Lexus LF-Gh - ka ʻaoʻao ʻeleʻele o ka ikaika

ʻO ka mea i hala koke aku nei, pono nā limousine a pau i ka ikaika a me ka haʻuki. ʻO ka poʻe makemake e kū i waho e neʻe aku. Ua ʻōlelo ʻo Lexus, ʻo ka LF-Gh hybrid prototype he hoʻololi o ka manaʻo ... o kahi limousine heihei.

Ua hōʻike ʻia kahi prototype o ke kumu hoʻohālike ma New York Auto Show. I ka hoʻolālāʻana i ke kaʻa mai ka'ōpala, ua ho'āʻo ka poʻe stylist e hoʻohui i ka helehelena paʻakikī o ka mea hoʻokūkū hoʻokūkūʻole me ka palupalu o kahi kaʻa lōʻihi lōʻihi, ka ferocity o kahi kaʻa haʻuki a me ka palupalu o kahi limousine nani. ʻO ka silhouette lōʻihi, ākea a kiʻekiʻe ʻole o ke kaʻa he ʻano conservative o kahi limousine nui. Hāʻawi nā kikoʻī predatory iā ia i kahi ʻano ikaika a pilikino. ʻO ka mea i ʻike nui ʻia, ʻo ia ke ʻano o ka spindle-shaped dummy grille, ʻo ke ʻano o ia mea e hoʻomanaʻo mai iaʻu i ka mahiole o Darth Vader, ka mea ʻino mai Star Wars. ʻO kona nui a me kona ʻano e hāʻawi i ka hoʻomaha maikaʻi o ka mīkini a me nā kaʻa, a me ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka aerodynamics o ke kaʻa. Ma ka ʻaoʻao o ka grille, aia nā ea intake ʻē aʻe i loko o ka bumper me nā kukui kukui LED kūpaʻa. ʻO nā kukui poʻo nui he mau pūʻulu haiki o ʻekolu mau kukui pōʻai. Aia ma lalo iho o lākou he lālani o nā kukui e holo ana i ka lā me ka ʻaoʻao o ke ʻano harpoon ma ka ʻaoʻao o ka grille. ʻIke maikaʻi loa nā huelo, me nā lens asymmetrical a me nā mea kukui LED huna e hoʻomanaʻo ana i ke poʻo Lexus trademark. ʻO nā wēlau ʻoi o nā mea i waho e kū mai ana mai nā ʻāpana haʻahaʻa e like me nā māmala.

ʻOiai ʻo ka ʻaoʻao mua me kahi puʻupuʻu liʻiliʻi, ʻoi aku ka maʻalahi o ka silhouette o ke kaʻa e hoʻomaikaʻi i ka ʻaoʻao hope me ka ʻaoʻao o luna o ka huelo e kū mai ana e like me ka mea hao. Ke nānā nei i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka aerodynamics, ua hoʻemi pū nā stylist i ka nui o nā lima o ka puka a hoʻololi i nā aniani ʻaoʻao me nā kiʻi liʻiliʻi e uhi ana i nā kāmera. No laila hiki iā mākou ke manaʻo e loaʻa nā pale no lākou ma kahi o loko. ʻAʻole nui ka mea hiki iā ʻoe ke hana, no ka mea, i ka wā e pili ana i loko, ua hōʻike ʻo Lexus i ka palena o ka ʻike. ʻEkolu kiʻi i paʻi ʻia e hōʻike ana i kekahi mau kikoʻī. ʻAʻole lākou e kamaʻilio wale i ko lākou ʻano, akā ke ʻano hoʻopau kūʻokoʻa a me ka maikaʻi o nā mea kūlohelohe. ʻIke ʻia ka dashboard i hoʻopau ʻia i ka ʻili a me ke ʻano paʻa o ka mea kani. Aia ma ka lalo o ke kiʻi hoʻokahi he ʻāpana o ka uaki analog me kahi mua ʻekolu-dimensional, pono e ʻoi aku ka hou a kūʻokoʻa ma mua o nā mea i hoʻohana mua ʻia.

Kakaikahi ka ike e pili ana i ka holo ana o keia kaa. ʻO ke kahua kahi i kūkulu ʻia ai ke kaʻa ua hoʻololi ʻia i ka hoʻokele axle hope. Ma ka lalo o ka pahu hoʻopaʻapaʻa hope, he ʻelua mau paipu hoʻoheheʻe i kālai ʻia me ke akahele. A ʻo ia ka mea i ʻike maopopo ʻia. Eia hou, ua loaʻa iā mākou nā koi e pono ke kaʻa e hoʻokō i "nā kūlana hoʻokuʻu ikaika loa i manaʻo ʻia i ka wā e hiki mai ana." ʻO ka hōʻailona Lexus Hybrid Drive i hoʻomālamalama ʻia ma ka grille e hōʻike ana i ka drive hybrid. Manaʻo ia e "noʻonoʻo hou i nā manaʻo o ka mana, ka hoʻokele waiwai, ka palekana a me ka hopena o ke kaiapuni." Malia paha e hoʻomālamalama hou ʻia kēia mau hoʻolaha hoʻolaha e ka hoʻokuʻu hou ʻana o kēia limousine, e hana ʻia ana ma kekahi o nā hōʻike kaʻa e hiki mai ana.