ʻO Mercedes-Benz C Coupe - nani a ʻino paha?

Ua hoʻoholo koke ʻo Mercedes e kālele i ka hōʻike ʻana i nā kaʻa moe. Hoʻolālā ʻia nā kāleka ʻoihana ʻoihana e hoʻāla i ka makemake a hoʻomanaʻo ʻia. No laila ua nānā mākou i ka holo ʻana o ka Mercedes C Coupe hou - ma ke ʻano kīwila, a ʻoi aku hoʻi - ka C63 S mai AMG. hoihoi?

Inā loaʻa iā ʻoe ka hiki ke hoʻokele i kahi coupe 500+ horsepower, ʻaʻole lōʻihi ʻoe e hoʻoholo. Ke ʻike ʻoe e lawe ʻoe iā lākou i kahi ala kaulana a hoʻāʻo iā lākou ma laila ma ke ala pololei a me ke kānāwai, ʻaʻole ʻoe e noʻonoʻo. Hoʻokomo ʻoe i kekahi mea i loko o kāu ʻeke a haʻalele. A pēlā wau i lele ai i Malaga.

ʻO ka individualism nani

ʻOiai ʻoi aku ka maikaʻi o nā limousines i ka ʻoihana, e loaʻa mau kahi maverick ʻaʻole pono i kahi pūʻulu holoʻokoʻa. Hele mai kahi coupe nani e kōkua iā ia, me ke ʻano impeccable a me kahi silhouette haʻuki e huki ai i nā maka o ka poʻe hele maʻamau. ʻAʻole kūʻai nā kaʻa maikaʻi loa, akā ʻaʻole makemake ʻo Mercedes i kekahi o kāna mau mea kūʻai aku e haʻahaʻa. No laila, hāʻawi ʻo ia i kahi "S Coupe liʻiliʻi", i.e. ʻO Mercedes S coupe.

Aia i loko o ka mana kumu ʻO Mercedes S Coupe ʻālohilohi me ka nani. Ua mālama ʻia ʻo ia akā aia kona ʻano ponoʻī. Hoʻohui ke kino kaʻa i hoʻokahi ʻano streamline, e hana ana i kahi manaʻo o ka maluhia a me ka lokahi. ʻO kēia coupe o kēia ʻano, ma ka liʻiliʻi loa, ʻoi aku ka pili o ke ʻano ma mua o ka haʻuki.

A ʻike ʻoe i ka C63 S mai AMG. ʻAʻole hiki ke kapa ʻia kēia hiʻohiʻona ʻoi aku ka nani ma mua o ka haʻuki. ʻO ke ala ākea ka mea e pono ai ka hoʻonui ʻia ʻana o nā pio huila, a me lākou nā bumper. ʻO ka hopena, ʻo ka C63 he 6,4 knm ka laulā ma mua a he 6,6 knm ka laulā ma hope. Aia kahi splitter i ka bumper mua a me kahi diffuser ma hope. ʻOiaʻiʻo, hahai ke ʻano i ka hana, ʻaʻole kēia he hoʻohenehene, akā ʻo nā ʻōnaehana aerodynamic maoli e hōʻemi i ka hopena o ke axle lift.

Aloha au i ka ʻokoʻa o ka hoʻokokoke ʻana o Mercedes a me BMW i ka manaʻo o kahi coupe ikaika akā ʻaʻole nui loa. I ka nānā ʻana o ka BMW M4 i nā kaʻa ʻē aʻe, e mau ana ka Mercedes-AMG C63 AMG. Hōʻike kona hiʻohiʻona hiki iā ia ke hahau me ka ikaika atomic, akā hana ʻo ia ma ke ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa. pōma iaʻu.

