ʻO ka loiloi ʻo Maserati Quattroporte GTS 2014
ʻAe, maikaʻi ... no laila, pono ka Maserati Quattroporte i ka pōma. ʻO ka V6 e hoʻihoʻi iā ʻoe i $240,000.
Akā ʻo ka mea ʻoiaʻiʻo ke kūʻai aku nei ka Quattroporte hou o Maserati e like me nā keke wela ma waho. ʻOiai ʻaneʻane like ka nānā ʻana, ʻo ka sedan nui ʻehā-puka, ʻehā a ʻelima mau noho he mea hou mai ka honua.
Holo ʻo ia ma luna o kahi paepae hou, me kahi kino māmā hou, nā ʻenekini hou a me ka hoʻouna ʻana, a me nā kaʻa hou a me ka hoʻomaha. He mea hou nā mea a pau o loko.
waiwai
ʻO nā mea hou o Maserati, ʻo Fiat, ua lawe maopopo mai i kahi ʻoihana ʻoihana i ke kaʻina hana kaʻa exotic. ʻOi aku ka maikaʻi o ke kaʻa a me ka ʻoihana, a ʻo ka ʻano haʻahaʻa haʻahaʻa i manaʻo ʻia e hoʻonui i ke kūʻai aku.
ma kona mau maka ʻEhā-puka Panamera mai Porsche.. ʻOi aku ia ma mua o ka Kelemānia ma ke ʻano o ka nānā ʻana, akā kākoʻo ia me ka hana kiʻekiʻe, ka nui o ka ʻili a me ka ʻoki lāʻau, a me nā ʻano he nui e hoʻopilikino ai i ke kaʻa, ʻaʻole e haʻi i ka uhi ʻana i ke ʻano Italia.
o ka 'ike loea hou
I kēia manawa aia kahi koho o nā ʻenekini i hoʻolālā ʻia e Maserati a hui ʻia e Ferrari: he 3.8-lita twin-turbo V8 a i ʻole 3.0-lita twin-turbo V6. Me ka 301 kW o ka mana a me ka nui o ka torque, ua like ka maikaʻi o ka V6 e like me ka 4.7-lita V8 ma mua.
Hoʻopili ʻia nā ʻenekini ʻelua i kahi 8-wikiwiki ZF ʻakomi i hoʻohālikelike ʻia no ke kaʻa. Hāʻawi ka $319,000 V8 i 390kW o ka mana a iho i ka 710Nm o ka torque me ka 0-100kph sprint o 4.7 kekona a me ka wikiwiki kiʻekiʻe o 307kph (18% ʻoi aku ka mana a me 39% ʻoi aku ka torque ma mua o ka wā ma mua)). Hoʻoholo ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie ma 11.8 lita no 100 km, me 98 lita o ka uku uku.
Maikaʻi ka $240,000 V6 no 301 kW a me 550 Nm, me 0-100 km / h i 5.1 kekona a me ka wikiwiki kiʻekiʻe o 283 km / h. Ua helu ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie no ka V6 ma 10.4 lita no 100 km / h.
Me ka Sport Mode, ʻo ka ʻōnaehana ICE hou (Improved Control and Efficiency) e hāʻawi i ka ʻoihana maikaʻi aʻe a me kahi ʻike hoʻomaha. ʻOi aku ka palupalu o ka pane Throttle, hoʻopau ia i ka hana overboost a mālama i nā deflectors exhaust i pani ʻia a hiki i 5000 rpm. Hoʻoponopono pū ia i nā wahi hoʻololi, e hoʻomāmā a lohi, a e hoʻemi i ka torque ma ke kikowaena o kēlā me kēia mīkini.
mea i manao ai
ʻO kēia ke ono o ka hanauna o ka Quattroporte, i hoʻolālā ʻia e kahi keʻena hoʻolaʻa i alakaʻi ʻia e ka mea hoʻolālā Pininfarina kahiko ʻo Lorenzo Ramaciotti. Ua ho'ēmiʻia ke kaumaha o ka V8 e kahi kokoke i 100 kg mahalo i ka hoʻohana nuiʻana o ka alumini. ʻO nā pani puka, ka puʻupuʻu, nā pale mua a me ka poʻi kumu i hana ʻia me ka metala māmā.
ʻO ka mea e mahalo ai, e hoʻokumu ʻia kahi ʻenekini mua a me ka hope-wheel-drive hou i ka Alfa hou, a me ka Dodge Charger/Challenger hou a me ka mea hou. ʻO Chrysler 300.
ʻO ka pahu hou he 105mm ʻoi aku ka nui o ka lumi wāwae hope, Wi-Fi hotspot (SIM koi), a hiki i 15 mau mea ʻōlelo me ka ʻōnaehana leo Bowers a me Wilkins, a me kahi pā 8.4-inch touchscreen. He aha ka mea hilahila i ko lākou ʻoki ʻana i nā kihi ma kekahi mau wahi, e like me ka concave grille i hana ʻia me ka plastic?
Palekana
Me ʻeono mau ʻeke lewa, kahi pahupaʻikiʻi hoʻohuli a me kahi ʻōnaehana holoʻokoʻa o nā ʻōnaehana palekana, ua kiʻekiʻe ke kaʻa i nā hoʻokolohua ulia pōpilikia ma ʻEulopa akā ʻaʻole i loaʻa ka helu ma aneʻi.
Ke kaʻa
ʻO ka pōʻino (a ʻoi paha ka pōmaikaʻi), ua holo wale mākou i ka 3.8-lita GTS. E hele mai ana kahi V6 maʻalahi a ʻoi aku ka hoihoi, e like me ka mea liʻiliʻi. Manaʻo ʻia kahi kumu hoʻohālike Ghibli ʻoi aku ka maikaʻi a puni ka waena o ka makahiki. Manaʻo ʻia ʻo Diesel.
No ka mīkini nui, māmā ka Quattroporte i kona mau wāwae. Ke hele mākou i ke alanui, ua ʻoi aku ka maikaʻi o ke ʻano o ka ea, a ua maʻalahi iā mākou ke wili i nā huila hope ma ka pulu, ʻoiai nā mea uila. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana, ʻo ia ka pāʻani a ke keiki, me nā hoe nui i kau ʻia i nā pou e hiki ai i ka mea hoʻokele ke hoʻololi i nā kaʻa ma ka makemake, ʻoiai ka Brembos nui e hemo me ka wikiwiki i ka holo ʻana o nā kihi.
No ka manawa mua, ua hoʻokaʻawale ʻia nā hoʻonohonoho throttle a me ka hoʻokuʻu ʻana, no laila hiki iā ʻoe ke hoʻokomo iā ia i ke ʻano haʻuki akā waiho i ka hoʻokuʻu ʻana i ke ʻano maʻamau ma mua o ka loaʻa ʻana o ka holo kaʻa.
Ma hope o ka ʻōlelo ʻana, ua ʻike mākou i ka maikaʻi o ka holo me nā huila 20-inihi waiwai, ʻoiai me nā haʻalulu i hoʻonohonoho ʻia i ke ʻano haʻuki. ʻAʻole maikaʻi ka 21 keu. ʻO kaʻoiaʻiʻo, he mea hoʻonāukiuki ke kumukūʻai a hōʻoluʻolu paha i ko mākou manaʻo, a ʻaʻole ʻoluʻolu. Hiki ke ʻokoʻa ka hoʻohana wahie mai 8.0 a 18.0 lita no 100 km, ma muli o ke kaumaha o kou wāwae ʻākau.
Ka mea makemake ole. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hana, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻokele waiwai a ʻoi aku ka nui o ka lumi wāwae no ka poʻe holo hope. Akā ʻo ka leo hoʻopau ʻoi loa ka muffled, a noʻonoʻo ʻia nā mea āpau, ʻaʻole ia e like me ka nani e like me ke kumu hoʻohālike.
