Hōʻike i ka Lancia Delta: kahi e hele ai nā moeʻuhane
Pono ka Delta Spear hou e pale i kona inoa - ua lilo ka hanauna mua o ke kumu hoʻohālike i kaʻao ma hope o ʻeono lanakila i ka World Rally Championship. ʻO ka lua he mea ʻoluʻolu loa, no laila ʻaʻole mākou e hoʻomanaʻo. ʻO ke kolu o ka hanauna he nani a hoʻowalewale, akā hiki iā ia ke lanakila i kona mau kiʻekiʻe mua?
ʻO ka paʻi mua o Delta ʻo ke Akua ʻike i ka mea. ʻO ke kaʻa, i hoʻomaka i ka makahiki 1979, he ʻelele maʻalahi o ka papa compact. Ua kaulana wale ke kumu hoʻohālike ma hope o kāna ʻano hoʻokūkū turbocharged 1987x1992 i kapa ʻia ʻo Integrale i lanakila i ka hoʻokūkū e lanakila ai i ʻeono mau inoa honua ma waena o 80 a me 4,52. Ua pulu kona kiʻi i nā maka o ka ʻōpio kahiko nāna i hoʻopaʻa i nā kiʻi paʻi ma nā puka o kā lākou mau laka. . ʻAʻole hiki i ka lua o ka hanauna o Delta ke lawe i kēia kuleana, a ʻaʻole hoʻāʻo ke kolu e hana pēlā. He ʻokoʻa kona kino - ʻaʻole like me ka Integrale, ʻaʻole ia he "holo holo" mai nā makahiki XNUMX. ʻO kāna makemake e hoʻomau maoli i ka moʻomeheu o nā hiʻohiʻona ʻoi loa o Aprilia, Appia a me Fulvia o ka wā i hala. No kēia hopena, hoʻokaʻawale nā mea hoʻolālā Italia i ʻumi mau kenimika hou i ka huila o ke kaʻa. Fiat Bravo a hana i ka lōʻihi o ke kino o XNUMX mika. Hāʻawi ka hale hoʻolālā hale ʻo Centro Stile i waho i kahi hiʻohiʻona kūʻokoʻa a nani hoʻi.
Hana ma Italia
ʻAʻole mākou e kāhāhā i nā hemahema i alakaʻi ʻia e ia ʻano hopena i ka hana o kēlā me kēia lā. ʻO ka hope hope, ka poʻi mua "nalo" a me ka pou C ākea e hana i nā pilikia me ka ʻike i ka wā e hoʻokele ai, a ʻo ka lehelehe kāmaʻa kiʻekiʻe e kau i ke kaumaha pono ʻole ma ke kāʻei me ka hoʻohana pinepine ʻana. Ma ka lima ʻē aʻe, ʻo ka huila nui e hiki ai i nā ana o loko ke ʻoi aku ka nui ma mua o ka mea maʻamau no ka papa paʻa, a inā e hoʻokuʻu ʻia ka noho hope i hope e like me ka hiki, hiki ke hoʻohālikelike ʻia ka lumi o loko me kahi sedan. I ka manawa like, e paipai ana ka neʻe ʻana a me ka pelu ʻana o ka noho ma muli o kāna mahele asymmetric. ʻO ka mea pōʻino, ʻaʻole maikaʻi loa ka upholstery paʻakikī, ʻoluʻolu ʻole. ʻAʻole kūpono nā noho mua me ka lawa ʻole o ke kākoʻo ʻaoʻao a me ka lumbar, a ʻo ka nele o kahi ʻano hoʻoponopono kiʻekiʻe o ke kāʻei noho he mea kūpono ʻole ke ʻōlelo.
ʻO kēia mau ʻōlelo ʻē aʻe, ʻoluʻolu ka ʻaoʻao Italia maʻamau e hoʻohana, ʻoiai ma nā pae kiʻekiʻe ʻoi aku ka hana o nā hana i nā levers ma hope o ka huila. Maʻaneʻi e hoʻomālamalama nā kukui, nā holoi, ka hoʻokele hoʻokele, nā hōʻailona hoʻohuli a me kahi mea ʻike ua. He mea mahalo no ka pono o ka lako ʻo Delta ma ke kūlana kumu o ka hana a Argento, e komo pū ana me ka ea lewa, ʻōnaehana leo, ka papahana hoʻoliʻiliʻi ESP a me ʻehiku mau airbags. No ka 2000 levs, hāʻawi ka mana Oro i nā huila alumini, chrome trim, ʻili a me Alcantara upholstery, a me nā mea lawelawe ʻē aʻe. Lana ka manaʻo, i nā maka o nā mea e hiki mai ana, hiki i kēia nani ke uku no ka plasticity maʻalahi, ana ʻia ma ʻō a ma ʻaneʻi, a me ke ʻano hopohopo ʻole i ka pololei o ka hana. Ma hope o kekahi mau kilomita, ua hemo koke ka lever lole o kā mākou kaʻa hoʻāʻo, kahi a mākou i hauʻoli loa ai, ʻoiai ʻo ia ka mea kūpono i kahi papa.
