Mercedes EQC 400 - Autocentrum.pl loiloi [YouTube]

Ua hoʻāʻo ka portal AutoCentrum.pl i ka Mercedes EQC 400 i ka makahiki 1886 palena palena. Ua loaʻa i ke kaʻa nā māka maikaʻi loa ma ke ʻano o ka hana hoʻokele a me ka hiki ke lako polokalamu. Aia kekahi ho'āʻo e hoʻohālikelike i ka Audi e-tron a me ka Mercedes EQC - akā i kēia hihia ʻaʻole i koho ʻia ka mea lanakila.

E hoʻomaka me ka hoʻomanaʻo wikiwiki ʻana i ke kaʻa a mākou e kamaʻilio nei:

• mercedes eqc, ke kumukuai mai PLN 328,
• ʻāpana: D-SUV [e pili ana i kēia ma ka hopena],
• pākaukau: 80 kWh (mana net),
• mana hoʻouka: a hiki i ka 110 kW (CCS) / a hiki i ka 7,2 kW (Ke ʻano 2),
• laula maoli: 330-390 km (ʻaʻohe ʻikepili pololei; WLTP: 417 km),
• mana: 300 kW (408 HP)
• torque: 765 Nm,
• kaupaona: 2,5 tona
• i hoʻopaʻa ʻia: 1886

ʻAʻole i mahalo nui ʻia kahi ʻelele o ka portal AutoCentrum.pl i ka waho o ke kaʻa, akā ua huki i ka nānā ʻana i nā ʻāpana kukui mua a me hope, e hōʻike ana i ka nele o nā kaʻa kaʻa a me ka silhouette "monolithic" like me ka coupe.

Ma ke ala, ua hiki iā mākou ke ʻike i nā ʻikepili hoihoi: koena kūʻē ea ʻO Mercedes EQC Cx в 0,29me nā rims kūikawā - 0,28, a me ka pūʻolo AMG - 0,27. I ka hoʻohālikelike ʻana, ʻo ka Cx o ka Audi e-tron he 0,28, a ke haʻaheo nei ka mea hana i ka hoʻohālikelike ʻia me nā ʻano hoʻoheheʻe kūloko, hiki ke hōʻemi ʻia he 0,07 mau helu:

> Cx kauo coefficient Audi e-tron = 0,28. He 0,07 ka liʻiliʻi a he 35 km ʻoi aku ma mua o nā kinoea hoʻopau.

Aia ka loko i ka ʻāpana premium, e like me ka hihia me Mercedes. Aia nā mea i hoʻopau ʻia i ka plastic, akā ʻoi aku ka ʻike o nā accents gula rose. No kekahi mau mahina, ua ʻōlelo ʻo Mercedes e noho wale lākou i nā kaʻa ma ka laina EQ. He pōʻino koʻikoʻi kēlā mau helu melemele ma ka uaki polū i ko mākou manaʻo, akā laki hiki ke hoʻololi ʻia nā kala.

Nui ka lumi ma mua a nui loa ma hope. Ua hoihoi ʻia ka manaʻo o ka mea nānā i ka hoʻopili ʻana o ka hale, i piʻi aʻe ma luna o nā poʻo o ka poʻe kaʻa ma ka noho hope. Mahalo i kēia, ʻo ka poʻe kiʻekiʻe loa he wahi liʻiliʻi ma luna o lākou iho. ʻO ka ʻaoʻao i lalo ka tunnel waena: ʻaʻole kiʻekiʻe, akā ākea, ʻo ia ke koena o ka paepae diesel kahi i kūkulu ʻia ai ka EQC.

Noi a me ka hoʻokele

E like me kā mākou i ʻōlelo ai, nui ka manawa i hoʻohana ʻia ma ka polokalamu kelepona a me ka hoʻokele. Maikaʻi maoli ka ʻōnaehana a hopu a i kekahi manawa paʻi iā Tesla ma ke ʻano o ka hiki. ʻAʻole ʻike wale ʻo Navigation i ka mana hoʻopiʻi o nā hāmeʻa pākahi, akā hiki ke hōʻike pū i nā manawa hoʻouka. E like me kāu e koho ai, hana nā algorithms i ke ʻano e hoʻonui ai (heluhelu: hōʻemi) i ka manawa huakaʻi holoʻokoʻa, ʻoi aku ka paʻa ʻana ma nā kikowaena hoʻoili.

ʻO kahi mea koʻikoʻi ke kiʻi ʻana i ka "kapua" ma ka palapala ʻāina: i loko o ke kaʻa me ka liʻiliʻi liʻiliʻi, ma ka polokalamu kelepona - ʻoi aku. He ʻelua ao ka hope: ʻo ka mea mua e wehewehe i kahi ala e hiki ke lanakila ma ka 80 pakeneka o ka nui o ka pākaukau, ʻo ka lua - inā ua hoʻokuʻu ʻia ka pākaukau i ka zero.

Hāʻawi ka hōʻike ʻana o ka noi kelepona i ka manaʻo ua hoʻonohonoho ʻia i ke ʻano e hōʻike ai: "A ma kēia Mercedes ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o Tesla." A ua pololei! Hoʻomaopopo ʻo EQC i ka mea hoʻohana ua wehe a hoʻomaopopo pū i ka mea hoʻohana i nā puka makani hāmama. ʻO kēia ʻike hou loa, me ka hiki ke pani i nā puka makani ma kahi mamao, e hoʻokipa maikaʻi ʻia e nā mea nona Tesla Model 3. ʻOi aku ka poʻe nona nā kaʻa i hele i waho o nā puka makani i ka pō i ka ua, i hana ʻia ma 2018 🙂

Mercedes EQC: ka hoʻohana ikehu a me ka laulā

He mea kupanaha ka maikaʻi o ka hoʻohana ʻana i ka ikehu o ke kaʻa. oiai e kalaiwa ana i ka wikiwiki o 90 km / h (mika 94 km/h) kaʻa pono 18,7 kWh / 100 km. Ma muli o kēia, hiki iā mākou ke hoʻoholo i ka laulā o ke kaʻa e like me 428 mau kilomita. He helu kupaianaha kēia, no ka mea, ua hōʻiliʻili nā mea loiloi ma kahi o 350 mau kilomita:

> Mercedes EQC 400: ʻO ka loiloi Autogefuehl. Hoʻohālikelike ʻia me AMG GLC 43, akā ka laulā ~ 350 km [wikiō]

Hoihoi: ʻO Bjorn Nyland, nāna i hoʻāʻo iā EQC, loaʻa nā hopena e like me ka AutoCentrum.pl portal - hōʻike ʻia nā ana mua. ʻO ka uhi ʻana o Mercedes EQC pono e pili ana ʻO 390-400 mau kilomita. ʻO ka mea pōʻino, hāʻule ka mīkini, no laila ʻaʻole hiki ke hoʻopau ʻia ka hoʻokolohua.

E hoʻohui aku ʻo Autogefuehl i hoʻokele i ka mana maʻamau o ke kaʻa, ʻoiai ʻo Nyland a me AutoCentrum.pl i hoʻokele "Edition 1886". No laila, pono e hōʻole i ka hoʻolaha ʻana i nā hopena. Hōʻike kā mākou helu ʻana i kēia manawa ʻO ka uhi ʻo Mercedes EQC ma ke ʻano huikauʻo ka mea kokoke loa i ka laulā maoli e pono i ka laulā ʻO 350-390 mau kilomita. I kēia manawa, ua manaʻo mākou ma 330-360 km, me ka nānā kūikawā i ka laulā o 350-360 km.

ʻIke hoʻokele

Ua helu ʻia ka portal AutoCentrum.pl i ke kaʻa he… uila, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o kona mau hoa ICE, no ka mea he wikiwiki, ola a, e like me kāu e manaʻo ai, mālie. Ke kaupaona ana 2,5 tona Ua mahalo nui ʻia ke kaʻa no kona holo wikiwiki ʻana (5,1 kekona a 100 km/h) a me kāna ʻōnaehana hoʻokele pololei loa.

