Hoʻāʻo hoʻāʻo ʻo Kia Optima SW Plug-in Hybrid a me VW Passat Variant GTE: kūpono a pili i ke kaiapuni.
ʻO ka hoʻokūkū ma waena o nā ʻohana ʻohana hybrid plug-in ʻoluʻolu
ʻO ke kumumanaʻo o nā plug-in hybrids i ka vogue, ʻoiai ʻaʻole i kū ke kūʻai aku i nā manaʻolana kiʻekiʻe. ʻO ka manawa kēia no ka hoʻohālikelike hoʻohālikelike o ʻelua mau kaʻa kaʻa waena waena me kēia ʻano kaʻa - ʻo Kia Optima Sportswagon Plug-in Hybrid a me ka VW Passat Variant GTE i hui pū kekahi me kekahi.
Haʻalele ʻoe i ka hale i ke kakahiaka nui, lawe i kāu mau keiki i ke kula kindergarten a kula paha, hele kūʻai, hele i ka hana. A laila, ma ke ʻano hoʻohuli, kūʻai ʻoe no ka ʻaina ahiahi a hoʻi i ka home. A ʻo kēia wale nō me ke kōkua o ka uila. I ka Pōʻaono, hoʻouka ʻoe i ʻehā mau kaʻa a lawe i ka ʻohana holoʻokoʻa i waho e hele wāwae i ke ʻano a i ʻole ka mākaʻikaʻi. ʻOi aku ka maikaʻi i ka ʻoiaʻiʻo, akā hiki - ʻaʻole me nā hōʻailona premium pipiʻi, akā me VW, ka mea i hāʻawi aku i kāna mau mea kūʻai aku i ka Passat Variant GTE no ʻelua makahiki wale nō. ʻAe, ʻaʻole haʻahaʻa ke kumu kūʻai, akā ʻaʻole kiʻekiʻe ke kiʻekiʻe - akā, ʻaʻole i emi iki nā kumukūʻai 2.0 TSI Highline. ʻO ka Kia Optima Sportswagon, i hoʻokuʻu ʻia i ka makahiki i hala, ua ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kumu kūʻai ma mua o ka hiʻohiʻona Wolfsburg, akā ua ʻoi aku ka waiwai o nā lako maʻamau.
E nānā kāua i nā ʻōnaehana kalaiwa o nā hybrids plug-in ʻelua. Ma Kia ʻike mākou i kahi ʻenekini ʻelua-ʻenekini ʻehā paukū paukū (156 hp) a me kahi motika uila i hoʻohui ʻia i loko o kahi eono wikiwiki wikiwiki me ka mana.
50 kW. ʻO ka nui o ka mana ʻōnaehana i 205 hp.
Hoʻokomo ʻia ka pauma lithium-ion polymer 11,3 kWh ma lalo o ka papa hele. ʻO ka pakuhi uila uila kiʻekiʻe ma VW ka nui o ka mana o 9,9 kWh, a ma lalo o ka uhi mua ʻike mākou i kahi hoa aloha maikaʻi (1.4 TSI) a me kahi kaʻa uila uila 85 kW. ʻO ka mana ʻōnaehana ma aneʻi ʻo 218 hp. ʻEono ka wikiwiki o ka lawe ʻana me ʻelua mau paʻa ʻana a loaʻa kahi lāpiki hou e hiki ai ke hoʻopau i ka ʻenekini kakine inā pono. Me ke kōkua o nā pā ma ka hoʻokele, hiki i ka mea hoʻokele ke hoʻololi lima i nā kapa a hana pū kekahi ʻano "retarder", ka mea, me ka hoʻohana ʻana i ka ʻōnaehana hoʻōla ikehu, hoʻokū i ke kaʻa me ka ikaika e hoʻohana pinepine ʻole ʻia nā paleki. Inā ʻoe e hoʻohana piha i ka hiki o kēia koho, e hauʻoli ʻoe i ke ola lōʻihi loa o nā pāhaʻi a me nā pale. ʻAʻole hiki iā mākou ke mahalo akā pehea ka ikaika a me ke kaulike o ka Passat mau paleki i kahi kū me ka uila uila wale nō.
ʻOi aku ka nawaliwali o ka kia ʻo Kia, ka launa pū ʻana o ka motika uila, ʻenekini kuni kūloko a me ka ʻōnaehana braking kahi mamao loa mai ke kuʻikahi, a hōʻike nā palaha iā lākou i nā hopena hoʻāʻo haʻahaʻa. Hoʻohālikelike ʻia i ka Passat, kahi e hoʻokele pono ai i ka 130 mika me nā paleki wela a hiki i 61 km / h, pono ka Optima i 5,2 mau mika hou aku. Kūpono kēia i ke kumu hoʻohālikelike Kōlea i nā helu waiwai he nui.
60 km ma ka uila wale nō?
