Ka hoʻāʻo hoʻāʻo Kia Ceed Sportswagon 1.4 vs Skoda Octavia Combi 1.5

ʻElua hiʻohiʻona hoʻohālikelike i ka papa kuʻikahi me kahi kūlana paʻa paʻa

Hoʻokumu ʻia ka Kia Ceed Sportswagon hou ma Frankfurt, hoʻomohala ʻia ma Rüsselsheim a hana ʻia ma Solowakia. A ma aneʻi ma Stuttgart, e hoʻokūkū ʻo ia me ka Skoda Octavia Combi.

Ma ʻaneʻi ke hoʻolaha nei ʻo Kia i ka Ceed Sportswagon hou - a he aha kā mākou e hana nei ma ka honua kaʻa a me nā haʻuki? ʻO ka mea maʻamau, me ka kali ʻole, kūʻē mākou i ke kumu hoʻohālike hou o ke alakaʻi o nā kaʻa kaʻa.

ʻAe, ua mamao loa mākou mai nā mīkina lima velvet, no ka mea, ʻaʻole hoʻohenehene ka hakakā ʻana no nā helu kūʻē i ka Skoda Octavia Combi. ʻOiai e hoʻololi koke ʻia, hoʻomau ka hoʻohālike i ka mālama pono ʻana i kāna mau mea hoʻokūkū - a, e like me nā manawa a pau, aia kahi manawa e lanakila ai. Ma ka 2017 C-Class ho'āʻo, ua hiki i ka Octavia ke noho kokoke i ka Benz 'elele ma ke ano o ka maikaʻi e loaʻa iā ia ma ka pauku kumu kūʻai.

Skoda Octavia: maikaʻi (ʻaneʻane) e like me Golf vs Skoda kumukūʻai

ʻAʻole maʻalahi e ʻoi aku i ke kaʻa kaʻa Czech ma nā helu helu maikaʻi, no ka mea hāʻawi ia i kahi kolepa maikaʻi ma Skoda mau kumukūʻai. Eia nō naʻe, he manawa kūpono ko Kia e lanakila i ka hoʻāʻo; Eia nō naʻe, hana maikaʻi ka mana wikiwiki o ka Ceed e kūʻē i ka Golf a me Astra, ke kuʻi ʻana i ke kumu Opel a kokoke loa iā VW. ʻO ke Kia Ceed Sportswagon nā kumukūʻai he 34 euro ma Kelemania a he 290 euro ʻoi aku ka liʻiliʻi ma mua o ka Octavia, me ka noʻonoʻo ʻana i ka hoʻonohonoho ʻana. Ua lawa anei kēia e hoʻopūʻiwa i kou hoa paio a lawe i ka lanakila?

ʻO ke kaʻa hoʻāʻo i hāʻawi ʻia e Kia he mana piha o ka laina kiʻekiʻe e hiki ke hoʻopili ʻia me nā kaomi liʻiliʻi wale nō: ma ke koho ʻana i hoʻokahi o nā kala ʻeiwa (ʻo Delux wale nō ke kumukūʻai metala keʻokeʻo he 200 euros), pono ʻoe e hoʻoholo inā e hoʻohui ka mea lawe mai i ka "mālama ʻenekini hou kiʻekiʻe. coupe a me ka lalo o ke kaʻa "no 110 euros - a ʻo ia nō. ʻO nā kukui LED, ka mana holo moku radar, ka ʻōnaehana leo JBL, ke kāmela hoʻohuli, nā mea hoʻokele kaʻa mua a me hope, nā mea kōkua makapō kekahi mau hiʻohiʻona maʻamau o ka Platinum Edition.

Kia Ceed: maikaʻi (ʻaneʻane) e like me Skoda i hoʻohālikelike ʻia i nā kumukūʻai Kia

ʻO nā noho i uhi ʻia i ka hui pū ʻana o ka ʻili kūlohelohe a ʻili hoʻi i ʻāpana o kēia pono. ʻOiaʻiʻo, hiki ke hoʻonohonoho ʻia i lalo iki, akā hāʻawi lākou i kahi hana hoʻoliʻiliʻi a me kahi noho hoʻokele uila hiki ke hoʻololi me ka hoʻomanaʻo no nā hui ʻelua o nā hoʻonohonoho. Pākuʻi ʻia ka noho ʻoluʻolu. Ma ka laulā, ʻaʻole waiho kahi o loko i kahi no ka hoʻohewa a ʻaʻole haʻahaʻa ʻo ia i ka maikaʻi i nā mea hoʻokūkū. ʻAe, ʻo ka humuhumu hoʻonaninani ʻana ma ka papa pai ea o Kia, ʻaʻole ia ka ʻono o kēlā me kēia, akā ua ʻike mākou i nā manaʻo hoʻolālā maikaʻi ʻole, ʻeā

Eia nō naʻe, mahalo ka manaʻo ergonomic me kona akaka a me ka pā kiʻekiʻe ʻewalu iniha i hoʻopaʻa ʻia, hiki ke koho ʻia ma o nā pihi komo pololei kino - he hiʻohiʻona koʻikoʻi i nele nā mea kūʻai aku o Skoda i ka ʻōnaehana infotainment Columbus 9,2-inch. pale hoʻonā kiʻekiʻe. Eia kekahi, hoʻopau ʻo Kia i nā mea pohihihi he nui i ka wā e hana ai me ka kamepiula ma luna o ka papa, i ka wā e hoʻohana ai i ke kukui kukui a i ʻole wiper lever, e hōʻike ana i ko lākou kūlana o kēia manawa.

Ana: ʻoi aku ka nui o nā ʻūlū i ka Kia, a ʻoi aku ka nui o ka lumi i ka Skoda

Ma ka 4,60 mau mika, ʻaneʻane ʻehiku kenekulia Kia ma mua o kāna mea hoʻokūkū. Ma hope o ka tailgate mana, akā, e ʻike ʻoe i 15 liters hou aʻe o kahi ʻūlū. A me kahi papahele pālua, ʻōnaehana kaʻaahi, hoʻokuʻu hoʻokuʻu ʻia o nā kua o ka noho hope, kahi kumu he 12 volt a me kahi ʻupena ʻūlū ukana, ʻoi aku ka maʻalahi o ka wahi ukana ma Octavia. Loaʻa i ka hoʻohālikelike Czech nā mea āpau koe nā ala hao, a me kahi kukui i loko o ka pahu i hiki ke hemo a hoʻohana ʻia me ke kukui uila.

Eia nō naʻe, inā pono ʻoe e huakaʻi i ka noho hope, e ʻoi aku kou makemake i ka hoʻohālike Skoda. ʻO ka mea mua, he ʻoluʻolu nā noho ma aneʻi, a aia ko lākou mau kua i ke kihi i koho pono ʻia; i kekahi mau wahi aia nā nozzles ea a me nā kākoʻo kuli me nā mea kīʻaha. ʻO ka ʻokoʻa nui: ʻO ka noho waena waena ma mua o nā wāwae i ka Kia a me ka hakahaka o ka E-Class no Skoda mau ohua. Hōʻike ʻia i nā helu: 745 me 690 mm o ka noho maʻamau.

Skoda: hōʻoluʻolu kaʻa kiʻekiʻe

Ke kaʻa ʻana ma ke ala nui i ka wikiwiki o 130 km / h, lohe ʻia ka walaʻau mai ka lewa vortices ma kahi o ke kolamu mua ma ke kumu hoʻohālike Skoda. Eia naʻe, ʻoi aku ka ʻoluʻolu o ka walaʻau - ʻoi aku ka liʻiliʻi o ke kani mai ka chassis a ʻoi aku ka muffled e ka ʻenekini.

I ka ʻōlelo o ka hōʻoluʻolu hoʻomaha, loaʻa iā Skoda kahi pōmaikaʻi, ʻoiai nā dampers adaptive (€ 920, ʻaʻole i loaʻa no Kia) e hāʻawi i kahi pae hana ākea ākea i nā ʻano ʻokoʻa. Me ka hōʻoluʻolu, hoʻomāhuahua ke kaʻa i nā puʻupuʻu ma ka aspphalt, kahi e hana maikaʻi ma nā ala nui Kelemania. Ma nā alanui intercity me nā piʻo a me nā pohō o ka ʻili o ke alanui, ʻoluʻolu ʻole kēia i nā manawa a pau, no ka mea nā haʻalulu hoʻomaha mālie e hoʻonāueue i ke kino. I ke ʻano maʻamau, ʻo ka chassis, ʻoiai ʻoi iki ka paʻa, e noho mālie i nā kihi a i ʻole nā puʻupuʻu. I kahi kūlana haʻuki, hoʻemi ʻia ka hilinaʻi leaning i ka hoʻololi no ka hōʻoluʻolu palena.

Hana ʻia ka chassis o Kia e like me ka mea hoʻokūkū ma ke ʻano maʻamau - ʻo ka hele wale ʻana i nā nalu pōkole a i ʻole nā hui e lilo i mea ʻoi aku ka paʻakikī. Eia naʻe, i ka wā e hoʻokele ikaika ai ma ke alanui liʻiliʻi, haʻalulu nui ka Ceed a nele i ka pololei o ka Octavia - no ka mea, ʻo kāna hoʻokele ʻana he manaʻo ʻoi aku ka ʻike.

Kia: hana braking maikaʻi loa

I ka wā e hoʻopaʻa ai, hōʻike ka Korean i kahi kūlana koʻikoʻi - ma hope o nā mea a pau, 33,8 m o ka pahu pahu no 100 km / h mamao loa mai kahi mea maʻamau no nā kaʻa me nā koi haʻuki koʻikoʻi. ʻO ka mea maikaʻi ʻole e pili ana i ke koena o ke kumu hoʻohālike, ʻo ia ke kū maikaʻi ʻana o ka Skoda (ma 34,7m) a ʻoi aku ka wikiwiki.

Kumuhana, ʻo ka ʻokoʻa o ka hana ma waena o nā ʻenekini ʻehā-ʻelua mau mīkini i ʻike ʻole ʻia ma mua o nā ana i hōʻike ʻia; wale nō ma ka throttle piha e lilo ai lākou i mea nui aʻe. He mea hauʻoli ia ʻaʻole Kia a Skoda hoʻi e ʻeha mai ka turbo lag stunted at low revs. I kekahi mau hanana, kau nui ʻo Skoda i ka hoʻonohonoho kikoʻī kikoʻī.

ʻO ka hapa nui paha o ka mālama wahie o Octavia i nā hoʻāʻo ʻana ʻo ka ʻōnaehana deactivation cylinder a me ke kaumaha māmā. Me ka hoʻohālike Czech, ʻo ka hoʻohana ʻana o 7,4 l / 100 km he hapalua lita ka haʻahaʻa, e mālama iā ʻoe i 10 euros no 000 km ma Kelemānia.

ʻO ka hoʻokele waiwai wahie kekahi o nā pae hoʻohālike e hiki mai ana ka Ceed Sportswagon maʻalahi, akā ʻaʻole kokoke loa, i ke kūlana kiʻekiʻe o ka Octavia Combi. No ka mea, ʻike ka mea hoʻokūkū Czech akamai i ke akamai o ke kaʻa i nā mea āpau mai ke ākea a me ka hoʻokele i hāʻawi ʻia i ka lawelawe ʻana a me ka hōʻoluʻolu.

Kikokikona: ʻO Tomas Gelmancic

Kiʻi: Ahim Hartmann