Hōʻike ʻo Chrysler 300c 2015
Drive Drive

Hōʻike ʻo Chrysler 300c 2015

Hiki i ke kanaka hana pono'ī ke kūʻai aku i ka bling-mobile ke lilo i mea hoʻokele ikaika, ʻaʻole he helmsman wale nō.

I ka wā ma mua, ua paʻakikī loa wau e pili ana i ka Chrysler 300C.

Makemake au iā ia e ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o kona, e mālama iā ia e like me ke keiki punahele a hāʻawi iā ia i ka lohi ma muli o ka hopena.

ʻIke wau i kēia no ka mea ua hoʻokele wau i kahi 300C ʻo ia ka mea aʻu i makemake ai mai ka hoʻomaka ʻana, me kahi ʻike hoʻokele e pili ana i ka hoʻokele ma mua o ka noho ʻana ma hope o ka huila.

Ua hoʻomaikaʻi ka maikaʻi o ka hale kaʻa, ua ʻoi aku ka mālie. ʻOi aku ka pololei o ke kaʻa i hoʻoponopono ʻia, ʻoi aku ka maikaʻi o ka mālama ʻana i nā ʻōpala a me nā lua, ʻoi aku ka maikaʻi o ke kihi kihi a ʻoi aku ka leʻaleʻa o ka holo i kēlā me kēia wikiwiki.

I kēia manawa, inā hiki iā Chrysler ke hoʻonohonoho i nā noho mua me ke kākoʻo ʻaoʻao ʻoi aku ka maikaʻi.

ʻO ka hoʻololi ʻana a me ka hoʻololi ʻana he nūhou maikaʻi ia i ka 300C i waena o ke ola hou, e lawe mai ana i nā lono maikaʻi ʻole ma muli o nā kumukūʻai kiʻekiʻe. Wahi a Chrysler e hōʻike ana kēia i nā mea hana hou a me ka hāʻule ʻana o ke kālā.

No laila ʻo ka laina lalo - me ka $45,000 Limited model ua make - he $49,000 no 300C. Hoʻomaka ke kumu hoʻohālike deluxe ma $54,000.

Ua ʻike ʻo Chrysler i ka hopena o ka Falcon a me Commodore e maʻalahi ke ola no kāna kula kahiko 300C, akā ʻoi aku ka maikaʻi - e like me Hyundai me kāna Genesis - i ka poʻe makemake i kahi mea ʻoi aku ka "premium" ma mua o ka ʻohana aloha Australian ʻeono. .

"Manaʻo mākou he manawa kūpono loa mākou. E loaʻa mau kahi ʻāpana o ka ʻāpana e makemake nui i nā kaʻa kaʻa kaʻa nui hope e like me ka 300C, "wahi a Alan Swanson, ke poʻo o ka hoʻolālā huahana ma Fiat Chrysler Australia.

"ʻAʻole mākou e ʻōlelo nei he premium, akā aia nā loli i hiki i ka mea kūʻai ke manaʻo."

No ka 2015C 300, kahi hōʻoluʻolu o ka lua o ka hanauna hou, ua haʻi ʻo ia i nā loli e like me ka grille nui a me nā kukui hou, ʻoiai e loaʻa ana i ka hale i kahi pale ʻehiku-iniha, kahi huila pōkole a me ka lāʻau maoli a me Nappa. ʻoki ʻili.

Hōʻike pū ka console i kahi mea koho rotary-style Jaguar, ʻoiai he plastik ia ma mua o ka metala i loaʻa i ke kaʻa Anglo-Indian, a me kahi ʻōnaehana leo i hoʻomaikaʻi ʻia.

ʻAʻohe ʻōnaehana hoʻomaka no ka 3.6-lita Pentastar V6.

Ma hope, e ʻike ʻia kahi 6.4-lita SRT V8 me nā hoʻololi like, a me ka mana o ka mīkini. No ka 'akomi ewalu-wikiwiki, e loa'a ka mana ho'omaka, a me ka ho'oku'u adaptive me 'ekolu mau 'ano.

Ua ʻōlelo ʻo Chrysler he 80 "loaʻa" nā hiʻohiʻona palekana, ʻo ka hapa nui o lākou i ka Luxury version, me ka hoʻopaʻa ʻana i ka pilikia pilikia a hoʻomaikaʻi i ka mana holo moana adaptive me kahi hoʻonohonoho "follow traffic" no nā kūlana bumper-to-bumper.

