ʻO Lancia Delta Integrale Evo 3: ʻo ka heroine hou loa he mau kaʻa haʻuki
Nā mea
"Manaʻo ʻoe ʻo ia?".
ʻImi wau i ka hōʻoluʻolu, akā ʻo ka mea paʻi kiʻi ʻo Dean Smith e like me aʻu. “Um paha”wahi āna.
Aia mākou ma Limburg, komohana komohana o Frankfurt, kahi i hōʻea ai mākou i kā mākou Mégane Scenic i hoʻolimalima ʻia i kā mākou ʻimi pau ʻole no ka Grail Hemolele. Akā i kekahi mau kumu kūpono ia, no ka laʻana, ʻo ka Grail wale nō ka prototype i kēia manawa. Lancia Delta Integral Evo 3.
ʻO Delta Integrale Evo 3: ka hanu hope loa o ka kaʻao
E haʻi iaʻu ua hauʻoli wau i ka ʻike ʻana i ke ola a hele i laila ʻO Delta Integrale ʻaʻole nui ia, akā ke kū wau ke alo iā ia, ʻaʻohe oʻu fibrillation e like me kaʻu i manaʻo ai.
"aunoa he mea nui ia ma kahi kūpono, maʻemaʻe a hinuhinu hoʻi, hoʻopuni ʻia e nā kaʻa o ka GTO caliber, Sport Quattro a me RSR. No laila no ke aha mākou e hui nei i mua o kahi hale kaʻa kahiko me kahi Citroën DS Safari lapuwale i loko a me kahi S-Class ʻōmaʻomaʻo kahiko? Hoʻokahi wale nō Eia 3 Maanei ka honua? ʻAʻole wau piliwi i kēlā…
A eia nō naʻe ia.
Prototype "poniUa kapa ʻia ma muli o kāna livery, ua uhi ʻia me kahi papa o ka lepo, i hoʻopaʻa ʻia i ke kihi e like me kahi keiki hipa a ka makuahine i hōʻole ai. Pololei paha ia e like me kēia: ʻO Delta Integrale Evo 3 hānau ʻia mai loko mai o ke kaumaha i ka hopena o ke ola Palaoa holoʻokoʻa, hoʻomohala piha ʻia ka papahana ʻO Maggiora, mea hana o Evo 2, akā hōʻole ʻia Kākau.
Ua haʻalele ka hale WRC ma hope o ke kau 1991 (ʻoiai ua lanakila ʻo ia i kahi inoa kūkulu ʻē aʻe i 1992 me ka Jolly Club a me Martini Racing) a no laila, i ka 1994, i ka manawa a Maggiora i hōʻike ai i ke kaʻa ma Turin, ma Kākau me he mea lā he mokuna paʻa ia i kāna moʻolelo.
ʻAʻole maopopo iā Bruno Maggiore. Nāna nō i hana ka manaʻo e hōʻike i kou wikiwiki a wikiwiki hoʻi Palaoa holoʻokoʻame ka lana o ka manaʻo e hoʻāla hou aku i kā Lancia mau kūʻai aku a me ka hoʻokō i kāna kaʻa XNUMXWD hiʻona. Minamina, ʻaʻole hiki kēia, akā i kēia lā hiki iā mākou ke ʻono i ka mea i hiki ke lilo.
Ke kalaiwa nei i ka Delta
Ma hope o ke ala ʻana ʻO Delta Integrale Evo 3 me ka hoʻohana ʻana i ka pā kālā, lawe mākou i waho i loko o ka ea hou.
He kakahiaka hina hina ia me ka ʻole o ka lā e lawe i kēia liʻiliʻi ʻo Lamborghini i ke ola, akā Palaoa holoʻokoʻa he kilokilo nō naʻe ke nānā aku. Me ka lepo a me ka lepo āna i ʻeha ai i ka hale kaʻa, ʻaʻole ʻo ia i hemolele a mākaukau paha no ka Pebble Beach parade, akā ʻo ke kokoke loa ʻana iā ʻoe, ʻo ka mea kupaianaha ia.
GLI roto ʻoi aku ka weliweli ma mua o ka manawa Palaoa holoʻokoʻa akā ke hoʻokolokolo nei noho hope beige me ka ʻole o ka lauoho lauoho a hana ʻia me Alcantara ma nā poʻohiwi o ka noho kalaiwa me nā ʻōuli liʻiliʻi loa o ke kapa komo, he mea hou ia.
Ua hoʻohana mau ʻo Bruno Maggiora iā ia no kekahi manawa, akā ʻo 10.000 km a pau āna i hana ai me ka hoʻōla. ʻAʻole hiki iaʻu ke kōkua akā nānā i loko kumu i ka papale kaʻaahi hou o Michelin me kahi leka Bibendum liʻiliʻi i kahakaha ʻia ma ka poʻohiwi. ʻAʻole wau i hoʻokele i kahi kaʻa maoli, maoli ʻole i hoʻoponopono ʻia a ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kaʻu e ʻoliʻoli ai i kēlā me kēia kikoʻī.
Evo 3: ka Delta Integrale ʻoi loa
ʻAʻole ʻokoʻa ia mai ka Evo 2. I ka makahiki 1994, ʻo ka ʻokoʻa wale nō kēlā mau pōʻai 17-inch MiM TechnoMagnesium, i hala aku nei. Akā ma lalo o ka ʻili, ʻo kēia mīkini ka mea a Magiora i makemake ai. Eia 3.
1.995-paukūʻolokaʻa XNUMX cc ʻenekini ʻO Delta Integrale ua loli iki, akā mahalo i ka ʻōnaehana hou i ka injectioni kekahi poloka ʻOi aku ka holomua o IAW P8 pōpō uila Garrett T3 ma nā kaomi ma luna o 1 pā mana ua hoʻonui ʻia mai 215 a 237 hp. ma 6.000 rpm, me ka ikehu o 320 Nm ma ke kaha mai 2.500 a 6.000 rpm.
Hoʻonui kūlike minimal, akā pū me ʻokoʻa pā paʻaloko GKN i mua, ma ka mea hou Lālau no ke kikowaena waena, nā mea āpau ʻO ka wikiwiki me kahi huakaʻi pokole a hoʻololi ʻia nā punawai a me nā ʻūlū, ʻokoʻa ka hopena holoʻokoʻa i ka Evo 2.
Hōʻoia ka mea nāna mākou ʻO Werner Blattela me Nick Johnson mai ʻO Nick Johnson Motor Companynāna e kūʻai aku ma ka ʻaoʻao o Werner no 100.000 €. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻohe pilikia o Blattel e waiho iā mākou i kāna mea nui kope kū hoʻokahi a inā ʻaʻole mākou e wili i kēia Pirelli P700 ZR15 205/50 maopopo he paʻakikī loa a ʻo wai ka mea ʻike i ka makahiki e ʻike ai ʻo ia i kahi ala maikaʻi a puni kahi e hiki ai iā mākou ke hoʻokuʻu iā Evo 3 ma ka makemake a hoʻāʻo paha i kahi liʻiliʻi e like me kēia e hoʻāla ka prototype i ka pili nui.
Hoʻolālā a me ka naʻau
ʻO Italia heroine huki pū iwakāluakūmālua paha makahiki a ʻaʻole i like ka lōʻihi loa, akā ʻo kēia Pāluna piha i nā puka pā, kēlā mau mea piʻo wili huinahā a aia hoʻi mea hōʻino hoʻonāukiuki ke kihi 45 degree ma luna o ka hale i nā hoʻomanaʻo hohonu.
Mālama mau nā laina Integrale Evo 3ti iā ʻoe i nā butterflies i kou ʻōpū. ʻO ia ka F40 i hana ʻia e nā kānaka: me kahi hana maʻemaʻe a me ka hana e hōʻike iā ia iho i kēlā me kēia laina a me kēlā me kēia helehelena. ʻO nā puka lahilahi a pālahalaha hoʻi e kumakaia i ke kumu hoʻohaʻahaʻa o ka Integrale a ʻike ʻia ua kipaku ʻia ʻia i loko o ke keʻena, 15cm ka mamao aku ma mua o nā kaaka huila. He hiʻohiʻona kēia e hoʻomanaʻo koke nei iā ʻoe e hoʻi ana ka laina Evo 3 i ka makahiki 1979 a no laila e hoʻohaʻahaʻa i nā mea i manaʻo ʻia no ka keʻena ohua ...