ʻElua mau helehelena o Mercedes

He hōʻailona kūlana ʻo Mercedes no nā makahiki he nui. ʻAʻole pili wale ke kiʻi me ke kumukūʻai - ʻo ka maikaʻi, mai ka hoʻolālā a hiki i ka hoʻopau ʻana, ʻoi aku ka maikaʻi. Nā lako, nā lako, ka lōʻihi - paʻakikī ke loaʻa i kahi mea paʻakikī paʻakikī. Ma hope o ka hana ʻana o nā kaʻa indestructible, ua hiki mai ka manawa no ka helu ʻana a me ka hoʻokele waiwai, ʻo ka hōʻailona o kēia lā ʻo Mercedes A-Class, ʻoi aku ka hanauna mua.

Ua hoʻoholo nā keonimana mai Stuttgart e hoʻi i ko lākou mau ʻaoʻao mua, akā ʻaʻole hiki iā lākou ke pale aku i kekahi o nā kapu i kau ʻia e ka poʻe moʻohelu kālā. Pono ka huahana e pono no lākou. ʻO ka hoʻolālā cockpit mai ka puka puka ʻehā, akā maikaʻi ke nānā aku. ʻAe, me ka ʻokoʻa paha o kahi "papa" i hoʻopaʻa ʻia ma aneʻi. ʻAʻole kēia i hoʻopilikia iaʻu, akā nui ka poʻe e noʻonoʻo nei i kēia, me ka ʻoluʻolu, he manaʻo kuhihewa.  

Hana ʻia ka dashboard me nā mea maikaʻi, akā ʻo ka mea ma lalo e uē ana ma nā wahi he nui. Hoʻonani ka ʻili i ka piko o ka cockpit. ʻAʻole maikaʻi loa ka liʻiliʻi o ka huʻa ma lalo a manaʻo mākou he pahu pahu ma lalo. no ka mea nui keia ʻO Mercedes S coupe. Ua hana ʻia ka mana AMG me ka pololei kūpono, a i loko o loko e hiki ai iā mākou ke hauʻoli i ka nani maoli. Hoʻomaopopo ʻia kēia e ka uaki analog ma lalo o ka console - aia ka C Coupe maʻamau i ka logo "Mercedes-Benz", akā ʻo ka uaki AMG me ka haʻaheo e hōʻike iā ia iho ʻo IWC Schaffhausen. Papa.

ʻO ka māhele premium, e like me ka mea maʻamau, hiki iā mākou ke hoʻonui iā mākou me nā mea hoʻonui e hoʻonui wikiwiki i ke kumukūʻai. ʻIke ʻoe i ka nui o nā kumukūʻai kalapona matte? 123 tausani zł. ʻO ia ka 1/3 ke kumukūʻai o kahi AMG nāwaliwali, akā no ke aha ʻaʻole! I ke kŘkohu ho'āʻo, ua uhi ʻia ka papa hana i ke kalapona kalapona kala. Pīhoihoi ka hopena, akā he 20 tausani. ʻoi aku ka nui o nā zlotys i ka configurator.

I ke ala 

No ka hoʻomaka maikaʻi ua loaʻa mākou ma hope o ka huila ʻO Mercedes S300 coupe. Pehea ka maʻalahi o ka loaʻa ʻana iā ʻoe iho i ka nomenclature o ka Mercedes hou - C300, ʻo ia hoʻi, aia ma lalo o ka puʻupuʻu he ʻenekini 2-lita. Hoʻokumu ʻia nā ʻehā ʻehā he 245 hp. ma 5500 rpm a me 370 Nm i ka laulā o 1300-4000 rpm. I ka hui pū ʻana me ka 7G-TRONIC dual-clutch transmission, hiki iā mākou ke holo wikiwiki mai 100 a 6 km / h i 250 kekona a hiki i ka wikiwiki kiʻekiʻe o XNUMX km / h. A i ka hui pū ʻana me ke kaʻa huila hope, hiki iā mākou ke hoʻāʻo i ko mākou lima i ka neʻe ʻana i kahi kaʻa kaʻa kaʻawale ma lalo o ka hale kūʻai. He mea ikaika maoli kēia, ʻaʻohe kani maʻemaʻe wale nō. ʻAʻole hoʻonāukiuki i ka hoʻokele wikiwiki, akā hiki ke hele wikiwiki. 