Akā ʻo ka hoʻololi nui loa ʻo ka hoʻokomo ʻana i ka hoʻokele mana uila, e ʻae ai i kahi mode Sport hou, a me ka hoʻoponopono maikaʻi ʻana i ka hoʻokuʻu. Nui nā hana i hoʻemi i ka walaʻau, ka haʻalulu a me ka paʻakikī, me ka ʻaʻole i kaupalena ʻia i ka panel underbody e hōʻemi i ka huki a hoʻemi i ka walaʻau.

He leo ʻEulopa ka pūʻolo hoʻokuʻu, a ʻōlelo ʻo Swanson he pane ia i ka manaʻo o ka mea kūʻai aku. "Ua nānā nui mākou i ka mea kūʻai aku (ʻo ia) ka nui o nā kāne, ʻoi aku ma mua o 40, kahi i hana nui iā lākou iho," wahi āna.

ʻOi aku ka māmā o nā ʻāpana hoʻomaha. "Ke hoʻemi ʻoe i ke kaumaha, hiki iā ʻoe ke hoʻololi i nā kinematics," wahi a Swanson, "ʻo ia hoʻi ka ʻoi aku ka paʻa o ka hoʻomanawanui, ka liʻiliʻi o ka pahu i loko o nā hono, a me ka liʻiliʻi o ka sloppiness holoʻokoʻa.

Ma ke ala e

He ʻelima mau kilomita ka mamao, hoʻomaka wau e mahalo i nā loli o ka hoʻokele a me ka hoʻokuʻu ʻana. Ua hala ka pane ʻino o ka hoʻokele hydraulic kahiko, ʻoi aku ka haʻahaʻa o ke kaʻa, a ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka junction crash a i ʻole auwana ma mua o 300s mua - ʻo ka SRT me ka megamotor point-and-shoot.

Kūʻē nā mea i hoʻonui ʻia, ʻoiai ʻaʻole i hāʻule ka papa dashboard i nā kūlana ʻEulopa a i ʻole Korea. ʻOi aku ka maʻalahi a ʻoi aku ka maʻalahi o ka hōʻike dashboard hou ma mua o kaʻu e hoʻomanaʻo nei.

ʻAʻole au makemake i ka huila nui loa ke anawaena a mānoanoa loa i ka rim.

Hoka no hoi au i na noho, he oluolu i na kulana ala kaa, aka, nele i ke kokua no ke kihi wikiwiki.

ʻOi aku ka maikaʻi o nā kihi 300C, akā ʻike wau iaʻu iho e paʻa ana i ka huila hoʻokele no ke kākoʻo.

Hāʻawi ka pūʻolo Sport ma ka ʻano Luxury i ka ʻenekini a me ʻewalu mau māmā i ka pane wikiwiki, akā ʻaʻole ʻo Pentastar V6 ka pōkā ahi. ʻOi aku ka maikaʻi o ka hoʻololi ʻana i ka mīkini paddle paddle shifters.

ʻAʻole liʻiliʻi ka walaʻau ma nā huila 20-inihi a ʻoi aku ka mālie o ka pauku - e loli maoli kēia i ka SRT.

Ma waho aʻe o ka ʻoi aku ka maikaʻi o ka grille ma mua o ka wā ma mua, ʻaʻole maopopo iaʻu i ka mea e manaʻo ai mai ka 300C hou. Akā, ua wehe ʻo Chrysler i kahi kaʻa i leʻaleʻa a leʻaleʻa i ke kaʻa.

ʻAʻole naʻe i kūpono a ʻaʻole like a kūpono a haʻuki e like me ka Commodore a i ʻole XR Falcon, akā ʻaʻole wau e hōʻoia iaʻu iho i ka poʻe makemake i ka gangster e nānā i kēia manawa a noʻonoʻo inā pili ke koena o ka pūʻolo.

He mea hou

Kūʻai:  Ua piʻi ke kaʻa kumu i $2500, ʻo ka deluxe $4500, i ʻāpono ʻia e nā lako i hoʻomaikaʻi ʻia. Kumukuai lawelawe palena hope loa.

Mau lako hana ʻOi aku ka nui o nā mea kani puʻupuʻu hōʻike, jog dial, nā mea i hoʻomaikaʻi ʻia a me ka ʻili quilted Nappa ma ka ʻoki nani.

Hana: Nā hoʻomaikaʻi ikaika nui, me kahi ʻano haʻuki hou.

Loaʻa ka laikini kaʻa: ʻO ka hope, he kaʻa ʻoe, ʻaʻole he kaʻa.

hoʻolālā: Hoʻonui ʻia ka grille inā hiki, hoʻonui ʻia nā kukui i mua a i hope.

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka