ʻO Odakoda Yeti 1.8 TSI (118 kW) 4 × 4 ʻIke
Drive Drive

ʻO Odakoda Yeti 1.8 TSI (118 kW) 4 × 4 ʻIke

Ua loaʻa i ka Škoda Yeti kahi niche nui. I kāna papa, he ʻano like ia me ka Panda 4 × 4: he kaʻa ia no ke kanaka maʻamau e hana pinepine me ka hoʻokele i nā ʻano nohona ʻino.

Hiki ke ʻano ke one, ka honua, ka lepo, akā ʻoiai he Yeti wale nō kēia, e hau. ʻAʻole hiki iā ia ke hele mai i kā mākou hōʻike ma kahi manawa ʻoi aku ka maikaʻi. Ua hoʻolei ka lani i ka hau e like me ka mea ma mua. ʻO ka mea maikaʻi e pili ana i nā kaʻa e like me ka Yeti ʻaʻole pono ʻoe e noʻonoʻo nui e pili ana i ka hoʻomākaukau ʻana i ka hana e huki maikaʻi i ke kaʻa ke kū ʻia e nā huila, e like me ka hau.

Nimble ke kalaiwa: ʻoiai ʻaʻohe pilikia o ka huki ʻana, hoʻokahi wale nō huila ka hoʻokele ʻana o ka ʻenekini, akā i ka wā e hoʻomaka ai e paheʻe, hele mai kekahi ʻelua e hoʻopakele. ʻO nā mea a pau e pono ai ka mea hoʻokele ke nānā aku i ka hoʻohaʻahaʻa ʻana i ka hiki kino e pili ana i ia kūlana. No laila e akahele.

Inā huli ʻoe mai kahi ala i huki ʻia i ke ala aspphalt e ʻūlū ʻia a uhi ʻia me ka hau, e huki kēlā ʻo Yeti me ka ʻole o nā pilikia. ʻOiai i uka. ʻO ka mea wale nō e ʻike ʻo ka hoʻokele a me nā paleki e lilo i mea pane ʻole, no ka mea ʻaʻole ia he holo maikaʻi ma aneʻi. ʻOiai ʻaʻole e makaʻu ka hau i ka Yeti, ke ʻole, ʻoiaʻiʻo, hohonu loa ia.

Hiki i nā pāpale ke hoʻoulu i ke kaʻa i mua a kau ka ʻōpū i ka hau. A ʻo ka ʻōpū o kēlā ʻano, e like me kāu e ʻike ai mai ke kiʻi, kiʻekiʻe loa. Ma kahi mamao o 18 mau kenimika mai ka honua, ua kokoke loa ia i nā SUV maoli.

Ua hoʻāʻo ʻia a hōʻoia ʻia hiki i ka Yeti ke hele i kahi lōʻihi loa ma nā ʻano maikaʻi o ka maikaʻi ma lalo o nā huila, akā aia nō kekahi mau palapala liʻiliʻi. Aia kekahi pihi ma ka papa kuhikuhi me kahi lepili e hōʻike ana i ke kaʻa e heʻe ana, a ma lalo o ia mea aia kahi i waho.

Kuhi hewa kēlā me kēia mea e manaʻo e hiki ke hoʻohana ʻia e hoʻopau i ka ʻōnaehana hoʻokūlou o ESP a hoʻohui i ko lākou mau mākau kalaiwa ponoʻī i nā hiki ʻenehana o ka hoʻokele. Hoʻokuʻu wale ke pihi i ka ASR drive, kahi e hoʻomaikaʻi iki ai i ka traction i ka hau hohonu, no ka mea ke hoʻonā ʻia ka ʻōnaehana ASR (traction control), hoʻopilikia ka uila uila me ka ʻenekini a pale i nā huila mai ka neʻe kūleʻa ʻole ʻana. Eia nō naʻe, ʻo kēia nō ka mea e pono ai ka mea hoʻokele i kekahi manawa i ka hau (a i ʻole ka lepo).

No kēia, ʻo ia hoʻi, no ka hoʻokele kaʻa ma ka hau (a i ʻole, ke haʻi hou aku nei wau, i nā hihia ʻē aʻe, ke haki ka pilina me ka honua), ʻenekini, ka mea i holo i ka hoao Yeti, mākaukau loa. Hoʻoulu nui ka ʻenekini turbo petrol a hiki i kēia manawa ʻaʻole hopohopo e pili ana i nā lua turbo pinepine - huki mau ia a no laila e maʻalahi ai ka hoʻohana ʻana i ka hoʻokele hau i nā wikiwiki āpau.

