Ka hoao ana o Mercedes-Benz 630 K: ka mana o kahi pilikua

ʻO kahi hele wāwae poina ʻole ʻia me kahi koa kūpuna mua o ke kaua.

ʻO ka hoʻomalu ʻana i ka ʻiʻo ma mua o ka hana ʻana - me ka Mercedes-Benz 630 K ke hoʻi nei mākou i ka wā i ka wā ʻo ka hoʻokele kaʻa he mea hoʻokalakupua. Maanei mākou e hālāwai ai me Karl, Ferdinand a me nā pilikia koʻikoʻi.

Huli iki au a noʻonoʻo inā ʻaʻole pololei loa ka ʻōlelo ʻana ʻaʻole mākou e hana nei i ka wā e hiki mai ana, akā i ko mākou hala. No ka mea, ʻo nā mea a pau a mākou e kūkulu ai no ka wā e hiki mai ana, i ka wā e hiki ai i laila, lilo ia i mea ulu mau a loli ʻole. Eia naʻe, ke hele nei mākou i kahi alahele, a hoʻihoʻi iaʻu i kēia manawa - ʻike ʻia kahi ʻano ʻano kupaianaha i ke ʻano o kēia ʻoka nui, kū i nā ʻino he nui, e kū'ē ana i ka manawa aʻu e ʻike ai iaʻu iho ma nā pedals. ʻO ka liʻiliʻi ke hoʻāʻo nei au e ʻimi iā lākou. Inā lilo wau, e hele mau wau i ka mōʻaukala e like me ke kanaka nāna i hoʻopau i kahi 850 Mercedes-Benz kumu kūʻai no 000 1929 euros. I kēia manawa ua maopopo iā ʻoe ka mea a mākou e kamaʻilio nei? Nā kaʻa! He aha kaʻu e hana ai?

Nā mea hana kaʻa

ʻO 1929 ia. A laila ua hana ʻia kēia mau 630 K. ʻO ke kaʻa e like me ia he 43 mau makahiki wale nō, ke ola nei kāna mea hana - ua ʻike ʻo Karl Benz i ka piʻi ʻana o kāna hana ʻana a me ka emi ʻana o Benz & Cie, ka mea, ma ke koi ʻana o Deutsche Bank, i hui ʻia ma Iune. 28, 1926 me kāna mea hoʻokūkū kahiko loa ʻo Daimler Motoren Gesellschaft. No nā ʻōpio, ua like ia me Steve Jobs i ʻike i ka hui ʻana o Apple-Samsung.

I ka makahiki 1920, ua liʻiliʻi ka ʻoihana kaʻa a ua pilikia. Inā ma 1924 he 86 mau mea hana kaʻa ma Germany, ma 1929 he 17 wale nō. I kēlā manawa, ua hanaʻia nā kaʻa 6,345 miliona ma ka honua holoʻokoʻa (ma 2014: 89,747 miliona). Ma Kelemānia, 422 kaʻa (812 miliona i kēia manawa) e holo i 44,4 km o nā alanui, 300 pakeneka o ia mau mea he ʻiliʻili. Akā he helu wale nō nā helu, a makemake mākou e ʻike i ka wā i hala ma ke ʻano he mīkini manawa. ʻOiai inā he 000 euros.

ʻO ke kumukūʻai pālahalaha ia a hiki i 630K, a ʻoiai ma kahi wahi nani i ka Hale Hōʻikeʻike ʻo Mercedes-Benz, hiki ke kūʻai ʻia a hoʻokuʻu ʻia aku i kēlā me kēia manawa, e like me kā Patrick Gottwick, kūkā kūʻai aku no ka ʻoihana kūʻai maʻamau ʻo Mercedes. a me nā hōkū neoclassical All Time. I ke kākoʻo ʻana o kāna mau huaʻōlelo, ke lawe koke wau i ka ʻelepele mai ke kaʻa e ʻike i ke ʻano o ke kau ʻana o nā pedal (weliweli!), ʻEkolu mau keonimana ikaika e hele a pahu i ke kaʻa.

ʻO Veyron o ka iwakālua

ʻO ka 630 kahi mana evolutionary me ka Mercedes 3,40/24/100 PS wheelbase i pōkole i 140 m. No ke aha ʻaʻole i kēia pōʻai kiʻekiʻe o ka hui automotive?). Ua hoʻolauleʻa ʻia ka mua o ke kumu hoʻohālike mai 10 a 18 Dekemaba 1924 ma Berlin Motor Show. I ka hoʻomaka ʻana o 1926, ua hoʻomaikaʻi ʻia ka hoʻolālā me kahi kiʻi me nā puna lau a lilo i 630. Mai ʻOkakopa 1928, hāʻawi pū ʻia ka ʻano K me kahi compressor. Me kēia mau hiʻohiʻona

Ua lanakila ʻo Mercedes-Benz i ka hoʻomaka ʻana o Grand Prix. ʻO kēia nā kaʻa heihei alanui; ʻO 630 K ke kumukūʻai ma kahi o 27 Reichsmarks - e like me ʻeono mau hale nani. ʻAe, kūpono ia i ka māhele Bugatti Veyron i kēia lā. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke puhi wale i ke kaʻa e like me ia a hoʻokele.

