E hoʻololi i ke kāʻei manawa G4GC

Wahi a nā ʻōlelo aʻoaʻo a ka mea hana mana G4GC, pono ke hoʻololi kūʻokoʻa ke kāʻei manawa (aka manawa) a i ʻole i ka wā o ka hana ʻana i kēlā me kēia ʻehā makahiki. Inā hoʻohana pinepine ʻia ke kaʻa, a laila pono e mālama ʻia kahi manawa mileage o 60-70 tausani km.

Eia hou, pono e hoʻololi i ke kāʻei manawa G4GC inā loaʻa iā ia:

• ka wehe ʻana a i ʻole ka delamination ma nā wēlau;
• nā hōʻailona o ka ʻaʻahu ma ka ʻili niho;
• meheu o ka aila;
• nā māwae, nā pā, ka pōʻino, ka delamination o ke kumu;
• nā puka a i ʻole nā ​​puʻu ma ka ʻili o waho o ke kāʻei manawa.

I ka wā e hoʻololi ai, ʻoi aku ka maikaʻi o ka ʻike ʻana i ka torque hoʻopaʻa ʻana o nā bolts poʻo cylinder.

Nā mea hana a me nā ʻāpana

Aia ma lalo nā mea hana a me nā ʻāpana āu e pono ai e hana me ka G4GC.

ʻO ka mea nui, pono ʻoe e hoʻololi:

• lei;
• kī "14", "17", "22";
• pupuhi;
• na mea kilokilo;
• poʻo hope "no 10", "no 14", "no 17", "no 22";
• hoʻonui;
• kī hex "5".

Eia kekahi, no ka hana ʻana me ke kaula, pono ʻoe i nā ʻāpana me nā helu ʻatikala aʻe:

• bolt М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• bolt М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• kaʻa kaʻa 5320-30710-INA;
• crankshaft mua aila sila G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• mea pale manawa kāʻei 2135-323-500-KIA-HYUNDAI a me 2136-323-600-KIA-HYUNDAI;
• kāʻei manawa 5457-XS GATES;
• wili manawa 5310-53210-INA;
• uhi uhi pale 2135-223-000-KIA-HYUNDAI;
• crankshaft flange 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• mea holoi 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• bolts hex 2441-223-050 KIA-HYUNDAI.

Hoʻololi i ka manawa G4GC

Ma mua o ka wehe ʻana i nā kāʻei hoʻokele kōkua, e hoʻokuʻu i nā ʻehā 10 e hoʻopaʻa i nā pulley pamu G4GC. ʻO ka ʻoiaʻiʻo inā ʻaʻole e hana koke ʻia kēia, e paʻakikī loa ke hoʻōki i ka pōkā.

Ma hope o ka wehe ʻana i nā bolts luna a me lalo o ka hydraulic booster, pono ia e hoʻololi i ka kaʻa. Ma lalo o ka hydraulic booster kahi mea hana.

E wehe i ka wili hoʻoponopono e like me ka hiki

Ma hope o ka wehe ʻana i ka pahu hoʻopaʻa haʻahaʻa, e wehe i ka pahu hoʻoponopono e like me ka hiki.

I kēia manawa hiki iā ʻoe ke wehe i ke kāʻei alternator a me ka hoʻokele mana G4GC. Ma ka wehe ʻana i nā wili e hoʻopaʻa ai i nā pulley pump, hiki iā ʻoe ke wehe i ka hope. E hoʻomanaʻo ana i ke ʻano o ko lākou noho ʻana a mai ka ʻaoʻao hea lākou i huli ai i ka pōkā.

Ma ka wehe ʻana i nā kī "10" ʻehā mai ka uhi manawa, hiki iā ʻoe ke wehe i ke kiaʻi a hāpai i ka mīkini G4GC.

Wehe mākou i ka pale a hāpai i ka mīkini. Wehe mākou i nā nati ʻekolu a me hoʻokahi pōkā e paʻa ai ka mauna ʻenekini. (Loaʻa pūnaewele) Wehe i ka uhi a me ka pale. (Lulu)

Ma ka wehe ʻana i nā wili ʻekolu a me nā nati e hoʻopaʻa i ka mauna ʻenekini, hiki iā ʻoe ke wehe i ka uhi a me ka mauna.

Wehe i ka huila mua ʻākau a wehe i ka pale palaki. (Lulu)

Hiki iā ʻoe ke wehe i ka huila mua ʻākau a wehe i ka fender plastik.

Ma mua o mākou ka pulley crankshaft a me ke kāʻei hoʻoluhi ea. (Lulu)

I kēia manawa hiki iā ʻoe ke ʻike i ka pulley crankshaft a me ke kāʻei tensioner.

Wehe mākou i ka wili hoʻopaʻapaʻa a wehe ʻia ke kāʻei air conditioner a wehe. (Lulu)

Ke waiho nei i ka wehe ʻana i ka pahu hoʻopaʻapaʻa a hiki i ka wehe ʻana o ke kāʻei a hiki ke hoʻololi ʻia.

Nā huaʻōlelo a me ka hoʻonohonoho ʻana iā TDC

No ka pahu crankshaft, e hoʻohuli pono i ka crankshaft i kūpono nā kaha ma ka pulley a me ka māka me ka leka T ma ka pāpale pale. (Lulu)

A laila, pono ʻoe e hoʻonohonoho i ka mea i kapa ʻia ʻo "top dead center". Clockwise i ka bolt, pono e hoohuli i ka crankshaft o ka G4GC engine i mea e like ai na kaha ma ka pulley a me ka hoailona ma ke ano o ka leka T ma ka uhi manawa.

Aia kekahi puka liʻiliʻi ma ka piko o ka pulley camshaft, ʻaʻole kahi ʻāpana i ke poʻo cylinder. Pono ka puka e laina me ka slot. (Lulu)

Aia kekahi puka liʻiliʻi ma ka ʻaoʻao o luna o ka pulley camshaft, pono e haʻi koke ʻia ʻaʻole kēia he ʻūhā i ke poʻo cylinder. Pono e kū pono kēia puka ma ke alo o ka slot. ʻAʻole maʻalahi ka nānā ʻana ma laila, akā hiki iā ʻoe ke nānā i ka pololei e like me kēia: e hoʻokomo i kahi lāʻau metala kūpono (e like me ka drill) i loko o ka lua. Ke nānā nei mai ka ʻaoʻao, e hoʻomau i ka hoʻomaopopo ʻana i ka pololei o ka paʻi ʻana i ka pahuhopu.

Wehe mākou i ka wili e paʻa ai ka pulley crankshaft a wehe pū me ka pāpale pale. (Lulu)

Ma hope o ka wehe ʻana i ka bolt e hoʻopaʻa ana i ka pulley crankshaft, pono e wehe ʻia me ka pāpale pale. No ka hoʻopaʻa ʻana i kēia ʻāpana, hiki iā ʻoe ke hoʻohana i kahi pahu o kāu hana ponoʻī.

Wehe mākou i nā ʻehā ʻehā e paʻa i ka uhi pale lalo. (Lulu)

Ke waiho nei ia e wehe i nā ʻehā ʻehā e paʻa i ka uhi pale lalo, a wehe. Pono ka māka ma ka crankshaft ma kahi kūpono.

Wehe i ka uhi pale. Pono ka hoailona ma ka crankshaft. (Lulu)

ʻO nā huila a me ka hoʻokomo ʻana i ke kāʻei manawa G4GC

Ma hope o ka wehe ʻana i ka rol hoʻopaʻapaʻa, hiki iā ʻoe ke wehe pono iā ia. E hoʻomanaʻo wale pehea i hoʻokomo ʻia ai i ka wā mua, i hiki iā ʻoe ke hoʻihoʻi pololei iā ia i kona wahi ma hope.

Wehe mākou i ka huila hoʻopaʻapaʻa a wehe iā ia. (Lulu)

Ma hope aʻe, hiki iā ʻoe ke wehe i ke kāʻei manawa G4GC, a ma ka manawa like e wehe i ka huila bypass, aia ma ka ʻaoʻao ʻākau, i waenakonu o ka poloka cylinder. Hiki iā ʻoe ke hoʻokomo i nā ʻāpana hou.

Ke kau nei i nā wikiō hou. Loaʻa i ka huila hoʻopaʻapaʻa nā kuhikuhi hoʻopaʻapaʻa i hōʻike ʻia e ka pua a me kahi hōʻailona e pono ai ka pua e hiki ke loaʻa i ka wā e pololei ai ka haʻalulu. (Lulu)

Hōʻailona ʻia ka tensioner me ke kuhikuhi o ka ʻāʻī a aia kahi hōʻailona e hiki ai ka pua (i hōʻike ʻia ma luna) inā pololei ke ʻano. He mea nui e hoʻopaʻa pono i nā memo a pau.

A i kēia manawa wale nō hiki ke hoʻokomo i kahi kāʻei manawa hou. Pono kēia ma ke kaʻina aʻe: e hoʻomaka ana mai ka crankshaft, e hoʻomau i ka rol bypass, a laila i ka camshaft a hoʻopau i ka roller tension.

Pono ka lālā haʻahaʻa o ke kāʻei ma kahi kūlana. No ka hoʻoponopono ʻana, pono ʻoe e hoʻohuli i ka pulley camshaft i ʻelua mau degere, a laila e kau i ke kāʻei a hoʻihoʻi i ka ʻāpana i kona kūlana mua. No ka hilinaʻi nui aʻe, pono ʻoe e hōʻoia i ka hoʻokomo pono ʻana o nā lepili.

E hoʻohana i kahi kī hex, e hoʻohuli i ka huila hoʻopaʻapaʻa a hiki i ka laina ʻana o ka pua me ka māka.

E hoʻohana i kahi kī hex, e hoʻohuli i ka huila hoʻopaʻapaʻa a hiki i ka laina ʻana o ka pua me ka māka. A laila, pono ʻoe e hoʻopaʻa i ia a, e hoʻohuli i ka crankshaft i ʻelua mau huli, e hōʻoia hou i ka hui ʻana o nā māka.

He mea pono nō hoʻi e nānā i ke kāʻei o ke kāʻei manawa ma ke kuhikuhi o ka pua. Ua ʻōlelo ka poʻe loea e kūleʻa ke kaʻina hana inā hoʻopili ʻia kahi ukana o ʻelua mau kilokani i ke kaula a ʻaʻole ia e hāʻule ma mua o 5 mm. ʻOiaʻiʻo, paʻakikī ke noʻonoʻo pehea e hana ai i kēia. ʻAe, ma waho aʻe, e hana pū kekahi. Akā, inā pili nā māka āpau a ʻaʻole kānalua ke kikoo, hiki iā ʻoe ke hōʻuluʻulu i ka neʻe G4GS.

ʻO ka ikehu

hopena

I kēia manawa ua ʻike ʻoe pehea e hoʻololi ai i ke kāʻei manawa G4GC me ka ʻole e hoʻopili i kahi lawelawe. Hiki ke hana i na mea a pau me ka lima. He mea nui wale nō ka nānā mau ʻana i ka hoʻokō ʻana o nā hōʻailona. A laila pono nā mea a pau!