No laila, hiki i kēia Yeti ke lilo i kaʻa hoʻoilo i hoʻopau pono inā he mau wahi wela ia. Akā me ka ʻole o kēia, hiki iā ʻoe ke hoʻolilo i nā minuke he XNUMX o ka holo, ʻoiai nā noho, ʻoluʻolu, ʻili ʻole. Ke noho pū mākou me lākou, ʻaʻohe a mākou ʻōlelo: koi ʻo ia ʻaʻole luhi lākou me ka holo lōʻihi, akā he ʻaoʻao liʻiliʻi hoʻi ia, akā ʻo ka mea nui, ʻo ka nui kūpono a ʻoluʻolu hoʻi ia.

A ʻo ka mea i kākau ʻia a pili i nā mea āpau loko: Maʻaneʻi ua maopopo leʻa ʻaʻole ia makemake e hōʻike i ka hanohano, akā hāʻawi i ka manaʻo o ke kūlana kiʻekiʻe ma ka hoʻolālā, hana a me nā mea. No laila, hoʻokaʻawale ʻo Škoda iā ia iho mai nā kaʻa ʻē aʻe i kēia hui me ka ʻole o ka hoʻohuli ʻana i ka maikaʻi. A hana maikaʻi loa ia na lākou.

Ke hiki mai ergonomics, ʻAʻohe hewa nui o Yeti. Mākaukau loa ka ʻōnaehana leo (he lumi no nā CD ʻeono, heluhelu pū ia i nā faila MP3, loaʻa iā ia kahi pahu kāleka SD a me kahi hoʻokomo AUX no nā mea hoʻokani leo, akā ʻo ka hoʻokomo USB wale nō ke nalowale), hāʻawi i ke kani maikaʻi, loaʻa nā pihi nui. a he intuitive e hoʻohana. He ʻokoʻa ka ʻokoʻa o ka hoʻololi ʻana i ka ea - nā pihi liʻiliʻi me nā hōʻailona liʻiliʻi ma luna o lākou, no laila pono ʻoe e maʻa iā lākou.

He kīnā ʻole nā ​​mea ʻike, pololei a me ka ʻole o ka ʻōlelo, akā ua keʻokeʻo a keʻokeʻo a nele hoʻi i ka hanohano. Pri kūlana hoʻokele ʻO ke kūlana kiʻekiʻe o ka huila hoʻokele, hiki ke hōʻeha i ka poʻohiwi o ka mea hoʻokele ma kahi huakaʻi lōʻihi.

ʻOiai ke kūkulu ʻana i ka maikaʻi, ua maikaʻi ka Yeti, a i ke ʻano o ke kaʻa hoʻāʻo, ua pale ʻia hoʻi kēia pilikia mai ka palupalu o nā ʻāpana palika: uhi ka lehu (inā pēlā. ʻaʻole hiki iā mākou ke hoʻoholo) protruded a ʻaʻole i ʻae iā lākou e wehe ... Eia nō naʻe, hiki nō paha kēia ma muli o ka lima o kekahi poʻe "bricklayer" nāna i hoʻohana ke kaʻa i mua o mākou, ʻoiai ua hōʻike ʻo Yeti ma mua o 18 mau kilomita.

Mahele hope ʻO Yeti kahi hiʻohiʻona maikaʻi o ka hiki ke hoʻololi maikaʻi. ʻO ka noho holoʻokoʻa he ʻekolu ʻāpana (40:20:40) hiki ke hoʻoneʻe a hoʻoneʻe i kēlā me kēia. Ma hope o ka hoʻāʻo ʻana, hiki ke wehe koke ʻia ka noho me ka ʻole o ka puke aʻo, a ʻaʻole ʻoluʻolu loa kāna 15 kilokani inā pono ʻoe e lawe hou.

Eia hou, ʻo ka hoʻouka ʻana i ke kua i hope ʻaʻole maʻalahi a maʻalahi hoʻi e like me ka hemo ʻana iā ia. ... Eia nō naʻe, mahalo ʻia ka hana, no ka mea, ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka pahu kumu 400-lita i hiki ke hoʻolilo ʻia i 1 mika mika cubic i kēia ala no ka lōʻihi o ke kaʻa ma kahi o 8 mau mika. ʻO nā puka nui hope nui a me ke ʻano pololei o ka lewa e ʻōlelo wale ai e pili ana i ka maʻalahi o ka hoʻohana ʻana i kēia kaʻa.

E hoʻohana paha ka hapa nui o nā mea nona ia Yeti ma nā alanui i kāhiko maikaʻi ʻia, no laila kūpono pono ka ʻenekini petrolina 1-lika. Maʻalahi a ʻoluʻolu hoʻi e kalaiwa, palaualelo iki ma hope o ka lever gear (akā ʻoi iki ka liʻiliʻi ma mua o ka mea ʻē aʻe, ʻoiai ua hoʻolālā ʻia ka pahu pahu no ka manawa lōʻihi), akā ma ka ʻaoʻao ʻē aʻe, hiki ʻoʻoleʻa.

He mālie mau kāna holo ʻana, a noho mālie hoʻi ma kahi haʻahaʻa a me waena o nā revs, akā laila leo nui ʻo ia. Ke holo wikiwiki nei, hoʻopā koke ke kui kele wikiwiki i ʻelua haneli, me ka ʻole o ka hoʻokele ʻana i ka ʻenekini i ka chopper (7.000 rpm) a i ke kahua ʻulaʻula (6.400). Me he mea lā makemake ʻo ia i ke kuʻi ʻana a i kahi o 5.000 rpm, a ke neʻe nei i kahi kiʻekiʻe o rpm, hāʻule ia i loko o ka pae o ka ʻenekini ʻenekini i ka hoʻomaka ʻana e wikiwiki hou.

Maliʻa paha ka drawback drawable wale nō o kēia ʻenekini kona hoʻohana ʻana, ʻoiai ka nui o nā huila - ma ka ʻehā e wili ai i ka mea hoʻomaha, ma ka ʻelima a hiki i 6.000 rpm, a ʻaʻohe mana o ke ono i kēia wikiwiki.

ʻO kā mākou ana ʻino e hoʻohana ana i ke kamepiula o ka papa ma 100 mau kilomita i kēlā me kēia hola e hōʻike i nā hā o ka hā. kahe kahe 8, 1 nā lita no 100 km, i ka ʻelima 7, 1 a i ke ono o 6, 7. No 160 mau kilomika i kēlā me kēia hola, nā koina kahe (4.) 14, 5, (5.) 12, 5 a me (6. ) 12, 0.

Hōʻike ka hoʻomaʻamaʻa i kēia mau mea: ʻo kahi Yeti hakahaka me kēia ʻenekini e hoʻopau iā 130 liters ke hoʻokele nei i ka wikiwiki o 10 km / h ma nā alanui maoli (ʻo ia hoʻi ke hāpai a hoʻohaʻahaʻa a hoʻemi i ka palena wikiwiki ma muli o nā kapu kūikawā, akā e akahele mau me ka gas. .). 5 km ʻO kēia, ʻoiaʻiʻo, ʻaʻole ia ka mōʻaukala i kākau ʻia e TDI.

ʻO ka poʻe e koho ana i ka ʻenekini ʻaila, ʻike paha ia i ke aha a me ke kumu, ʻoiai ʻo nā mea maikaʻi ma mua o ka diesel - koe wale nō ka ʻai wahie - he mea nui. Akā, no ka mea he lālā ʻo Yeti o ka Volkswagen Group, hiki iā ʻoe (no) ke koho mai nā ʻano mīkini hoʻokele ('ē aʻe). Ma waho aʻe o ke koho ʻenehana, he mea nui ia e ʻike ʻaʻohe mea hoʻokūkū pololei o ka Yeti.

Aia kekahi mau kaʻa like like ma ka mākeke (3008, Qashqai…), akā eia naʻe, ʻokoʻa ka maʻalahi a me ka hoʻokele, nui nā mea ʻē aʻe he nui. ʻO kahi laʻana, ka hana i hōʻike ʻia aʻe nei a me nā pono hana, ka hiki o ke kalaiwa a me nā pono hana hou (ma ke ala, ua loaʻa ka hōʻike iā Yeti, me ka hoʻokae ʻole o ka hoʻokele a me ka hoʻomehana noho, nā mea āpau āu e pono ai i nā lakohana, a me nā mea hou aku) a i kekahi o nā hiʻohiʻona a me ke kiʻi ma ka mākeke.

