ʻO Karel Dorman wale nō
ʻO kahi mokuahi LCF Tromp-class e hoʻopiha ʻia ana ma ka Porter. Hoʻomaopopo ʻia ka papa lele nui, nā kia PAC, nā pahu, nā lua ʻaoʻao hau hybrid, nā moku pae ʻāina a me nā mea hoʻopakele. ʻO ka hapa nui o nā ʻōnaehana uila e kau ʻia ma ka mast i hoʻohui ʻia. Nā kiʻi moana Koninkleike
Ua ʻike paha ka poʻe heluhelu e makemake ana i nā moku o kēia wā, ʻo nā ʻāpana hoʻolako a me ka lawe ʻana, a i ʻole ka laulā nui, nā ʻāpana logistic, he loulou koʻikoʻi i nā ʻauwaʻa holo honua. ʻO ka hoʻonui ʻana, he mau moku nui a maʻalahi kēia, e hui pū ana i kā lākou mau hiʻohiʻona hoʻolālā ʻano o nā papa o nā hanauna kahiko. ʻO kēia ka hopena o ka mālama ʻana i nā mea kaua i ʻimi nui ʻia, a me ka hoʻololi ʻana i ke kikowaena o ka umekaumaha o nā hana moana mai ka moana a i nā kai kahakai mai nā wahi mamao o ka honua.
I ʻOkakopa 2005, ua paʻi ka Ministry of Defense of The Hague i ka Marinestudie 2005 (pepa keʻokeʻo), he pūʻulu o nā manaʻo no ka hoʻokumu ʻana i nā pūʻali koa moana a me ka hoʻololi ʻana i nā mea nui, aia nā manaʻo e pili ana i nā ʻāpana kūpono loa no ka wā lōʻihi. nā hana. Ua hoʻoholo ʻia, ʻo ia hoʻi, e haʻalele i nā frigates ʻano M-type ʻōpio loa i kūkulu ʻia no nā pono o ke Kaua anu (ʻelua i mālama ʻia a hoʻoponopono hou ʻia). Ua ʻae ko lākou kumukūʻai i ke kūʻai wikiwiki ʻana ma waho (Chile, Portugal, Belgium). ʻO ka wahi i hoʻokuʻu ʻia ma ka papa e lawe ʻia e nā moku mākaʻikaʻi moana ʻehā o ke ʻano Holland. Eia hou, ua hoʻoholo ʻia e kūkulu i ka moku Joint Logistics (JSS), kahi "Joint Logistics Ship".
ʻAno hoʻopaʻapaʻa
Ua hoʻokumu ʻia nā manaʻo no ka JSS e ka Defense Supply Office (Defensie Materieel Organisatie - DMO). ʻO ka hopena o ka nānā ʻana i kālele ʻia i nā ʻano hou o ka hoʻolālā ʻana i ka ikehu mai ke kai a me ka ulu ʻana o ka pono e hana i nā wai ʻeleʻele. Ua ʻike ʻia ua ʻoi aku ka nui o nā ʻāpana e hana kokoke ana i kahakai, e kākoʻo ana i nā hana ma luna, a hiki i ka hoʻomohala ʻana i nā hana kūloko. ʻAʻole kēia wale ka pono o ka lawe ʻana i nā pūʻali a me nā mea hana, akā hiki ke hāʻawi i ke kākoʻo logistical mai ke kai i ka wā mua o ka hana ʻana o nā pūʻali koa honua. Ma ka manawa like, ua huki ʻia ka manaʻo i ka pono e hoʻololi i ka moku moku kahiko ZrMs Zuiderkruis (A 832, i kākau ʻia ma Pepeluali 2012). ʻO ka makemake e hoʻopaʻa i nā kumukūʻai i alakaʻi i ka hoʻoholo e hoʻohui i nā kumuwaiwai e hoʻoponopono i kēia mau hana kūʻē ʻole ma kahi kahua hoʻokahi. No laila, ʻo nā hana o ka JSS he ʻekolu mau ʻano nui: ka lawe ʻana i ka hoʻolālā, ka hoʻopiha ʻana i ka wai a me nā lako paʻa o nā moku ma ke kai, a me ke kākoʻo ʻana i nā hana kaua kahakai. Pono kēia i ka hoʻokumu ʻana i kahi ʻāpana hiki ke mālama, lawe, hoʻouka a hoʻoiho i nā lako, wahie, nā mea kaua a me nā mea hana (ma ke kai a me nā awa me nā ʻano hana like ʻole), a me ka hoʻolako ʻana i nā hana ea me ka hoʻohana ʻana i nā helikopter lawe kaumaha, ua lako pū me nā lāʻau lapaʻau, ʻenehana a nā hale hana logistic. , a me kahi noho hou no nā limahana (e pili ana i ke ʻano o ka misionari) a i ʻole nā mea koa i hoʻokuʻu ʻia. ʻO ka hopena ka hopena o nā koi hou no ke komo ʻana i nā mikiona kanaka a me ka hoʻokuʻu ʻana i nā kānaka. E like me ka mea i ʻike ʻia, ʻo ka manaʻo ʻokoʻa o ka "misiona kanaka" no mākou i lilo i hana mua o ka moku hou ma mua o ka hoʻomaka ʻana i ka lawelawe!