Inā ʻoe e nānā pono i ka waihona Delta, ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻohui ʻana i kahi mea "keu" - no ka laʻana, kahi kōkua ala maikaʻi loa (934 lev.), Nā mea ʻike kaʻa hope (349 lev.) A i ʻole adaptive xenon headlights. ). ʻAʻole like me kēia mau mea hoʻohui pono, ʻaʻole no nā mea a pau nā huila 1626-inihi me nā kaila 18/225. Hiki iā lākou ke hoʻololi i nā kaila 40-inihi maʻamau me ke kiʻekiʻe o 16, e kōkua ana i ka hōʻemi ʻana i nā mamao braking, akā e alakaʻi ana i ka paʻakikī paʻa ʻole.
I ke ala
ʻO ka mea pōmaikaʻi, hāʻawi ka mana mana o ke kŘkohu i ka manaʻo o ka lōkahi a me ke kaulike. ʻO ka Delta hanauna hou ke kumu hoʻohālike mua o ka hopohopo Fiat, i loaʻa i kahi mīkini diesel 1,6-lita hou, i hoʻololi i ka 1,9-lita Multijet me ka mana like o 120 hp. Hoʻopili ʻia ka turbodiesel me ka hoʻokele kaʻa maʻamau e like me ke ʻano maʻamau e kahi kānana particulate diesel e hoʻomau i ka holo ʻana o ka papa hoʻokele Euro 5. ʻO ka mīkini ʻehā-valve e hoʻolalelale i ka Delta me ke ʻano maikaʻi o ke kani ʻana, ʻoiai i ka sprints i 100 km / h. ua hala ka hatchback ma hope o nā ʻōlelo hoʻohiki o ka hale hana ma kahi kekona piha. ʻOiai ʻo ka torque kiʻekiʻe o 300 Nm aia mau i ka 1500 rpm, ʻaʻole ʻo ka mīkini ka mea pahū loa. ʻO ka hoʻomaka ʻana i ka ʻenekini ʻehā-cylinder e hoʻoikaika a hoʻoikaika i ka throttle, clutch, a me ka hoʻoili lima ʻeono-wikiwiki me nā mea e ʻike ai ka lōʻihi. Eia naʻe, hāʻawi ʻia i ka nui o ke kaumaha o ka Delta he 1500 kilokani, ʻoi aku ka maikaʻi o nā hoʻokō o ka ʻāpana. Ua like ia me ka wahie hoʻohana - Volvo V50 1.6 D, no ka laʻana, hoʻopau pū kekahi ma kahi o 7,4 lita no 100 km.
ʻO ka hanauna hou ʻo Delta kahi mamao loa mai ka ʻōpio hihiu o Integrale, akā ʻaʻole e nele ʻo Lancia i ka hoʻoikaika ʻana i kahi leka haʻuki. "Nūnaehana hoʻomalu piha" - e like me ke kapa ʻana o ka poʻe Italia i ka ʻōnaehana traction control integrated, "lock differential" ma o ka braking, kōkua braking no ke ala me nā ʻano like ʻole a me ka hoʻoponopono oversteer. Ma ke ala, ʻoi aku ka paʻa o nā mea āpau ma mua o ka mea i ʻike ʻia - ʻaʻole ʻimi ka Delta i ka pilikia ma nā kihi, hana haʻahaʻa a me ka dutifully, a hoʻokipa i ka understeer kahiko maikaʻi i nā kūlana koʻikoʻi.
ʻO ke kuli o ke kino ke hoʻokele nei i nā ʻāpana me nā huli kūliʻiliʻi ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ke kūpaʻa o ke alanui, akā hōʻike pono ka makemake ʻole o ka Delta e pīpī i kēia ala. ʻAʻole pololei ka hoʻokele, mālama i ka pane, a ʻaʻole hiki ke kānana i nā puʻupuʻu ke hala i nā puʻupuʻu.
Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, he haʻahaʻa haʻahaʻa haʻahaʻa ka leo o ke alaloa - ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole hiki ke lohe ʻia ka mīkini, ʻaʻole hiki ke noʻonoʻo ʻia i ka Delta 3. ma mua o kona ʻike ʻana i kahi mea hou - ʻokoʻa ka pūpū nani nani, ʻoiaʻiʻo. Akā, hiki i kahi kaʻa ākea, lako maikaʻi, palekana a maʻamau ke lanakila i ke aloha o ka lehulehu o kēia lā - akā ʻaʻole i hoʻokumu ʻia nā manaʻo āpau i nā lā kahiko o nā podium a me nā poʻo inoa honua.
kikokikona: ʻO Sebastian Renz
kiʻi: Ahim Hartman
loiloi '
ʻO Lancia Delta 1.6 Multijet Gold
ʻAʻole i kūleʻa nui ka hoʻi ʻana o ka Delta. ʻAʻole hiki i ka ākea, loko maʻalahi a me ka palekana kiʻekiʻe ke uku no nā hemahema i ka maikaʻi o ka hana, hōʻoluʻolu a me ka lawelawe ʻana o ke kaʻa.
ʻike kikoʻī
| ʻO Lancia Delta 1.6 Multijet Gold | |
|---|---|
| Volume hana | - |
| Ka manaʻai | 120 k. Mai. ma 4000 rpm |
| Nui ikehu | - |
| ʻO ka piʻi 0-100 km / h | 11,6 s |
| Ma kahi mamao aku i ka wikiwiki o 100 km / h | 39 m |
| ʻO ka māmā kiʻekiʻe | 195 PєPј / S ‡ |
| ʻO ka ʻai maʻamau wahie i ka hoʻāʻo | 7,4 l |
| Kumukūʻai kumu | 44 990 levov |