Ke ulu nei paha ka pōʻino i ka wikiwiki loa i nā makahiki i hala iho nei, a i ʻole ma kahi kokoke loa iā ia. No ka Yeti hoʻi. ʻO wai ka mea hiki ke lilo i kaao ola o Škoda. ʻO ke minamina wale nō, ʻaʻole paha, ʻaʻole hiki i nā mea āpau ke uku.

ʻO Vinko Kernc, kiʻi: Vinko Kernc, Aleš Pavletič

ʻO Odakoda Yeti 1.8 TSI (118 kW) 4 × 4 ʻIke

ʻIkepili hōʻike

Kūʻai: Porsche Slovenia
Kumu kumu hoʻohālikelike kumu: 24.663 €
ʻO ke kumu hoʻohālikelike hōʻike: 26.217 €
E helu i ke kumukūʻai o ka ʻinikua kaʻa
Mana:118kW (160


KM)
ʻO ka wikiwiki (0-100 km / h): 8,4 s
Ke kīlā wikiwiki: 200 km / h
ECE ana, pōʻaiapuni: 8,0l / 100km

ʻIkepili ʻikepili

ʻenekini: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - neʻe 1.798 cm? – ka mana kiʻekiʻe 118 kW (160 hp) ma 4.500–6.200 rpm – kiʻekiʻe torque 250 Nm ma 1.500–4.500 rpm.
Ka hoʻoili ikehu: ka engine e hoʻokele i nā huila ʻehā - 6-wikiwiki lawe lima - nā huila 225/50 R 17 W (Continental ContiWinterContact M + S).
Nona iho: ʻO ka wikiwiki kiʻekiʻe 200 km / h - 0-100 km / h ka wikiwiki i 8,4 s - ka wahie hoʻohana (ECE) 10,1 / 6,9 / 8,0 l / 100 km, CO2 emissions 189 g / km.
Nuipa: kaʻa kaʻa ʻole 1.520 kg - ʻae ʻia ke kaumaha nui 2.065 kg.
Ana kūwaho: lōʻihi 4.223 mm - laula 1.793 mm - kiʻekiʻe 1.691 mm - wahie pahu 60 l.
Pahu: 405-1.760 l

ʻO kā mākou ana

T = -2 ° C / p = 947 mbar / rel. vl. = 63% / Kūlana Mileage: 18.067 km
Hōʻalo 0-100km:8,4s
402m mai ke kūlanakauhale: 16,0 makahiki (


137 km / h)
Ke maʻalahi 50-90km / h: 7,7 / 10,3s
Ke maʻalahi 80-120km / h: 11,2 / 13,5s
Ke kīlā wikiwiki: 200km / h


(IN.)
hoʻāʻo hoʻāʻo: 11,7 l / 100km
Ka mamao o ka paleki ma 100 km / h: 42,8m
Pākaukau AM: 40m
Nā hewa hōʻike: hahi lehu ma ke kahua hope

loiloi

  • Pono ʻoe e hoʻomaʻamaʻa i ka ʻoiaʻiʻo ʻoi aku ka maikaʻi o ka maikaʻi withkoda me kēlā me kēia me kēia. Eia nō naʻe, ʻaʻole hāʻawi wale kēia Yeti i ka hiʻona o ke kūlana maikaʻi loa, akā maikaʻi pū kekahi me he kaʻa ʻohana a i ʻole he kaʻa no ka hoʻokele kaʻa honua. A maikaʻi ke nānā aku, a nani hoʻi. ʻO ke kumukūʻai wale nō ...

Mākou e hoʻomaikaʻi a hōʻino

ka maikaʻi o ka hoʻolālā, hana a me nā pono

nā kaʻa kaʻa a me ke ʻano

pahu pahu

kaʻa hoʻokele, chassis

holo (i ka hau)

ergonomics

loli hope

Lako pono

ke kumukuai

noho hope kaumaha, hoʻonohonoho pono ʻole ma hope o ka hemo ʻana

kani ka ʻenekini ma luna o 5.500 rpm

ʻAʻole kuapo ʻo ESP

loihi loa ka pahu lole

ʻaʻohe hoʻokele, nā noho wela

ʻAʻole hoʻomālamalama nā aniani i nā mea hoʻoipoipo

ʻaʻohe hoʻokomo o ka ʻōnaehana leo

Pākuʻi i ka manaʻo hoʻopuka