Lexus RX 450h F-Sport Premium
Drive Drive

Lexus RX 450h F-Sport Premium

Ua hoʻokumu pū ʻo Lexus RX a me Mercedes ML i ka papa SUV nui ma ka hapa lua o nā makahiki XNUMX ma US a me nā wahi ʻē aʻe. Inā i ka manawa ʻaʻole i ʻike ʻia ka RX a ʻaʻole maopopo i ka hoʻolālā, i kēia manawa ua loli nui kēia i ka hā o ka hanauna. Hopu koke ka RX hou i ka maka, akā ʻaʻole makemake nā mea a pau i kona ʻano, no laila e hoʻokaʻawale i nā ʻono a i ʻole nā ​​​​mea kūʻai. Akā, ʻo ia ka manaʻo o nā mea hoʻolālā Lexus, ʻoiai ua hoʻokūkū ʻia lākou e kēia lālā premium o Japanese Toyota e lawe i kahi hoʻokokoke ʻoi aku ka ikaika i ka mākeke. ʻElua mau kānaka ka hewa, ua emi nā helu kūʻai i nā makahiki i hala iho nei e like me ka hoʻopaʻapaʻa ʻana o nā mea hoʻokūkū, a ʻo Akio Toyoda, ke kolu o ka hanauna o nā mea hoʻokumu o ka hui, ua lawe ʻo ia ma luna o ke kāʻei o ka hui holoʻokoʻa, ʻoi aku ka ikaika o Toyota ma mua o ka wā ma mua. . ʻO ka RX ke kumu kūʻai maikaʻi loa o Lexus, no laila pono e mālama pono i ka wā e hoʻoponopono ai. I ka manawa like, ʻo ke kumu hoʻohālike, ʻo ia ke ʻano o ka hybrid icon i ka US me ka Prius, i hana nui ʻia i kāna papa, ʻaʻole hiki ke mālama ʻia.

No laila, he wehewehe maʻamau kēia o ka RX, a ua lako pono kā mākou me kahi mea a pau e hiki ai i ka mea kūʻai mai ke koho. ʻO ia, ma ke ʻano he hybrid e hāpai ana i ka māka 450h me ia, a ʻoiai ka mana momona loa, ʻo ia hoʻi ka F Sport Premium. He kuhi hewa iki paha ka lepili no ka mea ʻaʻohe mea ʻoi aku ka haʻuki ma mua o ka mana lako pono (Finesse) o kēia RX. No laila, ʻo ka mana kanu ka mana mana nui loa, a ʻo ka petrol V6 i kōkua ʻia e nā motika uila ʻelua. ʻO ka mana holoʻokoʻa o 313 "lio" he lehelehe, a ʻo nā hiʻohiʻona he hybrid. Ke holo wikiwiki nei, kani ka ʻenekini i kahi ala ʻokoʻa, ʻoiaʻiʻo, hoʻomau mau. Hoʻohuli pū ʻia kēia e ka hoʻolālā e hoʻohui i ka mana o ka petrol V6 a me ka motika uila mua, kahi e hana ai i ka lawe mau hoʻololi. Akā ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka leo ma mua o ka Prius, no ka mea, ʻoi aku ka mālie o ka mīkini a ʻoi aku ka maikaʻi o ke kani ʻana o ke kino. Kūpono ka hui ʻana no ka hoʻohana maʻamau.

ʻIke ʻia, hana ʻia ka RX mua no ka ʻono ʻAmelika. ʻO ke koho ʻana o ka mode drive ma o ka rotary knob e pili ana i ka lever gear "classic" i hoʻokō ʻia i nā pae ʻehā holoʻokoʻa (ECO, customizable, sport and sport +). Hoʻopili ka hoʻololi i ka hana o ka lawe, chassis a me ka lewa uila. Eia nō naʻe, ʻaʻohe ʻokoʻa nui i ka lawena hoʻokele ma waena o nā polokalamu kalaiwa pākahi, a me he mea lā i ke koho ʻia ʻana o ka ʻikepili hoʻokele ECO, ua emi iki ka ʻai maʻamau. ʻOiai, me ka lever gear hiki iā ʻoe ke koho ma waena o ka mode gearshift maʻamau a me ka papahana S e "intervene" me ka lawe mau ʻana o ka hoʻololi, aia ʻelua mau maka maka uila ma lalo o ka huila. ʻOiai me nā hana like, ʻaʻole ʻoe e hoʻokō i kahi loli hou aʻe i nā ʻano o ka lawe ʻana. Maʻaneʻi, manaʻo maoli ka poʻe Kepanī ʻaʻole ʻimi nā mea hoʻohana i nā hoʻonohonoho ʻē aʻe, ʻoiai lākou i kūʻai ai i kahi kaʻa me kahi hoʻoili aunoa. ʻO ka nīnau wale nō ke kumu, a laila, aia nā koho no nā papahana like ʻole. Akā he moʻolelo ʻē aʻe kēlā. I kēia manawa ua hele ke aniau e hālāwai me mākou i ka hoʻāʻo ʻana. Ua ʻae ka hau iā mākou e hoʻāʻo i ka hana i nā kūlana hoʻoilo i nā lā mua.

