiAir

Hoʻohana nā ʻenekini MultiAir i kahi ʻōnaehana electro-hydraulic e kaʻa kūʻokoʻa i nā valves komo o kēlā me kēia paukū. Kaukaʻi ʻia i ke kūlana hōʻeuʻeu o ke kaʻa, hoʻololi a ʻōnaehana i hoʻokahi o nā ʻano nui ʻelima o ka manawa hoʻololi hikiwawe a me ka hāpai kiwikā loli. Eia nō naʻe, ʻo ke kumumanaʻo i nā motika MultiAir e ʻae i kahi helu palena ʻole o ke ʻano o nā hui loli o ka mana o ka valve suction e pili ana i ka hahau a me ka manawa.

ʻOi aku ka hoihoi o ka ʻōnaehana, ʻoi aku ka hoʻololi, no ka mea me ka hoʻonui like ʻana o ka mana engine a me ka ikehu, ʻo ia ka mea e hōʻemi ai i ka wahie a no laila nā emissions. ʻO ke kumumanaʻo o kēia hopena he mea kūpono ia no ka hana e hoʻonui pinepine nei i ka mana o ka hoʻomaʻemaʻe a me nā mana liʻiliʻi. ʻO Fiat Powertrain Technologies, ke keʻena i hoʻomohala a pateni i ka ʻōnaehana, koi i hoʻohālikelike ʻia i kahi ʻenekini kuni maʻamau o ka nui like, hiki i ka MultiAir ke hāʻawi iā 10% ʻoi aku ka mana, 15% ʻoi aku ka ikehu a hoʻemi i ka ʻai a hiki i 10%. No laila, e hoʻoliʻiliʻi ka hana ʻana o nā emissions CO.₂ e 10%, particulate mea a hiki i 40% a me NO_x e ka 60% kupaianaha.

Hoʻemi ʻo Multiair i ka huakaʻi valve mai ka hilinaʻi ʻana i ke kūlana cam kikoʻī, no laila hāʻawi ia i nā mea maikaʻi ma mua o nā valve hiki ke hoʻopili pololei ʻia. ʻO ka puʻuwai o ka ʻōnaehana he keʻena hydraulic aia ma waena o ka cam control a me ka valve suction pili. Ma o ka hoʻololi ʻana i ke kaomi i loko o kēia keʻena, hiki ke wehe ʻia ka valve intake ma hope a i pani ʻia paha ma mua, a hiki ke wehe ʻia nā valve intake i ka wā o ka hoʻopau ʻana, e hiki ai ke hoʻihoʻi hou i ke kinoea. . ʻO kekahi pono o ka ʻōnaehana Multiair ʻo ia, e like me nā mīkini BMW Valvetronic, ʻaʻole ia e koi i kahi kino throttle. ʻO kēia ka mea e hoʻemi nui ai i nā poho pumping, i ʻike ʻia i nā kahe kahe haʻahaʻa, ʻoi aku ka nui o ka mīkini ma lalo o ka haʻahaʻa haʻahaʻa.