Ke hoʻohālikelike ʻia me ka Audi e-tron, akā naʻe, ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ka Mercedes EQC, no ka mea, ʻoi aku ka nui o ka e-tron (EQC: hope wale nō) a ʻoi aku ka nui a me ka nui. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, inā ʻoe e nānā: ʻoi aku ka lohi o ka e-tron i kahi pā māmā o ka pedal accelerator, ʻoi aku ka wikiwiki o ka pane ma ka EQC.

Nā ʻano holo lio

Ke ano kalaiwa (ponoʻī, Sport, Comfort, Eco, Maximum Range) a me ka mana hana hou, ʻo ia hoʻi ka hoʻopaʻa hou ʻana ma hope o ka wehe ʻana i ka pedal accelerator. Hiki ke hoʻololi kūʻokoʻa ka palena hope loa a hiki ke loaʻa i ʻelima mau pae like ʻole:

• D +,
• D,
• D-,
• D- -,
• D_Auto.

I ko mākou manaʻo, ʻelua mau ʻanuʻu ka mea hoihoi loa. D+ He pae kēia i hiki ke hoʻohana ma nā alaloa a i ka wā lōʻihi o nā huakaʻi: ʻaʻole i haki hou ke kaʻa, hoʻolalelale i ka "idling" me ka hopu ʻole ʻana i ka ikehu kinetic. Ma kela aoao D_Auto He koho ia e koho 'akomi ai ka Mercedes EQC i ka pae ho'iho'i ma muli o ka 'ike e hele mai ana mai ka GPS ho'okele (palena wikiwiki, iho, pi'i, etc.)

ʻAʻole mākou ʻike i kēia kaʻa, akā loaʻa iā mākou ka manaʻo e koho mākou iā D+ ma nā huakaʻi a me D- ma ke kūlanakauhale.

ʻO Autopilot

ʻAʻole i komo ka loiloi i ke kumuhana o Autopilot - ma hope o nā mea a pau, ʻaʻohe ʻōnaehana Mercedes EQC. Pono e hoʻokūpaʻaʻia maʻaneʻi heʻano mālama ala kaʻa a me kahi mamao i ke kaʻa ma mua. ua like ia ʻo ke kaʻa uila wale nō ma waho o Teslahiki iā ia ke hoʻololi i nā alahele ma ke kuhikuhi o ke kalaiwa me ka hōʻailona huli.

Hōʻuluʻulu

ʻO ka helu holoʻokoʻa o ke kaʻa he maikaʻi a kiʻekiʻe loa. ʻAʻole i hoʻoholo ka mea loiloi e inoa i ke kumu kūʻai kūhelu o ka Mercedes EQC a i ʻole ka mana i hoʻāʻo ʻia, no laila ʻaʻole ʻike ʻia pehea ʻo ia e loiloi ai i ka waiwai o ke kaʻa no ke kālā.

> Mercedes EQC: PRICE ma Polani mai PLN 328 [ma ka mana], i.e. ʻoi aku ka pipiʻi ma mua o ke Komohana.

Eia kahi helu piha pono e nānā:

Ma ke ala: C-SUV a i ʻole D-SUV māhele, ʻo ia. ʻaʻole mākou ʻae me AutoCentrum.pl

Ua ʻōlelo pinepine ka mea loiloi o ka portal AutoCentrum.pl i ka Mercedes EQC no ka C-SUV māhele. Ua nīnau mākou iā ia no ia mea. ʻAʻole paha mākou e uhaki i ka hūnā o ka leka inā mākou e hōʻoiaʻiʻo ua ʻōlelo ʻo ia, ma waena o nā mea ʻē aʻe, ʻo ka nui o loko.

Ke nānā nei mākou iā Wikipedia, hiki iā mākou ke ʻike i ke kaʻa i helu ʻia ma ke ʻano he "compact luxury crossover". No laila ma kekahi ʻaoʻao "compact", a ma kekahi ʻaoʻao "luxury". ʻO ka mea pōʻino, ʻo ka pilikia me ka hoʻokaʻawale ʻana o ʻAmelika, ʻo ia ka mea e noʻonoʻo ai i nā ana o waho o ke kaʻa a me ka nui o ka hale kaʻa, kahi i hiki ke huikau i nā kaʻa uila.