ʻOiai ʻo RX i hoʻolālā ʻia ma ke ʻano he kaʻa holo kaʻa holoʻokoʻa, ma lalo o nā kūlana maʻamau e hoʻouna ʻia ka mana āpau i nā huila o mua wale nō. ʻO nā ʻāina paheʻe wale nō ma lalo o ke kua ka mea e hoʻopili i ka hoʻokele (uila) i ka hope, ʻoiaʻiʻo nō hoʻi, e hilinaʻi ana i ke kūlana. ʻO ke ʻano ma ke ala hau e like me ka mea āu e manaʻo ai mai kahi kaʻa huila holoʻokoʻa, ʻoiai ke huki ʻana i nā ʻili paheʻe ke holo pono. He paʻa paʻa ka mālama ʻana i kēia SUV nui, akā he ʻoiaʻiʻo ʻaʻohe mea e pili ana i ka Lexus RX e paipai iā mākou e hana i kekahi ʻano heihei hoʻokūkū heihei ma nā alanui mimilo. Kūpono nā mea āpau no kahi holo mālie. Kū kū ka RX mai kāna mau hoʻokūkū. ʻAʻole ia he ʻoiaʻiʻo ke hoʻohālikelike nei i ka 450h i kēlā mau mea, ʻokoʻa ka Lexus 'hybrid powertrains, hāʻawi i nā ʻenekini turbo diesel. ʻO ka mea mua, ua pūʻiwa wau i ka mea, ʻoiai ke kaʻa kaʻa kaʻa a puni ke kūlanakauhale, pinepine ka hana o ka hoʻokele uila wale nō. Akā he holo holoʻokoʻa kēia, a he manaʻo ka mea kalaiwa e ʻae ka ʻōnaehana holoʻokoʻa i nā pila i ka wā e hoʻokele.

Eia nō naʻe, inā ʻoe e hoʻololi i kahi hoʻokele uila wale nō, a laila e pau koke kēia ʻano. Aia he "mile hewa" hou aʻe e holo nei a pono ʻoe e akahele loa me ka pedal wikiwiki. Eia nō naʻe, ke ʻano o ke kalaiwa kūlanakauhale e hui pū ʻia (hoʻololi hoʻololi ʻana o ka drive o nā ʻenekini petrol uila) i kā mākou pae o nā kūlana i lilo i mea waiwai nui. Eia nō naʻe, ke hoʻokele nei i nā ala kaʻa kaʻa a me ka wikiwiki i ʻae ʻia, ʻoi aku ka paʻakikī o ka mālama kālā ʻana. ʻO kēia kekahi o nā kumu e nawaliwali iki ai ka Lexus RX i kēia mau ʻano, ʻoiai me nā ana o ka hale hana i loaʻa ka wikiwiki o 200 kilomita i kēlā me kēia hola. I kēia manawa ke hāʻawi nei nā mea hoʻokūkū i nā hoʻohālikelike hybrid (ʻo ka ʻoiaʻiʻo, he plug-in hybrids lākou āpau), kahi nīnau hou e pili ana i ka lōʻihi e koi mau ai ka mea nona ka Lexus Toyota i nā hybrids maʻamau. ʻO kā mākou ʻike me nā plugins me he mea lā aia ma kahi o ka Lexus RX 450h i kahi maikaʻi ʻole e hoʻohālikelike ʻia me kāna mau mea hoʻokūkū hou.

