Hōʻoia pōkole: Noho Leon Cupra 2.0 TSI (206 kW)
No ka poʻe i kamaʻāina ʻole i ka moʻolelo, ʻaneʻane he saga, me kahi wehewehe liʻiliʻi: ʻo kekahi o nā moʻolelo koʻikoʻi ma ka Nordschleife kaulana ʻo ia ka hana kaʻa kaʻa huila mua. No ke aha he mea nui? No ka mea, kūʻai pololei ʻo ia i nā kaʻa a no ka mea hiki i nā mea kūʻai ke ʻike me ia. ʻO ka mea hope loa, ʻo ke kaʻa āna i hoʻonoho ai e like me ka mea āu e kūʻai ai mai kahi kūʻai kaʻa.
ʻO Renault (me Megan RS) ka mea paʻa paʻa, akā ua hoʻolauleʻa ʻo Seat i ka hānau ʻana o ka Leon Cupra hou ma ke kau ʻana i ka moʻolelo. Ma Renault, ua pīhoihoi iki lākou, akā ua hoʻomākaukau koke i kahi mana hou a lawe i ka moʻolelo. ʻO kēia ka mua kokoke mai ka inoa. Other? ʻAʻole i hoʻonohonoho ʻia ka moʻolelo me kēia Leon Cupro 280 i ko mākou hoʻāʻo ʻana. ʻO ka mea ma ka Loop Akau pū kekahi nona ka pūʻolo Hana, ʻaʻole i loaʻa i kēia manawa e kauoha (akā e kūʻai koke ʻia ana) a ka hōʻike a Leon Cupra i loaʻa ʻole. Akā i ke kikoʻī e pili ana i ka moʻolelo, aia nā mea hoʻokūkū ʻelua a ʻo nā mea hoʻokūkū ʻelua ʻaʻole i hiolo piha ʻia i nā mana hoʻohālikelike i ka pukana aʻe o ka makasina "Auto".
He aha kāna? ʻOiaʻiʻo, he chassis ka 280-horsepower ʻelua-lita ʻehā-silinder turbo me nā mea hoʻopili haʻalulu hiki ke hoʻololi a me nā mea āpau āpau e pono ai ke kaʻa.
ʻO ka ʻenekini 9-lita ka ikaika e hiki ai i nā huila mua, ʻoiai ke maloʻo, hiki ke lilo pinepine i uahi. Huki maikaʻi ʻo ia i nā rev haʻahaʻa, a makemake nō hoʻi e milo i nā rev kiʻekiʻe. ʻOiaʻiʻo, loaʻa i kēlā mau pahu kā lākou kumukūʻai: ʻo ka hoʻāʻo ʻana ma kahi o 7,5 a me ka hapa lita (akā aia mākou ma ke ala heihei i kēia manawa), ʻo ka mea maʻamau ʻo XNUMX lita (ʻo ia hoʻi ka pono o ka serial start / stop. ʻōnaehana). Akā lima ma ka puʻuwai: he aha hou aʻe e manaʻo ai? ʻAʻole naʻe.
He pahu ʻeono wikiwiki ka gearbox (hiki iā ʻoe ke noʻonoʻo i kahi DSG paʻa lima ʻelua) me nā wikiwiki wikiwiki, pōkole a pololei hoʻi, akā he wahi nāwaliwali hoʻi ka hoʻololi: ʻoi aku ka lōʻihi o ka huakaʻi hehi lōʻihi no ka hana wikiwiki. Inā ʻae ʻia ka maʻamau ʻoihana ʻoihana i nā hiʻohiʻona i makemake nui ʻia, a laila i loko o kahi kaʻa haʻuki ʻaʻole ia. No laila: inā hiki iā ʻoe, e uku keu no DSG.
ʻOiaʻiʻo, hoʻoili ʻia ka mana i nā huila o mua, ma waena o ia mea he palena palena pāheʻe. I kēia hihia, hoʻohana ʻia nā lamellas, ka mea a ke kamepiula e ʻoi aku ai kaomi a me ke kōkua o ka kaomi aila. Maikaʻi kēia hopena no ka mea ʻaʻohe jerks (ʻo ia hoʻi he ʻaneʻane ʻaʻohe jerks ma ka hoʻokele), akā ma ka ʻōlelo o ka hoʻokō ʻoi aku ka maikaʻi. Ma ke ala, ua akāka loa ʻaʻole i kūlike ka ʻokoʻa i ka mana o ka ʻenekini a me nā huila, no laila ua wili pinepine ʻia ka huila o loko i kūpaʻa ʻole ke hoʻopau loa ʻia ka ESP.
ʻOi aku ka maikaʻi me ka ESP ma ke ʻano Sport, no ka mea, emi iki ka paikikala ma ka hana, akā hiki iā ʻoe ke pāʻani pū me ke kaʻa. ʻOiai pēlā, ʻae ka ʻōnaehana i ka paheʻe maikaʻi ʻole i mea hoʻonāukiuki, a ʻoiai ʻo ka Leon Cupra ka hapanui o ka understeer a ʻo ka hope wale nō e paheʻe inā hoʻokau nui ka mea hoʻokele i nā pedal a me ka hoʻokele, maopopo kēia. ʻO ka minamina wale nō ka hana ʻole o ke kaʻa me ka wikiwiki a me ka hoʻoholo ʻana i nā kauoha liʻiliʻi mai ka hoʻokele (keu hoʻi mai ka hoʻokele), a ʻaʻole hāʻawi ka hoʻokele i nā manaʻo hou aʻe. Ma ke ala, hāʻawi ʻo Leon Cupra i ka manaʻo hiki iā ia ke wikiwiki a maʻalahi, akā makemake ʻo ia ma ke ala.
