ʻO ka hoʻokolohua hoʻokolohua ʻo Jaguar I-Pace

He aha ka mea e hana ai i ke kaʻa uila i ka hau 40 kekelē, kahi e hoʻoiho ai ia, pehea ke kumukūʻai a me kekahi mau nīnau hou aʻe āu e hopohopo nui nei iā ʻoe.

Kahi kahua hoʻomaʻamaʻa liʻiliʻi kokoke i ke kahua mokulele International ʻo Geneva, nā lani ʻulupā a me nā makani ʻōkui - ʻo kēia ke ala e hoʻomaka ai ko mākou kamaʻāina mua me ka I-Pace, ka huahana hou nui loa no Jaguar. Me he mea lā ua hopohopo nā mea nūpepa e like me nā ʻenekini nona ka I-Pace i huahana hoʻohuli maoli.

I ka manawa o ka hōʻike, ua hoʻokūpaʻa ka luna o ka Jaguar range, ʻo Yan Hoban, i mau manawa he nui e hoʻololi hou ka huahana hou i nā lula o ka pāʻani no Jaguar a me ka ʻāpana holoʻokoʻa holoʻokoʻa. ʻO kekahi mea ʻaʻole ʻo I-Pace i nui nā mea hoʻokūkū i kēia manawa. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, i kēia manawa, ʻo ka crossover uila uila ʻAmelika wale nō ka Tesla Model X i hana ʻia ma kahi ʻano like. Ma hope e hui pū ʻia lākou me Audi E-tron a me Mercedes EQ C - ke hoʻomaka nei ke kūʻai aku ʻana o kēia mau kaʻa ma ʻEulopa ma kahi o ka hapaha mua o 2019.

I mea e hele ai ma hope o ka huila o ka I-Pace, pono ʻoe e kū i kahi lālani liʻiliʻi - me ka hoʻohui iā mākou he nui nā hoa hana mai UK mai, a me nā mea kūʻai aku kaulana o ka inoa. ʻO kahi laʻana, i waena o lākou e hiki ai i kekahi ke hoʻomaopopo i ka mea hoʻokani pahu a me ka mea kākau o nā haku mele Iron Maiden, ʻo Nico McBrain.

Ua mālama ʻia nā heihei ma ke ala, i hoʻolako ʻia me kahi ʻenehana ʻenehana ʻoi loa - hoʻonohonoho ʻia nā ipukukui i nā ʻohana kūikawā, e hōʻike ana i ke ala hele o ka mea hoʻokele. Ua emi ka manawa ma ka hoʻāʻo iho ma mua o ka lālani. ʻOiai ʻo ka laulā o kahi kaʻa uila o 480 km e lawa pono, no ka laʻana, e kiʻi i Farani kokoke a hoʻi. E kali nō nā hoʻokolohua piha o ka I-Pace, akā mākaukau mākou e pane i nā nīnau maʻamau e pili ana i ka huahana hou i kēia manawa.

ʻO kahi lumi ākea ākea a mea pāʻani paha?

Hoʻomohala ʻia ka I-Pace mai ka wili a ma kahi kaʻa hou. ʻIke ʻia, hoʻohālikelike nā ana o ke kaʻa uila, no ka laʻana, me ka F-Pace, akā i ka manawa like, ma muli o ka uila uila, ua lilo ka I-Pace i mea kaumaha. I ka manawa like, ma muli o ka loaʻa ʻole o kahi ʻenekini kuni kūloko (ua lawe ʻia kona wahi e ka lua o nā kumu), ua neʻe mua ʻia ka loko o ke keʻa. Me ka nalowale o ke ana o ke koʻokoʻo propeller, hoʻonui kēia i ka legroom o nā mea kaʻa hope. A he wahi ākea ākea hoʻi ka I-Pace - 656 liters (1453 liters me nā noho hope i pelu ʻia), a he moʻolelo kēia no kahi kaʻa o kēia nui.

Ma ke ala, i loko o laila he nui loa ka ea, aluminika, chrome matte a me ka liʻiliʻi o ka gloss i kēia manawa ke ʻano. Hoʻokaʻawale ʻia ka hōʻike touchscreen i ʻelua mau ʻāpana no ka maʻalahi, like me ka Range Rover Velar. ʻAʻohe manawa e loiloi ai i ka hana o ka ʻōnaehana multimedia crossover hou, ua wikiwiki mākou - ua hiki i ka manawa e hele ai.

Mahalo i ke kaʻana o ke kaupaona maikaʻi a me ka ʻōnaehana paʻa, hana wiwo ʻole ke kaʻa i nā huli ʻoi loa o ke ala, ʻoiai ke kaupaona, a hoʻolohe pono i ka huila hoʻokele. Eia kekahi, ke kaena nei kekahi o nā coefficients aerodynamic drag-maikaʻi loa - 0,29. Hoʻohui, he I-Pace kahi hoʻomaha hope maha-loulou me nā ʻōkohu ea koho, i hoʻohana mua ʻia ma nā ʻano haʻuki Jaguar he nui. "ʻO kahi kaʻa haʻuki kūwaho maoli," e minoʻaka ana kuʻu kumu aʻo hoʻokele hoʻokele, nāna e hoʻolauna iā ia iho ʻo Dave.

Lohe ʻia ka hoʻoponopono ʻana o ka I-Pace i ka mea kalaiwa. Pehea ia?

He nui nā mea kōkua akamai o ka Jaguar hou i kū ma ka I-Pace. ʻO kahi laʻana, he ʻōnaehana hoʻomaʻamaʻa kēia i hiki i nā hebedoma ʻelua ke hoʻomanaʻo a aʻo e hoʻopili i nā ʻano hoʻokele, nā makemake pilikino a me nā ala maʻamau o ka mea nona. E aʻo ke kaʻa uila e pili ana i ke ala o ke kalaiwa me ka hoʻohana ʻana i kahi fob kī me kahi module Bluetooth i kūkulu ʻia, a ma hope e hoʻoikaika kūʻokoʻa ia i nā hoʻonohonoho pono.

