He haumana maikaʻi ʻo Mitsubishi ASX
Articles

He haumana maikaʻi ʻo Mitsubishi ASX

Aia ʻo Mitsubishi ASX ma ka mākeke no 5 mau makahiki a ke ʻimi nei i ka nui o nā mea kūʻai aku. Ke nānā nei i nā helu o nā makahiki i hala aku nei, hiki ke ʻōlelo ʻia he nui ka poʻe e makemake e kūʻai i kēia kaʻa. He aha ka mea huna?

He mea nui ke kaʻa. I kekahi manawa o ka mōʻaukala, ua lilo kāu kaʻa i mea, ma kekahi ʻaoʻao, hiki ke hōʻike i nā makemake a me ke ʻano o ka mea hoʻokele, a ma kekahi ʻaoʻao, ʻaʻole e ʻōlelo iki. E hoʻokaʻawale iā ʻoe iho mai ka honua me kahi ʻāpana metala, huna i kou ʻike ma hope o ke aniani a lilo ʻoe i hoʻokahi o nā mea he nui. Ma hope o nā mea a pau, ʻo wai ka mea i ʻōlelo e kaena nā mea a pau i kekahi? Ma hope o nā mea a pau, nui ka poʻe e hele i kahi kaʻa kaʻa no kahi kaʻa e hoʻokō wale i kā lākou mau manaʻo. ʻAʻole a puni. No ia poʻe, pono e palekana a hilinaʻi ke kaʻa hou, me kahi pūʻolo hoʻohiki maikaʻi, nā lako maikaʻi a me ke kumu kūʻai maikaʻi. Keu. Hiki i ka Mitsubishi ASX ke hoʻomāʻona i nā mea kūʻai aku?

Pehea ke kaua?

ʻO Mitsubishi ASX ua hoʻolālā ʻia e like me ka Jet Fighter aesthetic, e pili ana i ka mokulele mokulele F-2 Iapana e pili ana i ka American F-16. ʻO kēia ke ʻano o ka hui ʻana o nā honua ʻelua ma lalo o ka hōʻailona o ʻekolu rhombuses - Mitsubishi Heavy Industries, i komo i ka ʻoihana koa, a me ka Mitsubishi Motors kaulana. Ke nānā nei mākou i ka ASX, ʻaʻole paha mākou e ʻike i nā hoʻohālikelike pololei ma waena o kahi mokulele kaua a me kahi kaʻa alanui. Eia naʻe, inā mākou e nānā i ke ʻano o ka pahu mua, pono mākou e ʻike i kahi mea e like me ka ea e hoʻokuʻu ʻia ma lalo o ka fuselage o kahi mokulele mokulele.

ʻO nā laina koʻikoʻi akā maʻalahi nā mea kahiko, akā paʻa lākou i ka manawa. Ke hoʻohālikelike ʻia i nā mea hoʻokūkū, hiki iā ʻoe ke hōʻino i ka ASX me kahi "squareness" liʻiliʻi, i hoʻohālikelike ʻia e ka ʻaoʻao hope loa - me kahi aniani sloping. Hiki i nā laina pololei a me nā kihi ke hōʻike i ka conservatism i ka pae o nā mea hoʻolālā, akā e hōʻike pū kekahi i kahi ākea i loko. No laila, wehe kāua i ka puka a noho ma kahi noho.

Hoʻoholo ke kumukūʻai i ka maikaʻi

ʻO ke kumu kūʻai i ka maikaʻi, ʻo ka maikaʻi ke kumu kūʻai. ʻOkoʻa ke kaʻina hana no ka hoʻomākaukau ʻana i nā huahana ma nā ʻāpana mākeke like ʻole. I loko o nā kaʻa nani, ke hana nei mākou i ka mālama ʻana i nā mea waiwai a hoʻopau i ka mea mua - a inā e hoʻokiʻekiʻe ke kumukūʻai i ka nui loa - paʻakikī. ʻOi aku ka hanohano. ʻAʻole hiki i nā ʻāpana haʻahaʻa ke loaʻa i kēia, no ka mea i ka wā lōʻihi ʻaʻole lākou e pili hou i kā lākou kumukūʻai. No laila, ke ʻimi ʻia nei nā kuʻikahi, ʻo ia ka ratio maikaʻi loa o ka maikaʻi i ka paepae kumukūʻai i manaʻo ʻia.

