Hōʻike pōkole: Hyundai Ioniq HEV 1.6 GDI Premium 6DCT (2020) // Kōlepa waena ma waena o kēia manawa a me ka wā e hiki mai ana.
ʻIke wau, paʻakikī e loaʻa kekahi ma waena o nā mea kūkā kaʻa e pale aku nei i ka hoʻokele uila ma mua o kaʻu. ʻO wau paha kekahi o ka poʻe e kūpaʻa loa i ka ʻaila a me ka wahie diesel i ke kulu hope loa o ke gula ʻeleʻele mai ka honua. Eia kekahi, manaʻo nui wau ua hiki i ka manawa e kūʻai ai i V8 nui loa.
A laila e hoʻokele ka hui hoʻoponopono ma ka Ionik-Tomazhich hybrid. ʻAe, manaʻo ʻia nā hybrids i kahi hoʻololi maʻalahi a ʻoi aku ka mālie i ka hoʻokele uila āpau, ma waena o nā mea ʻē aʻe. E hōʻoiaʻiʻo i ka mea i manaʻo ʻia. Eia naʻe, he mea leʻaleʻa iaʻu ka manaʻo o kahi hybrid e hoʻopakele iaʻu mai ke kuko.
Ma hope o 14 mau lā wale nō, ua hoʻomaka ikaika ka Hyundai Ioniq HEV i kaʻu hoʻolālā petrol-diesel.
Kipaku wau i nā hybrids, ʻo nā mea no kahi papa a i ʻole ʻelua, akā ʻo kaʻu kamaʻilio pū ʻana me lākou he pōkole a i kaupalena ʻia i kahi mamao loa. ʻAʻole wau i pīhoihoi, akā he ʻoiaʻiʻo ʻaʻole hoʻohilahila iaʻu nā hybrids ke hoʻohālikelike ʻia i nā kaʻa pākahiko maʻamau. Akā ma mua o ka hoʻomaka ʻana e loiloi i ka Ioniq HEV, aia ʻelua mau mea e pono ai ʻoe e ʻike.
ʻO ka mea mua, e nānā wau i ka lawe ʻana. ʻO kēia ke kumu o kēia kaʻa, hiki iā ʻoe ke heluhelu e pili ana i nā mea āpau i kā mākou waihona hoʻāʻo pūnaewele. ʻO ka lua, ʻo ke kumu o ka powertrain hybrid ʻaʻole wale e pili ana i ka holo ʻana i ka uila, akā e pili ana hoʻi i ka hui pū ʻana o ʻelua mau powertrains, kahi e kōkua ai ka mīkini uila i ka ʻenekini kuni.
Ma nā ʻōlelo kikoʻī kikoʻī, kēlā me kēia pahu e ia iho, ʻo ia hoʻi ʻo ka ʻaila a me ka uila, ʻaʻole ia e hōʻike i nā mea āpau a ka ʻoihana kaʻa e hāʻawi ai. ʻO ka 105-horsepower petrol "horsepower" mai ka ʻenekini 1,6-lita i hana ʻia e ka serial Alfa Romeo i ka makahiki 1972, akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, ʻo 32 kilowatt ʻaʻole i hoʻohiki i nā hana mana.... Akā e like me kaʻu i ʻōlelo ai, he mea nui ka mana o ka ʻōnaehana no nā hybrids, inā lawa ia ua lawa nā ipukukui Ioniq HEV a me kahi kaʻa ola i ka lilo o kahi drivetrain pālua-paʻa paʻa.
No laila, ma ka pepa a me ka hapanui i ke ola maoli, ua like ia me nā kaʻa me ka ʻenekini kuni kūwaho hoʻi a like ka mana. Akā ʻoi aku ma mua o kēlā, makemake wau e hoʻomaopopo i ka ʻoiaʻiʻo o kēia kaʻa he simbiosis ʻokoʻa loa ia o kahi ʻenekini petrolina maʻamau a me kahi hoʻokele uila. Me ia, makehewa ka nānā ʻana i kahi kuapo a i ʻole kahi hana e ʻae ai iā ʻoe e koho i ka uila a i ʻole ke kalaiwa wale nō.
No ka poʻe e makemake e hōʻaʻo i koʻu kūlana no ka ʻoi aku o ka hoʻohui o nā mana uila ʻelua, ʻae ʻāpono wau i kā lākou kuleana ma mua. ʻO ia hoʻi, inā makemake ka mea kalaiwa, hiki i ka Ioniq HEV ke waiho me ka ʻole o ka "hanu" uila no kahi manawa i ka wikiwiki nui, no ka mea, ua hoʻopau koke ʻia ka pila 1,56 kWh.... I ka hoʻomaʻamaʻa ʻana, pili kēia iā ʻoe i luna o ke alaloa lōʻihi i ka hā o nā kapa a ma nā rev.
Eia naʻe, Ke noʻonoʻo nei i ka hapanui o nā hybrids i koho ʻia e ka poʻe kūʻai aku ʻaʻole e ʻimi nei i kahi holo leʻaleʻa haʻuki, ua kūleʻa wau me ka mālie i ka hopena ua ola ka Ioniq powertrain i nā mea i manaʻo ʻia.... ʻO kahi kūlana like loa me nā chassis. ʻOiai ke kikowaena haʻahaʻa o ka umekaumaha (kahi o nā uila) a me kahi wili hoʻokele kūkaho kamaʻilio nui, ke kono aku nei ka Ioniq iā ʻoe e holo mālie a mālie hoʻi, ma mua o nā ʻano hoihoi.
ʻOiai ʻo ka ʻoiaʻiʻo o ka liʻiliʻi o ka pākahiko liʻiliʻi, me ka wāwae akau mālie, hiki iā ʻoe ke hoʻokele kokoke i kēlā me kēia puka i Ljubljana kokoke i ka lōʻihi holoʻokoʻa ma ka uila wale nō. me kahi motika uila, i nā kūlana kūpono, hiki iā ʻoe ke hoʻokele i hoʻokahi mile a ʻelua paha ma ke ala kaʻa i ka wikiwiki o 120 mau kilomita i kēlā me kēia hola.
ʻO ka pilina hoʻohālike o nā ʻāpana mana ʻelua - ʻo ka hoʻololi ʻana ma waena o nā ʻano hoʻokele like ʻole i ʻike ʻole ʻia e ʻike wale ka mea hoʻokele iā ia mai ka hōʻailona ma ka dashboard.
Hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻohuli i ka uku o ka pila ma kāna mau hana, a kōkua pū ʻia ʻo ia e kahi helu hoʻihoʻi ikehu i hiki ke hoʻololi ʻia i ka wā o ka paleki. I ka hōʻoia, mai ka 4,5 a 5,4 liters ka hoʻohana ʻana.ʻoiai ʻo Ioniq HEV i hōʻoia he waiwai ma ke alaloa ma waena o ka palena wikiwiki.
No laila ma lalo o ka laina, lawe ka hybrid i manawa e hōʻoia ai iā ia. ʻĀ, ma ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia e ʻoluʻolu, akā hōʻike ia i ka ʻōlelo o ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana ua hoʻohālikelike ʻia ia me nā mea kahiko a ʻoi aku ka maikaʻi o ka waiwai e pili ana i ka hoʻohana wahie a me ka ecology. No laila, aia nā paio ma kona ʻaoʻao.
Hyundai Ioniq HEV 1.6 GDI Premium 6DCT (2020) - kumu kūʻai: + XNUMX rubles.
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | ʻO Hyundai Avto Trade doo |
|---|---|
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 31.720 € |
| Kumukūʻai kumu kūʻai kumu kūʻai me nā uku hoʻēmi: | 24.990 € |
| Hoʻoiho kumukūʻai kumu hoʻohālikelike. | 29.720 € |
| Mana: | 77,2kW (105 KM) |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 10,8 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 185 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 3,4-4,2l / 100km |
Nā kumukūʻai (no kēlā me kēia makahiki)
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - in-line - petrol - displacement 1.580 cm3 - mana kiʻekiʻe 77,2 kW (105 hp) ma 5.700 rpm - kiʻekiʻe torque 147 ma 4.000 rpm; kaʻa uila 3-phase, synchronous - ka mana kiʻekiʻe 32 kW (43,5 hp) - kiʻekiʻe torque 170 Nm; mana pūnaewele 103,6 kW (141 hp) - torque 265 Nm. |
|---|---|
| O na pu ki: | 1,56 kWh (lithium polymer) |
| Ka hoʻoili ikehu: | kaʻa huila mua - 6-wikiwiki pālua-pili ʻakomi. |
| Nona iho: | ka wikiwiki kiʻekiʻe 185 km / h - ka wikiwiki mai 0 a 100 km / h i 10,8 s - awelika hui pū ʻia (ECE) 3,4-4,2 l / 100 km, emissions 79-97 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 1.445 1.552–1.870 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui XNUMX kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 4.470 mm - laula (me ka ʻole o nā aniani) 1.820 mm - kiʻekiʻe 1.450 mm - wheelbase 2.700 mm - pahu wahie 45 l |
| Pahu: | 456-1.518 l |
loiloi
No ka poʻe a pau e nānā i ka wā e hiki mai ana akā ʻoi aku ka palekana i kēia manawa, ʻo ka Ioniq HEV paha ke koho kūpono. Aia nā kāleka a pau ma kona ʻaoʻao. ʻO ka hoʻokele waiwai a me ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana he ʻoiaʻiʻo i hōʻoia ʻia, a ʻo ka palapala hōʻoia mileage palena ʻole he 5 mau makahiki he ʻōlelo hoʻohiki e ʻōlelo ana no ka Hyundai Ioniq HEV he kaʻa i hana maikaʻi ʻia.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
ka hana mālie o ka lawe ma nā revs haʻahaʻa
Lako pono
kaulike o nā ʻenekini a me nā lawe ʻana
helehelena
ākea, maikaʻi i loko
nona iho o na pu ki
ke kihi o ka pepa kiʻi puka e hōʻike i nā hōʻailona o ka lole wikiwiki
ka noho lōʻihi, nā noho o mua, ka pale