Ua hoʻopau ʻia ka hana no ka wehewehe ʻana i ka DMO i ka makahiki 2004, a laila me ke kōkua o ke keʻena ʻo Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) ma Vlissingen, ka mea hana ʻaelike e hiki mai ana. Ua koi lākou i kahi ala maʻalahi i ka pilikia a me ka loaʻa pinepine ʻana i nā hoʻopaʻapaʻa kālā a me ka ʻenehana, a me ka hoʻohui ʻana o nā kumukānāwai ʻekolu i ʻōlelo ʻia ma luna e pili ana i ka nuipa, ka nui a me ka wahi o nā ʻāpana pākahi o ka hale moku. Eia kekahi, pono e mālama pono i ka palekana a me nā koi kaiapuni. Hoʻopili kēia mau mea āpau i ka hiʻohiʻona hope o ka ʻāpana, ʻo ia ka hopena o ka hoʻoponopono ʻana i ka pono e lawe i ka lako wahie kūpono, ka lōʻihi o nā laina ukana, ka pae ʻāina, nā ana o ka hangar a me ka ro-ro deck, a me ka hoʻokaʻawale ʻana o nā pahu pahu mai nā pahu me ka wai wela. ʻO kēia ala i ka hoʻolālā o loko o ka moku, ua hoʻohuli ʻia i nā hoʻoholo koʻikoʻi ʻē aʻe - ma mua o nā ala kaʻa. Pono lākou e pōkole e like me ka hiki a pili pono i kahi o nā lako lawe ukana ma luna, a me ke komo ʻana i nā moku a me nā helikopter. ʻO kahi pilikia ʻokoʻa e pono e hoʻoponopono ʻia, ʻo ia ka hoʻololi ʻana i nā koi no ka pale ʻana i ka hopena, hiki ke kahe a me ka pūlima acoustic o ka lumi mīkini a me nā lako moku.
Ma Iune 2006, e kali ana i ka ʻae ʻia ʻana o ka pāremata o ka papahana, ua hoʻomaka hou ʻia ka hana manaʻo. Ua wānana ʻia ʻo JSS e komo i ka hoʻokumu ʻana i ka makahiki 2012, me ka manaʻo
e hana like ana ke kukulu ana o ka Holani a me JSS. Eia nō naʻe, ʻo ka palena palena o kā lākou kālā i alakaʻi i ka hōʻailona o ka mea nui - nā moku kiaʻi. Ua alakaʻi kēia i kahi hoʻomaha kokoke ʻelua makahiki i ka papahana, i hoʻohana ʻia no ka hoʻonui ʻana i nā kumukūʻai a hoʻomākaukau no ka hana ʻana.
I ka pau ʻana o ka hapaha mua o 2008, ua hoʻokumu ʻo DMO i nā koi hana no JSS a ua hoʻopili koke iā DSNS me kahi noi no nā ʻōlelo. Pono e hana ʻia nā kuʻikahi no ka mālama ʻana i ke kumukūʻai ʻāpana ma ke kiʻekiʻe o 2005 miliona euros i hāpai ʻia e Parliament ma 265, ʻoiai kona nui a me ka paʻakikī. ʻO nā mea i hoʻopaʻa ʻia: e hoʻemi i ka wikiwiki loa mai 20 a 18 knots, e hoʻoneʻe i kekahi o nā cranes 40-tonne, e hoʻohaʻahaʻa i ka superstructure i ka pae i hoʻolālā ʻia no nā hale noho, e hōʻemi i ke kiʻekiʻe o ka hangar, a i ʻole e hoʻopau i ka incinerator.
ʻOiai kēia mau hoʻololi ʻana, ʻaʻole i hoʻololi nui ka hoʻolālā holoʻokoʻa o ka ʻāpana mai ka hoʻomaka ʻana o ka hana hoʻolālā. ʻO ka pono e hana ma nā ʻāpana like ʻole o ka honua a me nā ala ākea ākea e koi ai i ka hoʻohana ʻana i kahi kino nui. He mea paʻakikī ke hoʻohui i kēia me ka hiki ke hana i ka wai pāpaʻu ma kahi kokoke i ke kahakai ʻole, no laila, ʻaʻole koi ʻia kēia hiʻohiʻona. Hoʻololi maikaʻi ʻia e kahi helikopter lawe a i ʻole ka pae ʻāina. Hoʻoikaika ʻia kā lākou hana ma ke kai kiʻekiʻe e nā "logistics" hull nui. Hoʻopili ʻia kona silhouette e ka nui a me kahi o ka cockpit, ʻo ia ka mea e pono ai e hana like i ʻelua Boeing CH-47F Chinook twin-rotor heavy helicopters. ʻO ka hoʻohana ʻana i kēia mau mīkini i hoʻoholo i ka nui a me ka wahi o ka hangar - no ka mea ʻaʻohe o lākou ʻāpana rotor blades, pono ia e kau ma ka pae ʻāina a hoʻohana i nā puka nui. ʻO kona kiʻekiʻe i manaʻo mua ʻia e ʻae i ka hoʻololi ʻana i nā mea hana nui, akā e like me ka mea i ʻōlelo ʻia, ua haʻalele ʻia. Ma kahi o nā Chinooks, e hoʻopaʻa ka hangar i ʻeono mau NH90 liʻiliʻi me nā ʻāpana rotor i pelu ʻia. Pono e lilo nā Helicopter i mea nui no ka lawe wikiwiki ʻana i nā limahana a me nā ʻāpana ukana.
ʻO ke keʻena koʻikoʻi ʻelua o ka moku ma ke ʻano o ka lawe ʻana i ka hoʻolālā, ʻo ia ka papa ukana no nā kaʻa kaʻa (ro-ro). He 1730 m2 kona wahi a he laina ukana 617 m ka lōʻihi no ka hoʻolimalima ukana, akā ʻaʻole wale. He wahi maʻalahi kēia o ka hull, 6 m kiʻekiʻe, kahi e mālama ʻia ai nā ipu a me nā pallets. Hoʻopili ʻia ka papa ro-ro i ka pae pae ʻana e kahi hoʻokiʻekiʻe 40-ton, kahi i hoʻolālā ʻia e lawe iā Chinook, akā me kahi rotor i hoʻokaʻawale ʻia. Mahalo i kēia, hiki ke hoʻopiha ʻia ka papa mokulele i nā kaʻa a i ʻole nā kaʻa i loko o nā pūʻulu maʻamau, a me ka wahi hangar e hāʻawi i kahi 1300 m o ka laina hoʻouka. ʻO ke komo ʻana i ka papa ro-ro mai waho e hāʻawi ʻia e kahi ala hydraulic i hoʻokiʻekiʻe ʻia me ka hiki ke hoʻokiʻekiʻe ʻia o 100 tons, aia ma ka ʻaoʻao o ka ʻaoʻao hope o ka hull.
ʻO kahi pae koʻikoʻi i ke kaulahao kaʻa ka lawe ʻana i nā ukana kaumaha loa ma ke kai ma luna o nā moku a i ʻole nā paka pontoon. ʻO ka hopena maikaʻi loa e hoʻohana i ka uapo ma ka hope o ka moku. Eia naʻe, e paʻakikī kēia i ka hoʻolālā ʻana o ka hoʻonohonoho ʻana a hoʻonui i ke kumukūʻai o ke kūkulu ʻana. No laila, ua hoʻohana ʻia kahi ala hope pōkole, i ka wā e hoʻokokoke aku ai ka pahu e hiki ai ke komo iki i loko o kahi hoʻomaha o ka hull a me ka haʻalele ʻana i kāna kakaka ponoʻī, lawe i ka ukana (no ka laʻana, he kaʻa) pololei mai ka papa ro-ro. Hoʻolālā ʻia kēia ʻōnaehana e hana me nā nalu kai a hiki i nā helu 3. Eia kekahi, ʻelua mau moku pae kiʻekiʻe o ka moku i hoʻokuʻu ʻia ma nā turntables.
Ma ka lā 18 o Dekemaba, 2009, ua kau inoa ʻo DMO i kahi ʻaelike me DSNS i hoʻokumu i hoʻokahi JSS. ʻO ke kūkulu ʻana o ZrMs Karel Doorman (A 833) i hana nui ʻia ma Damen Shipyards ma Galati.
ma Romanian Galac ma ka Danube. ʻO ka hoʻomoe ʻana i ke keel i mālama ʻia ma Iune 7, 2011. Ua hoʻokuʻu ʻia ka moku i hoʻopau ʻole ʻia ma ʻOkakopa 17, 2012 a huki ʻia i Vlissingen, kahi i hōʻea ai i ʻAukake 2013. Ma laila ua lako a mākaukau no ka hoʻāʻo. I Kepakemapa 2013, hoʻolaha ka MoD, no nā kumu kālā, e kūʻai ʻia ka JSS ma hope o ka pau ʻana o ke kūkulu ʻana. ʻO ka mea pōmaikaʻi, ʻaʻole i ʻike ʻia kēia "hoʻoweliweli". Ua mālama ʻia ka bapetizo ʻana o ka hui ma Malaki 8, 2014, e ke Kakauolelo ʻo Defence Jeanine Hennis-Plasschaert i kēlā manawa. Eia naʻe, ʻaʻole hiki iā Doorman ke komo i ka lawelawe a hoʻopau i nā hoʻokolohua moana hou e like me ka mea i hoʻonohonoho ʻia, ʻaʻole kēia ma muli o nā pilikia ʻenehana.