Hiki i ka crossover ke helu pono i ka uku o nā pila ma muli o ka ʻikepili topographic, ka hoʻokele a ka hoʻokele a me nā kūlana anilā. Hiki iā ʻoe ke hoʻonohonoho i ka mahana i loko o ka lumi mai ka home e hoʻohana ana i kahi noi kūikawā a i ʻole ka hoʻohana ʻana i kahi mea kōkua leo.

ʻOi aku ka wikiwiki ʻo ia e like me ka ʻōlelo a kēlā me kēia?

Hoʻokomo ʻia ka I-Pace me ʻelua mau mīkini uila uila ʻole 78 kg, i kau ʻia ma kēlā me kēia axle. ʻO ka nui o ka mana o ke kaʻa uila he 400 hp. ʻO ka wikiwiki i ka "haneli" mua he 4,5 wale nō kekona, a ma kēia hōʻailona ua ʻoi aku ia ma mua o nā kaʻa haʻuki he nui. No ka Model X, ʻoi aku ka wikiwiki o nā mana o ka "ʻAmelika" - 3,1 kekona.

Hoʻopili uila ʻia ka wikiwiki nui i 200 km / h. ʻIke nō, ʻaʻole mākou i ʻae ʻia e ʻike piha i ka dinamika o ka I-Pace ma ka kahua hoʻomaʻamaʻa, akā ʻo ka maʻalahi o ka holo ʻana a me ka mana mālama ma lalo o ka pedal i kahaha i loko o ʻelima mau minuke o ka huakaʻi.

He aha ka mea e loaʻa iā ia i ka hau 40 kekelē?

Aia kahi ʻāpana mana passport o 480 i kā Jaguar uila uila. ʻOiai ma nā kūlana o kēia manawa, nui kēia, ʻoiai ʻoi aku ka emi o ka hoʻololi o ka Model X. E ʻae ʻo I-Pace iā ʻoe e neʻe me ka ʻoluʻolu i loko o nā palena o nā kūlanakauhale nui a hele pū paha me kou ʻohana i ka ʻāina, akā lōʻihi hiki i nā huakaʻi ma waena o Rūsia ke lilo i mau pilikia. I kēia manawa i ko mākou ʻāina aia ma kahi o 200 wale nō kikowaena pūnaewele no nā kaʻa uila. No ka hoʻohālikelike, ma ʻEulopa he 95, ma USA - 000, a ma Kina - 33.

Hiki iā ʻoe ke hoʻohana i ke koi ʻana mai kahi pūnaewele home. Akā ʻaʻole maʻalahi kēia i nā manawa āpau: 100 mau hola e hoʻonui ai i nā paila i 13%. Loaʻa ka hoʻouka ʻana Express - ma nā keʻena kūikawā kūikawā hiki iā ʻoe ke hoʻouka iā 80% i 40 mau minuke. Inā kaupalena ʻia ka mea hoʻokele i ka manawa, a laila e hoʻonui kahi 15 mau minuke o nā pila i kahi o 100 km i ke kaʻa. Ma ke ala, hiki iā ʻoe ke nānā i ka hoʻoiho o ka pila ma kahi mamao - e hoʻohana ana i kahi noi kūikawā i kau ʻia ma kāu kelepona.

No ka hoʻonui ʻana i ka laulā, ua loaʻa i ka I-Pace nā ʻōnaehana kōkua he nui. ʻO kahi laʻana, ka hana paʻa mua o ka pākahiko: ke pili i nā kumu nui, e hoʻoliʻiliʻi a hoʻoliʻiliʻi ke kaʻa i ka mahana o ka pauma puʻupuʻu. Ua lawe mai ka poʻe Pelekania i ka mea hou i Rūsia - ma aneʻi i holo ai ke keʻa i nā mile he tausani, e like me nā hau nui. Hoʻohiki nā mea hoʻomohala a hiki i -40 kekelē Celsius, manaʻo nui ka Jaguar I-Pace.

Kūpono paha kēia Jaguar e like me kahi keʻena?

ʻAe, e kūʻai aku ka uila I-Pace ma Rukia. Hana ʻia nā hana o nā kaʻa ma kahi mea kanu ma Graz (Austria), kahi a lākou e ʻākoakoa ai i kahi keʻa ʻē aʻe - E-Pace. Hoʻohiki ʻia nā kumukūʻai no ke kaʻa uila e hoʻolaha ʻia i kēia kauwela, akā i kēia manawa hiki iā mākou ke ʻōlelo aʻe e ʻoi aku ke kiʻekiʻe ma mua o ka hae F-Pace, ka mana o ia kumukūʻai ma kahi o $ 64.

ʻO kahi laʻana, ma ka mākeke home no Jaguar, loaʻa ka I-Pace i ʻekolu mau mana e hoʻomaka ana ma £ 63 (ma mua o $ 495). A ʻoiai nā ʻāina ʻē e kākoʻo i ke kūʻai ʻana o nā kaʻa uila a hāʻawi i nā ʻano pono āpau no nā mea hana ponoʻī ponoʻī, ma Rūsia lākou e hoʻonui ai i ka uku scrappage a mālama i nā mea nunui e nā dute i lawe ʻia mai nā kūlana o kēia au - 66% o ke kumukūʻai. No laila, he pipiʻi paha ka I-Pace. Ma Rūsia, ka I-Pace mua e hōʻea i nā mea kūʻai aku i kēia hāʻule.