No ke aha wau e kākau nei no kēia? ʻAe, no ka mea, aia ʻo Mitsubishi ASX i ka hui o nā SUV liʻiliʻi, a ʻo ia hoʻi ʻo lākou nā kaʻa ʻoi loa o kēia ʻano. ʻO ka mea pōʻino, pili kēia i ka maikaʻi o ka hoʻopau. ʻO ka hapa nui o nā mea hana i hana ʻia me ka plastic paʻakikī, ʻo ka derivative o ia mea e ʻokiʻoki i nā hono. ʻO ka mea pōmaikaʻi, hiki wale kēia ke hoʻoikaika ikaika mākou iā lākou. ʻOiai ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻopili ʻana, aia nā wahi i loaʻa ka nui o ke kālā. ʻO kekahi o lākou he palena ʻālohilohi a puni ka uaki. Hiki ke hoʻoneʻe iki, a inā ʻoe e huki ikaika, hiki iā ʻoe ke uhaʻi. Mai hana kāua i kēia. 

He maʻalahi ka dashboard. Ascetic like. Akā makemake paha kekahi. ʻO ka pale o ke kikowaena multimedia me ka hoʻokele e hoʻopuni ʻia e ka fiber carbon imitation, ʻoiai ma lalo mākou e ʻike ai i nā lima maʻamau o ka ea air conditioner. Aia ka papa inoa o nā keʻena i loko o ka puka, i mua o ka mea kaʻa a ma ke kikowaena waena - kahi papa ma lalo pono o ka ʻaoʻao, ma hope o ia he wehe no nā mea liʻiliʻi a me ʻelua mau kīʻaha kīʻaha. Eia kahi hoihoi. Aia ka lever handbrake ma kahi kokoke i ka mea kaʻa ma mua o ka mea hoʻokele. Inā makaʻu ʻo ia, hiki iā ia ke hoʻohana mau. ʻAʻole kēia i hoʻoulu i ka manaʻolana i loko oʻu.

Hōʻoia ʻO Mitsubishi ASX ʻo kēia ka mana lako o Invite Navi. Aia kēia mana i ka ʻōnaehana branded o Alpine ma ke ʻano maʻamau, mahalo i hiki iā mākou ke mālama ma kahi o 4. PLN ma luna. Hana maikaʻi ka hoʻokele, akā ʻaʻole i hana ʻia kahi ʻōnaehana ʻaoʻao ʻekolu no kēia kumu hoʻohālike. Mahalo i kēia, hiki iā mākou ke ʻike i kahi papa kuhikuhi kūpono no ka hoʻoponopono ʻana i ke kani e hoʻokani ʻia, me ka hana ʻana i kahi hiʻohiʻona no nā ʻano kaʻa like ʻole. Koho mākou i ke ʻano o ke kaʻa (SUV, kaʻa kaʻa, kaʻa kaʻa, coupe, roadster, a me nā mea ʻē aʻe), a laila e pane i nā nīnau - aia nā mea haʻi'ōlelo ma hope, inā pēlā, ma hea, aia kahi subwoofer, he aha ka mea o ka noho hana ʻia, etc. ʻoluʻolu ʻoluʻolu, akā ʻoi aku ka maikaʻi ʻaʻole i koho mua ʻia. E hoʻonohonoho pono iā ASX i kā mākou hoʻonohonoho a laila pāʻani paha me ka mea hoʻohālikelike kiʻi. 

poina au. Ke nānā nei i nā pale hoʻonohonoho, poina iaʻu e hoʻohana nui ʻia ke kaʻa no ka neʻe ʻana. Hoʻokiʻekiʻe ʻia ka noho o ka mea hoʻokele, a ma kahi kiʻekiʻe o ka noho haʻahaʻa ua kiʻekiʻe mākou. ʻO ka huila hoʻokele, hiki ke hoʻololi i ka mokulele hoʻokahi. Loaʻa iaʻu nā mea e pili ana i ka mamao ma waena o ka lever gear a me nā pihi A / C. Ua paʻi au iā lākou me koʻu lima i nā manawa he nui, ʻoiai e hoʻololi koke i ke kolu. ʻAʻole paha ka nui o ka lumi kuli ma ka noho hope, akā ʻo ke kua i hoʻopaʻa ʻia e hōʻoia i ka hoʻopiʻi ʻole ʻana o kekahi. ʻAʻole hiki i ka poʻe holo kaʻa ke uwē, ʻoiai ke noho mākou ʻekolu. He mea hoʻonāukiuki ka pūnana waena nui, akā maikaʻi maoli ka laulā.

He 419 lita ka nui o ka pahu, a ʻoiai e hiki ana i nā poʻo huila kūwaho ke komo i ke ala, aia ʻelua hoʻomaha ma ka ʻaoʻao no nā mea liʻiliʻi. Ma lalo o ka papahele mākou e hoʻonohonoho ai i nā mea hana, kahi mea hoʻopau ahi, kahi triangle, a loaʻa iā mākou kahi niche hohonu no nā mea e pono ai ke loaʻa me mākou - ka wai holoi, kahi kaula huki a i ʻole nā ​​kī hou. 

