EGR valve - he aha ia a hiki iaʻu ke hoʻopau iā ia?

ʻO ka valve EGR kahi mea kikoʻī ma lalo o ka puʻupuʻu o kahi kaʻa i hui pinepine ʻia e nā mea hoʻokele. No ke aha mai? Ma kekahiʻaoʻao,ʻo ia ke kuleana no ka hoʻoponoponoʻana i ka nui o nā kinoea hoʻopau a me nā meaʻino i loko, a ma kekahiʻaoʻao, he hapa ia i hāʻule pinepine. ʻO ka mea maʻamau, ʻoi aku ka hou o ke kaʻa, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kumukūʻai o kāna hoʻoponopono. No laila, hoʻoholo kekahi poʻe e kāpae i ka ʻōnaehana EGR i kā lākou kaʻa. Ua pololei anei?

He aha kāu e aʻo ai mai kēia pou?

• He aha ka pahu hoʻokuʻu kinoea hoʻopau?
• Pehea ia hana?
• Hoʻopau, hoʻopau, makapō i ka EGR - no ke aha i ʻōlelo ʻole ʻia ai kēia mau hana?

I ka pōkole

ʻO ka valve EGR ke kuleana no ka hōʻemi ʻana i ka nui o nā kemika weliweli i hoʻokuʻu ʻia i ka lewa me nā kinoea hoʻopau. ʻO ka hopena, ua hoʻokō ko mākou mau kaʻa i nā kūlana hoʻokuʻu ʻia i ʻae ʻia. Inā hāʻule ka ʻōnaehana EGR, pono e hoʻomaʻemaʻe ʻia a hoʻololi ʻia me kahi valve hou. Eia nō naʻe, ʻaʻole ia e ʻōlelo ʻia e wehe, hoʻopau a makapō paha - he hana hewa kēia e kōkua i ka maikaʻi ʻole o ka ea a ʻoi aku ka haumia o ke kaiapuni.

He aha ka pahu hoʻokuʻu kinoea hoʻopau?

ʻO EGR (Exhaust Gas Recirculation) ʻo ia hoʻi, ʻo ia hoʻi ʻo Exhaust Gas Recirculation Valve. Hoʻokomo ʻia ma luna o ka ʻenekini exhaust manifolda ʻo kekahi o kāna mau hana nui ka hoʻomaʻemaʻe ʻana i nā kinoea hoʻopau mai nā pūhui kemika carcinogenic i loko – hydrocarbons CH, nitrogen oxides NOx a me carbon monoxide CO. ʻO ka maʻiʻo o kēia mau mea e hilinaʻi nui ʻia ma ke ʻano o ka hui ʻana o ka ea-wahie hiki ke puhi ʻia i loko o nā keʻena ʻenekini.

• ʻO ka puhi ʻana i kahi hui waiwai (ka nui o ka wahie, ka oxygen liʻiliʻi) e hoʻonui i ka neʻe ʻana o nā hydrocarbons i nā kinoea hoʻopau;
• Hoʻonui ka lean burn (oxygen kiʻekiʻe, wahie haʻahaʻa) i ka neʻe ʻana o nā oxides nitrogen i loko o ka exhaust.

ʻO ka valve EGR (EGR valve) he pane ia i ka hoʻonui ʻana i ka haumia o ke kaiapuni a me ka maikaʻi o ka ea, ʻaʻole i kaupalena ʻia i ke kaiapuni wale nō. ʻO nā hopohopo kaʻa, ʻike pū i nā pilikia, ua noʻonoʻo no kekahi manawa i ka hāʻawi ʻana i nā ʻenehana hou, pro-environmental a me nā ʻenehana, a laila loaʻa ka hoʻohana pono i kā mākou kaʻa. Ma waena o lākou hiki iā mākou ke ʻike i nā ʻōnaehana e like me nā catalytic converters, nā kānana particulate a i ʻole kahi valve EGR. ʻO ka hope, kū'ē i ka manaʻo nui, ʻaʻole ia e hōʻino i ka ʻāpana kaʻa, ʻo ia hoʻi, ʻaʻole ia e hoʻopilikia i ka hana maoli o ka kaʻa.