Auwe! O kēia pā papa kuhikuhi Me he mea lā i hana ʻia i loko o kahi pahu kāmaʻa e uhi ʻia i ka ʻōpala ʻeleʻele ʻōlinolino a hoʻopili ʻia i ka piko o ka dashboard ʻeleʻele ʻōlinolino like.
Ma ka lima ʻē aʻe, kupaianaha nā kiʻi kāwili melemele. MA wikiwiki, ma ka hema, hoʻomaka ma 0 - i ka hola 9 a hiki i 240 km / h i ka hola 6. kālika hele mai ka hola 0 a hiki i ka hola 3 - a hiki i ka 9 nui, pena ʻulaʻula a waiho ʻia ma ke kūlana 12. Ma ka waena o nā kelepona ʻelua, kahi e hāʻule maoli ai ka maka, ʻo ia ka hōʻailona turbo, e piʻi ana i ka 1,2 bar.
Hoʻopili ʻia i ka pahu kāmaʻa kaulike kahi pahu kaulike e holo i loko o ke ana o ka lawe a uhi ʻia me ʻona... Ua haʻalulu ʻo Horatio Pagani i kēlā hopena, akā ke kamaʻilio nei mākou e pili ana i ka 1994 a he wahi kālā liʻiliʻi paha kā Maggiora e hoʻokō ai. Eia 3.
Akā aloha au iā ia: noʻonoʻo wau i kahi limahana haʻaheo e hoʻopili pono iā ia a laila hoʻi i kahi hoʻi i hope e mahalo ai i kēia mea hana i ke kalapona.
I noho in ka pahū maikaʻi loa ka beige i ka hoʻopā: palupalu lākou, mahana a paʻa paʻa. MA kōmike hoʻokele Momo Corse mai kahi kalaunu mānoanoa, kūpono ia, inā paha i hili iki.
Ke nānā nei iā ia, nānā ka Evo 3 i ka makahiki he ʻumikūmāwalu a ʻoiai ʻoe e hoʻā i ka ʻenekini ʻehā-ʻenekini a kaomi i ka mea hoʻokele, hoʻomaka lohi a viscous, e kakali ana i ke ala ʻana o ka turbo ma 10.000 rpm, me he mea lā he kaʻa ʻohiʻohi nō ia.
I nā leka Hoʻonāuki ka mea maʻalea i kēlā manaʻo, akā ke kau ʻoe i kou lima ma ka pahu pahu mīkini pōkole pōkole paʻa a me ka paʻa hoe hoe, hōʻoki ʻoe i kou manaʻo he kaʻa ʻo XNUMX mau makahiki a hoʻomaka e hoʻopilikia.
Nā lawelawe hoʻohui
Hoʻokahi mea maopopo leʻa: ʻokoʻa ka Evo 3. ʻO ia wale nō ʻO Lancia Delta Integrale a manaʻo, akā māmā a me ka pane maʻalahi. Holo ka wikiwiki a me ka wikiwiki o ka turbocharger, a hiki i 6.500 RPM koke.
ʻO ka pane hoʻihoʻi iki i hoʻokeleakā ʻoiai me kēia mau huila hale hōʻikeʻike, ua lawa ka paʻa.
ʻO ka manaʻo nui loa ka naʻau hoʻokele a pehea kēlā Kākau kaula a puka i waho o nā piʻo. I koʻu manaʻo Palaoa holoʻokoʻa Ua paʻakikī kēia kaʻa e holo pono no ka mea makemake ʻoe e hoʻokele lalo a lohi loa ka manawa ma mua o ka lele ʻana o ka XNUMXWD e hoʻoponopono hou.
aka, Eia 3 kūpaʻa maikaʻi ia i ka understeer, a ke kiʻi nei ka turbo i ka wikiwiki, hiki iā ʻoe ke lohe i ka hoʻoiho uila i hope. Loaʻa iā ia ka mahele ʻaoʻao mua a i hope i hoʻokaʻawale ʻia e like me 47/53 pakeneka o ka Evo 2, akā hāʻawi i ka hiʻohiona ʻokoʻa i ka hoʻoili ʻia ʻana o ka mana i ka hope.