E pili ana i nā pono hana a me ka hoʻohana ʻana, hāʻawi ʻo Lexus i kahi ʻike kūʻai ʻokoʻa loa ma mua o ka poʻe kūʻai kaʻa maʻamau maʻamau i ka nui. I kā lākou papa helu kumukūʻai, nā mea āpau i hiki ke loaʻa ke hōʻuluʻulu ʻia i nā pūʻulu lako like ʻole, ʻaneʻane ʻaʻohe mea kōkua. Ma ke ʻano, maopopo lea nō hoʻi kēia, no ka mea, hele mai nā kaʻa iā mākou mai Iāpana mai a hoʻonui kekahi koho i ka manawa kali no nā kaʻa i koho ʻia. Aia kekahi mau mea hou aʻe, helu mākou iā lākou ma nā manamana o hoʻokahi lima. ʻOiai ʻoluʻolu loa ka manaʻo o loko, pono e hoʻomaopopo ʻia, eia nō naʻe, ua hele nā ​​ʻenekini Lexus a me nā mea hoʻolālā i kahi ala maʻamau i kekahi mau wahi. I loko nō o ka hanohano o loko, he mea pūʻiwa ia me nā kikoʻī lula liʻiliʻi. ʻOiai hiki ke mālama ʻia nā hana āpau, ʻaʻole hiki i ka Lexus ke hoʻokaʻawale ʻia mai ke pihi, e hana nei ma ke ʻano he iole no infotainment a me nā menus ʻike. Hoʻohālikelike ʻia i ka pihi hoʻokaʻa, ʻo ia, ʻoiaʻiʻo, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka pololei, kahi e ʻae ʻole ʻia ai. ʻO ka papa inoa o nā mea kōkua uila no ka palekana a ʻoluʻolu hoʻi he lōʻihi loa a ākea hoʻi.

Kōkua a me ka ʻākeʻakeʻa kōkua (PSC), Alakaʻi Haʻalele ʻĀina (LDA), Hoʻomaopopo Kaha Traffic (RSA), Hoʻokele Uila Holomua (EPS), Adaptive Suspension (AVS), Mea Hoʻohālikelike Leo, nā mea a pau i hoʻokahi wahi kaʻa (ka ʻike makapō makapō. no ka hoʻokokoke ʻana i nā kaʻa i ka wā e hoʻohuli ana, e hoʻohuli ana i ka pahupaʻiwikiō, nā kāmela nānā 360-kekelē, nā mea hoʻokū kaʻa) a me nā kaohi holoholo radar hana (DRCC) nā mea nui. Eia nō naʻe, pili i ka mea hope e pono ai mākou e ʻōlelo hou e paʻakikī loa nā ʻenekini Lexus (e laʻa me Toyota) e mālama i kā lākou holo holoholo e mālama i ke kaʻa me ka wikiwiki mau ma lalo o 40 mau mile i kēlā me kēia hola. He ʻokoʻa iki ka Lexus RX, ʻoiai ke ʻeleu a hiki ke hoʻokele ʻia e nā kolamu i ka hapa mua, ʻoiai e mālama ana i kahi mamao palekana i mua o ke kaʻa i mua o mākou. ʻOiaʻiʻo, a i ka wikiwiki o 40 mau mile i kēlā me kēia hola, akā hiki iā mākou ke hoʻohuli iā ia ma 46 wale nō.

No laila, aneane hiki ʻole ke hoʻokele ma ka hoʻoponopono ʻana i ka wikiwiki i nā kūlanakauhale me ka hoʻohana ʻana i ka mana holo moana. ʻAʻole hiki ke hoʻomaopopo ʻia, ʻoi aku ka hāʻawi ʻana i ka ʻike me ka nui o nā kaʻa kaʻa ʻē aʻe, ʻoiai ke manaʻo ʻia ka palekana ʻo ke kumu helu hoʻokahi no ka ikaika o Lexus. ʻO ka RX 450h he kaʻa ʻaʻole hiki ke hoʻokaʻawale ʻia kekahi i kekahi ma muli o kona helehelena. Ua like ia me ka maʻalahi o ka hoʻohana. Inā ʻoe e ʻimi nei i kahi kaʻa ʻoluʻolu wale nō i ʻokoʻa i kekahi mau palena, a i ʻole ma ka hoʻouna ʻana, a laila kūpono ia iā ʻoe. Noho ʻoe i loko a ma hope o nā hoʻololi mua ʻaʻole e hoʻololi i kekahi mea ʻē aʻe i ke kaʻa? A laila ʻo kēia paha ke koho kūpono. Akā,ʻaʻole kēia no ka poʻe, ma waho aʻe o ka unuhiʻana i ka nui o ke kālā no kā lākou kaʻa, hoʻohiki hoʻi i nā mea pono a me ka pono, e hoʻololi ikaika i nā hoʻonohonoho aiʻole,ʻoiaʻiʻo, kahi iʻaeʻia e hiki i nā wikiwiki kiʻekiʻe.