EGR valve - kumu o ka hana

Hoʻokumu nui ʻia ke kumu o ka hana ʻana o ka valve exhaust EGR "Puhi" i kekahi nui o ke kinoea hoʻi i loko o ka ʻenekini. (ʻo ia hoʻi, i loko o ke keʻena puhi ahi), ka mea e hōʻemi i ka hoʻokuʻu ʻana o nā kinikona ʻino. ʻO nā kinoea hoʻopau wela kiʻekiʻe e komo hou i ke keʻena kuni e hoʻokēʻai i ka hoʻoheheʻe ʻia o ka wahie a hoʻomākaukau maikaʻi i ka hui ʻana... Hoʻomaka pinepine ʻia ka hoʻihoʻi ʻana i ka wā wīwī ka hui ʻana o ka ea, ʻo ia hoʻi, kahi i loaʻa ka nui o ka oxygen. A laila, pani ka ʻeaea i ka O2 (i loaʻa i ka ʻoi aku), e hōʻemi ana i ka neʻe ʻana o nā nitrogen oxides i ʻōlelo mua ʻia. Hoʻopilikia pū lākou i ka oxidation o nā kaulahao hydrocarbon i kapa ʻia ʻo "Broken".

Hoʻokaʻawale ʻia nā ʻōnaehana recirculation kinoea i ʻelua ʻano nui - i loko a me waho:

• Hoʻokuʻu kinoea hoʻokuʻu i loko - pili i ka hoʻohana ʻana i nā hoʻonā holomua i ka ʻōnaehana manawa, me ka pani ʻana o nā pahu hoʻokuʻu i hoʻopaneʻe ʻia, a ma ka manawa like e wehe ʻia nā kīwaha intake. No laila, noho kekahi hapa o nā kinoea hoʻopau i loko o ke keʻena puhi. Hoʻohana ʻia ka ʻōnaehana kūloko i nā ʻāpana kiʻekiʻe a me ka mana kiʻekiʻe.
• ʻO ka hoʻoheheʻe kinoea waho - ʻaʻole kēia ʻo EGR. Hoʻomalu ʻia ia e kahi kamepiula, nona ke kuleana no kekahi mau ʻāpana hana koʻikoʻi o ka kaʻa kaʻa. ʻOi aku ka maikaʻi o ka valve recirculation gas exhaust ma mua o ka ʻōnaehana kūloko.

He hana i ʻōlelo ʻia ʻo EGR blinding?

ʻO ka valve recirculation hoʻopau kinoea, a me kekahi ʻāpana kuleana no ke kahe o nā kinoea, i ka wā e haumia ai. Hoʻopaʻa ia i nā waihona - waiho i nā wahie i puhi ʻole ʻia a me nā mea ʻaila, e paʻakikī ana ma lalo o ka mana o ka wela kiʻekiʻe a hana i kahi ʻōpala paʻakikī. He hana hiki ʻole kēia. No laila, pono mākou e hana i kēlā me kēia manawa ka hoʻomaʻemaʻe piha ʻana o ka pahu hoʻoheheʻe kinoea, ʻoi aku ka maikaʻi inā loaʻa nā pilikia me kāna hana pono ʻole - incl. hoʻonui ʻia ka puhi ʻana, kānana particulate clogged a i ʻole, i nā hihia koʻikoʻi, pani ʻia ka ʻenekini.

EGR hoʻomaʻemaʻe a hoʻololi

ʻO nā hana lawelawe i ʻae ʻia e pili ana i ka valve recirculation hoʻopau kinoea e pili ana i kāna hoʻoponopono (hoʻomaʻemaʻe) a i ʻole ke pani ʻana me kahi mea hou. Eia nō naʻe, ma muli o nā kuhi hewa e pili ana i ka hopena maikaʻi ʻole o ka EGR i ka mana mīkini, ke hilinaʻi nei kekahi mau mea hoʻokele a me nā mechanics i ʻekolu mau hoʻopunipuni anti-artistic. ʻO kēia mau mea:

• ka wehe 'ana i ka pahu ho'oku'u kinoea ho'opau - aia i loko ka wehe ʻana i ka ʻōnaehana EGR a me ka hoʻololi ʻana i ka mea i kapa ʻia ʻo bypassʻoiai, ʻoiai ua like ka hoʻolālā ʻana, ʻaʻole ia e ʻae i nā kinoea hoʻopau e komo i ka ʻōnaehana intake;
• makapō EGR - i loko o pani mechanical o kona alahelehe aha ka mea e pale ai i ka hana ʻana o ka ʻōnaehana;
• uila deactivation o ka exhaust kinoea recirculation nenoaiu - i loko o hoʻopau mau kiwi uila.

Ua kaulana kēia mau hana ma muli o kā lākou kumukūʻai - hiki ke kūʻai ʻia kahi valve hou e pili ana i 1000 zlotys, a no ka makapō i ka ʻōnaehana recirculation hoʻopau a me ka hoʻomaʻemaʻe ʻana, e uku mākou ma kahi o 200 zlotys. Eia naʻe, pono e hoʻomaha iki a noʻonoʻo he aha nā hopena ʻaoʻao o ka pahu EGR paʻa.

ʻO ka mea mua, he hopena pōʻino kona i ke kaiapuni. ʻOi aku ka nui o nā kaʻa me ka pahu hoʻoheheʻe kinoea i hoʻopaʻa ʻia a hoʻopaʻa ʻia ma mua o ka nui o ka puhi ahi i ʻae ʻia. ʻO ka lua, ʻo ia ka mea i ka wā i wehe ʻia ai ka valve, ka he hewa i ka ʻōnaehana hoʻokele, e alakaʻi ana i ka nalowale o ka hoʻokele dynamics (ʻOiaʻiʻo kēia no nā makahiki hou). Hiki iā mākou ke nānā i kahi kukui Check Engine a i ʻole kahi hōʻailona e hōʻike ana e pili ana i nā hewa i loko o ka ʻōnaehana hoʻomaʻemaʻe kinoea. ʻO ke kolu, a e like me ka mea nui, ʻaʻohe o nā hana i luna (ka holoi ʻana, ka wehe ʻana, ka makapō) i ke kānāwai. Inā hōʻike ka nānā ʻana i ke alanui e hoʻokele ana mākou i kahi kaʻa me ka ʻole o kahi ʻōnaehana EGR (a i ʻole me kahi plug) a no laila ʻaʻole i hoʻokō i nā kūlana hoʻokuʻu, pilikia mākou. uku a hiki i ka PLN 5000... Na mākou nō hoʻi ke kuleana no ka wehe ʻana i ke kaʻa mai ke ala.

E ʻimi i kāu pahu EGR hou ma avtotachki.com

E like me kāu e ʻike ai, ʻaʻole pono e lawe i kēlā mau hana kānalua. ʻO ke kumukūʻai hiki iā mākou ke uku no kahi EGR i wehe ʻia a makapō paha ʻo ia ka nui o ke kumukūʻai a mākou e kūʻai ai i kahi valve hou. No laila, e mālama kākou i nā ʻeke kālā a me ka honua, a e ʻōlelo pū kākou i nā hana kūʻē ʻole.

Ke ʻimi nei ʻoe i kahi valve EGR hou? E loaʻa iā ʻoe ma avtotachki.com!

E nānā pū hoʻi:

He aha ke ʻano o ka ʻala o ka uahu o ke kaʻa?

He kānāwai anei ke wehe i ka DPF?

avtotachki.com, Canva Pro