ʻĀkau ʻokoʻa hope ʻO Delta Integrale hoʻomaikaʻi, ʻae ia iā ʻoe e nānā i nā mea kūpono ʻole i ke ala a kālai e like me ka scalpel, ʻoiai ke kikoʻī a me ka hana hou o ka ʻenekini mai 3.500 a 6.000 rpm. E pili ana i ka wikiwiki o ka wikiwiki, ʻoi aku ka wikiwiki o ka Evo 3 ma mua o ka waina inu. ʻOiai inā he kalaiwa e like me ka Mégane 265 Cup (ʻaʻole ia), ʻaʻole hiki ke hoʻokūkū i ke kaʻa haʻuki haʻuki o kēia au. ʻOi aku ka mālie a maʻalahi hoʻi ma nā puʻupuʻu a me nā puʻupuʻu, a hōʻea kāna pahu i nā nalu kekahi ma hope o kekahi. Ua ʻoi aku kona pololei ma mua o kona kūpuna, akā, ʻano ʻē, emi mai ka hoʻoholo.
Nā ala lawe, nā pale e pani
Ke kali nei ka manawa no ka mea ʻole, ke kāne a me ka mīkini paha, e like me ka ʻike a Maggiore i ka makahiki 1994. Maliʻa paha pau ke au o Integrale.
I ka makahiki 1993, ua komo kahi heroine kaʻa hou a pau i ka arena rally, a ʻo kāna hoahānau ke alanui e lawelawe ana i kahi supa marmalade huehue a pīhoihoi hoʻi. ʻAʻohe ona ʻume ʻItalia, akā ʻo ke kani o kona pālahalaha ʻehā e like me ke kiʻi e like me nā huila o Lancia huila a me ka hum o ka ʻelima-paukūʻolokaʻa Quattro.
ʻO kona inoa ImprezaHe ʻoluʻolu a lilelile ia, a ʻaʻole hiki i ka Integrale huikau ke hoʻokūkū iki iā ia. ʻOiai ʻo 208bhp maikaʻi Impreza Turbo ma ka mana UK Spec i paʻi 100bhp. i 5 mau kekona wale nō, ʻoiai ua hōʻea ka mana Kepanī i ka 250 hp a laila 280. I hoʻokahi makahiki ma hope o ka hōʻike o ka Evo 3 ma Turin, ua lanakila ʻo Colin McRae i ka WRC me ka Impreza, a lilo ʻo ia i kaao.
La ʻO Delta Integrale hiki ke ʻelemakule loa, e nalo ana i nā helu i kēlā me kēia makahiki: Kākau ua kūleʻa ʻo ia i ka panina ʻana o kēia mokuna me kēia mīkini kamahaʻo i ka makahiki 1994.
pela, Prototype ʻO Evo 3, kūkulu ʻia me ka ʻole o Lancia, akā me ka hoʻolaʻa piha ʻana Palaoa holoʻokoʻa, hīmeni swan nani kēia.
Hoʻomau ʻo Maggiora e hana no Lancia (kāna papahana K coupé), akā ʻo ka prototype ʻo Evo 3 i hoʻokū haʻaheo i ka hopena o ka laina hana, me nā pahu o nā ʻāpana palaoa holoʻokoʻa.
ʻAʻole hiki iā Bruno Maggiora ke hāʻawi pio i kāna moe. Hiki iā ia ke haʻaheo i ka hoʻokumu ʻana i kahi Integrale wikiwiki a wikiwiki hoʻi. A inā ʻaʻole hiki ke kapa ʻia ʻo Evolution 3, kūpono kēia kaʻa i kēia inoa kaʻao me ka hanohano.