ʻO ka mea mua, ʻo Mercedes-Benz Classic ka luna hoʻolālā papahana ʻo Michael Plug a me koʻu ʻano wahine e nānā i nā paʻi paʻa a me ka ʻaila a me ka pae wai. A laila hoʻonoho mākou i ka lohi i kahi lohi, kaomi i ke pihi hoʻomaka (ua hoʻokomo ʻia ka mea hoʻomaka uila i ka makahiki 1912 ma ka Cadillac), a kokoke e haʻalulu i ka wā e puhi ai ka mīkini i kahi cannonade. He 1040 knm³ ka nui o kēlā me kēia o nā pahu eono e kū ana i ka lālani o kēia pūʻulu nui. Me ke anawaena cylinder o 94 mm, loaʻa kahi hahau o 150 mm. He ʻumikūmālima kenimika o ka hahau piston - ʻaʻole ia he mea kupanaha ka haʻalulu ʻana o nā haʻalulu i ka mīkini holoʻokoʻa, i ke kiʻi o ka ʻenekini i hoʻopili ʻia.

I ka ho'āʻo ʻana e kinai i ka ʻenekini huhū, ua haʻi mai ʻo Plug iaʻu he kino kaila Tourer kēia i hana ʻia ma ka mea kanu ʻo Sindelfingen. Hāʻawi ka mea hana i nā kino ʻeono, a ʻo ka hoʻokomo ʻana i ka superstructure ma ka chassis i hoʻokahi makahiki. ʻO kahi ʻē aʻe, hiki i nā mea kūʻai ke kūʻai aku i kahi chassis me kahi mīkini a kauoha i kahi kino ʻokoʻa no ia - no ka laʻana, mai Saoutchik, Hibbard & Darrin, Papler, Neuss a i ʻole Derham.

Ke wela ka piko o ka radiator e ʻaneʻane wela iā ʻoe iho, ua wela ke kaʻa. Hele mākou i loko, komo ʻo Plug ma hope o ka huila, e like me nā manawa mau. Ke hāʻawi ʻia kahi Mercedes i kahi mea kūʻai aku, hoʻouna mau ka ʻoihana i kahi mīkini mekanik e wehewehe i ka mea nona, a i ʻole ʻo ka mea kalaiwa, nā ʻano ʻenehana o ke kaʻa, nā lula o ka mālama a me ka hoʻoponopono ʻana, i hala he mau lā a he mau pule paha. Akā, ʻo ka mea mua loa, pono ia e aʻo pehea e kalaiwa ai i 630 K. A eia nō he nui nā mea e aʻo ai.

Kinoea ma ka waena! Mau paleki ma ka akau!

Holo ka plugin no hoʻokahi hola, kahi aʻu e nānā ai, e hoʻāʻo nei e ʻike pehea e holo pono ai. Ua kipaku aku ʻo ia i ke kaʻa mai ke kūlanakauhale, kū ʻo ia ma waho o ke kauhale. Hōʻike manawa.

He mau mahina i hala aku nei ua loaʻa iaʻu ka manawa e lele ai i ka 300 SL. Akā e koʻu mau hoaaloha, ke hoʻohālikelike ʻia me ka 630 K "winged" he maʻalahi ke hoʻokele, e like me Nissan Micra. Loaʻa i ka K-model kahi pahu pahu niho pololei ʻehā-wikiwiki ʻole. I ka wā mua, ua hōʻoia ʻia ʻoe ʻo ka hoʻololi ʻana iā ia e hele pū ʻia me ka creak a me ka rumble. Akā, he kani iki wale nō ma ka Plug. I kēia manawa - paʻi mākou i ka clutch (ma ka liʻiliʻi ma kahi like me kēia lā - ma ka hema). ʻO kahi kinoea liʻiliʻi, maʻalahi akā paʻa mākou e hoʻohuli i ke kaʻa. Lohe ʻia ka uē hoʻoweliweli inā liʻiliʻi a nui paha ka wehewehe ʻana i nīnau ʻia. E hoʻokuʻu i ke kaʻa kaʻa. kinoea. E hoʻokuʻu i ka paʻa. Pahu ke kaʻa. Ke neʻe nei mākou! Ma hope o kekahi manawa, ʻoiai i ka lua o ka pahu (clutch, intermediate throttle, shift, clutch), a koke i ke kolu. A laila hoʻoholo koke ke ala e hoʻopili ʻia i kahi nahesa.

Lelemaykoamisega! Kū mākou (ka wāwae ʻākau), kaomi i ka puʻupuʻu, wehe i ka wikiwiki, hoʻoneʻe i ka lever mai ke kahawai ʻākau a i ka hema, hoʻopili i ke kinoea waena (ka wāwae waena), hoʻololi i ke kaʻa, hāʻawi hou i ke kinoea (waena waena), akā ʻoi aku ka paʻakikī ( ʻO ka pedal ʻākau), E nānā, ke hoʻomaka nei ka ʻenekini e kū no ka mea ua lawe ʻoe i kou wāwae mai ka accelerator (middle pedal) e hoʻopili i ke kaʻa (pedal ʻākau), no laila hāʻawi mākou i ke kinoea hou aku (middle pedal), e hoʻokuʻu i ka paʻa. Damn, ua pau ke kaa, kaomi hou makou i ka clutch, ka accelerator (middle pedal, Renz, a fool like that), e hoololi pono i ke kaa, hookuu i ka clutch a huli-turn-turn, he mea ma'amau. huki-huki-huki hoʻokele koʻikoʻi , hāʻawi i ke kinoea (ka wāwae waena), huki koke i ka huila i hope i ʻole ia e noho ma ke kūlana huli. ʻO ke kinoea (pedal waena), piʻi ʻo K i ka pali me ka wikiwiki o 431 Nm. A i ka wikiwiki o 40 km / h. A i nā manawa a pau āu e nīnau ai iā ʻoe iho: pehea lākou i hana ai i kēia mau mea i ka wā ma mua. ʻOiai e hoʻomākaukau ana no ka Mille Miglia, ua hoʻokele ʻo Manfred von Brauchitsch i 40 mau kilomita i loko o kahi mea hoʻokūkū Mercedes ma nā alanui Italia i paʻa ʻole. ʻO kahi huakaʻi honua holoʻokoʻa ma kēlā mīkini - a i kēia lā ke manaʻo nei mākou e luhi inā ʻaʻole wehe ka uhi hope me kahi mīkini uila.

ʻO nā mile i loaʻa iā mākou ʻaʻole, ʻaʻole akamai, akā he mea like me ka hiki ke hana i 630K. He mea kupanaha ka holo ʻana a he ʻoluʻolu ke noho. Akā, he mea koʻikoʻi loa ia i loko o kahi kaʻa e koi ai i ka hoʻoikaika nui mai ka mea hoʻokele. Ma ka ʻaoʻao pololei, kāhea mai ʻo Plug iaʻu mai ka ʻaoʻao ʻākau o ka noho ākea ākea, "E hele i ka throttle piha!" (Middle Pedal) I ke kaomi ʻana i ka pedal, hoʻohana au i ke koʻokoʻo e hoʻāla ai i ka compressor Roots, a hoʻomaka kāna mau lau ʻelua e hoʻoikaika i ka 0,41 bar o ka ea i hoʻopaʻa ʻia i loko o ka carburetor. ʻO ka ʻūhū huhū o ka ʻenekini e hoʻohuli ʻia i ka hum kiʻekiʻe o ka puʻupuʻu nui, kaumaha a huhū loa. I ka manawa like, e holo wikiwiki ana ka 630K i ka ʻehā i ka wikiwiki ʻaʻole i kūlike me kona mau makahiki kahiko a me koʻu mau reflexes. He mea ʻona ia, a hoʻopaʻa ʻole wau iaʻu iho i loko o koʻu mau manaʻo. Eia naʻe,ʻo kēia ka mea hikiʻole iāʻoe ke hoʻolimalima i ka wā e holo ai ma 630 K. I ka manawa hope loa ma mua o ke kuʻina a me ka lāʻauʻoka, hehi au i ka pedal kūpono me koʻu ikaika a pau. Hoʻopaʻa ʻia nā kaula i ka pahu pahu, lohi ke kaʻa - i koʻu manaʻo me ka mālie kūpono ʻole no ke kūlana, akā i ka manawa.

Ma hope o ka hapalua hola o ka huakaʻi i ka wā e hiki mai ana, e hoʻi ana ʻo 630 K i ka hale hōʻikeʻike. A hele pū ka mea i hala me aʻu i ka home. ʻOiai ma laila, e pilau koʻu mau lole e like me ka ʻaukā, ʻaila a me headwind. A e pili ana i ka hoʻoliʻiliʻi.

Kikokikona: Sebastian Renz

Kiʻi: Arturo Rivas