Ke hoʻoili ʻia kēia ʻike i ʻEulopa, ʻoi aku ka paʻakikī o ke kūlana. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, maʻalahi nā palena ma waena o nā papa kaʻa kaʻa (A, B, C, ...) Pono e wehewehe ʻia nā crossovers āpau ma ke ʻano he J-segment.

> ʻO nā kumukūʻai o kēia manawa no nā kaʻa uila ma Polani [ʻAukake 2019]

Mahalo mākou i ka ʻike nui o ka portal AutoCentrum.pl a me nā haneli inā ʻaʻole he mau kaukani o nā kaʻa i hoʻāʻo ʻia. Eia naʻe, ʻaʻole hiki i kekahi ke ʻae me ka hoʻohālikelike ʻana o Mercedes EQC ma ka ʻāpana C-SUV (compact crossover).. Mai ka hoʻomaka ʻana o ka portal www.elektrowoz.pl, ua hoʻāʻo mākou e hoʻohana i kēia hoʻohālikelike:

• inā mākou e wehewehe i kahi "compact crossover", a laila hoʻohana nā mea hoʻoponopono o www.elektrowoz.pl i ka huaʻōlelo "papa / māhele C-SUV",
• inā mākou e wehewehe nei i kahi "compact luxury crossover", a laila hoʻohana ka pūnaewele www.elektrowoz.pl i ka huaʻōlelo "class/segment D-SUV".

No laila, i ka hihia o kekahi mau kaʻa, hiki iā mākou ke hoʻokaʻawale i nā kaʻa ma mua o AutoCentrum.pl. Ke ho'āʻo nei mākou e hoʻoponopono i ka mea ʻO ka hapa nui o nā crossovers hou i hāpai ʻia i nā kaʻa kaʻa me kahi laina kiʻekiʻe iki o ka hale.. A ʻo ia hoʻi, hiki ke kiʻi ʻia ka papa C-SUV mai C, a hiki ke loaʻa iā D-SUV mai D. A ma aneʻi ke hana maikaʻi nei kā mākou ala, no ka mea ʻO nā kaʻa me nā ana like me ka Mercedes EQC no ka māhele D (ʻike: Mercedes C-klasse), ʻaʻole like me C (hoʻohālikelike: Nissan Leaf a i ʻole Mercedes EQA).

> Tesla Model 3 kumu kūʻai ma Polani mai PLN 216,4 tausani zloty. FSD no 28,4 tausani rubles. zloty. ʻOhi mai 2020. Kiʻiʻoniʻoni: ma Polani

E hoʻomanaʻo maoli ka poʻe heluhelu makaʻala i kekahi mea ʻē aʻe. Ma nā kiʻi mua o ka BMW iX1 i hūnā ʻia, ua hōʻike mākou he haʻahaʻa ka Hyundai Kona Electric (B-SUV) ma mua o ka BMW i3 (B-class), ʻoiai ʻo ka inoa ʻāpana ("SUV") e hōʻike i kahi mea ʻokoʻa loa. . No laila, i kēlā manawa, ua hoʻoholo mākou e hana like i nā ʻāpana A a me A-SUV, B a me B-SUV, a me nā ʻāpana C a me C-SUV.

> BMW iX1 - ke kūʻai aku ʻana i ka uila liʻiliʻi i 2023?

ʻO ka nele o nā wehewehe kikoʻī i ka European Union e waiho iā mākou i wahi no ka hana (a, ʻoiaʻiʻo, nā hewa), akā, ke manaʻoʻiʻo nei mākou e maʻalahi kā mākou koho i ka poʻe heluhelu. Ke nānā nei nā mea hana e ʻoki i nā papa i kēlā me kēia hiʻohiʻona ke "alakaʻi i kāna ʻāpana." Eia nō naʻe, ke kumu nui o ka huikau - ʻoiai ua hoʻomaʻamaʻa ʻia mākou e ʻike mākou i kahi kūʻē liʻiliʻi i loko o ka waiho ʻana i ka BMW i3 a me Hyundai Kona Electric i loko o ka ʻāpana like ...

E hoihoi paha kēia iā ʻoe: