Hāʻawi ʻo Mazda MX-5 2.0 135 kW i nā leʻaleʻa hou aʻe

Ke manaʻo nei ʻaʻole nui o lākou i ko mākou ʻāina, ʻoiai ʻoi aku ke kūpono o ke kaʻa no kahi ʻano mahana (ʻo ka ʻokoʻa, ʻo ia nō ka Pelekania), kahi hoʻomanaʻo mua pōkole. Ua hoʻolauna ʻia ka Mazda MX-5 i 1989 a ua komo i ka Guinness Book of Records ma ke ʻano he alanui ala kūʻai maikaʻi loa. Ua hana mua ʻoi aku i ka miliona mau mea kūʻai aku i ka hauʻoli.

E ʻike ʻia ka Mazda MX-5 hōʻano hou ʻia i nā lumi hōʻike i Slovenian i ka makahiki e hiki mai ana.

Ua loli ke kinona ʻekolu mau manawa i loko o ʻekolu mau makahiki, no laila ʻo ia ka hā o ka hanauna o kēia manawa, a me ka 2016 Mazda MX-5 i loaʻa pū me ka hardtop a me ka RF mark.

He mea ʻole ke ʻano o kona kaupaku, ʻo ka mea hoʻopaʻa moʻolelo honua ka kaʻa ʻo Mazda, kahi kokoke loa i ke akeakamai o Mazda Jinba Ittai, e like me ke ʻano o ka mea kalaiwa a me ke kaʻa.

Noho mau ka ʻike kalaiwa. ʻOiaʻiʻo, adventurous, kekahi manawa i ʻike ʻole ʻia, inā, ʻoiaʻiʻo nō, hoʻonui ʻia. ʻAʻole hiki i ka Kepani ke ʻoi aku i ka physics. ʻOiai ʻo MX-5 i manaʻo ʻia ʻo ia kekahi o nā kaʻa e hiki ke hoʻokele, a ʻoi aku ka nui o kēia manawa, ʻoiai ʻo MX-5 ʻaʻohe ona ʻenekini mana loa, akā ua hoʻohui pū kekahi i nā "mea liʻiliʻi" i mea nui no nā mea hoʻokele he nui.

ʻO nā kala o nā huila hou, a i kekahi mau mākeke hoʻi ka tarpaulin ʻeleʻele, mai kōkua i ka hoʻokele kaʻa, akā hana lākou i ka neʻe o ka huila. Inā ma hea, a laila i loko o kahi kaʻa e hiki ai iā ʻoe ke heʻe maʻalahi a puni nā kihi, he mea nui ke kūlana o ka mea hoʻokele. A hiki i kēia mea ke lilo i ka mea e pono ai, ʻoiai ʻo MX-5 hou e hāʻawi aku i kahi huila hoʻokele hiki ke hoʻololi.

ʻO kahi hana hou i ʻoi aku ka nui o kahi ʻōnaehana kōkua palekana i hoʻohui ʻia i loko o kahi ʻenehana i kapa ʻia ʻo i-Activsense. Aia i loko o ke kūpikipiki kūloko o ke kūlanakauhale nāna e ʻike i nā kaʻa ʻelua a me nā poʻe hele wāwae, ka hoʻohuli hope hoʻohiki pōkole, ka pahupaʻi kamepiula, ka ʻike luhi o ka mea hoʻokele, a me kahi ʻōnaehana ʻike hōʻailona hōʻailona. Hiki ke hāʻawi ʻia ka hōʻaiʻē no nā ʻōnaehana hou i ka pahupaʻi hou e "nānā" i mua o ke kaʻa a hoʻololi i ka radar. ʻO ka pilikia me ka Mazda MX-5 ka haʻahaʻa loa o ke kaʻa, ka mea i kaupalena ʻia ka hana radar. He kiʻina ʻoi aku ka māka o ke kāmela, nāna i wehe nā hiki no nā ʻōnaehana palekana hou. I ka manawa like, e loaʻa ana nā ʻōnaehana hoʻohui ʻo Apple CarPlay a me Android Auto me kekahi pūʻolo lako pono.

Hōʻalo ka MX-5 mai ke kū a i 100 mau kilomita i kēlā me kēia hola, hapalua kekona i ʻoi aku ka wikiwiki ma mua o ka mea i hele mua me ka ʻenekini ʻelua lita like.

I ka ʻenekini? Ua noho mau ka 1,5-lita ma mua o ka loli ʻole, akā ʻo ka mea iʻoi aku ka ikaika i hoʻololi ʻia, a i kēia manawa e loaʻa nā 184-"lio" i ka lua-lita. Me 24 mau lio hou aʻe, ua hoʻololi lākou i ka hana ke kaʻapuni ka ʻenekini mai ka 6.800 rpm i hala a i 7.500 heihei. Ua hoʻonui iki ʻia ka ʻenekini ʻenekini (ʻelima mau mika Newton). Hoʻohui i ka ʻōnaehana hoʻopau hoʻopau hou, i hoʻolaha ʻānō ʻia i kēia manawa, ua maopopo he aha nā kī e kaomi ʻia e ka mea hou.

A i ko mākou holomua ʻana, ua hoʻāʻo mākou iā ia ma kekahi o nā ala mauna nani loa o ka honua - ke ala ʻo Romanian Transfagarasan. ʻAe, ke hoʻonui liʻiliʻi nei au i kēia hoʻomaikaʻi, e like me ka wehewehe ʻana o nā poʻe mai ka Top Gear hōʻike, akā ua hoʻāʻo wau i kekahi mau alanui a puni ka honua a ʻaʻole wau e kau i ka ʻōlelo Romanian ma luna loa. ʻO ka mea nui ma muli o ke kaʻa paʻa a lohi a me ka ʻāina ʻino ma kekahi mau wahi. Eia naʻe, piʻi ke alanui 151 km i ke kiʻekiʻe o 2.042 mika ma kona wahi kiʻekiʻe loa, ʻo ia hoʻi ke hāʻawi nei i nā wili a me nā huli. A ʻo Mazda MX-5 i hoʻopili iā lākou me ka ʻole o nā pilikia. Ua maopopo e hiki i ka mea hoʻokele ke makemake i ka mana hou aʻe, akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo ka pilina ma waena o ke kaʻa a me ka mea hoʻokele ma ka Mazda MX-5 ʻaʻohe lua. ʻOi aku i kēia manawa.