No ka mea, ʻaʻole holo nui ka chassis, ʻo ia kahi e hana maikaʻi ai, inā koho ka mea hoʻokele i kahi ʻano haʻuki ʻoi aʻe a i ʻole ka liʻiliʻi i loko o ka ʻōnaehana DCC (pēlā ka hoʻomalu ʻana ʻaʻole i nā dampers wale nō akā ʻo ka ʻenekini pū kekahi, pane accelerator pedal, hana ʻokoʻa, ea. ʻenekini kani). ʻO ke ala ʻāwiliwili ka wahi hānau o Leon Cupra. Ma laila, pololei ka hoʻokele e lilo i mea leʻaleʻa i ka hoʻokele, mālama pono ʻia nā neʻe o ke kino, a i ka manawa like, ʻaʻole hopohopo ke kaʻa ma muli o ka chassis paʻa.
Ma keʻano laulā, me he mea lā ʻo ka loaʻa ʻana o ka manawa maikaʻi ma ke ala heihei he hopena pōʻino ia ma mua o ka pahuhopu o nā mea ʻenekinia. Ma kekahi ʻaoʻao, ʻoluʻolu kēia, no ka mea ʻaʻole pilikia ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā e like me ka hoʻokūkū hoʻokūkū ʻoi aku ka haʻuki, a ma kekahi ʻaoʻao, e kū mai ka nīnau inā ʻaʻole ʻoi aku ka maikaʻi o ka hoʻonui ʻana i ke kaʻa no ka ʻoluʻolu i kēlā me kēia lā. hoʻohana. … a hiki i ka pōʻino o kekahi poʻe i nalowale ma ke ala. Akā no ka loaʻa ʻana o ka Golf GTI a me Škoda Octavia no kēlā mau mea hoʻokele, ʻo Leon Cupra ke kuhikuhi a maopopo a kūpono hoʻi.
Manaʻo maikaʻi i loko. ʻO nā noho kekahi o nā mea maikaʻi loa i loaʻa iā mākou i kekahi manawa, maikaʻi ke kūlana hoʻokele, a ʻoi aku ka nui o ka lumi no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā. ʻAʻole ʻo ka ʻōpala kekahi o nā mea nui loa ma kāna papa, akā ʻaʻole ia e haʻalele i lalo.
He waiwai ka pūʻolo pūʻolo: Ma waho o ka hoʻokele a me kahi ʻōnaehana leo ʻoi aku ka maikaʻi, ka hoʻokele hoʻokele radar a me ka ʻōnaehana kaʻa, ʻaʻohe mea i nalowale mai ka papa inoa o nā pono hana maʻamau. Loaʻa iā ia nā kukui LED (i ka hoʻohui i nā kukui e holo ana i ke ao) e hana maikaʻi loa.
ʻO ka ʻoiaʻiʻo, ua lawe maikaʻi mai ʻo Seat iā Leona Cupro i kahi mākeke: ma kekahi ʻaoʻao, ua hāʻawi lākou iā ia i kūlana maikaʻi ma ke ʻano he hololio (a me kahi moʻoʻōlelo ma ka Nordschleife), a ma kekahi ʻaoʻao, ua hōʻoia lākou (ʻoiai hiki iā ʻoe e noʻonoʻo i kēia). me nā puka ʻelima, me he mea lā, he hōʻike nō hoʻi ia) i kēlā me kēia lā, ʻohana, ʻaʻole e hoʻoweliweli i ka poʻe makemake ʻole e hoʻomanawanui i ka hopena o ka haʻuki.
Kikokikona: Dusan Lukic
Noho Leon Cupra 2.0 TSI (206 k)
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 26.493 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 31.355 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 6,6 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 250 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 6,6l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.984 cm3 - mana kiʻekiʻe 206 kW (280 hp) ma 5.700 rpm - kiʻekiʻe torque 350 Nm ma 1.750–5.600 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | mua huila kaʻa engine - 6-wikiwiki lawe lima - huila 235/35 R 19 H (Dunlop SportMaxx). |
| Nona iho: | ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 250 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 5,9 s - ka wahie hoʻohana (ECE) 8,7 / 5,5 / 6,6 l / 100 km, CO2 emissions 154 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.395 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 1.910 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 4.270 mm - laula 1.815 mm - kiʻekiʻe 1.435 mm - wheelbase 2.636 mm - pahu 380-1.210 50 l - pahu wahie XNUMX l. |
ʻO kā mākou ana
| T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / kūlana odometer: 10.311 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 14,5 makahiki ( 168 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 5,1 / 7,2s (IV/V) |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 6,3 / 8,0s (W./VI.) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 250km / h (WE.) |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 9,6 l / 100km |
| Hoʻohana ka wahie e like me ka papahana maʻamau: | 7,5 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 36,7m |
| Pākaukau AM: | 39m |
loiloi
Hoʻomaopopo, me ia mau kaʻa, koi kekahi mau mea kūʻai i ka manaʻo heihei ikaika loa, ʻoiai makemake kekahi i ka hoʻohana i kēlā me kēia lā. Ma Noho, hana ʻia ka manaʻo kuʻikahi i kahi ala e makemake ʻia ai e ka pōʻai ākea loa o nā mea kūʻai aku, a ʻo nā mea kipi (ma nā ʻaoʻao ʻelua) e makemake liʻiliʻi ia.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
noho
pono
hiki
helehelena
laka ʻokoʻa kūpono ʻole
kani ʻenekini haʻuki lawa ʻole
nā pepili kaʻa hoʻāʻo