Kepanī aspirated kūlohelohe

Me he mea lā ua pau ke au o nā ʻenekini kūlohelohe, akā ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoiaʻiʻo ka nui o nā mea hana i ke kula kahiko. A maikaʻi. Inā makemake mākou e hoʻohana i ke kaʻa no nā makahiki he nui, hiki i kahi ʻāpana liʻiliʻi ke hele aku, ʻoi aku ka lōʻihi, ʻoi aku ka maʻalahi o ka mālama ʻana a no laila pono ka liʻiliʻi o ka mālama.

A he aha ka ʻāpana? AT ʻO Mitsubishi ASX ʻO kēia ka 1.6-lita MIVEC e hoʻomohala ana i 117 hp. ma 6000 rpm a me 154 Nm ma 4000 rpm. ʻO ka hoʻolālā MIVEC he ʻenekini me ka hoʻokele uila ʻana i ka manawa valve - ka manaʻo VVT ​​. Ua hoʻohana nui ʻo Mitsubishi iā ia i kāna mau kaʻa mai 1992 a ke hoʻomaikaʻi mau nei i kēia ʻenehana. ʻO ka pōmaikaʻi maʻemaʻe ma aneʻi ʻo ka hoʻonui ʻana i ka mana a me ka torque i hoʻohālikelike ʻia i nā hoʻonā manawa valve paʻa, akā ʻo ka pūʻolo pū kekahi me ka hoʻemi haʻahaʻa o ka wahie a me nā hoʻoiho kalapona. 

ASX Me ka mīkini i hōʻoia ʻia, ʻaʻole kēia ka kaʻa wikiwiki loa ma Zakobyanka, akā ʻaʻole ia e kānalua. I ka wā ʻaʻole i lalo o ka haʻawe, ua mākaukau ʻo ia e hoʻolalelale, ʻoiai ʻaʻole ia e hoʻololi i ka pae haʻahaʻa. Pono ʻoe e hana liʻiliʻi me ka pahu pahu lima-wikiwiki. ʻO ka holo ikaika ma ke ala e pono ai e pili ana i 7,5-8 l / 100 km, akā i ka lohi ʻana o ka wikiwiki, ua ʻoluʻolu ke kaʻa me 6 l / 100 km. I loko o ke kūlanakauhale, he mea kupanaha, ʻaʻole i piʻi nui kēia mau waiwai. Mai 8,1 l/100 km a i 9,5 l/100 km.

Akā naʻe, ʻaʻole wau he kākoʻo i ka hana hoʻokele o Mitsubishi. ʻO ka hoʻokuʻu ʻia ʻana ma hope o nā loulou he nui, akā ma nā ala wiliwili ʻaʻole ʻoe e manaʻo. ʻO ka ASX ma lalo a ʻōwili nui i nā kihi, ʻoiai e hoʻololi i kahi hoʻonohonoho maikaʻi loa o nā puʻupuʻu. ʻO kēia paha nā kikoʻī o kahi paipu hoʻāʻo i lako me nā huila 16-inihi. Pono lākou e lilo i keʻakeʻa, akā ʻaʻole ke aliʻi o ke alanui. Me kahi ʻaoʻao 65mm, paʻakikī loa ke kulou i ka rim a i ʻole hopu i ka pōhaku. Hiki iā lākou ke maikaʻi ma ke kula, akā no ka ʻike ʻana, pono mākou i kahi mana diesel. Ma loko wale nō e loaʻa ai iā mākou ka holo huila āpau. ʻO ka lōʻihi loa aʻu i ʻimi ai, aia ma ke ala ʻiliʻili, ke alanui ululāʻau, a ma kekahi mau wahi he mau ala hoʻowalewale ma kēlā ʻaoʻao o kahi kahawai kokoke. Ua koho wau ʻaʻole e pilikia. 

