E kūʻai i kaʻa hybrid? Pōmaikaʻi vs

Kaʻana like

Inā ʻoe e hoʻololi i kāu kaʻa a ʻaʻole paha, nui ka poʻe e noʻonoʻo nei: pono anei ke hoʻololi i kahi hybrid? Aia ka māhele kaʻa hybrid i nā hybrids "classic" a me nā hybrids plug-in. No ke kōkua ʻana iā ʻoe e hoʻokumu i kahi manaʻo, aia ma lalo nā pono nui a me nā hemahema o kahi kaʻa hybrid.

Pōmaikaʻi kaʻa hybrid

Ke ulu nei ka māhele kaʻa hybrid. ʻO ka hybridization uila ka mea e hoʻonui ai i nā mea hoʻokele i kēlā me kēia makahiki. E ʻike i nā pōmaikaʻi nui o kahi kaʻa hybrid ma lalo nei.

ʻO kahi kaʻa kaiapuni ʻoi aku ka maikaʻi

Mahalo i ke kaʻa uila, ke kaʻa hybrid emi iho ka wahie (fossil fuels), ma mua o ke kaʻa maʻamau. No laila, ʻae ka kaʻa hybrid i nā huakaʻi i kēlā me kēia lā ma ka uila ma nā kūlanakauhale no kahi mamao o 5 km. Hoʻolālā ʻia ka HEV e holo i ka 80% o kāu huakaʻi kūlanakauhale i kēlā me kēia lā ma ka uila. Ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, aia kona palena ma waho o nā kūlanakauhale, kahi wale nō PHEV kūpono no nā huakaʻi kaʻa lōʻihi no kahi mamao o 50 km.

Eia kekahi, hiki i ke ʻano hybrid ke hoʻohana i nā ʻāpana pōʻai alanui i mālama ʻole ʻia i ka wela. No ka laʻana, pono ʻoe e makaʻala e pili ana nā pae braking me ka ikehu (ʻoi aku ka kinetics). Eia nō naʻe, i ka hihia o kahi kaʻa wela, pau kēia ikehu. ʻO ka mea like ʻole, i kahi kaʻa hybrid, kēia hoʻohana hou ʻia ka ikehu e hoʻopiha hou i ka pākaukau ... ʻO ka ʻike i ke alapine o nā pae braking i ka huakaʻi i kēlā me kēia lā, maʻalahi ke noʻonoʻo i ka mālama kālā.

ʻO ka mea kikoʻī, i ke kaʻa ʻana i kahi kaʻa hybrid, e hoʻemi nui ʻoe i ka pauma! O kahi laʻana, ʻO Yaris hybrid ʻai ma waena o 3,8 a me 4,3 l / 100 km, hoʻohālikelike ʻia me 5,7 l / 100 km no kāna mea wela.

ʻAe kēia hoʻemi ʻai mālama nui ... No laila, ʻoi aku ka liʻiliʻi o kāu ʻeke ma ke kumukūʻai o ka aila, hiki ke hoʻonui ʻia ma muli o ke ʻano geopolitical.

ʻO ka mea nui, he kaʻa hybrid liʻiliʻi loa nā ʻāpana CO2 i loko o ke kaiapuni ... Ma waho aʻe o ka mālama ʻana i ke kālā i kēlā me kēia lā, ke hana nei ʻoe i kahi ʻano kūlohelohe ma ke kūʻai ʻana i kaʻa uila!

Eia hou, loaʻa iā ʻoe kūʻokoʻa o ka hoʻohana kaʻa ... I mua o ka pilikia o ka pollution particulate, nui nā kikowaena kūlanakauhale i kaupalena mau i ke komo ʻana i nā kaʻa wela me ka hoʻokomo ʻana o ka ZTL. Ke hoʻolauna nei nā kūlanakauhale ʻē aʻe i nā kaʻa kaʻa e kaupalena i ka nui o nā kaʻa e komo i ka wā o ka pollution kiʻekiʻe. Eia nō naʻe, ʻaʻole pili kēia mau palena āpau i nā kaʻa hybrid.

ʻOluʻolu hoʻokele

ʻO ke kaʻa kaʻa, ka mālama ʻole ʻana i nā lula o ke kaʻa, ka hana ʻino o nā kaʻa ... e like me kāu e ʻike ai, ʻo ke kaʻa kaʻa ke kaumaha! Eia naʻe, ma kēia wahi, hiki i kahi kaʻa hybrid ke kōkua iā ʻoe e hoʻonui i kāu huakaʻi. Ma ke ano hea?

ʻO nā lako uila māmā māmā ʻoi aku ka maʻalahi ma mua o ka locomotive diesel. ʻOi aku ka maʻalahi o ka ʻōnaehana propulsion, ʻoi aku ka maʻalahi o nā maneuvers, etc. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, nui nā mea hoʻokele i hoʻāʻo i kahi kaʻa hybrid no ka manawa mua i kahaha i kēia hōʻoluʻolu hoʻokele like ʻole.

Hoʻemi ʻia ka mālama ʻana

ʻO ka hana o kahi kaʻa hybrid я н e kaohi no ka mechanics ... ʻOi aku ka holo ʻana o ka ʻenekini i nā huli kūpono. Eia kekahi, ʻokoʻa ka pahu pahu a me ka clutch. ʻOi aku ka maʻalahi o ka ʻōnaehana braking. Hoʻolohi ka braking regenerative i ke kaʻa me ka ʻenekini, ʻaʻole wale ka hana mechanical o nā disc a me nā pads ma nā kaila. Hoʻopili kēia i ka hopena o ka friction ma waena o nā ʻāpana a no laila ʻaʻahu.

ʻO ka hope, mālama kaʻa hybrid nolaila emi iho Mālama kaʻa wela. Eia kekahi, e ʻōlelo ana i nā palena liʻiliʻi i ka hana, e ʻōlelo ana ʻoi aku ka maikaʻi o ke ola lawelawe kaʻa.

He mea hoihoi ia e hoʻolako i ka hanauna hybrid mua ʻo Toyota Prius i nā mea hoʻokele kaʻa i kēia lā. Ke noʻonoʻo nei i ka hoʻohana koʻikoʻi o kāu kaʻa e kahi kaʻa kaʻa, ʻōlelo kēia ʻoiaʻiʻo nona iho paʻa kaʻa hybrid .