ʻAʻole naʻe. ʻAe nā kaʻa ʻelua - ʻoiai ke hoʻopiha piha ʻia nā pihi a ʻaʻole haʻahaʻa a ʻaʻole kiʻekiʻe ka mahana ma waho, e holo holoʻokoʻa ana me ka uila i ka wikiwiki a hiki i 130 km / h, no ka mea i ka hoʻāʻo ʻana i ka mamao i ana ʻia no kēia manawa a hiki i 41 ( VW), pane. 54 km (Kia). Maʻaneʻi he pono koʻikoʻi ʻo Kia, akā pono e hoʻomanaʻo ʻia ʻoi aku ka maʻalahi o ke ʻano o ka mea hoʻokele a hoʻohuli pinepine i kāna mīkini walaʻau. No kāna ʻāpana, hilinaʻi ka Passat i ka traction paʻa (250 Nm) o kāna kaʻa uila ke hiki. ʻOiai ke kaʻa ʻana ma waho o ke kūlanakauhale, hiki iā ʻoe ke hoʻopaʻa pono i ke kinoea me ke koʻikoʻi iki, me ka ʻole o ka hoʻohuli ʻana i ka ʻenekini puhi ahi. Eia nō naʻe, inā hoʻoholo ʻoe e hoʻohana pono i ka wikiwiki o kēia manawa o 130 km / h, e kahe ana ka pākaukau i kahi wikiwiki kupaianaha. Mālama ka Passat i ka hoʻomaʻamaʻa maikaʻi i ka wā e hoʻomaka ai i ka mīkini ʻaila, a ʻike wale ʻoe e pili ana i kāna hana ma ka heluhelu ʻana i ka hōʻailona kūpono ma ka dashboard. Manaʻo maikaʻi: i ka manawa āu e makemake ai, hiki iā ʻoe ke hoʻāla i kahi ʻano i hoʻopaʻa ʻia ai ka pākaukau i ka wā e hoʻokele ana - inā makemake ʻoe e mālama i nā kilomita hope o ka lā ma ka uila a hiki i ka hopena o ka huakaʻi. ʻAʻohe o Kia i kēlā koho.
'Speakinglelo kūpono, hoʻolilo nā kaʻa kaʻa ʻelua i ka hapa nui o ko lākou ola i ka mode hybrid maʻamau. I kēia ala, hoʻohana maʻalahi lākou i ka mana o kā lākou mau uila uila, hoʻololi i kā lākou ʻāpana maʻamau e like me ka mea e pono ai, a me ke akahele e hoʻouka i kā lākou pila uila me ka hoʻihoʻi hou. ʻO ka ʻoiaʻiʻo o ka hoʻokele ʻana i kēia mau kaʻa i kahi ola ponoʻī nona, hiki, mai kekahi mau manaʻo, e wehewehe ʻia me he ʻano hoihoi a ʻoluʻolu hoʻi.
Holo ikaika ma GTE
Inā ʻoe e ʻimi nei i kahi ʻike kalaiwa hou aku, ʻike koke ʻoe ma muli o ka mana like o ka mana o nā kaʻa ʻelua, hiki ʻole i ka Sportswagon ke hoʻokūkū i ka Passweight 56kg māmā. ʻO nā mea āu e hana ai kaomi wale i ka pihi i lepili ʻia ʻo GTE a me VW e hoʻoneʻe i kona mana i kona hanohano āpau, e hoʻokele ana mai ka 0 a i ka 100 km / h ma 7,4 kekona. Hana ʻo Optima i kēia hoʻolālā ma 9,1 kekona, a ʻaʻole liʻiliʻi ka ʻokoʻa o ka wikiwiki waena. Hoʻohui ʻia, hoʻomohala ʻo Optima i ka palena o 192 km / h, a ʻo VW ka wikiwiki ʻoi aku ma mua o 200 km / h. I ka manawa like, kani ke kani o ka ʻenekini turbo o kahi kaʻa kaʻa Kelemania, akā ʻaʻole ia e hele i mua me kahi uē nui ʻole, a me kahi lewa kūmole ma lalo o ka pale o Kia pinepine. ʻoi aku ka nui o ke kani ma mua o ka ʻoluʻolu i ka pepeiao.
ʻO ka Passat energetic he mea kupanaha hoʻi i ka hoʻokele waiwai i hāʻawi ʻia i kona ʻano, me ka awelika o ka mana mana o 22,2 kWh no 100 km i ka hoʻāʻo, ʻoiai ʻo ka helu Optima he 1,5 kWh haʻahaʻa. Ma ka ʻāpana maʻamau kūikawā no ka hoʻokele waiwai ma ke ʻano hybrid, ʻo ka VW me kāna 5,6 l / 100 km ʻoi aku ka ʻoi aku ka ʻoi aku ka maikaʻi, ʻo ka nui o ka hoʻohana ʻana e like me nā koina AMS i nā hiʻohiʻona ʻelua e pili pū kekahi i kekahi.
Hāʻawi ka ʻokoʻa iā ia iho i nā nāwaliwali liʻiliʻi wale nō ma ke ʻano o ka hōʻoluʻolu holo. ʻOiai ke koho ʻana i nā dampers adaptive i loko o ke kaʻa hoʻāʻo, ʻoi aku ka ʻinoʻino o nā puʻupuʻu ʻoi ma ka ʻili o ke alanui, ʻoiai ke ʻano maikaʻi ke Kia ma nā alanui ʻino. Eia nō naʻe, me kāna mau pūnāwai palupalu, ʻoi aku ka haʻalulu i ke kino. ʻAʻole hōʻike ka Passat GTE i kēlā mau ʻano. Kūpaʻa loa ia ma ke alanui a hōʻike i kahi ʻano haʻuki ma nā kihi. Ke paʻi ʻoe i ke pihi GTE i ʻōlelo ʻia aʻe nei, hoʻomaka ka ʻili o ke kaʻa e like me ka GTI ma mua o ka GTE. Mai kēia manaʻo, hiki i kekahi ke hoʻokipa wale i ka ʻoiaʻiʻo e hāʻawi nā noho i ke kākoʻo lateral paʻa no ke kino. I ka Kia, wikiwiki cornering mea mamao loa mai ka oluolu a me ka paipai 'ana, e like me ka oluolu ili noho nele lateral kākoʻo, a me ka hoʻokele a me ka hoʻokuʻu 'ia nele precision i loko o nā hoʻonohonoho.
He mea pono e hoʻomaopopo hou i nā waiwai ana ʻē aʻe i ana i ka wā o ka hoʻāʻo: ua lanakila ʻo VW i ka loli pālua i hoʻohālikelike ʻia ma 125 km / h, ʻoiai ma ka hana like he kia no ʻewalu mau kilomita keu o ke kia.
Akā aneane piha ke kaulike i ka nohoaliʻi ʻana ma ka ʻōlelo o ka nui a me ka hana e pono ai. Hāʻawi nā hybrids plug-in ʻelua i kahi lumi kūpono no nā mākua ʻehā e huakaʻi ʻoluʻolu a, ʻoiai me nā pākali nui, loaʻa nō nā pahu kūpono (440 a me 483 liters). Māhele ʻia i loko o ʻekolu mau kua noho kua mamao, pākuʻi lākou i nā mea hou aʻe, a inā pono, hiki i nā kaʻa ʻelua ke huki i kahi ukana paʻa pono. Hiki i ke kaumaha o ka overhead i nā Passat in ke kaupaona i 1,6 tone, ʻoiai ke Kia e huki ai a i 1,5 mau tona.
ʻO nā pono ʻoi aku ka maikaʻi ma Kia
Pono maoli ka Optima i ka mahalo no kāna manaʻo ergonomic kūpono. No ka mea he nani loa ka Passat me kāna puʻupuʻu kikohoʻe a me ka pā aniani i uhi ʻia i ke aniani, akā ʻo ka hoʻohana ʻana i nā hiʻohiʻona he nui ka manawa a keu. Hoʻohana ʻo Kia i nā mana maʻamau, kahi pale nui a me nā pihi kuʻuna, me ke koho pololei ʻana i nā menus koʻikoʻi - maʻalahi a pololei. A ʻoluʻolu maoli ... Eia kekahi, ke kaena nei ke kumu hoʻohālike i kahi ʻōnaehana waiwai nui loa: kahi ʻōnaehana hoʻokele, kahi ʻōnaehana leo Harman-Kardon, nā kukui LED a me kahi pūʻulu o nā ʻōnaehana kōkua - he mea maʻamau kēia ma luna o ka moku. ʻAʻole hiki iā ʻoe ke nalo i ka ʻōlelo ʻana o ka palapala hōʻoia ʻehiku makahiki. Eia naʻe, ʻoiai kēia mau pōmaikaʻi hiki ʻole ke hōʻole ʻia, ʻo ka kaʻa kaʻa kaʻa maikaʻi loa i kēia hoʻāʻo i kapa ʻia ʻo Passat GTE.
KA HOOHOLO
1. VW
ʻO ia kahi hana kūpono a ma ka manawa like me ka waiwai me kahi ʻano like a me ka hoʻokele waiwai hoʻokele, hiki ke ʻike ʻia ma VW i kēia lā. ʻO ka mea lanakila maopopo i kēia hoʻohālikelike.
2. LET
ʻOluʻolu a aneane ākea hoʻi i loko, hōʻike ka Optima i nā drawbacks maopopo e pili ana i ka traction a me ka hana braking. ʻO ka manawa o ka lanakila o Passat e maʻalahi i nā ʻano i mōhai ʻia.
Kikokikona: Michael von Meidel
Kiʻi: Arturo Rivas
Home " 'atikala " Nā hakahaka » Kia Optima SW Plug-in Hybrid a me VW Passat Variant GTE: kūpono a me ka pilina o ka nohona
