Hōʻike pōkole: Ford Turneo Custom L2 H1 2.2 TDCi (114 kW) Limited
ʻAʻole wale ʻo Ford he loea i nā hiʻohiʻona haʻuki (e noʻonoʻo ʻo Fiesta ST a me Focus ST a me RS), akā ua ʻike ʻia no kona hauʻoli e hoʻokele i nā hiʻohiʻona hana piha (ka Fiesta, Focus, a me ka moʻo mai ka ʻohana Max. Galaxy, Mondeo a me Kuga). Akā ʻo ka hiki ʻana i kēia mau manaʻo ke neʻe i ka papahele mua he mea ia.
ʻO ka mea e mahalo ai, ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻokele kaʻa ʻo Ford Tourneo Custom ma mua o kou manaʻo i ka nānā mua ʻana. Piʻiʻo ia, piʻi i loko o ke kaʻa, akā ʻaʻole ia e moe i lalo, a laila hoʻokipa ʻia ka mea hoʻokele e kahi hana e hiki ke maʻalahi ʻia i kahi kaʻa kaʻa. ʻO nā mea hou aku, ua hele a mamao aku nā mea hoʻolālā o Ford i mea e ʻoi ai ka paʻa ma hope o ka huila, ʻoiai kona mau hiʻohiʻona kūwaho. ʻO ka hewa paha ka hale kuhina, me nā mea āpau e pili ana i ka mea kalaiwa, a i ʻole ka hoʻonohonoho levere lole e hoʻokuʻi i ka mea lawehala maʻamau i ko lākou mau kuli i ka wā mua.
Ma ka lālani ʻelua a me ke kolu, ʻokoʻa loa. He ʻili a ʻoluʻolu nā noho, ʻaʻole maʻalahi ka hoʻololi ʻana ma waena o lākou, a e like me ka mea kūʻai aku, hiki ke mālama ʻia nā noho ma ka makemake, makemake ʻia nā ukana. A hiki i ka nui o lākou, i ko mākou hihia, ua maʻalahi kahi wahi no ke ʻano lua no nā kaʻa ʻehā. ʻO nā haʻahaʻa wale nō o kēia kaʻa, ʻo ia ka Isofix mounts, ʻoiai aia ʻekolu mau noho (mai loko o nā koho ʻewalu!), A me ka ʻōnaehana hoʻomehana a me ka hoʻoluʻu ʻana a i ʻole ka ʻōnaehana ventila. Hoʻonoho ʻia nā hoʻololi kokoke i nā mea holo hope (ma luna o nā poʻo o ka poʻe ma ka lālani ʻelua), akā mamao loa nā mea hoʻokele, no ka mea ʻaʻohe mana mai ka dashboard. A hiki iā ʻoe ke manaʻoʻiʻo me kēlā leo, pono e hoʻohana ʻia kēlā me kēia manawa, no ka mea, ʻaʻole maʻalahi ka wela a i ʻole ka maʻalili o kēlā wahi nui, no laila e maloʻo ka mea hoʻokele koʻikoʻi a i ʻole "kuke" i ke kaʻa hoʻokahi inā ʻaʻole ʻo ia. hoʻopololei a hoʻoponopono i ka ea ma hope.
Inā ʻoi aku ka pololei o ka hoʻokele mana (no ka nui o ka hoʻokele mana, ʻoi aku ia i kona mau lima lima ma mua o kahi kaʻa), hiki iā ʻoe ke hoʻokau i ka haʻuki iā ia. A ʻo kēia me ka ʻoiaʻiʻo o ka Tourneo Custom ʻaʻole ia he mea pono e hāpai ʻia i ka pūnāwai, akā he hoa ʻohana ʻoluʻolu wale nō. E mahalo ka mea kalaiwa i ka lako pono maʻamau (ESP, ea lewa, ka hoʻokele holoholo, Hoʻomaka & Stop system, lekiō me ka mea pāʻani CD, ʻehā airbags a me nā airbags pale), a ma ka manawa like, e hoʻomaikaʻi mākou i nā pono hou aʻe, keu hoʻi ka uila. hoʻoneʻe. Hoʻohui ʻia ka noho o ka mea hoʻokele i ka ʻili i ʻōlelo ʻia aʻe nei. Nui maoli nā wahi waiho i hoʻopili ʻia a huki ʻia.
Inā makemake ʻoe e huakaʻi ma ke ʻano waiwai, me ka ʻai ʻana ma kahi o ʻewalu lita, e hele wale ʻoe i 110 km / h. ʻAʻole kākoʻo hou ka mea palena wikiwiki i ka papahana ECO, no laila pono ʻoe e hoʻopau i kēia papahana i kēlā me kēia manawa āu e makemake ai e hui pū me. kaʻa ma ke alaloa. ʻO ka holo ʻana he luhi ʻole, aneane like me ke kaʻa kaʻa; pono ʻoe e makaʻala ma nā hui e hoʻonui iki i ka huli ʻoi "ākea" a ʻo ia nō. ʻO wau iho, makemake au i ka lua o ka mea "lōʻihi" e komo ma hope koke o ka hoʻokuʻu ʻana, no laila pono ʻoe e hoʻohana i ka piha piha o ka mea hana mua, ʻo ia hoʻi ke ʻano o ka walaʻau. Inā ʻaʻole, he kumukūʻai nui no ka powertrain a me ka mīkini turbodiesel 2,2-lita e hāʻawi i ka pahū o 155 "lio" a me ka hoʻohana maʻamau i kā mākou hoʻāʻo ʻana he 10,6 lita wale nō no 100 mau kilomita.
Maliʻa paha me nā lakohana palena palena ʻoi loa, hiki iā mākou ke kali i nā puka ʻaoʻao e heʻe uila, akā ʻo ka ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole mākou i haʻalele iā lākou. Kakaʻikahi paha nā mea hoʻokūkū e loaʻa iā ia, he nui nā pōmaikaʻi o ka Ford Tourneo Custom i hiki i nā pilikua ʻē aʻe ke moeʻuhane wale nō.
Kikokikona: Alyosha Mrak
Ford Tureo Custom L2 H1 2.2 TDCi (114 кВт) Kau palena ʻia
ʻIkepili hōʻike
| Kūʻai: | Kumumea DOO Piko |
|---|---|
| Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: | 26.040 € |
| ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: | 33.005 € |
| E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa | |
| ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): | 15,0 s |
| Ke kīlā wikiwiki: | 157 km / h |
| ECE ana, pōʻaiapuni: | 10,6l / 100km |
ʻIkepili ʻikepili
| ʻenekini: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - displacement 2.198 cm3 - mana kiʻekiʻe 114 kW (155 hp) ma 3.500 rpm - kiʻekiʻe torque 385 Nm ma 1.600 rpm. |
|---|---|
| Ka hoʻoili ikehu: | nā huila mua i hoʻokele ʻia e ka ʻenekini - 6-wikiwiki manual - nā huila 215/65 R 16 C (Continental Vanco 2). |
| Nona iho: | 157 km / h ka wikiwiki kiʻekiʻe - 0-100 km / h ka wikiwiki:ʻaʻoheʻikepili - ka hoʻohana wahie (ECE) 7,6 / 6,2 / 6,7 l / 100 km, CO2 hoʻokuʻu 177 g / km. |
| Nuipa: | kaʻa kaʻa ʻole 2.198 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 3.000 kg. |
| Ana kūwaho: | lōʻihi 5.339 mm - laula 1.986 mm - kiʻekiʻe 2.022 mm - wheelbase 3.300 mm - pahu 992-3.621 80 l - pahu wahie XNUMX l. |
ʻO kā mākou ana
| T = 31 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = 37% / kūlana odometer: 18.098 km | |
| Hōʻalo 0-100km: | 15,0s |
|---|---|
| 402m mai ke kūlanakauhale: | 19,9 makahiki ( 113 km / h) |
| Ke maʻalahi 50-90km / h: | 11,2 / 22,8s (IV/V) |
| Ke maʻalahi 80-120km / h: | 16,0 / 25,2s (W./VI.) |
| Ke kīlā wikiwiki: | 157km / h (WE.) |
| hoʻāʻo hoʻāʻo: | 10,6 l / 100km |
| Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: | 43,7m |
| Pākaukau AM: | 42m |
loiloi
ʻAʻole pono ʻoe i ʻeono keiki, wahine a haku wahine e noʻonoʻo e pili ana i kahi kaʻa. ʻAʻole ʻoe e huakaʻi pū, ʻeā? Ua lawa ka noho ʻeleu (heluhelu: haʻuki) a i ʻole hoʻolilo i hoʻokahi hola me nā hoa aloha he nui. A laila, ʻoiaʻiʻo, e hāʻawi koke mākou e hoʻonohonoho i ka halihali.
Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino
maʻalahi, hiki ke hoʻohana
ʻenekini (kahe, ikehu)
hoʻoili manual ʻeono wikiwiki
pelu kaupaku pelu
mea pono
paheʻe aniani puka ʻaoʻao ma nā ʻaoʻao ʻelua
hale ukana
kaumaha a kiʻekiʻe tailgate
ka paheʻe lōʻihi ʻana me ka hoʻokele uila ʻole
paʻakikī ka mea hoʻokele i ka kaohi ʻana i nā hoʻololi anuanu a me nā hoʻowela a i ʻole ka ea hope
ʻEkolu mau noho wale nō i loaʻa nā Iszina kau