Mālama mākou i ka lawelawe kūpaʻa a hilinaʻi ʻoiai ma nā kihi wikiwiki loa. ʻO Mercedes S Coupe he 15 mm ka haʻahaʻa ma mua o ka limousine a, e like me ka limousine a me ke kaʻa kaʻa, hoʻokiʻekiʻe i ka hoʻokuʻu ʻana i ka multi-link, ma ka hope (5 transverse) a ma ke axle mua (4 transverse). Eia naʻe, pilikia ka hoʻokele uila uila Direct-Steer i ka hoʻokele pololei. Makemake ka mea hana e hana i nā mea āpau no mākou, hoʻohana pū ʻo ia i kahi ʻōnaehana hoʻokele me kahi ʻano hoʻololi - hoʻololi i ka wikiwiki a i ʻole ke kihi hoʻokele. Ke hoʻokele dynamically mākou, i.e. wikiwiki mākou, uhaki, hele ma nā ʻano huli, hoʻomaka ka ʻōnaehana e hele hewa. Hiki iā Direct-Steer ke hoʻololi i nā mea hana ma waena o ka huli ʻana, e koi ana i nā hoʻololi mau. ʻO ka mea pōmaikaʻi, aia kahi pihi ma ka ʻaoʻao hema o ka pahu lima e hoʻopau i ka over-assist. A hikiwawe ʻoe ma ke kaʻaahi.

ʻO Askari Flight Resort

ʻO Ascari Race Resort kahi kahua heihei kūʻokoʻa aia ma nā mauna Andalusian nani, ma kahi o 90 km mai Malaga. ʻO kēia ka 5,425 13 km o ka asphalt kekahi o nā ala paʻakikī loa o ka honua. 12 huli akau, hema. ʻAʻole maʻalahi ka hoʻololi ʻana i ka ʻāina, no ka mea ma ʻaneʻi mākou e hana i nā kihi makapō a me nā kihi i wehewehe ʻia. ʻO ka manaʻo nui o Ascari ka hana hou ʻana i nā ʻāpana hiʻohiʻona o nā ala heihei kaulana a hoʻohui iā lākou i hoʻokahi holoʻokoʻa. Aia kahi ʻāpana SPA, Sebring, Silverstone, Daytona, Laguna Seca, Nürburgring, etc. ʻAʻole paʻakikī wale ke ala iā ia iho, akā paʻakikī hoʻi e hoʻomanaʻo. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke hilinaʻi i kahi hoʻololi maʻalahi mai kahi ʻāpana a i kahi ʻāpana - hoʻololi ka wikiwiki o ka holo, e like me ka kaleidoscope.

ʻO ka mea pōmaikaʻi, ua kōkua kahi kumu aʻoaʻo Ascari i ka AMG GT a mākou i holo ai e ʻimi i ko mākou wahi. E manaʻoʻiʻo mai iaʻu, ʻaʻole maʻalahi ka hopu ʻana i ka mea hoʻokele kūleʻa loa i ka mōʻaukala o ka moʻo DTM, ʻoiai inā ʻaʻole ia i ka wikiwiki wikiwiki. ʻAʻole ʻo Bernd Schneider e hoʻokuʻu iā mākou, ua koi ʻo ia e ʻoi aku ma mua o ko mākou mau palena ponoʻī, a mahalo i kēia, ʻo ka holo ʻana ma ke ala i hāʻawi nui i ka adrenaline. Akā, e hoʻomaka kākou mai kinohi mai.

“ʻAe, e hele kāua!”

Ua noho au i koʻu noho ma ka cockpit o ka Mercedes-AMG C63 S Coupe. Hiki kēia holoholona i ka 100 km/h i 3,9 kekona a ho'ōki i ka holo wikiwiki ma kahi o 250 km/h a i ʻole 290 km/h ma hope o ka neʻe ʻana o ka laka. Pono ka hoʻoili maʻamau a koi ʻia i ke ʻano kaʻa kaʻa kūpono, no ka mea ke loaʻa ka axle hope i 510 hp. a me 700 Nm, makemake ʻoe e makaʻala ʻaʻole e hele ʻaoʻao i ka wikiwiki kiʻekiʻe. 

Ma hope o ka papa hoʻomaʻamaʻa ua holo mākou i ka wikiwiki o nā keikikāne nui. ʻO ka manaʻo mua ʻo ka C63 S kahaha ʻole i ka hoʻohana ʻana. ʻO ka wā wale nō ʻoe e paʻi ai i kona wahi hōʻoluʻolu e hoʻopau ai ʻoe me kahi kukui hoʻomalu traction a me ka understeer. ʻO kēia ka mea e hana nei ma ke ʻano Sport + a ma lalo. Eia nō naʻe, aia kahi ʻano heihei e hoʻokomo i ka ʻōnaehana hoʻokele traction i ke ʻano haʻuki a hiki iā ʻoe ke hana i nā mea hou aku - ʻo ia ka mea e pale wale i ke kaʻa mai ka wili. I ka heihei ʻana, ke ʻano maoli nei kā mākou AMG, akā ua ʻoi aku ka nui o kā mākou lumi e hoʻololi ai i ka hoʻopaʻa ʻana i ke kihi. No ka paʻakikī o kou loaʻa ʻana, hiki iā ʻoe ke holo i nā paheʻe spicy ʻoiai ke hoʻokele mālie ʻoe. Inā hoʻomaka ʻoe e ʻāwili, a ʻoi aku ka maikaʻi, mai pane i ka oversteer, e hoʻokuʻu koke ʻo ESP iā ʻoe mai ka pilikia. Me he mea lā e noho ana ke kumu aʻo i loko a loiloi i kāu huakaʻi - inā ʻike ʻo ia e hana maikaʻi ana ʻoe, e ʻae ʻo ia iā ʻoe e leʻaleʻa. Inā ʻaʻole, wikiwiki ʻo ia e kōkua i ke kaʻa. 

Manaʻo maikaʻi ka huila pipi i nā lima, a ʻo ka hoʻouna pololei ʻana o ka ʻōnaehana hiki iā ʻoe ke uhi kokoke i nā huli āpau me ka ʻole o ka hoʻololi ʻana i kou mau lima. ʻAʻole like me ka mana kīwila, ʻo ka hoʻokele AMG he laina laina laina o 14,1: 1. Hoʻololi mākou me nā mea hoʻololi hoe, a hoʻolohe ʻo Mercedes i kēia mau kauoha me ka hauʻoli. ʻAʻole ʻo ia e neʻe a hiki i kou hāʻawi ʻana i ke kauoha. Ma kekahi mau wahi ma ke alahele ua hiki i ka 200-210 km / h, a ukali ʻia e ka braking ikaika a hiki i ka huli ʻākau. I kēlā mau wikiwiki kiʻekiʻe, ʻoi aku ka maikaʻi o ka lawelawe ʻana. E hoʻomaikaʻi ʻia ka hana ikaika o nā ʻenekini Airstream no kēia. ʻO Mercedes S Coupe ua loaʻa i ka helu kauō o 0,26. Hoʻopaʻa ʻia ka paʻa ʻana i ke kihi e kahi ala ākea, akā aia kekahi ʻokoʻa paʻa ponoʻī. Ma ka C63 Coupe, he mīkini mīkini piha kēia, i ka C63 S Coupe ikaika loa, ua hoʻohana mua ʻia kahi laka uila me ka hoʻohana ʻana i kahi paʻa paʻa multi-plate. 

ʻO ka V8 he ʻenekini kūpono ʻole a kaulike ʻole. Hoʻopuka ia i ka nui o nā haʻalulu e komo i ke koena o ke kino kaʻa a hope loa i loko o ka hale. ʻO ka hoʻohana ʻana i kahi hinge palupalu e hōʻemi i kēia hopena, akā e nalowale ke kaʻa haʻuki i kona rigidity. Hoʻopau ka Mercedes-AMG C63 S Coupe i kēia pilikia me ka hoʻohana ʻana i ka hana hoʻololi. Hāʻawi lākou i ka hōʻoluʻolu i ka wā e holo ai i ka wikiwiki hoʻomaha, akā paʻakikī i ka piʻi ʻana o ka wikiwiki. 

Ua hana ʻo AMG i inoa nona iho no ke kani ʻana o kāna mau huahana. ʻOiai ua hoʻemi ʻia ka neʻe ʻana o ka ʻenekini mai 6.2 lita i hoʻomoʻa maoli ʻia i 4 lita me nā māhoe turbochargers, e mau ana kēlā memo hoʻomāinoino a ʻino. Eia kekahi, he 5% mechanical. I loko o nā tunnels, ʻaʻole wale ʻo ia e uwē, akā pana pū kekahi - me ka leo nui, e like me ka pū. Ke neʻe nei ʻoe i luna a i lalo a hoʻokuʻu wale paha i ke kinoea. ʻO ka ʻōnaehana hoʻoheheʻe waiwai he ʻelua mau flaps e hoʻoponopono i kona leo, akā hiki iā mākou ke kauoha i kahi pūʻolo heihei me ʻekolu mau flaps, e hoʻohui wale i kahi mea ʻala. Pono kēia e noʻonoʻo no ka mea ʻo ka AMG Performance exhaust he koho no "wale nō" PLN 236.

Ma kahi e hiki ʻole ai i kahi papa S, aia kahi papa C

No laila ua hele mākou i ke kumuhana o ke kālā. Aia ka Mercedes S Coupe ma luna o ka papa inoa kumu kūʻai, ʻoi aku ka kiʻekiʻe ma mua o ka AMG GT. ʻO kēia moku holo moku S 65 AMG me ka mīkini V12 e kūʻai i ka PLN 1 me nā lawelawe ʻē aʻe. No ka hoʻohālikelike, kūʻai ka AMG GT ma kahi o 127. ʻO PLN 000 ma ka mana S. Ua komo ʻo ia i kēia pili hanohano. ʻO Mercedes S Coupee hōʻike ana i ke kolu o ka ikaika ma ka waihona kaʻa haʻuki. ʻOiaʻiʻo, hoʻopau nā ʻano AMG i ka papa inoa o ke kumu kūʻai, akā ʻo kā lākou kumukūʻai, ke hoʻohālikelike ʻia me nā kaikuaʻana, e like me ke kūʻai maoli. ʻO Mercedes-AMG C 63 Coupe ke kumu kūʻai o PLN 344. ʻOiai ʻaʻohe "S" ma ka inoa, hoʻomohala mau ia i 700 km, a hiki i "haneri" i 476 kekona. Eia nō naʻe, no ka PLN 4 hou e loaʻa iā mākou kahi hiʻohiʻona 60-horsepower, akā liʻiliʻi ka ʻokoʻa. Ua like nā kaʻa ʻelua, ʻo ka "S" wale nō ka wikiwiki o 200 kekona i ka 510 km / h a hoʻohana i kahi ʻokoʻa electromechanical. 

ʻOiai he mea kupanaha ko ka AMG, ʻaʻole hiki ke hiki i ka hapa nui o nā mea hoʻokele Polani. Eia nō naʻe, he nui nā hiʻohiʻona haʻahaʻa i hāʻawi ʻia, e hoʻomaka ana ma PLN 153 no ka mana C200 a me PLN 180 no ka diesel C174d. Hiki iā ʻoe ke kūʻai mau i ka pūʻolo styling AMG no PLN 400 a hauʻoli i kahi coupe maikaʻi ʻoi aku ka nāwaliwali akā nani mau i kēlā me kēia lā. 

Ma ka pūnaewele o ka mea hana, hiki iā ʻoe ke hoʻopunipuni i ka configurator a helu i nā uku o kēlā me kēia mahina.