ʻO ka hele ʻana ma ke kaʻa e hele mai me kekahi pilikia, akā hāʻawi nā kaʻa hou i nā ʻano palekana palekana. I ka ASX, kiʻekiʻe ka maʻamau no ia mau hoʻonā. I ka wā o kahi ulia pōpilikia, mālama ʻia nā ʻeke air 7 iā mākou: ʻelua mau ʻeke air mua a ʻelua ʻaoʻao no ka mea hoʻokele a me ka mea kaʻa, ʻelua mau ʻeke air a me kahi ʻeke air kuli no ka mea hoʻokele. Hoʻopaʻa ʻia ka pale o nā kaʻa a me nā mea hoʻokele e nā hōkū 5 i loaʻa i nā hoʻokolohua Euro NCAP, akā ke ʻae nei mākou i kēia lā he nui nā kaʻa i lanakila iā lākou. Ua lawa ka hoʻomākaukau pono ʻana i ke kaʻa i hiki iā ia ke hoʻokō i kēia mau hoʻāʻo. ʻOi aku ka paʻakikī o nā hoʻāʻo ulia pōpilikia US IIHS. Ma laila, pono e kū ka hale i ka ʻili, ka mua, ka ʻaoʻao a me ka hopena hope. Eia kekahi, ʻo ka hui ʻana ma ka wikiwiki o 65 km / h me kahi lāʻau a i ʻole ka pou e hoʻohālikelike ʻia e ka hui ʻana ma kahi kihi e uhi ana i 25% a i ʻole 40% o ka laulā kaʻa. Ua loaʻa i ka Mitsubishi ASX ka Top Safety Pick + ma kēia wahi, ʻo ia hoʻi ka hāʻawi ʻana i ka pale ʻoi aku ma mua o ke kauoha ʻia e nā kūlana IIHS.

Maikaʻi ma mua o kāu i manaʻo ai

E like me kaʻu i kuhikuhi ai i kinohi, ʻO Mitsubishi ASX ʻaʻole hoʻohana ʻia e kū i waho o ka lehulehu. He okoa loa kona manao. E hōʻoia i ka manaʻo maikaʻi o ka mea hoʻokele, no laila ʻaʻole pono ʻo ia e hopohopo e pili ana i nā kaʻa uila, a no laila hiki iā ia ke hōʻoiaʻiʻo e holo maluhia ʻo ia. ʻO kēia, ua hōʻoia ʻia e nā hoʻokolohua IIHS. 

Hoʻopunipuni pū ʻo Mitsubishi me kahi hōʻoia maikaʻi loa e hiki ai iā ʻoe ke ʻimi manuahi a puni ʻEulopa no 5 mau makahiki. ʻO ka palena mile mile he 100 km, akā ʻaʻole pili i nā makahiki ʻelua o ka hoʻohana ʻana. Ma waho o kēia palena, i loko o kēia mau makahiki 000 e mālama ʻia ʻoe e kahi pūʻulu kōkua e loaʻa ana ke kōkua manuahi i ka wā o kahi mechanical a i ʻole ka uila, kahi ulia, pilikia wahie, nalowale, ālai ʻia a haki ʻia paha nā kī, kahi puncture a i ʻole ka paʻa. poino. , ʻaihue a i ʻole kāna mau hoʻāʻo a me nā hana ʻino. Loaʻa kēia mau mea āpau 5/24 ma ʻEulopa. 

Прайс-лист ASX в 2015 модельном году начинается с 61 900 злотых, а протестированная версия Invite Navi стоит 82 990 злотых. Однако в настоящее время мы можем рассчитывать на скидку в размере 10 72 злотых, а это значит, что вы выйдете из салона за 990 4 злотых – уже со встроенной навигацией за 1.6 150 злотых. Разумеется, речь идет о вариантах с бензиновым двигателем 1.8. Вы также можете рассмотреть покупку 92-сильного дизеля 990, который в версии Invite стоит 6 4 злотых, но в этом случае за дополнительную плату в размере 4 злотых. PLN, мы можем попробовать получить привод × .

He haumāna maikaʻi ʻo Mitsubishi ASX, ʻaʻohe mea ʻino. ʻAʻole ʻo ia e ʻaʻahu nani e like me nā mea ʻē aʻe, akā ʻaʻole ia he manaʻo no ka ʻohana ʻilihune. ʻAʻole ʻo ia wale nō kona ʻano, ua nānā ʻo ia i ka mea nui iā ia, a makemake ʻo ia e hoʻolilo i ke kālā ma nā leʻaleʻa. ʻAʻohe kanaka i ʻike maikaʻi iā ia, akā hoʻohenehene ʻia ʻo ia i kekahi manawa. No ka mea ʻokoʻa ʻo ia. Eia naʻe, ʻo ka mea i ʻike maikaʻi iā ia, ua ʻike ʻo ia i loko ona he kanaka ʻoluʻolu a hauʻoli me ka nānā ākea ma lalo o ke kaupaku. ʻO ia ke ʻano o ka hoʻomanaʻo ʻana o ke kaʻa i wehewehe ʻia. ʻO ka waho ka hapa nui o nā makahiki, akā he kaʻa mākaukau a nani hoʻi ia mai ke kumu kūʻai haʻahaʻa. 

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka