Mahindra XUV500 2018 loiloi
Drive Drive

Mahindra XUV500 2018 loiloi

ʻO ka hoʻouka kaua ʻana i ka mākeke SUV Australia me kahi hōʻailona India i lohe ʻole ʻia ʻaʻole ia he mea nui e lele ai, ua hoʻoikaika ʻo Mahindra - e noʻonoʻo i ka mana Bollywood. Maunu Mīkini - e hoʻokuʻu ana i kāna XUV500 SUV ma aneʻi me kahi diesel (ʻaʻohe mea e pono ai) a me ka lawe lima lima (kahi kakaikahi i hiki ke hoʻomanaʻo pehea e hoʻohana ai). 

ʻO ka mea pōmaikaʻi, i ka hopena o 2016 ua hoʻoponopono lākou i kekahi o ia mau pilikia ma o ka hoʻohui ʻana i kahi hoʻoili maʻalahi i ka lineup. A ʻo ka hope, ua hoʻoponopono ʻia kekahi mea ʻē aʻe.

No laila, he XUV500 SUV kēia me ka mīkini ʻaila. A, ma ka liʻiliʻi ma ka pepa, ʻo kēia ka Mahindra koʻikoʻi a hiki i kēia lā. 

ʻO ka mea mua, he ala maʻalahi loa ia e kūʻai aku i kahi SUV ʻehiku noho hou. ʻO ka lua, ua lako pono ia, mai ka pae kumu. Loaʻa kahi palapala hoʻopaʻa lōʻihi, ke kōkua alanui lōʻihi like, a me ka lawelawe kumu kūʻai palena. 

No laila, pono nā mea pāʻani nui i ka mākeke SUV e nānā i hope?

Spoiler: ʻaʻole.

Mahindra XUV500 2018: (ka huila mua)
Ka helu palekana-
ʻenekini ʻano2.2 L turbo
ʻAi wahieKelepona Diesel
ʻO ka pono wahie6.7l / 100km
Hoʻopili7 noho
Kumukūʻai o$17,500

Hōʻike ia i ka waiwai maikaʻi no ke kālā? He aha kāna mau hana? 9/10


Mai kuhi hewa, ke pepehi nei kēia Mahindra i ka hoʻokūkū ma ke kumukūʻai. E hoʻihoʻi ʻia ʻoe e ka mana W6 komo i ka $25,990, ʻoiai ʻo ka W8 advanced version e hoʻihoʻi iā ʻoe i $29,990. Hiki iā ʻoe ke loaʻa i kahi W8 AWD no $32,990XXNUMX. ʻO ka hapa maikaʻi loa? ʻO kēia nā kumu kūʻai puka.

E koho i ka W6 a hiki iā ʻoe ke manaʻo i nā huila huila 17-ʻīniha, nā noho lole, nā ea ea (hoʻohana ʻia e ka lua compressor) ma ka lālani ʻelua a me ke kolu, nā kukui kihi me nā DRL, nā kukui noe mua a hope, ka mana holo moana. , nā mea ʻike kaʻa hope a me kahi pale multimedia 6.0-inch i hoʻopili ʻia me kahi ʻōnaehana stereo ʻeono.

Pūnāwai no ka W8 a hoʻohui ʻoe i nā noho ʻili, kahi pahu pahu hoʻohuli, kahi ʻōnaehana kiaʻi puʻupuʻu a me kahi pale 7.0-inihi nui me ka sat-nav maʻamau.

Hoʻohui ka XUV500 W8 ​​​​i kahi pale 7.0-inch nui me ka hoʻokele satellite.

Aia kekahi mea hoihoi e pili ana i kona hoʻolālā? 5/10


ʻAʻole hiki ke hōʻole i ka ʻoiaʻiʻo ʻaʻole ʻo XUV500 ka SUV maikaʻi a nani loa o kona ʻano. Akā, ʻaʻole ia he ʻino. ʻO ka mea ʻē aʻe, ʻike ʻia ʻo ia e hana maikaʻi loa ana me kahi manaʻo hoʻolālā i hānau ʻia i hoʻokahi hanauna a ʻelua paha i hala.

ʻO kona kihi maikaʻi loa i ka wā e nānā pono ai i mua, kahi o ka pahu ʻeleʻele, nā ʻōpuʻu pālua ma ka puʻupuʻu a me nā puʻupuʻu kukui paʻakikī (heluhelu: ʻokoʻa iki) e hoʻohui i kahi wahi o ke ala i ka SUV kaʻawale o Mahindra.

ʻO ka ʻaoʻao maikaʻi loa no ka XUV500 mai ke alo pololei, i ka wā i hoʻohui ʻia ai ka grille piano-ʻeleʻele, ʻelua mau puʻupuʻu ma luna o ka puʻupuʻu a me nā puʻupuʻu kukui e hoʻohui i kahi ala.


ʻAʻole ʻoluʻolu ka ʻaoʻao, no ka mea, ʻo ka hui pū ʻana o ke ʻano oddly hoʻonoho ʻia a me ka ʻoi loa o ke kino creases (me kekahi ma luna o ka ʻaoʻao o ka huila hope e hoʻohui ai i kahi ʻano ʻano crescent Harbour Bridge i ka laina puka makani pololei) a me ka uhi hope koʻikoʻi e hāʻawi i ka XUV500 ʻano ʻino ʻole.