ʻO Tomaž Porekar, kiʻi: Saša Kapetanovič

Lexus RX 450h F-Sport Premium

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai: ʻO Toyota Adria doo
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: 91.200 €
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 94.300 €
Mana:230kW (313


KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): 9,4 s
Ke kīlā wikiwiki: 200 km / h
ECE ana, pōʻaiapuni: 7,6l / 100km
Palapala hoʻokō: 3 mau makahiki a i ʻole 100.000 km palapala hoʻokō laulā, 5 mau makahiki a i ʻole 100.000 km palapala hoʻokō hybrid drive palapala hoʻokō, palapala hoʻokō lawe lima.
Loiloi ʻōnaehana Ma 15.000 km. km

Kālā (a hiki i 100.000 km a i ʻole ʻelima mau makahiki)

Nā lawelawe maʻamau, nā hana, nā pono hana: 2.232 €
Wahie: 8.808 €
Polo (1) 2.232 €
Loaʻa ka waiwai (ma waena o 5 mau makahiki): 25.297 €
ʻInikua koi: 3.960 €
CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO +12.257


(
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Kūʻai mai € 54.786 0,55 (km kumu kūʻai: XNUMX)


)

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: 6-cylinder - 4-stroke - V6 - petrol - longitudinally i kau ʻia i mua - ka lua a me ka hahau ʻana 94,0 × 83,0 mm - displacement 3.456 cm3 - compression 11,8:1 - ka mana kiʻekiʻe 193 kW (262 hp) .) ma 6.000 rpm awelika ka wikiwiki i ka mana kiʻekiʻe loa 16,6 m / s - mana kikoʻī 55,8 kW / l (75,9 hp / l) - kiʻekiʻe kiʻekiʻe torque 335 Nm ma 4.600 rpm min - 2 camshafts i ke poʻo (timing belt)) - 4 valves no cylinder ka intake manifold.


ʻO ke kaʻa uila: mua - ka mana kiʻekiʻe 123 kW (167 hp), kiʻekiʻe torque 335 Nm - hope - kiʻekiʻe loa 50 kW (68 hp), kiʻekiʻe torque 139 Nm.


ʻŌnaehana: ka nui o ka mana 230 kW (313 hp), ka nui o ke kukui, ʻo kahi laʻana


Kelepona: Ni-MH, 1,87 kWh
Ka hoʻoili ikehu: hoʻokele engine i nā huila ʻehā - CVT hoʻololi mau i ka hoʻoili - 3,137 gear ratio - 2,478 engine ratio - 3,137 mua ʻokoʻa, 6,859 hope ʻokoʻa - 9 J × 20 rims - 235/55 R 20 V nā kaʻa, ʻōwili ākea 2,31 m.
Nona iho: 200 km / h kiʻekiʻe ka māmā holo - 0-100 km / h ka wikiwiki 7,7 s - Hui 'awelika wahie hoʻohana (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 120 g / km - Electric range (ECE) 1,9 km.
Ka halihali a me ka hoʻomaha ʻana: crossover - 5 puka, 5 noho - kākoʻo kino kino - mua hoʻokahi hoʻokuʻu, coil puna, ekolu-'ōlelo transverse alahao, stabilizer - hope multi-link axle, coil puna, stabilizer - mua disc brakes (koi hooluolu), hope discs ( ʻO ka hoʻoluʻu ikaika), ABS, uila kaʻa kaʻa ma nā huila hope (e hoʻololi ana ma waena o nā noho) - ka hoʻokele a me ka hoʻokele pinion, ka hoʻokele uila uila, 2,5 huli ma waena o nā wahi koʻikoʻi.
Nuipa: kaʻa kaʻa ʻole 2.100 kg - ʻae ʻia ke kaumaha holoʻokoʻa 2.715 kg - ʻae ʻia ke kaumaha trailer me ka haki: 2.000 kg, me ka haki ʻole: 750 - ʻae ʻia ka ukana o ka hale: np
Ana kūwaho: ka lōʻihi 4.890 mm - ka laulā 1.895 mm, me nā aniani 2.180 1.685 mm - ke kiʻekiʻe 2.790 mm - wheelbase 1.640 mm - track mua 1.630 mm - hope 5,8 mm - kaʻae honua XNUMX m.
Ana kūloko: longitudinal mua 890-1.140 mm, hope 730-980 mm - mua laula 1.530 mm, hope 1.550 mm - poo kiʻekiʻe mua 920-990 mm, hope 900 mm - noho lōʻihi mua noho 500 mm, hope noho 500 mm - ukana compartment 510 1.583 l – ke anawaena o ka lima lima 380 mm – pahu wahie 65 l.

ʻO kā mākou ana

Nā kūlana ana:


T = 1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 77% / Nā Turo: Yokohama W Drive 235/55 R 20 V / Kūlana Odometer: 2.555 km
Hōʻalo 0-100km:9,4s
402m mai ke kūlanakauhale: 16,8 makahiki (


144 km / h)
hoʻāʻo hoʻāʻo: 8,8 l / 100km
Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: 7,6


l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 130 km / h: 74,3m
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: 46,3m
Pākaukau AM: 40m
Noise ma 90 km / h ma nā hāmeʻa 657dB

Loipālākiō pane lākiō (356/420)

  • Ke helu nei paha ʻo Lexus i nā mea kūʻai aku e noʻonoʻo like ʻole, e like me ka hapa nui o ka poʻe i koho i nā SUV nui ma ʻEulopa.

  • Waho (14/15)

    He kiʻi hoihoi a kū hoʻokahi hoʻi ia e hoʻomaʻamaʻa koke ai ʻoe.

  • Kalaiaina (109/140)

    Hoʻohui ʻia o kekahi mau mea mahalo a me nā mea mahalo ʻole ʻē aʻe. Noho ʻoluʻolu, akā hoʻolālā hoʻolālā papa flimsy. Nui nā lumi no ka poʻe holo, a ʻo ka pahu hoʻi ʻemi.

  • ʻEnekini, hoʻoili (58


    / ekahi)

    Ua pūʻiwa lākou i ko lākou locomotion i ka hau. ʻOiai ʻaʻohe ona punawai a me nā dampers hiki ke hoʻoliʻiliʻi, ʻoluʻolu ka hōʻoluʻolu.

  • Hana hoʻokele (57


    / ekahi)

    Ma nā ʻōlelo o ka lawelawe ʻana, ʻaʻole ia e waiho hope ma hope o nā mea hoʻokūkū, akā makemake au i ka lawehala hou aʻe inā braking.

  • Hana (30/35)

    ʻAʻole mahalo ka poʻe Kepanī a me ʻAmelika i ka wikiwiki kiʻekiʻe, no laila ua palena ʻo Lexus iā 200 mph.

  • Palekana (43/45)

    Minamina, ʻaʻole hiki ke hoʻohana i ka hoʻokele holo moana ke hoʻokele a puni ke kaona.

  • Hoʻokele waiwai (45/50)

    Hiki i ka kalaiwa hybrid ke hāʻawi wale i ka ʻoihana wahie ʻoi aku ka maikaʻi ke hoʻokele a puni ke kaona, a no ke kumukūʻai, e hakakā nei ʻo Lexus e hoʻomalu i ka hoʻokūkū.

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

nā noho, ke kūlana, nā ergonomics (koe naʻe, e ʻike ma lalo)

hoʻokele uila

wahi ākea

wahie hokii ke kalaiwa i loko o ke kūlanakauhale

ka hoʻohana ʻana i ka wahie ke hoʻokele nei ma ke ala nui

nalo o ka hoʻomanaʻo o nā hoʻonohonoho āpau ke kū

iole e ʻolokaʻa i nā menus ʻōnaehana infotainment

pae holo

noho kiʻekiʻe

pahu kapu ma muli o nā pila i lalo

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka