ʻO nā hewa hoʻokele koʻikoʻi e alakaʻi ana i ke pani o ka mea hoʻololi

Ke hana hewa pinepine nei nā mea hoʻokele, a laila e uku nui lākou. Hana ʻia kēia ma muli o ka naʻaupō. Ke hoʻomanaʻo nei ka portal AvtoVzglyad iā ʻoe i nā hewa nui - ʻo ia ka mea e "hoʻopau" i kahi ʻāpana kumukūʻai e like me ka neutralizer.

Hoʻohana ʻia ka catalyst - a i ʻole converter - e hoʻomaʻemaʻe i nā kinoea hoʻopau. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hāmeʻa ma hope o ka hoʻomehana ʻana. ʻO ia ke kumu e hoʻokomo nui ai nā ʻenekinia i kahi kokoke i ka ʻenekini e like me ka hiki. ʻO kahi laʻana, ʻo ia ka ʻenekini diesel ʻelua lita OM654 i kamaʻāina mai ka Mercedes-Benz E-class. Loaʻa iā ia ʻelua neutralizers. Hoʻokomo ʻia ka mea mua ma ka ʻaoʻao o ka exhaust manifold, a ʻo ka mea ʻē aʻe, me ka ASC ammonia blocking catalyst, aia ma ka ʻāpana exhaust. Auwe, hoʻonui kēia mau hoʻonā i ke kumukūʻai o ka hoʻoponopono ʻana, a inā hoʻohana pono ʻia ka mīkini, pono paha e hoʻololi ʻia ka mea hoʻololi ma 100 km. ʻO ka hopena, pono ʻoe e hoʻololi iā ia i kahi hou, a i ʻole e naʻauao a kau i kahi "hoʻopunipuni". No laila he aha ke kumu o ka hāʻule mua ʻana o ia node pipiʻi?

Hoʻopiha piha me ka maikaʻi ʻole o ka wahie

ʻO ka makemake e mālama i ka ʻaila a me ka hoʻoulu ʻana i kahi mea ʻoi aku ka liʻiliʻi hiki ke pāʻani i kahi hoʻohenehene ʻino i ka mea nona ke kaʻa. ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole i hoʻopau ʻia ka wahie kiʻekiʻe loa i loko o ka ʻenekini, a hoʻopaʻa mālie ʻia nā ʻāpana sot i nā keena catalyst. Ke alakaʻi nei kēia i ka overheating o ka node, a i ʻole - i ka lawa ʻole o ka wela. ʻO ka hopena, paʻa nui a puhi ʻia nā honeycombs, a hoʻopiʻi ka mea nona ka nalo ʻana o ke kaʻa. Me he mea lā e paʻa ana kekahi i ka bumper hope.

ʻO ka hopu ʻana i loko o nā cylinders he pilikia koʻikoʻi e kūʻai mau ana i ka mea nona ke kaʻa.

Ka nānā ʻole i ka hoʻonui ʻana i ka ʻaila

ʻO ka manawa pinepine, manaʻo nā mea hoʻokele i ka "ʻaila hinu" he mea maʻamau, e hoʻohui i kahi lita a me ka hapa o ka lubricant hou i ka mīkini i kēlā me kēia 3000-5000 km. ʻO ka hopena, komo nā mea ʻaila i loko o ke keʻena kuni, a laila hoʻokuʻu ʻia me nā kinoea hoʻopau i loko o ka mea hoʻololi a hoʻomaka mālie e luku i kāna mau honeycombs seramika. He pilikia koʻikoʻi kēia, no ka mea, hiki i ka pauka ceramic ke komo i loko o ka ʻenekini a hoʻoulu i ka cylinder scuffing.

Hoʻohana i nā mea hoʻohui

I kēia lā, nui nā kālā ma nā papa, ʻaʻole hoʻohiki nā mea hana i kekahi mea mai kā lākou hoʻohana. A me ka hoemi wahie hoʻohana, a me ka eliminating scuffing i loko o ka cylinders, a hiki mahuahua engine mana. E akahele i ka hoʻohana ʻana i ia mau mea kemika.

ʻOiai inā hoʻomaʻemaʻe maoli ka lāʻau i ka ʻōnaehana wahie o nā mea haumia, ʻaʻole e pau loa kēia lepo i loko o ke keʻena puhi ahi a komo i ka mea hoʻololi. ʻAʻole ia e hoʻonui i kona lōʻihi. Me ka hoʻololi hoʻololi ʻana, e hoʻonui ʻia ka hoʻohana ʻana i ka wahie, ʻaʻole e wili ka mīkini a hiki i 3000 rpm a e wikiwiki loa ke kaʻa.

He maʻalahi ka hopena. ʻOi aku ka maʻalahi ʻaʻole e hoʻopaneʻe i ka mālama manawa o ke kaʻa. A laila ʻaʻole pono e kūʻai i nā mea hoʻohui kupanaha.

Hoʻomehana wela ʻenekini

ʻO kēia kekahi o nā kumu o ka wikiwiki o ka mea hoʻololi. No ka hōʻemi ʻana i ka pilikia o ka wela nui ʻana o ka ʻenekini, e nānā i ka ʻōnaehana hoʻoluʻu no nā leaks, hoʻomaʻemaʻe i ka radiator, hoʻololi i ka pamu a me ka thermostat. No laila e lōʻihi ka lōʻihi o ka mīkini a ʻaʻole pilikia ka mea hoʻololi.