I loko, e ʻike ʻoe i kahi hōʻiliʻili nui o nā plastics lōʻihi (ʻoiai he nani), a mālama ʻia ka lewa e kahi ʻāpana hoʻomalu maʻemaʻe a kū pololei, kahi e mālama ai i ka pale multimedia a me nā mana ea. 

Mākaukau no kahi kamaʻilio hashtag maoli? He mea ʻoi aku ka maikaʻi a me ka ʻoluʻolu i nā SUVs ʻehiku noho. Akā ʻaʻole nui ka poʻe o lākou e hoʻomaka ma $25,990 no ka holo. A manaʻo wau ʻo ia ka manaʻo o Mahindra.

Pehea ka pono o ka lumi o loko? 7/10


Maikaʻi maoli, inā makemake ʻoe e halihali i nā kānaka a i ʻole ka ukana. Akā paʻakikī ke komo ʻana i ʻelua i ka manawa like.

Akā, e hoʻomaka kākou me nā kānaka. ʻO ka lālani ʻekolu o ka XUV500 he lumi nui, lumi me ke poʻo a me ka lumi wāwae e hoʻohilahila ai i nā mea hoʻokūkū he nui.

Mahalo i nā kua noho lālani ʻelua e pelu i lalo ma mua o ka hāpai ʻana o ka noho holoʻokoʻa a paheʻe i mua, ʻo ka piʻi ʻana i ke ono a me ka ʻehiku he makani. 

Kakaʻikahi mākou e ʻōlelo i kēia e pili ana i nā kaʻa noho ʻehiku, akā ma 175 knm ke kiʻekiʻe, e ʻoluʻolu wau i laila no kahi huakaʻi lōʻihi. ʻO ka lālani ʻekolu he ʻelua puka makani, a me kahi ʻōmole a me kahi ʻaoʻao no nā mea lahilahi.

Hoʻolako ʻia nā hiʻohiʻona XUV500 āpau me kahi pahu wahie 70 lita. 

Nui ka lumi ma ka lālani waena, a e ʻike ʻoe i ʻekolu mau wahi heleuma ISOFIX, hoʻokahi no kēlā me kēia o nā noho ʻekolu. Aia kekahi ʻeke puka ma kēlā me kēia ʻīpuka huelo a me nā ʻupena mālama ma ke kua o nā noho mua ʻelua. ʻO kahi ʻāpana hiki ke hoʻihoʻi ʻia e hoʻokaʻawale i ka noho hope he home no ʻelua mau kīʻaha kīʻaha, e pili ana i ʻelua no nā mea hoʻokele ma nā noho mua. 

ʻO ka ʻaoʻao wale nō o kēia hauʻoli me nā kānaka ʻo ia me ka lālani ʻekolu o nā noho ʻaʻole loa he wahi no nā ukana. ʻAʻole inoa ʻo Mahindra i hoʻokahi lita o nā wahi ukana me nā noho ʻehiku (no ka mea he mea hilahila ke kākau ʻana i "hoʻokahi lita"), akā hilinaʻi iā mākou, e laki ʻoe inā ʻoe e hoʻopaʻa i kahi ʻeke ʻeke me nā noho āpau i loko o ka pahu. . wahi.

Hoʻomaikaʻi nui nā mea, akā naʻe, ke hoʻohaʻahaʻa ʻoe i ka lālani ʻekolu o nā noho, e wehe ana i 702 lita o ka waiho ʻana, a piʻi kēlā helu i 1512 lita me ka lua a me ke kolu o nā lālani i pelu ʻia i lalo.

Me ka lālani ʻekolu o nā noho i pelu ʻia i lalo, ʻo ka nui o ka pahu he 702 lita, a me ka lālani lua i pelu ʻia i lalo - 1512 lita.

He aha nā hiʻohiʻona nui o ka mīkini a me ka hoʻoili? 6/10


Loaʻa ka ʻenekini diesel i kēia manawa, akā ke kani nei ka uaki - Manaʻo ʻo Mahindra e hoʻopau ʻia i loko o ʻeono mahina. Akā ʻo ka nūhou nui ma ʻaneʻi ʻo ka ʻenekini 2.2-lita turbocharged petrol hou me 103 kW/320 Nm. Hoʻopili wale ʻia ʻo ia me kahi hoʻouna ʻeono wikiwiki i hoʻolālā ʻia e Aisin a hoʻouna i ka mana i nā huila mua a i ʻole nā ​​huila ʻehā.

Hoʻokumu ka 2.2-lita turbocharged unit i 103 kW/320 Nm o ka mana.

ʻAʻole hāʻawi ʻo Mahindra i nā helu hoʻokō mana, akā ʻaʻole ʻoluʻolu ka mana o ka mīkini, ʻo ia?




Ehia ka nui o ka wahie e pau ai? 6/10


ʻAʻole naʻe e hōʻoia ʻia nā helu kūloko, akā ma hope o ka hoʻāʻo ʻana i ka ʻāina, hōʻike ʻia nā kamepiula ma luna o 13+ lita no 100km. Hoʻolako ʻia nā hiʻohiʻona XUV500 āpau me kahi pahu wahie 70 lita.  

Pehea ke ano o ke kalaiwa? 6/10


E like me ke kula kahiko e like me ka hoʻoluliluli ʻana i ʻelua mau puʻupuʻu puʻupuʻu me kahi pahu Run-DMC i hoʻopili ʻia i kāu Walkman.

Ma ke ala pololei a maʻemaʻe, hiki ke hauʻoli i ka petrol XUV500. ʻO ka ʻenekini, ʻoiai ʻaʻole ma lalo o ka wikiwiki paʻakikī, ʻaʻole kani ka leo nui inā ʻaʻole ʻoe e koi nui mai ia mea, ʻaʻole hoʻi ka leo nui o ka hale i ka wikiwiki o ke kaona. He wahi noho ʻoluʻolu ia no ka mea hoʻokele a me nā kaʻa, a hana ʻia ka pahu pahu me ka pilikia ʻole i kā mākou hoʻāʻo pōkole.

Ma ke ala pololei a maʻemaʻe, hiki ke hauʻoli i ka petrol XUV500.

Akā ma laila kahi e pau ai ka nūhou maikaʻi. Aia ka manaʻo mahiʻai kūpaʻa ʻole i ke ʻano o kēia Mahindra SUV e pili ana i kāna ʻoihana, a ʻaʻohe wahi i ʻike ʻia ma mua o ka hoʻokele huila, nona ka pilina paʻakikī a paʻakikī hoʻi me nā huila mua, he mea paʻakikī loa ke hoʻokokoke ʻana i nā alanui wili. . me kekahi mea e pili ana i ka maopopo.

He lohi a paʻakikī ka hoʻokele - māmā i ka wā e hoʻomaka ai ʻoe e hoʻohuli i ka huila, me kahi tona o ke kaumaha e ʻike koke ʻia i waenakonu o ke kaʻina hana cornering - a ʻo ia ka mea e pale aku inā loaʻa nā huila mua i nā puʻupuʻu a i ʻole nā ​​​​puʻi ma ke alanui. , nui loa. 

Hāʻule pū ke kino i ka wā e hoʻokūkū ʻia ai, a nalowale koke nā huila ma nā kihi ʻoi aku ka paʻa. ʻO kēia mau mea a pau e hāʻawi iā ia i kahi hiʻohiʻona retro inā ʻaʻole ia he mea hou, a pono wau e ʻae ma kekahi mau alanui wiliwili wau i hoʻohenehene maniacally.

Akā ʻaʻole ia he kaʻa hiki iaʻu ke noho pū.

Palapala hōʻoia a me ka helu palekana

Palapala Hoʻopaʻa Kumu

3 makahiki / 100,000 km


palapala hoʻokō

He aha nā lako palekana i hoʻokomo ʻia? He aha ka helu palekana? 6/10


E manaʻo i nā ʻeke air ʻelua i mua, ʻaoʻao mua a me ka ʻaoʻao (ʻoiai ʻaʻole e hoʻonui ka hope i ka lālani ʻekolu o nā noho), a me nā mea ʻike kaʻa hope a me ESP. Hoʻohui ka W8 i kahi kāmela hoʻohuli me nā kaʻa dynamic. Ua loaʻa i ka XUV500 ka helu ANCAP ʻehā-hōkū (mai loko o ʻelima) ke hoʻāʻo ʻia i ka makahiki 2012.

ʻEhia ke kumukūʻai o ka loaʻa ʻana? He aha ke ʻano hōʻoia i hāʻawi ʻia? 7/10


Ua uhi ʻia nā XUV500 a pau e ka palapala hōʻoia ʻelima makahiki a i ʻole 100,000 km (ʻoiai ʻo nā makahiki ʻelua i hala wale nō ka uhi ʻana i ka powertrain), a me nā makahiki ʻelima o ke kōkua manuahi ʻole.

Ua uhi pū ʻia ka XUV500 e ka papahana lawelawe kumukūʻai palena o Mahindra no nā makahiki ʻekolu o ka noho ʻana a pono e lawelawe ʻia i kēlā me kēia mahina ʻeono a i ʻole 10,000 km.

ʻO ka hoʻoholo

ʻO kēia XUV500 W6 i hoʻohana ʻia i ka aila haʻahaʻa, ʻo ia paha ka hoʻāʻo ʻoi loa a Mahindra e lanakila i ka mākeke SUV Australian i hoʻopiha ʻia, akā ʻaʻole naʻe mākou i manaʻoʻiʻo loa.

Eia nō naʻe, ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka maʻalahi, hoʻohui ʻia nā palapala hōʻoia o ka mea nona, a he ala kūpono loa ia e lawe ai i ʻehiku mau kānaka.

E lanakila anei ke kumu kūʻai haʻahaʻa o kēia Mahindra a me ka hoʻomaikaʻi ʻana o kāu SUV? E haʻi mai iā mākou ma nā manaʻo ma lalo nei.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka