ʻO ka lima o Mussolini. Nā pahu o ke aupuni o Italia i ka makahiki 1917-1945
ʻO ka loulou aʻe i ka hoʻomohala ʻana i nā kaʻa kaʻa Italia ʻo M14/41, ka kaʻa Italia nui loa (895 units) ma kāna ʻāpana.
Ua hoʻomanaʻo ʻia nā pūʻali koa Italia o ke Kaua Honua II ma ke ʻano he mau keiki hahau ʻia no nā Allies, i hoʻopakele ʻia e ka German Afrika Korps. ʻAʻole kūpono loa kēia manaʻo, no ka mea, ua hoʻohuli ʻia ka nele o ka kūleʻa, ma waena o nā mea ʻē aʻe, e nā limahana kauoha ʻilihune, nā pilikia logistic, a ʻo ka hope loa, ʻaʻole liʻiliʻi a ʻaʻole nā mea hana hou, ʻoi aku ka pale kaua.
I ka wā o ke Kaua Honua Mua, ʻaʻole i hana nui ka pūʻali koa Italia ma ke alo Alpine. Ua lanakila ʻo ia ma luna o ka pūʻali koa Austro-Hungarian, akā ma ka huki ʻana i nā pūʻali koa koʻikoʻi ma nā ʻaoʻao ʻē aʻe. Eia naʻe, hele mau lākou i ke kumukūʻai o nā poho nui (ʻaʻole e haʻi i nā pio i loaʻa pū kekahi), ʻoiai i ke kaua nui hope loa o Vittorio Veneto ma ʻOkakopa 24 - Nowemapa 3, 1918, kahi o nā Italia (me ke kākoʻo o ʻO nā moku'āina ʻē aʻe o Entente) ua nalowale ma kahi o 40 XNUMX mau kānaka. Kanaka.
Hoʻomanaʻo ʻia kēia kūlana i nā hana ma ke Komohana Komohana, kahi i hele ai ke kaua auwaha. Ma ka hikina o Farani, ua kōkua nā hana hoʻopiʻi Kelemania ma kekahi ʻaoʻao, a me nā haneli o nā kaʻa kaʻa Pelekane a me Farani ma kekahi ʻaoʻao, ua kōkua i ka hoʻopau ʻana i ka paʻa. Eia naʻe, ma ke alo o Alpine, ua paʻakikī ko lākou hoʻohana ʻana, no ka mea, ua hakakā nā kaua ma nā ʻāina mauna, ma nā pali, nā piko a ma waena o nā ala haiki. Ua hana ʻia nā hoʻāʻo e kūkulu i kā lākou pahu ponoʻī mai ka makahiki 1915, akā ua hōʻole mau ʻia nā noi ʻoihana e like me ka tank super-heavy Fortino Mobile Tipo Pesante e ke Kuhina Kūʻai ʻo Italia. Eia naʻe, i ka hoʻomaka ʻana o 1917, ua loaʻa ka pahu Farani Schneider CA 1, mahalo i ka hoʻoikaika ʻana o Kāpena C. Alfredo Bennicelli. Ua ho'āʻo hoʻi ka ʻoihana Italia e kūkulu i kāna pahu ponoʻī, e hopena i ka FIAT 2000 i hāʻule, ka Testuggine Corazzata Ansaldo Turrinelli Modello I a me Modello II mau papahana (ʻo ka hope ma nā ʻāpana ʻehā!) A me ka Torpedino super-kaumaha, i kūkulu pū ʻia e Ansaldo . ʻO nā hoʻokolohua kūleʻa o ka CA 1 ua alakaʻi ʻia i kahi kauoha no 20 hou Schneiders a me 100 Renault FT pahu kukui i ka hāʻule o 1917, akā ua hoʻopau ʻia ke kauoha ma muli o ka hāʻule ʻole i ke kaua ʻo Caporetto (hakakā ma ka muliwai Piava). Eia nō naʻe, ma Mei 1918, ua loaʻa iā Italia kahi pahu CA 1 hou a me kekahi, ʻekolu paha mau pahu FT, kahi i hoʻokumu ʻia ai ka hoʻokolohua mua a me ke aʻo ʻana i ka pūʻali koa Italia i ke kauwela o 1918: Reparto speciale di marcia carri d'assalto. (Hui kūikawā o nā kaʻa kaua). ; i ka manawa, ua pani ʻia ʻo CA 1 e FIAT 2000). Ma ke kūʻaiʻana, ua hoʻopaʻa inoaʻia kahi palapala laikini ma waena o nā hale hana Renault a me FIAT no ka hanaʻana i nā pahu 1400 FT, akā ma ka hopena o ke kaua wale nō 1 kope i hāʻawiʻia (e like me kekahi mau hōʻike, ma muli o ka hewa o ka Farani, nāna i ʻAʻole i kākoʻo i ka hoʻomaka ʻana o ka hana; e like me nā kumu ʻē aʻe, ua kālele ka poʻe Italia i kā lākou papahana ponoʻī a haʻalele iā FT). ʻO ka hopena o ke Kaua Honua Mua i hōʻailona i ka hopena o ka manawa mua
ka hoʻomohala ʻana i nā pahu kaʻa Italia.
ʻO nā hale kaua Italia mua
Ua hoihoi ka poʻe Italia i ka pilikia o ka loaʻa ʻana o kahi "palekana" mobile, i manaʻo ʻia e kākoʻo i ka pūʻali koa e hoʻouka ana i nā ʻauwaha me kāna ahi. I ka makahiki 1915-1916, ua hoʻomaka ka hoʻomākaukau ʻana i kekahi mau papahana. Eia nō naʻe, ʻaʻole ʻike ʻia ka huki ʻana o ka anuhe no kēlā me kēia kanaka - no laila, no ka laʻana, ʻo ka pāpale "tank". ʻO Luigi Guzalego, ka mea hana pū ma ka ʻoihana, ʻenehana hoihoi. Ua manaʻo ʻo ia i ka hoʻolālā ʻana o kahi mīkini hele wāwae, kahi o ka ʻōnaehana holo (he paʻakikī ke kamaʻilio e pili ana i ke kaʻa holo) he ʻelua mau skis e neʻe like ana. ʻO ka hull ponoʻī he ʻelua ʻāpana; ma ka ʻaoʻao haʻahaʻa, hāʻawi ʻia ka hoʻokomo ʻana o ka mea hoʻokele, ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe - ke keʻena hakakā a me nā "lima" e hoʻonohonoho ai i ka ski.
ʻOi aku ka pupule ka papahana o eng. ʻO Carlo Pomilio mai ka makahiki 1918. Ua hoʻolālā ʻo ia i kahi kaʻa kaua i hoʻokumu ʻia ma ... kahi hale kikowaena cylindrical e hoʻokomo i ka ʻenekini, nā ʻauwaʻa a me nā mea kaua (ʻelua mau pū māmā i kau ʻia ma nā ʻaoʻao o ka cylinder). Aia ma kahi o ka cylinder kahi pahu e hoʻopili ai i ke koena o nā mea e pili ana iā ia, a ma hope a ma mua he mau huila ʻelua (cylinders) ʻoi aku ka liʻiliʻi, e hoʻomaikaʻi ana i ka patency off-road.
ʻAʻole like nā mea ʻenekini Italia a pau. I ka makahiki 1916, ua hoʻolauna ʻo Ansaldo engineer Turnelli i ka Testuggine Corazzata Ansaldo Turinelli (Modello I) (no ka Turinelli Model I Armored Turtle). Ua manaʻo ʻia he 20 tons (ma kahi o 40 tons inā hoʻokō ʻia), he 8 m ka lōʻihi (hull 7,02), ka laulā o 4,65 m (hull 4,15) a me ke kiʻekiʻe o 3,08 m. he 50 ka mānoanoa. mm, a me nā mea kaua - 2 75-mm pūkuniahi i loko o nā hale kiaʻi i ka mua a me ka hope o ke kaʻa, aia ma luna o ka hale. I ka manawa like, mai kēlā me kēia ʻaoʻao i loaʻa i ke kaʻa he ʻelua puka no ka hoʻouka kaua ʻana i ka poʻe holo moku (RKM, ʻoihana hoʻolālā, etc.). E hāʻawi ʻia ka mana e ʻelua mau mīkini carburetor 200 hp. kēlā me kēia, e hoʻouna i ka mana i nā kaʻa uila Soller-Mangiapan, e hana ana i nā hana o ka hoʻokele maoli a me ka hoʻouna ʻana i hoʻokahi kanaka. ʻO ka hoʻokuʻu ʻana i manaʻo ʻia he ʻelua mau bogies, ʻo kēlā me kēia mea i pāpā ʻia i ʻelua huila alanui kaʻa hui pū ʻia, i hoʻopuni ʻia e nā enuhe ākea (800-900 mm!). Pono e hoʻokomo ʻia nā pahu hoʻoneʻe hou aʻe ma mua a ma hope e hele ai i nā ʻauwaha. Ua manaʻo ʻia he 10 ka poʻe holo moku.
